Renault y Peugeot en USA
18-sep-2012 21:52
#665
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¿Siguen vendiendo coches en la actualidad? Pues digo yo que si dejaron de hacerlo no sería porque hiciesen negocio ¿no? |
19-sep-2012 13:13
#666
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Más tarde encontré un taller especializado en Alfas. Delante tenían un Milano 2.6 V6 y un 164 |
19-sep-2012 13:16
#668
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Dentro tenían multitud de Spiders de diversas épocas, GTVs antiguos y lo mejor, un 131 Brava! |
20-sep-2012 02:51
#673
| Yo tengo conocidos en el club de alfistas de Texas. Incluso he visto un 75 aqui. |
21-sep-2012 03:48
#674
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Hoy por la noche a eso de las 10 estaban echando un programa en la 2 que hablaban sobre norteamerica: canada, EEUU, méxico... Los reporteros viajaban por todos esos sitios informando sobre las cosas características de cada area y de donde venían los primeros pobladores.... Peeeeeeeeeeero, lo que más me llamó la atención es que los viajes los hacían en su propio coche, pero en su coche español con matricula española ![]() Un land cruiser creo recordar que era... Cuando he visto el reportaje me he acordado de este post y he pensao, que guapo tiene que estar "descubrir américa" a tu ritmo en tu propio coche español... Yo no lo descarto, quizás un día de estos pueda hacer una foto de mi rover por aquellos lares tan bonitos y con los que siempre he soñado con conducir
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21-sep-2012 03:55
#675
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Hoy por la noche a eso de las 10 estaban echando un programa en la 2 que hablaban sobre norteamerica: canada, EEUU, méxico...
Los reporteros viajaban por todos esos sitios informando sobre las cosas características de cada area y de donde venían los primeros pobladores.... Peeeeeeeeeeero, lo que más me llamó la atención es que los viajes los hacían en su propio coche, pero en su coche español con matricula española ![]() Un land cruiser creo recordar que era... Cuando he visto el reportaje me he acordado de este post y he pensao, que guapo tiene que estar "descubrir américa" a tu ritmo en tu propio coche español... Yo no lo descarto, quizás un día de estos pueda hacer una foto de mi rover por aquellos lares tan bonitos y con los que siempre he soñado con conducir ![]() |
21-sep-2012 07:24
#676
| Y ni que decir tiene que donde esté hacerlo en un Dodge Challenger, un Corvette stingray, Mustang o cualquier otro bicho de finales de los 60 principios de los 70... eso si que tiene que ser una gozada. Rollo vanishing point a toda mecha por la 66 con el Challenger jeje. |
21-sep-2012 14:17
#677
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Pero no sé, también me gustaría viajar por ahi con mi coche, o con un compacto europeo potentillo (tipo 306 GTI, astra gsi, escort cosworth ) que jamas se hubiese vendido alli y que a más de un afincionado le quitase las pegatinas y se quedase pensando.. " ...¿¿que cojones era eso???"![]() ![]() ![]() ![]() ![]() En fin, tonterías mias.. ![]() Pa cuando me toque la lotería pues hago las dos cosas, primero me compro una casa por california, luego un muscle car de la vieja escuela y por último me llevo alli un compacto europeo
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Editado: 21-sep-2012 14:20 -
21-sep-2012 14:19
#678
| Creo recordar según lei una vez, no sé si en este post o en otro... que 1000 euros sin protección ni nada en el barco y 3000-4000 euros en una "caja" |
21-sep-2012 14:38
#679
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Pero no sé, también me gustaría viajar por ahi con mi coche, o con un compacto europeo potentillo (tipo 306 GTI, astra gsi, escort cosworth ) que jamas se hubiese vendido alli y que a más de un afincionado le quitase las pegatinas y se quedase pensando.. " ...¿¿que cojones era eso???"En fin, tonterías mias.. ![]() Porque se me ocurren tropecientosmil coches mejores para conducir por allí (y para ganar piques tontos) que los trastos que has mencionado PD. por no hablar de la guasa que tiene que ser que en ese momento aparezca un Crown Victoria de la policia y el agente que lo conduce vea que el conductor del "pepino" es español en lugar de uno de los suyos
