Mi 807 despues de casi 8 años!!
29-jun-2012 09:30
#31
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Está nueva Andosillo, tiene que durar otros 8 años más como poco.
Mañana me entregan una igual que la tuya es una 2.2 HDI de 130 CV del 2003, ya que he aumentado la familia. Desconozco si tiene el famoso FAP y no se si es el mismo acabado (SV) pero está impecable, como la tuya, con 73000 Km., la compro a un particular. Me gustaría saber algunas cosas: 1.- ¿Lleva anclajes isofix en todos los asientos? 2.- ¿ Cada cuantos Km. las revisiones? 3.- ¿Lleva correa de distribución? ó ¿cadena? 3.- ¿Que consumo real tiene a 120-130 Km/h. por autovía, y en ciudad? Perdón por el interrogatorio. Saludos y gracias por anticipado. Veo que ya te ha respondido el amigo Nietora y es asi como te comenta, aunque yo las revisiones(ya sean tipo A,B o C) las hago cada 30.000 kms y cada año cambio de aceite y flitro,cada 30.000 kms(2 años) le suelen cambiar todos los filtros(mas bien gasoil, aire y habitaculo), ahora ando poco al año,s2
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Editado: 29-jun-2012 09:33 -
29-jun-2012 11:42
#32
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Mejor por que hay una partida de primas del año 2003-2004 que han tenido roturas de distribuciones antes de tiempo. De hecho en Europa las cubrieron las marcas, por que por un fallo de diseño al llover tanto se mojaban y se degradaban antes de tiempo, sacaron e instalaron gratis una bandeja para impedir que se mojaran. Aquí en España, como siempre no saben nada y muchos de nosotros la compramos y la instalamos por nuestra cuenta, por si acaso . . .
El valor de la bandejita es de 21€ y la instalación es sencilla y son 2 minutos. Si quieres saber más pasate por mi firma. |
29-jun-2012 13:35
#33
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Hola, ya había oído hablar de la bandeja pero no me imagino donde ira ,alguien la tiene puesta y puede hacer una foto para que la podamos ver todos? .Otra cosa yo no lo entiendo que me lo expliquen el chico este que se a comprado una peugeot del 2003 con 73000km y dice que todas las revisiones son de la casa ¿como es posible que si las revisiones las hace en la casa como no cambiaron la correa en el 2008 que es el plazo que da la marca de tiempo o km recorridos ?
La bandeja se pone debajo del bote de expansión de refrigerante del motor. Si quieres saber más pasate por mi firma Y respecto a lo de las revisiones pues que sabe . . . . lo que está claro es que hay que estar atento por que no te puedes fial . . . . de los profesionales ¿?
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29-jun-2012 18:27
#34
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Me la han entregado con la revisión hecha, incluida la distribución y la polea doble así como correa del alternador (le han cobrado mas de 500 Euros por todo en el Concesionario). Saludos. |
Editado: 29-jun-2012 19:43 -
29-jun-2012 19:14
#35
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Le decia a birutas . . . . Ahora ya puedes disfrutar tranquilamente de tu prima . . . . enhorabuena |
Editado: 29-jun-2012 19:27 -
29-jun-2012 19:33
#36
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Aunque a mi me gustan MÁS las "primas" de los demás, JEJEJEJEJE............ Saludos. |
Editado: 29-jun-2012 19:35 -
29-jun-2012 19:42
#37
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Hola, ya había oído hablar de la bandeja pero no me imagino donde ira ,alguien la tiene puesta y puede hacer una foto para que la podamos ver todos? .Otra cosa yo no lo entiendo que me lo expliquen el chico este que se a comprado una peugeot del 2003 con 73000km y dice que todas las revisiones son de la casa ¿como es posible que si las revisiones las hace en la casa como no cambiaron la correa en el 2008 que es el plazo que da la marca de tiempo o km recorridos ?
