*** El Hilo de las Furgonetas, