Motociclismo Off-Road [MX,SX,trial,enduro,freestyle,quads]
ForoCoches: Miembro
12-jun-2014 17:34
#1111
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DEP Austin Mincey
Hablando del 2 tiempos,que os parece esta noticia? http://www.mxargentina.com.ar/index....os-y-4-tiempos Es una pena que ocurran cosas como estas. Hay cosas del articulo que no son ciertas o no del todo. Lo de las 4t tengo entendido que se crearon para disminur la contaminación (que ahora son una moda es otra cosa), los protectores de cuellos te ayudan en determinados casos pero no elimina el riesgo de muerte (eso hay q tenerlo claro), y que algunos pilotos dejasen de participar en el sx o mx por que no les gustaban las 4t... Que carmichael dejo el nacional porque no le gustaban las 4t es falso, lo dejo por el sindrome de fatiga crónica. Creo que se exagera con las 4t, que en el fondo son igual de peligrosas que una 2t, la diferencia esta en quien este encima de la moto. |
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27-jun-2014 02:02
#1112
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Ya se han confirmado las fechas del campeonato nacional de supercross 19 de Julio: Béjar, Salamanca. 02 de Agosto: Cuevas del Almanzora, Almería. 23 de Agosto: Murcia http://www.rfme.com/web/noticia/16936 |
ForoCoches: Miembro
27-jun-2014 10:13
#1113
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Buenos dias compañeros,despues de un tiempo un poco liado voy a intentar actualizar todo esto. Cairoli corona un fin de semana histórico en Maggiora  Iban ya dos grandes premios sin que Antonio Cairoli consiguiera la victoria. Es más, en Saint Jean d’Angely, Desalle y Van Horebeek lo relegaron al tercer cajón del podio. Pero en Maggiora, un feudo en la historia del motocross italiano, Antonio Cairoli rompió la racha. El piloto siciliano se tomó su particular venganza, coronándose en una de las catedrales del mundial, venerado por los más de treinta mil espectadores que abarrotaron un trazado -sede del MXdN en 1986 y circuito insignia durante la década de los años 80 y 90- en un gran premio que rezumó historia durante todo el fin de semana, con la presencia de Johnny O’Mara –múltiple campeón y expiloto del equipo americano- y Alex Puzar –campeón del mundo- en una vuelta de honor que dificilmente ninguno de los presentes en el MXGP de Italia olvidará jamás. Aupado por más de 30.000 espectadores Doble victoria de Antonio Cairoli, mientras que el segundo puesto de la general fue para Jérémy Van Horebeek. Kevin Strijbos volvía a los puestos de honor con un tercer puesto en este décimo gran premio de la temporada. Cairoli volvió a mostrar su mejor versión de pilotaje en la primera manga, en una primera vuelta que desató la euforia de un público rendido al carisma del siciliano.. Desalle presionó al de KTM durante los primeros compases, pero una caída dejó fuera de la lucha por la victoria al belga de Suzuki y permitió a Cairoli un camino más cómodo hasta la bandera cuadros. Van Horebeek fue segundo y Frossard tercero. La segunda manga se convirtió en una carrera de desgaste. Tras la dramática lesión del ruso Evgeny Brobyshev en la primera vuelta, en la que el ruso era embestido por un piloto por detrás y se rompía tíbia y peroné, también se veían forzados a retirarse Tyla Rattray, Matīss Karro y Steven Frossard. Cairoli lideró la serie de principio a fin, alejándose de Van Horebeek y de su compatriota “azzurro”, David Philippaerts, en tercera posición durante varias vueltas. Finalmente, Strijbos y Desalle superaron al italino, aunque no pudieron hacer lo mismo con Horebeek. Antonio Cairoli recibió el cariño de un circuito lleno hasta los barrotes. Van Horebeek y Strijbos acompañaron al ídolo italiano en el podio. Gracias a esta doble victoria, el piloto de KTM amplia su ventaja al frente de la clasificación de MXGP con 45 puntos sobre Desalle, segundo, 48 sobre Van Horebeek, tercero. Herlings no perdona En MX2 sigue el aplastante dominio de Jeffrey Herlings. El ‘holeshot’ de su compañero de filas, Jordi Tixier, fue sólo un espejismo antes de que el holandés tomará el mando de la prueba, en la primera serie, y se fuera directo a por la victoria. Arnaud Tonus, quien este fin de seman hacia oficial que el próximo año estará en Estados Unidos, finalizó segundo, a quince segundos de Herlings. Tixier fue tercero y José Antonio Butrón decimosexto decimosexto tras topar con Tixier e irse contra las vallas al inicio de la manga. En la segunda serie, victoria de nuevo para Herlings que, en ésta ocasión, todavía logró una ventaja más abultada sobre el segundo clasificado, Dylan Ferrandis. Tixier terminó nuevamente en la tercera posición, seguido de Tomus. Mientras que Butrón, decimosegundo, cerró un fin de semana de pocas satisfacciones para el andaluz. Herlings encadena su séptimo prueba sumando 50 puntos y se distancia aún más de Tonus en la general, a 55 puntos del holandés. El piloto de Kawasaki terminó tercero en Maggiora, superado en el desempate a puntos por su compatriota Jordi Tixier, segundo. Antonio Cairoli: "Siempre es especial ganar un gran premio en casa, especialmente en este circuito histórico y con toda esta gente. Normalmente sólo se ve una multitud como ésta en el Motocross de las Naciones. Es bueno para nuestro deporte y el público ha estado genial, así que fue increíble para todos nosotros" Jeffrey Herlings: "La pista estaba bastante bien y este fin de semana me sentía fuerte. He conseguido una buena diferencia de puntos sobre Tonus y ahora tengo una ventaja de 55 