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29-jun-2012 22:03
#38
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29-jun-2012 23:54
#39
| En citroen, por que en fiat no se enteran de nada.....no es que esté más cara o tal es que directamente no saben de que hablamos....... |
07-nov-2012 20:18
#42
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Bueno, 8 años no se, pero si dura 5 años mas en este estado ya me conformo....pasado mañana paso la itv de los 8 años! ya os contare saludos. |
09-nov-2012 11:20
#43
Bueno, pasada revision sin problema,llegue a primera hora y no habia ni dios, mientras dejaba el coche justo a la entrada e iba a pagar, vino un chaval y me dijo"ya te lo paso yo" mientras tu pagas...cuando volvi, me dice el chaval "me gusta este coche...y esta nuevo"...no le quitaban el ojo de encima por como esta![]() s2 |
10-jul-2013 23:41
#44
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Ojala que la mia aguante tanto. Enhorabuena y dice mucho de la pericia del conductor que dure en tan buenas condiciones. |
12-jul-2013 19:39
#45
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Pues enhorabuena Andosillo, suerte has tenido. Yo tengo una Ulysse del 2003 con 210000 km y estoy HARTO de ella: Turbo y catalizador rotos con 2 años y medio, 3800 euros. Conmutador de luces averiado, 700 euros Pantalla monocromo con rayas verticales que ya no se ve apenas, 500 euros que piden. Lo que más me fastidia es esos precios astronómicos indecentes de los recambios, como el conmutador de luces y la pantalla. No compro otro Fiat ni loco. salu2. |
12-jul-2013 19:49
#46
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Pues enhorabuena Andosillo, suerte has tenido. Yo tengo una Ulysse del 2003 con 210000 km y estoy HARTO de ella:
Turbo y catalizador rotos con 2 años y medio, 3800 euros. Conmutador de luces averiado, 700 euros Pantalla monocromo con rayas verticales que ya no se ve apenas, 500 euros que piden. Lo que más me fastidia es esos precios astronómicos indecentes de los recambios, como el conmutador de luces y la pantalla. No compro otro Fiat ni loco. salu2. |
12-jul-2013 19:54
#48
| Si, de siempre...ahora lleva casi un mes parada,salvo porque la semana pasada la lleve a cambair aceite y flitro y revision....para dejarla lista dado el martes me voy de vacaciones y va hacer en un mes unos 4000 kms, ya contare a la vuelta como ha ido,s2 |
18-jul-2013 15:47
#49
| Bonita. La verdad es que es bastante espaciosa y un diseño que a pesar de los años aguanta bastante bien. |
26-jul-2013 15:02
#50
| Pues decir que estoy de vacaciones y me he quedado sin aire acondicinado.en Valencia lo puse y vi que no rnfriaba...no veáis el viaje citó con el calufo....llegue a Ferrol y .fui a Norauto que me ha dicho un amigo que había una oferta por 30 leuros por recargarlo y eso he hecho y ahora va perfecto...el circuito y demás estaban bien.....la 807 salvo eso lleva en 15 días casi 3000 kms y sigue siendo una maravilla. |
25-oct-2013 12:02
#51
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Refloto este Hilo porque la 807 ya ha cumplido 9 años....sigue mas o menos como hace un año cuando puse este hilo..novedades? tiene 135000 kms, se fastidio la puertecilla donde va la radio, se salto el muelle de todos estos años se subir y bajarla, se llevo a la peugeot y la arreglaron,pero el tio del taller era un poco cazurro y tuvo que desmontar la radio y al volver a montarla dejo un cable suelto el que va a la pantalla desde el RT3 y esta se quedaba en el logo de Peugeot y no salia de ahi..asi que tuvo que desmontar otra vez el RT3 y tambien la pantalla .... ..eso fue hace unos 6 meses..porque ahora me doy cuenta que algo debio de joder algo en la pantalla o le dio algun golpe, que cuando lleva encendida unas horas..ilumina algo mas por el centro de la parte superior(es como una pequeñaja fuga de luz), hay que fijarse mucho, pero se nota, sobre todo cuando esta el navegador puesto, para mi que jodio alguna bombilla o algo..de momento no va a mas, y paso de desmontar la pantalla para ver lo que es....porque por lo demas funciona perfecta... la ultima novedad es que hace un par de meses he tenido que comrparle unas alfombrillas a la 807..las que tenia de tela del uso y lavados estaban desprendiendo como un betun que me estaba manchando la moqueta...asi que me he decidido por unas de goma especificas a medida..me han salido en 86 leuros, son carillas pero merecen la pena...quedan de puta madre..decir que valen para cualqueira de las primas...no traen ningun logo, yo las compre aqui http://www.accesoriosyrecambios.com/es/ y el trato y demas ha sido genial.. |
Editado: 25-oct-2013 12:15 -
