¿Jeep nos ha escuchado? Jeep Renegade
Miembro extraordinario
17-dic-2014 13:33
#181
| Ya lo he encontado. según las fotos de jeep, monta los falken wildpeak h/t. Alguien los ha probado?? |
igual tienes toda la razón... 
nosce te ipsum
17-dic-2014 14:41
#184
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http://www.bridgestone.es/neumaticos...r/h-l-400/?p=2 Otra historia son los que realmente monten los que se comercialicen en nuestro mercado. Un saludo. |
Miembro extraordinario
17-dic-2014 16:13
#185
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El de la imagen es un Bridgestone Dueler, lo pone en el flanco, y por el huella diría que es el Dueler H/L 400, que nada tiene de M+S.
http://www.bridgestone.es/neumaticos...r/h-l-400/?p=2 Otra historia son los que realmente monten los que se comercialicen en nuestro mercado. Un saludo.  Lo que he visto, es que en la foto de la configuración del longitude, trae el que comentaba. Pensaba que el de la foto sería el mismo. Gracias! |
nosce te ipsum
17-dic-2014 20:55
#186
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Para quien valore los resultados de EuroNCAP, aquí está el vídeo del test al que han sometido al recién comercializado Jeep Renegade, con brillante resultado, puesto que con los nuevos baremos es más complicado que anteriormente conseguir las famosas 5* en seguridad pasiva. Aunque desde mi modesto punto de vista, en los SUVs habría que poner sobre la mesa la diferencia en materia de seguridad activa entre las versiones 4x2 y 4x4, para que el público no especialista tuviera la oportunidad de valorar en su justa medida la diferencia de precio entre ambas alternativas. Un saludo. |
Miembro extraordinario
03-ene-2015 11:39
#190
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He comprado el longitude diesel 140 cv 4x4. Todavía no lo tengo. Me llamaron del concesionario pero he estado las navidades fuera. Ayer fui a verlo. En cuanto pueda os comento, pero soy muy riguroso con el rodaje, por lo que las primeras impresiones serán justitas. Por cierto, hay algo que me tiene un poco mosca ... En teoría el coche me lo tendrían que entregar con neumáticos all season, y ayer vi que monta unos goodyear efficientgrip suv ... Que para nieve y hielo nada de nada ... Que me recomendais?? Me quejo?? Me callo y monto directamente unos buenos de contacto ( que necesito por cojones ) y dejo estos guardados para cuando haga mejor tiempo?? En caso de comprar unos de contacto, que marca y modelo me recomendais?? Saludos |
Editado: 03-ene-2015 11:52 -
Camel Trophy
03-ene-2015 13:07
#192
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Los que trae de serie suelen ser A/S pero si necesitas que sean de invierno, diseló, igual cuela pero en caso de que no cuele el descuento será importante asique yo directamente lo diria a ver que pasa. Has escogido el color que mejor le queda  y ademas creo que te lo dan sin recargo, el negro es el color base en Jeep.
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Miembro extraordinario
03-ene-2015 13:52
#193
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Los que trae de serie suelen ser A/S pero si necesitas que sean de invierno, diseló, igual cuela pero en caso de que no cuele el descuento será importante asique yo directamente lo diria a ver que pasa.
Has escogido el color que mejor le queda y ademas creo que te lo dan sin recargo, el negro es el color base en Jeep.Y exactamente, aparte de ser el color que más me gustaba para el renegade, el coste es 0. Por cierto, el coche han tardado en traerlo un mes y pocos dias, me ha sorprendido. Lo esperaba para febrero. Saludos!! |
Miembro extraordinario
03-ene-2015 20:45
#194
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Deberías plantearte si lo que tiene uno o le falta al otro lo necesitas, no sea que luego quieras montárselo y te salga más caro a la larga. piensalo bien, ya que es mucho gasto económico para luego arrepentirte. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
04-ene-2015 18:14
#195
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opino igual, el negro es el que mejor queda... Pero me comentaron que el negro base empobrece muy rápido y mejor el negro metalizado. felicidades por la adquisición |
ForoCoches: Miembro
06-ene-2015 17:24
#197
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Alguien tiene el Renegade con el gasolina multiair? Mas que nada para contrarestar lo que dicen que le falta chicha y que es tragon... |
Camel Trophy
12-ene-2015 00:46
#198
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Ayer me pasó un Renegade como una bala, no se que modelo era porque yo iba de tranqui, no me mola correr por las secundarias ademas de que iba de "reconocimiento" de la zona. Ya se empiezan a ver por ahí. Ahora a ver si se ven videos por youtube metiendolos por sitios complicados y haciendo cruces etc para ver como van (de usuarios, no de revistas). |
ForoCoches: Miembro
12-ene-2015 23:10
#199
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Ayer me pasó un Renegade como una bala, no se que modelo era porque yo iba de tranqui, no me mola correr por las secundarias ademas de que iba de "reconocimiento" de la zona.