puntos y estamos trabajando duro para conseguir el tercer título de campeón del mundo. Mi sueño es ganar el título en Lommel (MXGP de Bélgica - 03 de agosto). Me conozco a mí mismo y sé que soy el chico más rápido que hay. Sólo tengo que hacer una buena salida y marcharme de todos juntos". José Antonio Butrón: “Ha sido un fin de semana complicado. En la primera manga tuve una fuerte caída en la salida al salirme del circuito y tuve suerte de no hacerme daño. En la segunda manga no salí tan bien y las cosas no fueron como esperaba. La semana que viene empiezo a trabajar con Harry Everts y puedo asegurar que de aquí a final de temporada daré el máximo de mí para obtener buenos resultados.” MXGP Primera manga: 1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 34:47.796; 2. Jeremy Van Horebeek (BEL, Yamaha), +0:04.109; 3. Steven Frossard (FRA, Kawasaki), +0:10.121; 4. Kevin Strijbos (BEL, Suzuki), +0:20.361; 5. Evgeny Bobryshev (RUS, Honda), +0:23.524; 6. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), +0:41.674; 7. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:45.162; 8. Shaun Simpson (GBR, KTM), +0:45.566; 9. David Philippaerts (ITA, Yamaha), +0:50.193; 10. Davide Guarneri (ITA, TM), +1:10.566. Segunda manga: 1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 34:39.495; 2. Jeremy Van Horebeek (BEL, Yamaha), +0:04.774; 3. Kevin Strijbos (BEL, Suzuki), +0:05.986; 4. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:24.914; 5. David Philippaerts (ITA, Yamaha), +0:31.560; 6. Shaun Simpson (GBR, KTM), +0:34.934; 7. Ken de Dycker (BEL, KTM), +0:48.210; 8. Davide Guarneri (ITA, TM), +0:49.759; 9. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), +0:51.107; 10. Gregory Aranda (FRA, Kawasaki), +0:51.136. Provisional: 1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 443 puntos; 2. Clement Desalle (BEL, SUZ), 405 p.; 3. Jeremy Van Horebeek (BEL, YAM), 402 p.; 4. Kevin Strijbos (BEL, SUZ), 314 p.; 5. Steven Frossard (FRA, KAW), 217 p.; 6. Shaun Simpson (GBR, KTM), 211 p.; 7. Gautier Paulin (FRA, KAW), 205 p.; 8. Evgeny Bobryshev (RUS, HON), 184 p.; 9. Maximilian Nagl (GER, HON), 166 p.; 10. Davide Guarneri (ITA, TM), 163 p. MX2 Primera manga: 1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 34:59.483; 2. Arnaud Tonus (SUI, Kawasaki), +0:16.222; 3. Jordi Tixier (FRA, KTM), +0:29.958; 4. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:32.756; 5. Aleksandr Tonkov (RUS, Husqvarna), +0:36.815; 6. Romain Febvre (FRA, Husqvarna), +0:37.753; 7. Dylan Ferrandis (FRA, Kawasaki), +0:38.583; 8. Max Anstie (GBR, Yamaha), +0:43.364; 9. Petar Petrov (BUL, Yamaha), +1:06.588; 10. Jeremy Seewer (SUI, Suzuki), +1:18.881. Segunda manga: 1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 34:18.701; 2. Dylan Ferrandis (FRA, Kawasaki), +0:32.011; 3. Jordi Tixier (FRA, KTM), +0:35.589; 4. Arnaud Tonus (SUI, Kawasaki), +0:36.284; 5. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:37.154; 6. Romain Febvre (FRA, Husqvarna), +0:38.568; 7. Valentin Guillod (SUI, KTM), +0:47.649; 8. Jeremy Seewer (SUI, Suzuki), +0:50.646; 9. Julien Lieber (BEL, Suzuki), +0:57.312; 10. Damon Graulus (BEL, KTM), +1:00.811 Provisional: 1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 444 points; 2. Arnaud Tonus (SUI, KAW), 389 p.; 3. Jordi Tixier (FRA, KTM), 331 p.; 4. Romain Febvre (FRA, HUS), 327 p.; 5. Dylan Ferrandis (FRA, KAW), 314 p.; 6. Tim Gajser (SLO, HON), 269 p.; 7. Aleksandr Tonkov (RUS, HUS), 240 p.; 8. Valentin Guillod (SUI, KTM), 223 p.; 9. José Antonio Butrón (ESP, KTM), 213 p.; 10. Jeremy Seewer (SUI, SUZ), 192 p. http://solooffroad.com/3/cairoli-cor...a#.U60mUPl_ti8 [Video Error - ID incorrecto] |
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27-jun-2014 10:17
#1114
Desalle, ave fénix en Alemania Recuperado a contrarreloj de la lesión de mano que sufrió en Maggiora, el piloto belga gana el GP de Alemania y se acerca al líder de MXGP. Cairoli sólo pudo ser quinto, aquejado por un virus, aunque mantiene 25 puntos de ventaja sobre el belga. Nagl reaparece con un podio en casa. Décimo cajón consecutivo de Van Horebeek. Mientras que Herlings mantiene su aplastenate dominio en MX2. Tonus se lesiona y el joven Gajser sube al podio. Victoria de Clement Desalle en la undécima cita del mundial de motocross, sólo una semana después de su fuerte caída en Maggiora. El piloto belga de Suzuki se rehizo de su lesión en la mano y sube a lo más alto del podio en el Gran Premio de Alemania tras sumar un segundo puesto y una victoria en el circuito de Teutschenthal, sede del motocross de las naciones del pasado año. El belga recorta diferencias respecto al líder del campeonato, ahora a sólo 25 puntos de Cairoli. O lo que es lo mismo: la victoria en una manga. Y es que el italiano, en Alemania, no pudo pasar de la quinta posición, afectado por un virus. El piloto de Honda, Max Nagl, reaparecía en el mundial y lo hacía con una victoria en la primera manga. Sin embargo, los sueños del alemán de conseguir un triunfo en casa, frente a los miles de compatriotas que llenaron las gradas de la catedral del motocross germano, se desvanecieron en la segunda serie, en la que Nagl sólo pudo firmar un séptimo puesto. A pesar de ello, el de Honda se aupó al segundo cajón del podio de MXGP, acompañado -como no- por el piloto más regular de la categoría, Jérémy Van Horebeek que, en el GP de Alemania, sumaba su décimo podio del año. Sólo el de Qatar, en la cita inaugural, se le ha escapado al de Yamaha, tercero en la general. Su compatriota, el