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Editado: 21-sep-2012 14:43 -
21-sep-2012 14:42
#680
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Por 1000 euros con suerte te lo transportan aparcado en la cubierta del barco o en un contenedor compartido con todo lo que ello conlleva Lo contrario (traerse un coche de USA) cuesta bastante menos |
21-sep-2012 15:24
#682
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Tu lo has dicho (sin animo de ofender)
Porque se me ocurren tropecientosmil coches mejores para conducir por allí (y para ganar piques tontos) que los trastos que has mencionado PD. por no hablar de la guasa que tiene que ser que en ese momento aparezca un Crown Victoria de la policia y el agente que lo conduce vea que el conductor del "pepino" es español en lugar de uno de los suyos ![]() ![]() Lo bueno es que pasan muy desapercibidos, imaginate un escort cosworth sin el aleronaco ese... Ni una de mil personas que lo viese se daría cuenta de lo que puede llegar a hacer ese coche
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21-sep-2012 16:17
#683
| Sí, pero también se vendían para el gran público. El V8 se llevaba un gran porcentaje de ventas (3500, y más tarde el Vitesse). Se siguió montando hasta el año 2000 (en el Discovery). Y tenía, por cierto, procedencia americana (Buick). |
21-sep-2012 16:22
#684
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Porque si estas en USA puedes contratar el porte con una empresa de alli que suelen hacer mejor precio (al menos antes) Aqui en España, como siempre, la cosa es robar por todo... |
Editado: 21-sep-2012 16:24 -
22-sep-2012 22:20
#685
![]() ![]() ![]() ![]() No es una importacion paralela, pues estos coches fueron vendidos oficialmente en EEUU, fabricados en Alemania. Pero sorprende que una unidad de 1980 este tan bien conservada. |
23-sep-2012 08:04
#686
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Es curioso que tuviese los mismos focos delanteros y parrilla que el xr2 de la epoca... Y también son curiosos los focos traseros, que rojos son en comparación con el europeo Este modelo no tenía la tercera luz de freno??? |
23-sep-2012 17:52
#687
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Lo mas curioso de la version USA son las luces de marcha atras en el parachoques. |
23-sep-2012 18:54
#688
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La verdad que sí. Y con pocos km para los años que tiene.
A mí me sorprendió una cosa, que para ser de esa época ya venía preparado para gasolina sin plomo "only unleaded fuel", cuando aquí por aquel entonces creo que no sabíamos ni lo que era, que solo conocíamos la súper y la normal. ¿Y como se las apañaría un americano por aquel entonces con un coche de cambio manual? En aquella epoca habia mas coches de cambio manual que ahora. Solo ahora ten encuentras con coches que nunca han sido ofrecidos con cambio manual. Pero la mayoria de los americanos de 40 para arriba conducian manual en algun momento de sus vidas. |
23-sep-2012 23:59
#689
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Cosas curiosas de la vida... Buscando coches comunistas (zastavas, viejos skoda... y demás) voy y me encuentro con estos MG en américa: Edito, no se como se ponen en FC las fotos de flickr.. A ver si alguien me puede ilustrar http://www.flickr.com/photos/54610267@N05/7251203268/ http://www.flickr.com/photos/54610267@N05/7251209212/ http://www.flickr.com/photos/54610267@N05/7251199204/ http://www.flickr.com/photos/54610267@N05/7251207180/ Al parecer importados desde japón http://www.flickr.com/photos/54610267@N05/7251207180/ Y de esas fotos he llegado a esta página, coches importados al mercado americano... http://www.flickr.com/groups/1533450...th/7251199204/ |
Editado: 24-sep-2012 00:06 -
24-sep-2012 00:05
#690
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De esa página hay montones y montones de coches europeos importados.. Entre los primeros que he visto y más me ha gustado, este 205 GTI tan gordito y tan bien cuidado http://www.flickr.com/photos/norcal505/7990748841/ |

...¿¿que cojones era eso???"