Ya se empiezan a ver por ahí. Ahora a ver si se ven videos por youtube metiendolos por sitios complicados y haciendo cruces etc para ver como van (de usuarios, no de revistas). En revista he leído que no traga mucho en piedras/baches ya que tiene las suspensiones duras y poco recorrido... como comenté hace unos días, eso se aprecia claramente en los vídeos de Jeep y aun diría mas, las veo rebotonas. |
Camel Trophy
12-ene-2015 23:22
#201
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Te arreglo lo del video, hay varios tipos de enlace, el directo es el bueno, si no sale el video copias el titulo lo buscas en youtube y pinchas sobre el y veras que la URL es distinta, esa es la buena por lo general. Yo esque estoy cansado de ver circuitos preparados y leer revistas donde todo es tan bonito, luego en la realidad es mas complicado. Me gustaria saber si es capaz de hacer un cruce de puestes de los buenos, de los de una rueda de cada eje y el resto en el aire. |
Editado: 13-ene-2015 12:19 -
Que perro!
13-ene-2015 00:11
#203
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El viernes le dan el suyo a mi abuelo, versión límited con el 2.0 Multijet 140. Daremos alguna vuelta por ahí y luego iremos por carretera general y secundaria durante 70km, Os contaré las pocas impresiones que pueda tener de él. |
Miembro extraordinario
13-ene-2015 10:31
#204
| Yo ya tengo el mio desde ayer, ya le he hecho 200 km. Va muy fino, cómodo ... pero viniendo de un ibiza cupra tsi me tengo que hacer a él. Muy satisfecho con la compra, y con lo rápida que ha sido la entrega. |
AUTT socio nº 2078
13-ene-2015 10:47
#205
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Te arreglo lo del video, hay varios tipos de enlace, el directo es el bueno, si no sale el video copias el titulo lo buscas en youtuve y pinchas sobre el y veras que la URL es distinta, esa es la buena por lo general.
Yo esque estoy cansado de ver circuitos preparados y leer revistas donde todo es tan bonito, luego en la realidad es mas complicado. Me gustaria saber si es capaz de hacer un cruce de puestes de los buenos, de los de una rueda de cada eje y el resto en el aire. Un circuito complicado...................... para un Ferrari!  Seguro que lo pasa hasta mi 307. 
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ForoCoches: Miembro
13-ene-2015 10:49
#206
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Bueno bueno... creo que van a llegar sorpresas muy buenas!
Se han filtrado fotos del nuevo Jeep Renegade, que se presentará en breve y todo apunta así como algún artículo borrado que alguna variante llevará reductora, posiblemente el acabado Trailhawk. Atentos porque por fin puede haber algo interesante a precio decente!         |
ForoCoches: Miembro
13-ene-2015 14:15
#207
| No dudo que no sea bueno, pero la mano de fiat se nota demasiado, lo veo aparatoso en función de las ruedas |
ForoCoches: Miembro
13-ene-2015 14:22
#208
| el coche es original y tecnicamente bueno. el discurso anti Fiat es ya cansino. |
ForoCoches: Miembro
15-ene-2015 12:02
#209
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¿Sabéis el recorrido real del trailhawk? ¿Diferencias entre el normal, trailhawk y duster por ejemplo? |