también belga Kevin Strijbos se intercaló en la cuarta posición gracias al segundo puesto en la segunda serie, justo por delante de Antonio Cairoli. Este no fue el mejor fin de semana del siciliano afectado por un proceso viral y cuya quinta posición añade un poco de emoción a un mundial al que todavía le restan seis pruebas y en el que todo puede suceder. Mermado de fuerzas en un circuito exigente, rápido y con mucha tracción, Cairoli ya se conformó el sábado en las clasificactorias con el quinto puesto. Y un día después, todavía tocaddo, su cuarto y quinto puesto, confirmaron que el oscuro y duro trazado de Teutschenthal no forman parte de su lista de circuitos favoritos. El de KTM cedió trece puntos pero mantiene el liderato con 25 puntos de ventaja sobre Desalle, segundo, y 37 sobre Van Horebeek, tercero. Donde no cambian las cosas es en MX2, categoría en la que Jeffrey Herlings ha puesto la directa. Sea cual sea el terreno, “la Bala” gana y lo hace con una superioridad inaudita. Séptimo doblete consecutivo para la estrella de KTM en el cuarto de litro que ya goza de una apabullante ventaja de 105 puntos respecto al segundo clasificado, Arnaud Tonus. La clasificacion refleja el aplastante dominio de Herlings que ya va camino de su tercer título de campeón del mundo. En Teutschenthal, el suizo Arnaud Tonus se perdió en Gran Premio de Alemania por culpa una luxación de hombro en la salida de la clasificatoria del sábado y fue Tom Gajser quien tomó el relevo del suizo como rival de Herlings. El jovencísimo esloveno, de sólo 17 años, es uno de los valores en alza del mundial, en las filas del Honda Gariboldi, Gajser sumó dos segundos puestos y acabó ocupando el mismo puesto en el podio. Mientras que Jordi Tixier fue tercero y José Antonio Butrón, nuestro único representante en el mundial, octavo tras una undécima prueba en la que los resultados del andaluz reflejaron una cierta mejora. En Féminas, Meghan Kat Rutledge se llevó el gato al agua tras su particular duelo con Chiara Fontanesi. La victoria de la australiana en la segunda manga rompió el empate a puntos final con la italiana, mientras que la francesa Livia Lancelot ocupó el tercer puesto del podio. Paralelamente, el joven Brian Hsu se erigió en protagonista de la prueba del Europeo de 125 que también se disputó en Teutschenthal, doblete para el joven alemán que recorta diferncias con el líder, Davy Pootjes, tras un mal fin de semana del holandés, retrasado por las caídas. El circo del mundial de motocross se desplaza ahora un poco más al norte en busca de temperaturas más llevaderas durante los meses de verano, concretamente a Suecia, donde el próximo 6 de julio el circuito de Uddevalla albergará la duodécima prueba de un calendario que, este año, cuanta con diecisiete carreras. Clement Desalle (Suzuki): “Estoy muy contento con este resultado porque no pude coger la moto tras la lesión en la mano que sufrí en mi accidente en Maggiora el pasado fin de semana. El miércoles mi mano todavía estaba inflamada por lo que no podía pilotar, siem embargo hoy me he sentido bien y he podido ganar, así que todo va bien” " MXGP Primera manga: 1. Maximilian Nagl (GER, Honda), 35:05.736; 2. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:01.314; 3. Steven Frossard (FRA, Kawasaki), +0:09.685; 4. Jeremy Van Horebeek (BEL, Yamaha), +0:10.918; 5. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0:11.663; 6. Shaun Simpson (GBR, KTM), +0:43.193; 7. Kevin Strijbos (BEL, Suzuki), +0:47.214; 8. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), +0:53.044; 9. Valentin Teillet (FRA, Kawasaki), +0:55.988; 10. Milko Potisek (FRA, Yamaha), +1:00.682 Segunda manga: 1. Clement Desalle (BEL, Suzuki), 35:11.077; 2. Kevin Strijbos (BEL, Suzuki), +0:06.867; 3. Jeremy Van Horebeek (BEL, Yamaha), +0:18.229; 4. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0:23.148; 5. Shaun Simpson (GBR, KTM), +0:26.615; 6. David Philippaerts (ITA, Yamaha), +0:28.055; 7. Maximilian Nagl (GER, Honda), +0:29.208; 8. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), +0:30.926; 9. Dennis Ullrich (GER, KTM), +0:40.411; 10. Davide Guarneri (ITA, TM), +0:43.911 Provisional: 1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 477 puntos; 2. Clement Desalle (BEL, SUZ), 452 p.; 3. Jeremy Van Horebeek (BEL, YAM), 440 p.; 4. Kevin Strijbos (BEL, SUZ), 350 p.; 5. Shaun Simpson (GBR, KTM), 242 p.; 6. Steven Frossard (FRA, KAW), 237 p.; 7. Gautier Paulin (FRA, KAW), 205 p.; 8. Maximilian Nagl (GER, HON), 205 p.; 9. David Philippaerts (ITA, YAM), 185 p.; 10. Evgeny Bobryshev (RUS, HON), 184 p. MX2 Primera manga: 1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 35:05.455; 2. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:21.320; 3. Dylan Ferrandis (FRA, Kawasaki), +0:23.651; 4. Jordi Tixier (FRA, KTM), +0:23.844; 5. Romain Febvre (FRA, Husqvarna), +0:44.408; 6. Valentin Guillod (SUI, KTM), +0:47.939; 7. Julien Lieber (BEL, Suzuki), +0:49.403; 8. José Antonio Butrón (ESP, KTM), +0:51.097; 9. Petar Petrov (BUL, Yamaha), +0:56.270; 10. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), +0:57.018 Segunda manga: 1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 34:28.150; 2. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:41.321; 3. Jordi Tixier (FRA, KTM), +0:51.532; 4. Valentin Guillod (SUI, KTM), +0:52.224; 5. Aleksandr Tonkov (RUS, Husqvarna), +0:56.392; 6. Romain Febvre (FRA, Husqvarna), +0:58.995; 7. Julien Lieber (BEL, Suzuki), +1:00.355; 8. Max Anstie (GBR, Yamaha), +1:00.840; 9. José Antonio Butrón (ESP, KTM), +1:02.281; 10. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), +1:03.035 Provsional: 1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 494 puntos; 2. Arnaud Tonus (SUI, KAW), 389 p.; 3. Jordi Tixier (FRA, KTM), 369 p.; 4. Romain Febvre (FRA, HUS), 358 p.; 5. Dylan Ferrandis (FRA, KAW), 343 p.; 6. Tim Gajser (SLO, HON), 313 p.; 7. Valentin Guillod (SUI, KTM), 256 p.; 8. Aleksandr Tonkov (RUS, HUS), 256 p.; 9. José Antonio Butrón (ESP, KTM), 238 p.; 10. Jeremy Seewer (SUI, SUZ), 211 p. http://solooffroad.com/3/desalle-ave...a#.U60n3Pl_ti8 [Video Error - ID incorrecto] |
