Eres ingeniero y quieres triunfar como la cocacola en inglaterra? Entra aquí.
ForoCoches: Miembro
09-abr-2016 20:05
#331
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Como ves el tema para alguien con experiencia en sistemas de conducción autónoma? Hay movimiento? |
ForoCoches: Miembro
09-abr-2016 20:18
#332
| Son 12 malditas páginas, no sois capaces de leeroslas y a la vez queréis que el OP conteste cosas que ha dejado bien claro en el hilo... |
Baguette Mercadona
09-abr-2016 20:38
#333
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cómo pondrías en el CV ingeniero industrial? 5-year degree in Industrial Engineering ? Creo que allí no existe la carrera como tal y no quiero que se confunda con ingeniería de organización |
ForoCoches: Miembro
13-abr-2016 20:58
#334
| Gracias por contar tu experiencia, no he podido leer aún todas las páginas pero me quedo por aquí, dejo 5 estrellas. |
ForoCoches: Miembro
14-abr-2016 00:57
#337
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@GT3R , en muchas ofertas se puede aplicar directamente en la web dandole a "apply", y en la oferta te ponen un apartado "to apply" diciendo que envies un correo al recruiter, ¿que es mejor? El correo es algo más "complicado" porque ya entras en contacto con el recruiter y tienes que saber la estructura que siguen esos correos (¿se pone el titulo del trabajo? ¿el link donde lo has encontrado? ¿Te introduces con una breve descripcion tuya y añades el CV? etc...)
De todas formas esto ya os he dicho que no es como infojobs. Si aplicas y hay interes vendrán a por ti. |
ForoCoches: Miembro
14-abr-2016 01:03
#338
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Como tu has dicho, allí no tienen ingenieria industrial propiamente dicha, e incluso las tecnicas focalizadas son mucho más especificas que una ingenieria mecanica al uso. Espero haberme explicado bien y no haber ofendido al personal. |
ForoCoches: Miembro
14-abr-2016 10:00
#339
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Muy buenas: Gran hilo y muy currado, mis felicitaciones @GT3R. En mi caso, ingeniero superior de la vieja escuela (6 años más proyecto fin de carrera) no me ofendes lo que comentas en tu última intervención. Es más, es muy cierto que era larguísima y muy dura, pero es lo que me tocó. Y en cuanto a la relación con el hilo, una pena no haberlo visto 10 años antes. Para mi, con familia, se vuelve harto complicada la "aventura". Pero para los que podais, si os interesa no dejeis de intentarlo. Creo que la experiencia merece mucho la pena. Un saludo y de nuevo ¡mis felicitaciones! |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
15-abr-2016 23:29
#340
| un ingeniero industrial fuera de españa es msc en mechanical engineering |
Baguette Mercadona
16-abr-2016 12:13
#341
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No creo, los mecánicos ni siquiera tienen la asignatura de circuitos básica, no tienen ninguna de electricidad. Mientras que en mi carrera está circuitos, máquinas eléctricas, electrónica industrial, electrónica de potencia.... 
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
16-abr-2016 12:37
#342
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como debería ser en todos lados |
ForoCoches: Miembro
16-abr-2016 12:41
#343
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Cuando estas de contractor en limited company pagas menos de lo que la web dice. Esto de las limited company mueve un monton de empresas de contabilidad... que trabajan en el territorio gris para maximizar tu dinero. Yo pago alrededor de un 18% de retenciones las primeros 32k libras. Luego alrededor de un 10 % adicional, osea un 27 sobre lo que exceda de 32k libras.
