C4 Picasso 7 Y 5 Plazas Sala De Espera Y Nuevos Compradores
02-may-2007 01:48
#721
| Tengo mi c4 picasso 5p 2.0 HDI 138 cv exclusive, con pack 1 y techo, desde hace unos 10 días. Todo de P... M.... Pues bién, he visto en la web de citroen que ahora se puede poner la ayuda al estacionamiento delantero por 250 €, junto con lo del aparcamiento lateral... Yo no lo pedí en su momento porque iba con un pack que no me convencía. ¿Puedo ponérselo ahora?, por cuánto me saldría? (lo digo porque al no verse el morro, creo que sería mucho más comodo). Saludetes. |
02-may-2007 16:28
#722
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Hola amigos,aqui sigo esperando desde el 6 de marzo la deseada llamada del conce.Gracias a vosotros lo llevo mucho mejor.Por favor os pido unas fotos del acabado alcantara. C4 G.Picasso 138 Hdi Exclusive rojo burlat |
02-may-2007 18:46
#724
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Alberto 3650,muchas gracias por las fotos,el acabado es precioso. Los asientos son electricos y calefactables o solo lo lleva el acabado de cuero? Es sufrido o se mancha facil,tengo una fierecilla de 4 años? |
02-may-2007 20:20
#725
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Tenemos una duda más, no tenemos claro por cual decidirnos. La duda está entre, el 1.8 o 2.0 gasolina. ¿Merece la pena pagar más por el 2.0? ¿Se nota la diferencia de potencia? Nos han dicho que el 2.0 consume mucho.... En casa somos cuatro, dos adultos y dos niña, de 7 y 4 años. Gracias |
02-may-2007 20:23
#726
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Lo de los asientos calefactables creo que venia tambien junto con otro pack, pero ya no estoy muy seguro. Lo de mancharse... pues dicen que si, logicamente por el color, pero tambien dicen q se limpia muy facil. Incluso dicen que es mejor que la oscura, que enseguida se ve todo... Saludos |
02-may-2007 22:18
#727
| hoooola,sabeis si citroen u otra marca tiene unas fundas adaptables para la c4 p 5 plazas,a ser posible anti-niños... |
02-may-2007 22:36
#728
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Tenemos una duda más, no tenemos claro por cual decidirnos.La duda está entre, el 1.8 o 2.0 gasolina.
¿Merece la pena pagar más por el 2.0? ¿Se nota la diferencia de potencia? Nos han dicho que el 2.0 consume mucho.... En casa somos cuatro, dos adultos y dos niña, de 7 y 4 años. Gracias Espero haberte ayudado. |
03-may-2007 08:54
#729
| 2347,como comente anteriormente la 2.0 se la ha comprado un familiar mio,y en viaje normal,carga normal,con dos adultos y un niño,gasta 9 y algo l/100.Es para hacer pocos km al año. |
03-may-2007 13:38
#730
| Gracias Jackyp,me has ayudado mucho, me quedaba esa incertidumbe.Espero tener pronto la mia. |
03-may-2007 16:12
#731
| Hola a todos he estado desaprecido en combate jeje se me rompio el ordenador.pero ya sigo aqui leyendo, mi picassito sigue estupendamente saludos. |
03-may-2007 21:16
#732
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Pues tras mes y medio justo de espera (pedida el 15 de Marzo y recogida el 30 de Abril), ya está en mis manos mi nueva "nave". Tras unos 100 kms. de pruebas pongo aquí mis primeras impresiones: Antes de nada, decir que al sacarla del concesionario se mostraba un error de rueda pinchada y el testigo de STOP, problema que fue solucionado al reprogramar la centralita (fallo informático) en muy poco tiempo. Cambio CMP: Auténtica maravilla. Lo de los famosos tirones, se minimizan casi del todo intuyendo cuando se va a hacer el cambio y levantando un pelín el pie del acelarador durante un instante. Os aseguro que se acaba intuyendo cuando va a hacer el cambio y eso que llevo pocos kms. También es cierto que el funcionamiento es muchísimo más suave en este motor que en el diesel que utilicé para probar. Suspensión: Dentro de lo correcto. Creo que agarra lo suficiente para el tipo de vehículo que tenemos, no se trata de un coche deportivo, sino de un monovolumen familiar, tengamos esto presente. Pero el coche se agarra bien, sin problemas en curvas ni virages extraños en rotondas. Confort: 10 sobre 10. Casi sin comentarios. Es comodísimo, los asientos de Alcántara cómodos y preciosos, ganan mucho al natural sobre fotografía y no tienen pinta de que