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27-jun-2014 10:21
#1115
Enduro Finlandia: Phillips ataca a Cervantes El Gran Premio de Finlandia de Enduro ha tenido lugar en Heinola, con un recorrido muy técnico y duro para todos los pilotos, lleno de piedras y raíces y algunas partes arenosas que ha complicado las evoluciones de los pilotos menos acostumbrados a este tipo de terreno. Finlandia, como siempre, ha vibrado con el Mundial de Enduro, y la afición del país nórdico estuvo apoyando a los suyos que también tuvieron sus momentos de gloria, aunque menos de lo que se esperaba, ya que los dominadores del panorama en las diferentes categorías siguen siendo, casi siempre, los mismos. Compañeros…¡y rivales! ¡Lucha fraticida en Enduro 3! A Iván Cervantes (KTM) le ha salido un duro rival, y encima, ¡está en su propia casa! El piloto español ha terminado en segundo lugar en Gran Premio de Finlandia, donde el australiano Matthew Phillips (KTM) ha ganado las dos jornadas por delante de Iván. El campeón Júnior en 2013 ha recortado nueve puntos en tres carreras a su compañero de marca y la calculadora empezará a funcionar pronto. Cervantes ha visto como el Gran Premio de México, la siguiente cita tras la del próximo fin de semana en Suecia, se ha anulado, con lo que hay menos puntos en juego y puede administrar, quizás mejor, su diferencia actual de 28 puntos sobre el australiano, ya que el Gran Premio de Italia puede parecer, a priori, favorable al español, más que a Phillips. Veremos qué sucede. Acompañando a esta pareja en el cajón, Matti Seistola (Sherco) y Mathias Bellino (Husqvarna) en cada una de las dos jornadas. Ambos buscan la medalla de bronce al final del campeonato y luchan cada carrera por ello. El finés destacó en la primera jornada, mientras que el galo apretó los machos y dio el resto el domingo, para acabar descorchando el espumante junto a Philips y Cervantes. Remes triunfó en casa La victoria de Eero Remes (TM), por tratarse de llevarse los laureles en casa, no es menos importante que cualquier otra. El pequeño finlandés ha estado cerca del triunfo en otras ocasiones y en la primera jornada del GP en Heinola se dieron varias circunstancias que le llevaron a alzar la copa de vencedor. Christophe Nambotin (KTM) sufrió algunas caídas en algunas especiales, pero finalizó segundo y no dejó escapar muchos puntos que al fin y a la postre, es de lo que se trata. El rondeño Cristóbal Guerrero (KTM) se unió a ellos en el podio en ambas jornadas y se mantiene, por un solo punto, en la segunda posición a la espera de una mejoría en la parte final de la temporada. Jaume Betriu (Husqvarna) sigue progresando y manteniendo una racha positiva de resultados, aunque si bien, al sexto puesto de la primera jornada, le siguió un octavo en la segunda, ya que no consiguió mantener el mismo ritmo que le valió unos buenos puntos el sábado. Méo dice adiós a la temporada Si al empezar el calendario mundialista en Solsona era Alex Salvini quien no estaba al 100% y tuvo que ceder varios puntos en la clasificación, que aprovecharon muy bien Méo, Aubert y Renet, ahora ha habido una baja importante: el francés Antoine Méo (KTM). Méo, que llegó a Heinola con un dedo roto y la duda sobre su rendimiento encima la KTM, sufrió una fuerte caída en la que se produjo importantes daños físicos: cuatro costillas rotas, dos dedos, una muñeca y el pulmón también afectado. Desde el hospital, el siempre simpático piloto francés, reconoció que la temporada se había terminado para él, al menos, sin sumar puntos en las dos pruebas nórdicas –no estará listo para el próximo fin de semana, obviamente- y con la duda si para Italia –en un mes y medio- estará al 100%. Quizás reaparezca en el GP de su país, a mediados de septiembre, pero sin ninguna opción a cosechar un gran resultado. Una lástima. Sin Méo, fue Pela Renet (Husqvarna) el que se llevó los dos días de carrera, aunque el domingo estuvo a punto de ceder el triunfo a su compatriota Johnny Aubert (Beta), quién una caída en la parte final de la carrera le hizo perder los casi veinte segundos de margen que llevaba sobre el de Husqvarna, nuevo líder de la categoría tras los dos ‘cero’ del número 1 de KTM, Méo. Alex Salvini (Honda) es el tercero en discordia y también se metió en el cajón en las dos jornadas. Las Beta rodaron bien aquí, y Oriol Mena (Beta) sumó más puntos en la general que en los GP precedentes, al ser quinto y cuarto en los dos días de carrera. Como es habitual, Jonathan Barragán (Husqvarna) rindió mejor el domingo, quinto, que el sábado, noveno, y Lorenzo Santolino (Sherco) fue el tercer español en discordia –cuarto y séptimo-. Laia, camino del tercero Laia Sanz (Honda) va enchufada hacia el tercer título mundial de enduro. A pesar de unos problemas en el codo que fueron solucionados poco antes de viajar a Finlandia, la piloto catalana se impuso en una complicada prueba para ella, aunque puso su técnica