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ForoCoches: Miembro
16-abr-2016 13:09
#344
| Un industrial será mechanical engineer si se ha especializado en ello, digo yo. Si se ha especializado en electrónica será un electronics engineer, vamos, digo yo. |
Gato_Sin_Botas
16-abr-2016 14:05
#345
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Con amor y con rescepto... los ingenieros superiores estais como mal vistos y considerados inutiles tecnicamente hablando. Sobre esta visión yo tengo mi opinión, pero me la reservo porque no es el tema del hilo. Se os pretende basicamente para gestionar proyectos. Si aspiras a un trabajo "thriling" no pongas nada de 5 years pollas... y pon directamente tu intensificación, que es lo que les interesa y dejará entrever un backgrown tecnico del que a priori podria parecer que careces.
Como tu has dicho, allí no tienen ingenieria industrial propiamente dicha, e incluso las tecnicas focalizadas son mucho más especificas que una ingenieria mecanica al uso. Espero haberme explicado bien y no haber ofendido al personal. Un saludo y gracias por el hilo. ¡Chapeau! |
ForoCoches: Miembro
16-abr-2016 19:57
#347
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Es igual, fuera de españa un ingeniero industrial es mechanical engineer, un ingeniero electronico fuera de españa es lo que aquí seria telecomunicaciones, en españa las carreras estan transformadas por las peleas por las atribuciones profesionales, fuera de españa los informaticos no son ingenieros, los ingenieros electricos tienen una carrera totalmente distinta a industriales y la carrera aqui conocida como industriales es mecanica
como debería ser en todos lados 
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ForoCoches: Miembro
16-abr-2016 20:08
#348
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Es igual, fuera de españa un ingeniero industrial es mechanical engineer, un ingeniero electronico fuera de españa es lo que aquí seria telecomunicaciones, en españa las carreras estan transformadas por las peleas por las atribuciones profesionales, fuera de españa los informaticos no son ingenieros, los ingenieros electricos tienen una carrera totalmente distinta a industriales y la carrera aqui conocida como industriales es mecanica
como debería ser en todos lados Creo que estás hablando mucho de oídas y sin saber. |
ForoCoches: Miembro
16-abr-2016 22:01
#349
He visto que alguno hablais de los titulos y de que es necesario un altisimo nivel de ingles. Soy ingeniero tecnico, trabajo en inglaterra como ingeniero en una empresa muy conocida (aqui por lo general importa poco si eres tecnico, superior o grado) y mi nivel de ingles es mediocre. De hecho voy a clases de ingles por las tardes cuando acabo de trabajar  . Pues eso, que animo, que se necesita muy poco para dar el salto
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
16-abr-2016 23:24
#350
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He visto que alguno hablais de los titulos y de que es necesario un altisimo nivel de ingles. Soy ingeniero tecnico, trabajo en inglaterra como ingeniero en una empresa muy conocida (aqui por lo general importa poco si eres tecnico, superior o grado) y mi nivel de ingles es mediocre. De hecho voy a clases de ingles por las tardes cuando acabo de trabajar
. Pues eso, que animo, que se necesita muy poco para dar el saltoTítulo universitario sí es necesario para muchas ofertas, luego se las suda si eres técnico, graduado, superior, superior con máster, etc. |
ForoCoches: Miembro
17-abr-2016 11:01
#351
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He visto que alguno hablais de los titulos y de que es necesario un altisimo nivel de ingles. Soy ingeniero tecnico, trabajo en inglaterra como ingeniero en una empresa muy conocida (aqui por lo general importa poco si eres tecnico, superior o grado) y mi nivel de ingles es mediocre. De hecho voy a clases de ingles por las tardes cuando acabo de trabajar
. Pues eso, que animo, que se necesita muy poco para dar el salto
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ForoCoches: Miembro
18-abr-2016 15:31
#352