27-oct-2013 20:32
#53
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Uff esas alfombras dañan la vista, seran muy practicas…pero bonitas… De todas formas, 130 mil km en 9 años es muy muy poco para valorar un coche |
27-oct-2013 21:41
#54
..a mi me gustan bastante mas que las que tenia antes, pero mirar el gusto o no en unas alfombrillas ...el caso es que sean buenas y practicas y estas lo son,mucho mejores que las que tenia...,respecto a los kms, si, no tiene muchos en estos 9 años, y desde mi punto de vista si valen para valorar el coche, este coche, no otro....los años tmabien hacen mella en un coche no solo los kms, el trato y demas,s2
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27-oct-2013 21:56
#55
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Buenas,la tuya debe ser una excepción , todas la que hubo en el taxi,incluida en la que trabajé salieron malisimas,lo bueno era el maletero y las plazas traseras. Espero que la tuya te siga yendo bien |
27-oct-2013 22:02
#56
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Felicidades, está como nuevo, llegas a decir que tiene 1 año en vez de 8 y me lo creo. Impresionante el espacio y la cantidad de huecos que tiene, para guardar cosas. |
27-oct-2013 22:27
#57
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A pesar de que las primas salieron muy malas en fiabilidad...con excepciones claro. La tuya por cuidarla asi te trata bien. Es un gran coche y aun me parece bonito. Saludos |
28-oct-2013 10:20
#58
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en lo demas es como todos los modelos de otras marcas, ni mas ni menos...yo la mayoria de gente que me encuentro que ha tenido problemas es por el FAP, EGR.y es pòr lo que ya sabemos, rular mucho por ciudad con ellas, como le pasa a la mayoria de diesel hoy en dia...despues otros porblemas que se podian encontrar es el Com2000 o el dumper...en general no ha sido un modelo que haya salido muy malo en fiabilidad, eso es falso..ha sido regulero.,lo mejor del coche ademas del maletero o plazas tarseras añadiria la comodidad general y versatilidad, s2 |
Editado: 28-oct-2013 10:29 -
28-oct-2013 20:31
#59
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En mi caso y rondando los 200 mil kms ni una pega,averia o cosa que no sea desgaste y mantenimiento de motor hablo de chuminadas de interior cosillas totas,unas de uso y otras por haber criado en estos 9 años a 3 niños que eso pocos coches hay que agunaten intactos jejejeje. Mi cuaderno. 2 distribuciones y una bomba de agua en este tiempo. 1 juego de pastillas delanteras y traseras, las traseras tenian recorrido pero ya que estaba pues se cambiaron. 1 embrague, empezaba a patinar y lo cambie por un disco macizo-fuera bimasa- Valvulina caja de cambios, ya que se hace embrague y pilla de paso se hace. 4 juegos de neumáticos completos, 2 Pirelli,1 Nokian, 1 Falken y ahora con Gerutti, bien. 2 bombas limpiaparabrisas, cascan que da gusto sera los alcoholes de los limpias que resecan las gomas, 9 pavos la bomab ni la arreglo, se cambia y listo. Turbo,calentadores,intectores,escape,catalizador todo de origén y en buen estado exteriormente, motor sin fugas ni sudores. Reprogramada hace 30 mil kms y anulada EGR electrica y mecanicamente,una gran mejora. Consumo medio carretera,ciudad en torno a 6,3 en verano con clima y en invierno sibe algo más a 6,6 por aquello del frio,webasto...incrementa el consumo. Resultado más que satisfecho. De interior asiento conductor se desintegra por el diseño, en otras primas aguanta más y cosillas del cierre,lumbares y demás cosas de uso. En el otro foro los hay con 300 mil kms dando guerra a plenitud de prestaciones, asi que puedo decir que en general los diesel 2.0 y 2.2 de la primera hornada muy fiables. De los 2.0 136 no hay muchos con kms como del 2.2 de 170 pero tampoco se oyen problemas. saludos |
28-oct-2013 20:41
#60
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Pues enhorabuena y que aguante mucho más. Mi vectra cumplió este años lo 10 años y 105000kms. No son años y Kms para un coche, todavía les quedan muchas batallas. |
y es asi como te comenta, aunque yo las revisiones(ya sean tipo A,B o C) las hago cada 30.000 kms y cada año cambio de aceite y flitro,cada 30.000 kms(2 años) le suelen cambiar todos los filtros(mas bien gasoil, aire y habitaculo), ahora ando poco al año,s2


...el caso es que sean buenas y practicas y estas lo son,mucho mejores que las que tenia...,respecto a los kms, si, no tiene muchos en estos 9 años, y desde mi punto de vista si valen para valorar el coche, este coche, no otro....los años tmabien hacen mella en un coche no solo los kms, el trato y demas,s2