vayan a ser nada sucios. La insonorización es casi perfecta, a lo que contribuye un muy silencioso motor de gasolina. Tenía mis dudas sobre el ruido y las sensaciones que se podrían transmitir al interior por las llantas de 18" y las ruedas de bajo perfil, pero en este sentido creo que bien, tampoco es para tanto como pensaba. Equipo Hi-fi: Más que correcto. No llega a tener la calidad de un equipo de gama alta con buenos altavoces, pero sonar, suena de narices una vez bien ecualizado y la calidad es muy buena. Bluetooth: Totalmente recomendable. La calidad de audición es excelente y por lo que me dicen al otro lado del teléfono, se oye bastante bien. Lástima que mi móvil no sea totalmente compatible y sólo pueda recibir llamadas, para hacer llamadas tengo que hacerlas con el móvil, aunque a partir del momento en que se marca el número, se transmite la conversación al Bluetooth del coche. Manejo de los mandos del volante: Puede parecer complejo por todo lo que lleva, pero se hace uno enseguida tras unas pocas lecturas del manual y probar unas pocas cosas. Instrumentación: Por ahora todo lo que he ido probando va funcionando correctamente y de forma sencilla (limitador, regulador, ordenador de a bordo, tecla personalizable, audio, iluminación automática, limpiaparabrisas automático, etc ...). Consumo: Por ahora, algo tragoncete, pero hay que tener en cuenta que ya al sacarlo del concesionario marcaba 18 lts/100 Kms. por las maniobras que se habían efectuado dentro. A día de hoy con casi 100 kms. de conducción principalmente por ciudad, la media ha bajado a 12,5 y seguirá bajando. Resumiendo todo lo dicho, hasta ahora, mi nivel de satisfacción es bastante aceptable. Sólo algunos peros (por ahora, seguro que algún defectillo oculto se le irá descubriendo): - Las alfombrillas, tanto las de serie de moqueta, como las de goma que le he comprado, algo ridículas. Dejan descubierta la zona donde se apoya el pie izquierdo y se pone bastante "cochinete". - La guantera convencional está bien, pero queda un poco baja y al intentar abrirla de todos, el copiloto tiene que apartarse porque tropieza en las rodillas. - Algunos mandos (luces y limpias) quedan algo "ocultos" tras el volante, aunque asegurándose antes de ponerlos en automático se soluciona parcialmente el problema. Espero no haberos aburrido por tanto rollo y gracias por haber leído todo este tocho. |
04-may-2007 09:23
#733
| de rollo nada jackyp,muchas gracias,y mucha suerte,esperamos que comentes mas cosas con el tiempo |
04-may-2007 14:30
#734
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Sólo te ha faltao una cosilla: versión de la Pika. Lo d las alfombrillas mosqea: día d lluvia y barro ---> moqeta al péo. Habrá q ponerle un reposapiés con velcro (pa no tené q perforá). |
04-may-2007 20:48
#735
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C4P 5 pl. 2.0 16V 143cv CMP Exclusive Azul tivoli, Alcántara Pack 1, Pack antiagresion e HI-FI, Techo panoramico, BT, Sensores parking delanteros Lo del reposapies de goma con velcro ya está en estudio, vamos que ya tengo la goma y el velcro. De todas formas, ya podían haber gastado un poquito más de goma en las alfombrillas por los 40 euretes que cuestan. |
04-may-2007 22:52
#736
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Gracias, jackyp, por tus impresiones, para los que estamos en la sala de espera son especialmente interesantes. He leído por algún sitio que las bandejas del Exclusive disponen de una goma. Me gustaría saber si esto tiene algo de verdad para los que ya podeis disfrutar de la pikachu ya que tengo previsto comprar un DVD portatil. |
05-may-2007 02:31
#737
| Pues la verdad, no me he percatado de ello, es más, de memoria creo recordar que no. Yo también tengo un DVD portátil y había pensado colocarlo en la bandeja trasera, y creo que aguantará bien el peso. Espero mañana acordarme de ponerlo para probar y te cuento. |
05-may-2007 16:11
#738
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He pedido el lunes mi GC4P 2.0 HDI Ex. Color Oro, con bluetoth y lunas tintadas. A esperar hasta el 5 de Julio aprox. Se la he comprado a Deltabox porque me ha hecho un buen precio. Seguiré leyendo vuestros mensajes a ver si así me pasa el tiempo más rápido.