trialera en las difíciles cronos y extremas a pesar de algunas caídas. Jane Daniels (Husqvarna) se confirma como su rival esta temporada y a la espera del resultado en el próximo GP de Suecia, también puntuable para las féminas, podría empezar a poner en frío las botellas de cava… Los Júnior españoles en Heinola sufrieron mucho. A Eloi Salsench (KTM) y Kirian Mirabet (KTM) les costó terminar la carrera a pesar de realizar buenos tiempos, de los mejores en la categoría, en la Extrema. Ganó el británico Danny McCanney (Beta), que ya coge una cierta ventaja al frente de la clase. Josep García (Husqvarna) fue el nombre más destacado de la categoría Youth al terminar en el podio en la segunda jornada. El joven catalán, que ya concibió el viaje a los GP nórdicos como un premio, devolvió con creces el apoyo con dos resultados excelentes: el sexto del primer día fue mejorado el segundo con una tercera posición final. ¡Grande, el pequeño! El sueco Albin Elowson (Husqvarna) se llevó el triunfo los dos días. http://solooffroad.com/3/enduro-finl...s#.U60pM_l_ti8 |
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27-jun-2014 10:25
#1116
Enduro Suecia: Iván Cervantes, obligado a renunciar A Iván Cervantes se le ha puesto cara arriba el título mundial de Enduro 3. Una lesión en el tobillo que se produjo tras el GP de Grecia le ha obligado a abandonar, entre lágrimas, en la segunda jornada del Gran Premio de Suecia de Enduro. Una lesión en el maléolo del pie derecho que se produjo después de la carrera de Grecia del Mundial ha condicionado el GP de Suecia de Iván Cervantes (KTM), que este fin de semana se ha celebrado en Enköping. Con lágrimas en los ojos y cojeando finalizó la primera jornada, pero el dolor en ese tobillo ha ido incrementándose y no ha podido aguantar ni tan sólo una vuelta de las cuatro previstas al recorrido de esta carrera. Iván se ha visto obligado a tirar la toalla. Toda una lástima, ya que tal y como empezaba el campeonato, todo pintaba de color de rosa para el piloto de Cambrils (Tarragona). La única suerte para Iván es que el Gran Premio de México se ha cancelado y queda poco más de un mes y medio hasta la siguiente cita, la de Italia, donde puede seguir luchando para, si no ganar el título, al menos obtener el subcampeonato. La noticia de la retirada de Iván en la segunda jornada del GP de Suecia ha eclipsado cualquier otra, pero realmente, tampoco hay muchos éxitos a celebrar por parte de los pilotos españoles en esta última jornada del viaje del Mundial de Enduro por los países nórdicos. Enduro 1: Nambotin y Remes, aparte En la categoría “pequeña”, el líder y el aspirante se han repartido, una vez más, las victorias este fin de semana. Christophe Nambotin (KTM) se impuso claramente el sábado, mientras que el pequeño piloto finlandés Eero Remes (TM), lo hizo el domingo aprovechando algún error del galo, que estuvo sobre presión durante todo el día y no consiguió aguantar el ritmo en las larguísimas especiales que se habían marcado. Cuatro ‘test’, con dos pruebas de Cross (tramo), un Enduro ‘test’ (rally) y una Extrema, acabaron por ‘fundir’ al portentoso piloto francés, que cedió un minuto al final de las 16 pruebas especiales de la jornada. El español Cristóbal Guerrero (KTM) sigue buscando la manera de terminar más cerca de su compañero de equipo y, si es posible, ganar alguna carrera, hecho complicado esta temporada visto el grandísimo estado de forma del piloto de la Normandía. Enduro 2: K.O. de Mena y Barragán En la categoría intermedia, más malas notícias para los nuestros: Oriol Mena (Beta) se cayó el sábado y se lesionó la espalda. El domingo ya no se contaba con él en la salida de la carrera. El piloto del Maresme iba en cuarto lugar cuando sucedió el incidente. Su lugar lo recogió el manchego Lorenzo Santolino (Sherco), que se colocó como el mejor piloto sin el premio del podio. El cuarto lugar en ambas jornadas, le animan al de Guijuelo. La victoria en ambas jornadas correspondió nuevamente al francés Pela Renet (Husqvarna). Johnny Aubert (Beta)y Alex Salvini (Honda), le acompañaron en el podio. ¿Quién faltaba ahí? Pues Antoine Méo (KTM), que tuvo que verlo desde el hospital, donde se recupera de una caída en Finlandia en la que se fracturó varias costillas y diferentes huesos de la mano. El domingo, y tras pasarlo bastante mal en un recorrido muy complicado la víspera, Jonathan Barragán (Husqvarna), tuvo que retirarse tras sufrir una caída en el tramo en el que dobló el manillar y alguna otra parte de la moto y, además, el piloto madrileño se resintió de una anterior lesión en el tobillo y la mano derecha. Enduro3: Philips y los ‘outsiders’ Sin Iván Cervantes, la batalla por la victoria quizás ya no tendría que existir, ya que el australiano Matthew Philips (KTM) se está mostrando muy superior en las últimas citas mundialistas. Sin embargo, y tras imponerse por muy poco el sábado sobre Mathias Bellino (Husqvarna), el domingo cedió la victoria al francés, con el finés Matti Seistola (Sherco) tras él. Philips acabó a más de 1’20”, pero manda en la clasificación provisional del campeonato con muchos puntos sobre el segundo clasificado, Cervantes. Chicas guerreras El cuarto GP de la temporada para las chicas se saldó con ‘tablas’ entre Laia Sanz (Honda) y la británica Jane Daniels (Husqvarna). Sanz ganó el sábado y Daniels, el domingo. La catalana sufrió una caída en la que cedió mucho tiempo y vio cómo se le escapaba un nuevo triunfo. Hasta ahora, Laia se había impuesto en los GP de España, Portugal y Finlandia. La