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He visto que alguno hablais de los titulos y de que es necesario un altisimo nivel de ingles. Soy ingeniero tecnico, trabajo en inglaterra como ingeniero en una empresa muy conocida (aqui por lo general importa poco si eres tecnico, superior o grado) y mi nivel de ingles es mediocre. De hecho voy a clases de ingles por las tardes cuando acabo de trabajar
. Pues eso, que animo, que se necesita muy poco para dar el salto |
ForoCoches: Miembro
19-abr-2016 13:55
#354
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He visto que alguno hablais de los titulos y de que es necesario un altisimo nivel de ingles. Soy ingeniero tecnico, trabajo en inglaterra como ingeniero en una empresa muy conocida (aqui por lo general importa poco si eres tecnico, superior o grado) y mi nivel de ingles es mediocre. De hecho voy a clases de ingles por las tardes cuando acabo de trabajar
. Pues eso, que animo, que se necesita muy poco para dar el salto |
ForoCoches: Miembro
19-abr-2016 14:45
#355
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Antes que nada, muy buen tema shur. Un par de preguntas algo más "personales". ¿Que opinas de la facultad donde estudiaste (EUETIB)? ¿Recomiendas hacer el master habilitante? |
ForoCoches: Miembro
19-abr-2016 20:27
#357
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Estudiaba ingenieria en Madrid, antes de entregar el proyecto encontre unas practicas en Bruselas y estuve trabajando allí 8 meses. Esto me dio las nociones básicas de ingles que necesitaba para trabajar y un poquito de experiencia laboral. Despues de esta experiencia en Bruselas empece a buscar curro desde España y encontré una consultoría bastante grande que me ofrecía trabajar en Inglaterra. Solo me pedían ingles y nociones de CAD. Creo que es facil encontrar un curro como este en el que pidan tan poca experiencia, jobsite esta cosntantemente enviandome ofertas por del estilo (Mechanical/CAD engineer 25-35K). Es cierto que yo lo encontré directamente por la web de la consultoria pero la mayoría de la gente que curraba en aquel tiempo conmigo (gente joven, extranjeros y sin experiencia la mayoria) lo encontraron por jobsite. Alguno tambien por la consultoria carbon60. Tengo que añadir que el curro con el que yo empecé era una mierda, al menos desde mi punto de vista, pero necesitas algo así para dar el salto. Una vez aqui ya te puedes mover con mucha mas facilidad. |
ForoCoches: Miembro
19-abr-2016 21:30
#358
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Hola, tengo la posibilidad de hacer unas prácticas en el extranjero mediante un programa de mi ayuntamiento, que corre con todos los gastos. Pero la dificultad está en buscar una empresa. Alguna recomendación? UK es lo más sencillo por el nivel de inglés, aunque también me gustaría Alemania pero mi nivel actual de alemán no es lo bastante bueno. Cabe decir que sería relacionado con la ingeniería industrial- Pues eso, a ver si alguno ha estado en la misma tesitura y me puede recomendar por dónde tirar. |
ForoCoches: Miembro
19-abr-2016 21:32
#359
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Estudiaba ingenieria en Madrid, antes de entregar el proyecto encontre unas practicas en Bruselas y estuve trabajando allí 8 meses. Esto me dio las nociones básicas de ingles que necesitaba para trabajar y un poquito de experiencia laboral.
Despues de esta experiencia en Bruselas empece a buscar curro desde España y encontré una consultoría bastante grande que me ofrecía trabajar en Inglaterra. Solo me pedían ingles y nociones de CAD. Creo que es facil encontrar un curro como este en el que pidan tan poca experiencia, jobsite esta cosntantemente enviandome ofertas por del estilo (Mechanical/CAD engineer 25-35K). Es cierto que yo lo encontré directamente por la web de la consultoria pero la mayoría de la gente que curraba en aquel tiempo conmigo (gente joven, extranjeros y sin experiencia la mayoria) lo encontraron por jobsite. Alguno tambien por la consultoria carbon60. Tengo que añadir que el curro con el que yo empecé era una mierda, al menos desde mi punto de vista, pero necesitas algo así para dar el salto. Una vez aqui ya te puedes mover con mucha mas facilidad. |
ForoCoches: Miembro
19-abr-2016 21:35
#360
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Las practicas las encontre con un programa de la universidad que se llama IAESTE |