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06-may-2007 08:43
#739
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Primeramente, muchas gracias a OSKI por su respuesta. Y ahora más de lo mismo. Nosotros hacemos cerca de 10.000 kilometros al año. Con ese dato, he aqui mis preguntas: ¿Diesel o gasolina?, y si es gasolina ¿1.8 o 2.0?Segun OSKI, el 2.0 gasolina, consume 9 litros cada 100 KM, ¿es mucho? Otra cosita, que tal es la tapidería QUANTA? Gracias, otra vez |
06-may-2007 10:25
#740
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Gracias, jackyp, por tus impresiones, para los que estamos en la sala de espera son especialmente interesantes.
He leído por algún sitio que las bandejas del Exclusive disponen de una goma. Me gustaría saber si esto tiene algo de verdad para los que ya podeis disfrutar de la pikachu ya que tengo previsto comprar un DVD portatil. un saludo |
06-may-2007 13:11
#741
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06-may-2007 15:47
#742
| 2347,ahora mismo no se la diferencia de precio entre ambas(2.0 gasolina,2.0 hdi)pero con esos km yo la cogeria gasolina,mi familiar la pillo gasolina y hace unos 8000 0 10000 km al año,anda muy bien y es super silenciosa,yo pillaria la 2.0 con 143cv.Los 9L y algo lo veo bien para este coche con 1700kg de peso,pero para eso,para hacer 10000 km al año.Yo tengo un vw golf IV edicon special del 2003 con 180cv gasolina,y hago unos 7000km al año,para mas km DIESEL siempre siempre siempre...por el bien del bolsillo je je je |
06-may-2007 23:47
#744
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prueba a hacer las fotos con menos resolucion,asi te ocuparan menos,un saludo |
07-may-2007 00:42
#745
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Por si alguien le interesa, aquí teneis dos enlaces a páginas de fabricantes de bolas de remolque, YA ERA HORA. Enganches Aragón URBENI. Catálogo de Enganches. |
07-may-2007 12:48
#746
| Me surge una duda sobre el CMP, no he podido probarla y quisiera saber si el cambio se puede realizar en marcha, me refiero de M a A o viceversa. |
07-may-2007 14:40
#747
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Sí y sí Fue de lo primerito q probé cuando di el paseo d demo con el comercial |
07-may-2007 17:30
#749
| He Encargado El C4 138 Exclusive Cmp No Me La Entregan Hasta Agosto. Alguien Me Puede Decir Si Es Mejor 138 O 110. Es Mi Duda Gracis |
07-may-2007 17:39
#750
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Pues depende de muchas cosas. Sobre todo de los kilometros que hagas al añoy de si los hace en carretera o en ciudadesta claro que si predomina la ciudad mejor el 110 si predomina la carretera el 138 y si haces muchos kilometros el 138 y si pocos el 110. Otra cosa puede ser el peso del coche mas la gente que normalmente vayas a llevar y del peso que vayas a arrastrar. Tambien depende de lo que quieras pagar de impuesto de circulacion y de el diesel que le heches. No se son muchas cosas que tu debes sopesar ante de decidir. Yo como tu tengo pedida una c4p hdi 138 cv pero claro es que yo me ahorro el impuesto de circulacion y algo del iva por comprarlo con el descuento de minusvalia y lo que me ahorro hay lo invierto en motor y equipamiento.
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he aqui mis preguntas: ¿Diesel o gasolina?, y si es gasolina ¿1.8 o 2.0?