El tema del Peugeot 205
09-abr-2014 02:04
#872
| A seguir conservando esos pequeños leones rampantes. Es el Peugeot por excelencia. |
13-abr-2014 13:17
#873
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Pido numero, llevo andando con uno desde que saque el carné lo compro mi abuela hace 23 años cumple 24 el diciembre que viene, tiene 150000 Km ya que no se ando mucho con el, no tiene ningún viaje largo encima y nunca dio ningún problema. Es un junior 5 puertas y dentro de poco me gustaría empezar a arreglarle un poco la chapa y cambiarle algunas cosillas |
13-abr-2014 13:50
#875
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Número para mi. Tengo un 205 mito 1.1 del 96 con menos de 70.000 km y en un estado muy bueno. Era de mi abuelo y en los últimos años apenas se ha sacado del garaje. Se lo quedó mi padre, pero como aún le dura su 205 generation 1.8D, el mito sigue esperando un nuevo conductor y seguramente seré yo en cuanto lo ponga a punto. Son coches duros como rocas. El de mi padre ha sufrido de todo, desde numerosos cargamentos dignos de una furgoneta o salidas "offroad" hasta un gran golpe trasero al poco de comprarlo nuevo que lo dejó muy tocado para siempre, y ahí sigue con más de 230.000 km. Mi padre dice que no lo cambia mientras el motor siga funcionando. Una preguntita, ¿los mito y generation se fabricaron o en España o solo fueron otras versiones anteriores? |
30-abr-2014 17:05
#880
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Manzanito, perdonanos por no haberte pedido tu opinión y haber pensado algo que no es. Es un coche que causo furor en una generación, dejo marca en su época, por lo que es un clásico, te pese lo que te pese. |
30-abr-2014 17:27
#881
| Es evidente que es un clásico moderno. Gustó mucho y se vendió muy bien durante 15 años. |
30-abr-2014 17:45
#882
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Pillo sitio y numero por favor. Tenemos en casa un 205 Junior 1.8 D del 93 con 289.000km que acaba de pasar la ITV hoy mismo sin ningun fallo. Excelente coche, cada vez que me monto en el le cojo mas cariño. Por cierto, alguien podria pasarme las velocidades de cada marcha a 1000 rpm??. No tiene tacometro ![]() Gracias. |
30-abr-2014 18:28
#884
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Pillo sitio y numero por favor.
Tenemos en casa un 205 Junior 1.8 D del 93 con 289.000km que acaba de pasar la ITV hoy mismo sin ningun fallo. Excelente coche, cada vez que me monto en el le cojo mas cariño. Por cierto, alguien podria pasarme las velocidades de cada marcha a 1000 rpm??. No tiene tacometro ![]() Gracias. 38 km/h x 1000 rev en 5ª, en lasa demás ni idea. |
30-abr-2014 18:44
#885
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nuevo por aquí y con uno de estos :3 A ver si me podéis dar un número. Tengo el 205 Generation 4 cilindros 1769 cc. Sabéis si tengo alguna forma de subirle las prestaciones? un saludo |
30-abr-2014 18:45
#886
| Un amigo tiene uno,un 1.9 GTi y si es un coche bonito y muy juguetón, ahora en lo que es "andar" me decepcionó bastante. |
01-may-2014 11:56
#888
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Por cierto, al mio ayer andando tranquilamente se cayó al suelo el último tramo de tubo de escape, el que va soldado al último silenciador y saca el humo a la calle. Es relativamente nuevo, con 2-3 años máximo. |
01-may-2014 15:05
#889
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Yo tuve un 205 rallye durante 3 años en el 2001. Lo compre barato muy tocado de carburación, no pasaba de 4000 vueltas. Le hice los carburadores y quedo de maravilla. Andaba muy bien, y si iba despacio no gastaba demasiado. Hice viajes largos a 180,más de 6000rpm. Eso sí, en tramo, era capaz de gastar por encima de 20 litros. Estaba un poco loco en aquella época. Le hice 30.000kilometros al año. Recién comprado, le puse ruedas nuevas delante y de desguace detrás y en mojado no podía controlarlo, se iba a la mínima, incluso yendo despacio en ciudad. Me dio bastante guerra, rodamientos, palieres... Lo cambie por un 206 gti, que era muchísimo más rápido, estable y eficaz. Pero no subía de vueltas igual y no tenia ese sonido... Por cierto, se lo vendí a un chaval de 18 años, era muy difícil de vender el rallye, y a los pocos meses lo siniestro. |
Editado: 01-may-2014 15:14 -
01-may-2014 15:12
#890
| Gran coche, una lástima que muchos GTX, GTI y rally hayan acabado en malas manos que desprestigian su nombre... |
02-may-2014 02:00
#891
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Son 130 Cv (0-100 en 8´5 segundos), anda lo que tiene que andar, salvo que tenga algún problema. Y les saca los colores a muchos coches actuales.
Por cierto, al mio ayer andando tranquilamente se cayó al suelo el último tramo de tubo de escape, el que va soldado al último silenciador y saca el humo a la calle. Es relativamente nuevo, con 2-3 años máximo. El que te digo yo está impoluto.. Motor rectificado, pintado, línea grupo N suspensión pts, frenos omp.. |
02-may-2014 14:18
#892
| Lo bueno de estos cacharros era el equilibrio entre chasis y potencia. Que muchos de la época no conseguian. De ahí le viene la fama. |
22-ago-2014 20:05
#895
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Vendo esto por si os intereresa. http://www.milanuncios.com/llantas-d...-136042512.htm Murió y las tengo en casa |
20-sep-2014 19:42
#896
| Pillo sitio y pido número,el lunes me compré un 205 a 250km de casa e hizo el viaje de vuelta como si nada,con 2 huevos |
20-sep-2014 21:46
#898
| Peugeot 205 MITO diesel de mediados del 95 con 141000 km,ITV pasada hace 2 semanas sin problema,es blanco y ya estoy buscando aletas,llantas y pegatas del rallye,era de un abuelo y de febrero a día de hoy tiene facturas por mas de 600€ entre correas,mantenimiento,suspensión delantera,etc... |
21-sep-2014 10:05
#899
www.club-205.com ahi encontrarás lo que necesitas ![]() Eso si, primero hay que poner fotos en la presentación, jejeje |
21-sep-2014 17:08
#900
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www.club-205.com ahi encontrarás lo que necesitas
![]() Eso si, primero hay que poner fotos en la presentación, jejeje |