última carrera será en Francia, pero la de Honda tiene todos los números para revalidad su título mundial y conseguir el tercero de su carrera. Júniors y jóvenes Pasamos un poco por alto los júniors para centrarnos en la categoría Youth (jóvenes), donde Josep García (Husqvarna), que se llevó su primer podio mundialista la semana anterior en Heinola, estuvo a un paso de repetirlo, aunque una inoportuna caída le obligó a retirarse de la carrera y no pudo tomar la salida el domingo. Una lástima, porque el chaval había aprovechado realmente bien la oportunidad que se le brindó por parte de la marca austro-sueca en nuestro país. El mejor de esta clase fue el sueco Albin Elowson (Husqvarna), que se aúpa al liderato. En Júnior, los españoles Eloi Salsench (KTM) y Kirian Mirabet (KTM) han sufrido bastante la dureza del recorrido y no han podido estar a la altura de otras ocasiones. El vencedor de la categoría fue Danny McCanney (Beta), aunque el sábado fue Giacomo Redondi (Beta) el que levantó la mayor copa de la categoría. La próxima prueba del campeonato del Mundo FIM de Enduro se disputará a principios del mes de agosto en Italia. ASÍ VA Enduro1 1. Nambotin, 191; 2. Remes, 154; 3. Guerrero, C, 146; 4. Boissiere, 121; 5. Tarroux, 119. Enduro2 1. Renet, 186; 2. Aubert, 152; 3. Salvini, 128; 4. Meo, 114; 5. Santolino, 110. Enduro3 1. Philips, 174; 2. Cervantes, 155; 3. Bellino, 148; 4. Seistola, 127; 5. Correia, 118. EnduroWoman 1. Sanz, 117; 2. Daniels, 105; 3. Gardiner, 84; 4. Tichet, 64; 5. Fournel, 53. EnduroJunior: 1. McCanney, D, 189; 2. Redondi, 167; 3. Larrieu, 154; 4. McCanney, J, 96; 5. Mori, 74. EnduroYouth: 1. Elowson, 149; 2. Soreca, 146; 3. Miroir, 129; 4. Borjesson, 116; 5. Herrera, 111. http://solooffroad.com/3/enduro-suec...r#.U60povl_ti8 |
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27-jun-2014 10:28
#1117
¡Espectacular Jorge Prado en la República Checa! El gallego gana la reunión de Jinin y está más cerca de la final de Finlandia. 2014 parece ser el año de Jorge Prado. Tras las victorias en Alemania, Holanda y la segunda manga en Dinamarca, el gallego ha ganado de nuevo, ahora en Jinin (República Checa). En la primera manga salió primero, ganó el holeshot y cogió la suficiente distancia para lograr una merecida victoria sobre Jago Geerts y Kim Savasté. En la segunda ronda, puso la moto en punto muerto en la salida, por lo que llegó último a la primera curva. De todos modos, Prado fue remontando hasta acabar segundo, por detrás de Savasté, pero por delante de Geerts. “Tengo que mejorar estos pequeños errores, porque normalmente cuesta mucho adelantar en circuitos como este”, aseguró Prado. El día 29 de junio hay prueba del Europeo en Eslovaquia, pero Prado tiene suficientes puntos (226) para ir a la final de Finlandia y ha decidido descansar. Es más, ha asegurado que va a asistir al Red Bull X-Fighters del viernes 27 de junio en Madrid. |
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06-jul-2014 21:20
#1118
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Doblete de Herlings y de Cairoli en el Gran Premio de Suecia. El italiano aumenta la diferencia en la clasificación respecto a Desalle, quien se ha visto involucrado en una caída múltiple al comienzo de la segunda carrera, debiendo abandonar. Coincidiendo con la cita nórdica, se ha celebrado la Copa del Mundo de Veteranos, en la que García Vico ha tomado parte, finalizando en cuarta posición. Muy grande, Javi. |
Enjoy the Silence
15-jul-2014 20:30
#1119
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Actualizo con lo más destacado del MX: Gran Premio de Finlandia Nueva exhibición de los vigentes campeones mundiales. En MX2, Herlings venció de forma aplastante sobre la arena de Hyvinkää, sacando más de un minuto al segundo clasificado en las dos carreras disputadas. En MXGP, Cairoli impuso su ley y volvió a sumar el máximo de puntos posible (50), acercándose aún más a su octavo título consecutivo. Buena actuación de Butrón, que parece alzar el vuelo de la mano de Harry Everts, con quien lleva trabajando cerca de un mes. El español acabó tercero y quinto, en la primera y segunda carrera, respectivamente. Pero la penalización -rigurosa- que le impusieron por adelantar con banderas amarillas durante la primera manga, le hizo caer diez posiciones, a la vez que le relegaba al noveno puesto global en la clasificación del Gran Premio. AMA Motocross En Estados Unidos, al paso por el ecuador del campeonato, también domina un europeo. Ken Roczen lidera, en 450, por delante de Ryan Dungey, quien, pese a ganar la última prueba en Budds Creek, no pudo recortar ningún punto al alemán, que mantiene 26 de ventaja en la clasificación. Especial atención habrá que tener cuando llegue la cita de Unadilla, el 9 de agosto, en la que Herlings va a participar al manillar de la 250. Será la primera vez que la 'bala' holandesa tome parte en una carrera de la AMA. ¿Qué creéis que podrá hacer? |
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23-jul-2014 00:43
#1120
| Malas noticias: Herlings se ha fracturado el fémur de su pierna izquierda durante el evento benéfico 'Everts and friends'. |
ForoCoches: Miembro
02-ago-2014 13:24
#1121
Raids Baja Aragón 2014: Resumen. TeleDeporte  http://www.rtve.es/alacarta/videos/v...-2014/2682995/ 55.992 |
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02-ago-2014 14:35
#1122
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En un rato despues de comer actualizo todo esto,que tantas vacaciones y demas dejan poco tiempo...
