Todo sobre GLP (combustible sin impuestos) ahorra un 50% de la factura de combustible
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27-jun-2012 12:59
#1771
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Un favor. Me gustaría conseguir el adaptador para Alemania. Si alguno le veis en el norte o en Madrid ¿me podríais avisar de dónde está disponible? Un saludo |
27-jun-2012 18:23
#1772
Con paciencia me estoy leyendo el hilo completo ![]() Hay algun problema con este equipo? yo creo que hay varios modelos que son calcados, El equipo de Tartarini tiene el mismo aspecto que el de LANDIRENZO que monta Medina, la botonera es la misma. |
28-jun-2012 11:45
#1773
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Con paciencia me estoy leyendo el hilo completo
![]() Presupuesto de Medina. El mismo precio que me han dado a mi, excepto la homologación. Hay algun problema con este equipo? yo creo que hay varios modelos que son calcados, El equipo de Tartarini tiene el mismo aspecto que el de LANDIRENZO que monta Medina, la botonera es la misma.
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28-jun-2012 12:34
#1774
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estoy hablando con victory motorsport en sevilla y me instalan el equipo en mi motor de inyecion directa por 2000e y segun me han contado ellos tarifan sobre cilindros y en mi caso se puede montar en LPDI ó inyectando en forma gaseosa. Alguien les conoce? me dan muy buena intuicion aunque me tenga que recorrer españa de norte a sur |
28-jun-2012 13:41
#1775
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Edito: Acabo de recibir presupuesto de Bunet: El precio aconsejable es de 1950€+IVA De todos modos hablando con un conocido, resulta que una filial suya es distribuidora e instaladora de Autogas así que de montarlo lo hago fijo con ellos y seguro me hacen una gracia Montan equipos de MTM - BRC, creo que es el mismo que monta Ferrosite.
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Editado: 28-jun-2012 13:50 -
28-jun-2012 16:51
#1776
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Hay algún beneficio en pasar la itv ligero de peso. Acabo de recibir los papeles y sería perfecto. Poca gasolina y poco gas. |
28-jun-2012 18:52
#1778
| el precio me dio a entender que era con el IVA porque ya nos pusimos ha hablar de formas de pago bastante asequibles y a concretar el dia. |
29-jun-2012 00:38
#1779
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¿Alguien tendría algún presupuesto (kit, mano de obra..) de la conversión a GNC o GLP? Necesito un presupuesto para mi proyecto fin de carrera. Y ya que estamos, a ver si alguien sabe ¿como se hace el calculo para justificar que la instalación del cilindro aguanta 20g en dirección de la marcha y 8g en transversal? XD |
Editado: 29-jun-2012 00:44 -
29-jun-2012 09:10
#1780
| Acabo de hablar con Linea Directa y me confirman que el seguro no varía, solo tengo que notificarlo y quizás aportar la documentación. |
29-jun-2012 09:19
#1781
| A mi me han dicho lo mismo...después de tener que llamar 20 veces ¡qué tíos! |
29-jun-2012 09:30
#1782
Le he pedido que lo grabe en mi ficha, por que seguro que cuando lo haga llamo y me cuentan otra cosa ![]() Supongo que al quitar la rueda de repuesto hay que poner un kit repara pinchazos, esto es obligatorio? que kit es más recomendable
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29-jun-2012 11:18
#1783
| lo de la tara me interesa, ya que llevo remolque y eso me influye en la carga remolcable, etc... alguien sabe algo más, te pesan el vehiculo cuando vas a pasar la itv? Y lo del kit reparapinchazos tambien interesa, llevais un spray de esos y un compresor o lo arreglais como lo haría un profesional con tubillones y tal? |
29-jun-2012 16:53
#1784
de deja todo el interior guarreao, los talleres de neumáticos no lo quieren de ver
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29-jun-2012 18:43
#1785
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Yo lo usé una vez en una rueda que como estaba desgastada no quería cambiar. ¡la hice más de 1000 km! así que en aquel caso funcionó. En otra ocasión le pregunté en un taller y me dijeron que esas ruedas después no había quien las equilbrase. Yo llevo un compresor que compré el otro día en "carreflús", el spray y los macarrones esos que se meten por el pinchazo. ¡Ah! y también pago un seguro de asistencia en carretera, que para algo estaré, digo yo Un saludo |