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Enjoy the Silence
04-ago-2014 20:24
#1123
| Empieza a darse por hecho que Villopoto correrá el Campeonato del Mundo en 2015. |
ForoCoches: Miembro
04-ago-2014 20:28
#1124
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Christophe Nambotin (E1) y Pela Renet (E2), campeones del mundo de enduro 2014 http://www.enduropro.com/actualidad/...de-enduro-2014 
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Miembro de Oro
04-ago-2014 21:48
#1126
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pues no se de donde sacais que villo correrá el mundial no aparece nada por ningun lado 
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ForoCoches: Miembro
05-ago-2014 10:08
#1127
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Curso de Motocross de Jorge Martin (Escuela Gary Semics) #2/3
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05-ago-2014 10:10
#1128
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Jordi Tixier se consagra en Loket La lesión de Jeffrey Herlings ha dado alas al actual subcampeón del mundo de MX2, Jordi Tixier, quien ha ganado el primer GP de su carrera deportiva.En MXGP se impuso Jeremy Van Horebeek.  El GP de la República Checa 2014 de motocross fue noticia antes de que se celebrara, debido a la lesión del bicampeón del mundo de MX2, Jeffrey Herlings. Días antes de la carrera, KTM Racing anunció que su primer espada en la clase había sufrido una fractura de fémur durante un accidente en la carrera «Everts ans Friends» en Genk, Bélgica. El de Red Bull fue operado el 21 de julio en el hospital Zol de Genk, donde se le insertó un clavo para fijar la fractura de la pierna izquierda. «Jeffrey es joven y se encuentra en muy buena forma, estamos seguros de que va a volver tan fuerte como es ahora», declaró el director deportivo de KTM, Pit Beirer. Aunque en ningún caso el directivo se mojó sobre cuándo regresará su estrella, todo parece indicar que Herlings hará todo lo posible para volver en el GP de México. Para así intentar coger los puntos necesarios para amarrar el título. Lo cierto es que, gracias a su excepcional temporada, tiene muchas probabilidades de vencer este campeonato. En Loket Herlings solo tenía que conseguir cinco puntos más que su compañero de equipo Jordi Tixier para proclamarse campeón. MX2: Bravo por Tixier Con Jeffrey Herlings fuera de escena, Jordi Tixier no desaprovechó la oportunidad para vencer, por primera vez, en MX2. En la serie inicial el francés supo gestionar muy bien la carrera y mantuvo con brillantez su ventaja sobre Febvre. Pero en la segunda, un rapidísimo Christophe Charlier logró mejorar su actuación en la primera manga con una victoria, la tercera de su carrera deportiva y la primera desde el GP de Gran Bretaña en 2013. Quien también estuvo de enhorabuena fue el jovencísimo piloto Valentin Guillod al saborear por primera vez el segundo peldaño del cajón. Por su parte, José A. Butrón logró en Loket su mejor resultado de la temporada, terminado en la quinta posición final. El andaluz se encontró muy a gusto en el circuito Checo y desde la primera vez que salió a la pista rodó entre los mejores. En la primera manga mantuvo un interesante duelo con Tixier, Febvre, Gajser y Guillod; mientras que en la segunda lideró la carrera durante los primeros 10 minutos hasta que el cansancio hizo mella en él. MXGP: Van Horebeek, a rebufo Merecedora victoria de Jeremy Van Horebeek en Loket. Después de 13 GG.PP. de intenso trabajo, el joven belga ha conseguido la recompensa que ha anhelado desde que empezó la temporada. «Es genial. La sensación es difícil de explicar, pero vencer ante los mejores del mundo te hace especial. No será la última. Ahora que he probado la victoria, quiero más», explicó Van Horebeek. Incluso Kevin Strijbos, que hizo una excelente primera serie, no pudo dejar de sonreír por su compatriota. No es ningún secreto que Antonio Cairoli es un gran fan de Loket, pero sin embargo el campeón se conformó con el tercer lugar. «Loket es muy difícil para mi SXF 350, ya que es una pista muy rápida», aclaró el siciliano. Respetable cuarta plaza final para Gautier Paulin después de perderse las últimas siete citas por lesión. Con un par de sextos, el francés tuvo suficiente para cumplir las expectativas. En cuanto a Clement Desalle, que regresó tras su accidente en el GP de Suecia, su equipo ha creído oportuno que el belga se recupere bien de su fractura de escafoides y se perderá el resto de la temporada. Clasificación provisional MXGP Cairoli, 619 puntos Van Horebeek, 562 Desalle, 484 Strijbos, 469 Frossard, 333 Clasificación provisional MXGP Herlings, 594 Tixier, 492 Febvre, 453 Ferrandis, 425 Gajser, 420 [Video Error - ID incorrecto] |
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05-ago-2014 10:13
#1129
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Jorge Prado se rompe la tibia en la final del Europeo MX85 El joven piloto gallego sólo pudo dar una vuelta en entrenamientos y se perdió la cita más importante del calendario, la final del Campeonato de Europa de Motocross 85 cc, en la que tenía muchas posibilidades de llevarse el título. No pudo comenzar peor el fin de semana en Finlandia para los intereses de Jorge Prado (KTM), uno de los grandes favoritos de cara el título continental en 85 cc. En la primera vuelta de los entrenamientos libres, el piloto tuvo una caída sin consecuencias y al levantarse otro de los participantes chocó con él, golpeándole en la tibia. La fractura en su pierna izquierda le obligó a retirarse en lo que ha sido, posiblemente, su última participación en esta cilindrada. En cuanto a la final de las categorías EMX85 y EMX65, los pilotos españoles no tuvieron suerte. Además del percance de Jorge Prado, en MX85 el único español en carrera fue Alex Santín (Husqvarna), que terminó sus mangas en 14ª posición y fue 13º en la general. En MX65, David Braceras (KTM) fue séptimo en la clasificación final y octavo en cada manga, Gerard Congost (KTM) 17º con sólo un noveno puesto en la primera manga y Edgar Canet (KTM) fuera de los puntos. Los nuevos campeones de Europa son el belga Jago Geerts (KTM) en EMX85 y el ruso Nikita Kucherov (KTM) en EMX65. ★ 
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05-ago-2014 10:16
#1130
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El ex Campeón del Mundo de Tyla Rattray realizará en Lommel su tercera reaparición del año este fin de semana en el Gran Premio de Bélgica. El piloto de 28 años de edad, regresó al Mundial de Motocross este año, por primera vez desde que ganó la corona de MX2 en el 2008. El piloto Sudafricano tuvo que perderse las tres primeras carreras de la temporada debido a un dedo roto. Después de una nueva operación tras la lesión en el pulgar (en Maggiora) y un período de seis semanas de convalecencia, el sudafricano espera ahora unirse a su equipo Red Bull Husqvarna IceOne para la ultima carrera europea de la temporada de MXGP. El equipo dirigido por Antti Pyrhonen incluso podría volver a su formación original por primera vez desde la cuarta ronda durante el GP de Trentino con la vuelta también de Todd Waters. “Tengo muchas ganas de volver a Lommel y la cosa más importante ahora para mí es sólo volver a correr,” dijo. “Mi dedo pulgar esta bien y he estado entrenando en moto durante aproximadamente una semana y media ahora. Me siento en forma, pero las carreras son una cosa diferente. He entrenado mucho en la arena de Lommel es una buena pista para mí y estoy feliz de volver a correr una carrera del Mundial. ” Un cuarto puesto en la general en la carrera de Matterley en el GP de Gran Bretaña ha sido su mejor resultado sobre la FC350 hasta ahora. Lommel permitirá a Tyla demostrar que todavía puede ser capaz de ir rápido en el Mundial y que todavía puede conseguir un equipo para el Mundial 2015. Waters y Max Nagl para que serán los pilotos del equipo Husqvarna, aunque la posibilidad de un tercer piloto surgió el pasado fin de semana en la República Checa. Rattray ha sido fuertemente vinculado con el equipo Monster Energy Kawasaki para ser el compañero de equipo de Ryan Villopoto para 2015 en algunos rumores en el paddock, incluso sugiriendo que el campeón Americano ha pedido personalmente que Rattray ser su compañero. Tyla comentó: “Todavía no estoy seguro y espero tener alguna noticia la próxima semana. Ha habido un par de conversaciones, pero no hay ninguna oferta en firme todavía. Corrí con Kawasaki durante cinco años en los EE.UU. y también trabajé con Ryan y cubrí su lugar cuando él ha tenido algunas lesiones por lo que nos conocemos muy bien. Sobre la posible llegada de Villopoto a Europa comentó: “Estamos hablando de un piloto que ha ganado el AMA Supercross durante los últimos cuatro años creo que si realmente viene será muy bueno para el campeonato.” http://mx1onboard.com/rattray-habla-...l-y-villopoto/ |
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06-ago-2014 11:45
#1131
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Jorge Zaragoza ficha por Honda A falta de confirmación oficial, el piloto español será el compañero de Tim Gajser en el equipo HRC Parece ser que los rumores sobre Jorge Zaragoza empiezan a cuajar. Como bien anunció nuestro corresponsal en los GG.PP., Adam Wheeler, a mediados de temporada, el piloto valenciano será el próximo compañero de Tim Gajser en el equipo HRC, a falta de confirmación por parte de la firma nipona. Zaragoza participará la próxima temporada en el Campeonato del Mundo de MX2 y llenará el vació que dejará José A. Butrón en la categoría, ya que reglamento en mano, el andaluz deberá emigrar a MXGP al superar los 23 años, edad máxima exigida por el promotor del campeonato. http://www.motociclismo.es/deporte/m...za-ficha-honda |
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06-ago-2014 15:17
#1132
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Tomaa!!!!! joer con Paulin. [Video Error - ID incorrecto] |
Miembro de Oro
06-ago-2014 23:10
#1133
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roczen al parecer deja ktm por ese motivo se habla de que herlings corra el ama en 2015 por otra parte davi millsaps acaba de fichar por kawasaki para ser compañero de villopoto lo que deja a brett metcalfe sin equipo y trey canard acaba de renovar dos años mas con honda |
Enjoy the Silence
07-ago-2014 06:08
#1134
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Sería una gran sorpresa que Herlings se fuese a Estados Unidos. Anunció que seguiría en MX2 la próxima temporada, además. El sustituto de Roczen podría ser el escocés Dean Wilson. |
Editado: 07-ago-2014 07:37 -
ForoCoches: Miembro
07-ago-2014 08:28
#1135
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Yo creo que Herlings le tienen que poner mucha pasta para irse a los AMA,creo que tenia ya firmada la renovacion,y no dudo que una de sus ilusiones es batirse el cobre con Cairoli en el mundial de MX1....total en MX2 se pasea tranquilamente,un caso parecido al del italiano....seria la hostia una pelea Herlings & Cairoli en MX1.....luego que se fuera al AMA sin problemas. Y veremos Butron,porque tiene que subir a MX1 por edad,si con KTM oficial o veremos...pero me da que mucho tendra que pelear contra todos esos gallos. |
Enjoy the Silence
07-ago-2014 09:12
#1136
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Yo tengo fe en Butrón. Aunque, como dices, en la categoría grande hay muchos gallos... y los que quedan por llegar. En cuanto a Herlings, parece que no tiene prisa por medirse con Cairoli. Ni siquiera podremos verles compartir pista en el MX de las Naciones, por culpa de la lesión que sufrió el holandés. Habrá que tener paciencia. |
NO PAIN NO GAIN
01-sep-2014 04:33
#1137
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No sabía que suspedieron la 3º prueba del nacional de supercross. Sabéis si se va a celebrar en otro sitio? O ya han dado por finalizado el campeonato sx con las 2 pruebas? Joder mirando los puntos en todas las mangas en MX2 desde el inicio de la temporada, al Ander Valentin no hay quien lo pare. Aunque yo creo que en igualdad de condiciones, otros pilotos como Macanás estarían de sobra a su altura. El hecho de que por ejemplo Macanás haya estado liado en el sx de Dortmund le ha dado ventaja a Ander, a parte de que en el nacional Macanás no está en ningun team y eso se nota al fin y al cabo. |
Editado: 01-sep-2014 13:17 -
Miembro de Oro
01-sep-2014 09:31
#1138
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barcia con jgr yamaha ya que ha tenido problemas con honda asique su crf pasa a manos de seely roczen se va a rch suzuki y malcom se habla de que podria ser compañero de su hermano en yoshimura suzuki la ktm de roczen se la queda dean wilson por lo que no creo que herlings se vaya a usa |
ForoCoches: Miembro
03-sep-2014 11:16
#1140
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No sabía que suspedieron la 3º prueba del nacional de supercross.
Sabéis si se va a celebrar en otro sitio? O ya han dado por finalizado el campeonato sx con las 2 pruebas? Joder mirando los puntos en todas las mangas en MX2 desde el inicio de la temporada, al Ander Valentin no hay quien lo pare. Aunque yo creo que en igualdad de condiciones, otros pilotos como Macanás estarían de sobra a su altura. El hecho de que por ejemplo Macanás haya estado liado en el sx de Dortmund le ha dado ventaja a Ander, a parte de que en el nacional Macanás no está en ningun team y eso se nota al fin y al cabo. Sobre lo del SX nacional,es una broma pesada,menuda organizacion,y menudo pufazo de la federacion. |