29-jun-2012 19:01
#1786
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te piden un kit para pasar la itv? creo que lo mejor es llevar uno de estos: que os parece? |
29-jun-2012 22:01
#1787
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De esos llevo siempre uno por que si puedo reparar el pinchazo lo prefiero a la galleta. De todos modos con este coche no he pinchado nunca toquemos madera. Lo del equilibrado en ruedas con el spray me lo han comentado. |
30-jun-2012 08:41
#1788
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Hoy he hecho resumen del gasto en combustible desde que adapté el 350z. Distancia recorrida 6581km Gasto en combustible 711,01€, de los cuales: GLP 570,99€ SP98 140,02€ Coste por km = 0,11€ Y para comparar, he hecho lo mismo, durante las mismas fechas, con el 306 hdi. Distancia recorrida 4861km Gasto en combustible 450,26€ Coste por km = 0,09€ Los cálculos no son del todo exactos, pero cuantos más kilómetros vaya haciendo, más fiables serán. Saquen vuestras propias conclusiones |
Editado: 30-jun-2012 08:53 -
30-jun-2012 13:22
#1789
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Por que tienes tanto gasto de gasolina con el Z? Que consumo tienes? Imagino que un poco alto, por que a 0,11€/km ~ es lo que me sale el Accord ahora con gasolina |
Editado: 30-jun-2012 13:27 -
30-jun-2012 13:52
#1790
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En realidad no debería haber contado los últimos 20 litros de sp98, ya que los eché y están sin gastar. ¿Por qué tanto gasto? Porque la sp98 está cara, porque llevo más de 300cv, porque me gustan los puertos... aparte, el primer depósito me lo hice casi íntegramente en gasolina, pq iba con prisa para Madrid, y el surtidor que conocía estaba estropeado.De todas formas, no considero que sea un gasto elevado. Desde que adapté el coche he echado 54 litros (sin contar ese primer depósito), y 20 están sin gastar. En glp llevo una media de 12,15 y de gasolina no llega a 1 litro cada 100km. |
30-jun-2012 18:57
#1791
| No digo que sea alto, mas contando que son 300cv, pero quizas debias revisar las cuentas por que no me cuadraban, veia muchos L de gasolina. El dato que mas me cuadra son los 12L en gas, yo espero estar en torno a 9-9.5L |
01-jul-2012 09:47
#1792
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Hola chicos, En el listado de ircongas aparece una gasolinera glp en talavera de la reina, pero no he encontrado info en ninguna parte, y en google maps no soy capaz de encontrarla....
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01-jul-2012 10:21
#1793
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lo de la tara me interesa, ya que llevo remolque y eso me influye en la carga remolcable, etc... alguien sabe algo más, te pesan el vehiculo cuando vas a pasar la itv? Y lo del kit reparapinchazos tambien interesa, llevais un spray de esos y un compresor o lo arreglais como lo haría un profesional con tubillones y tal?
Alguien preguntaba por un adaptador para Alemania...en ircongas lo tienen. Yo en un mes he ahorrado 117€
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01-jul-2012 10:27
#1794
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Era yo el que estaba interesado en el adaptador para Alemania. Cuando hablas de ircongas, viendo tu ficha imagino que te refieres a Madrid. Si es así me vendría bien puesto que tengo intención de pasar por allí antes de salir de la Madre Patria. Un saludo P.D. ¿No sabrás el precio? |
01-jul-2012 10:54
#1795
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Hola,
Era yo el que estaba interesado en el adaptador para Alemania. Cuando hablas de ircongas, viendo tu ficha imagino que te refieres a Madrid. Si es así me vendría bien puesto que tengo intención de pasar por allí antes de salir de la Madre Patria. Un saludo P.D. ¿No sabrás el precio? El precio depende de tu boquilla. Me dijeron que mandaras fotos para ver, pero si puedes pasar por allí mucho mejor. Sino llámales |
01-jul-2012 22:05
#1799
| Será un surtidor privado para alguna flota: un skid montado por una petrolera para una empresa. En teoría los particulares no podemos repostar ahí. |

así que de montarlo lo hago fijo con ellos y seguro me hacen una gracia
Montan equipos de MTM - BRC, creo que es el mismo que monta Ferrosite.
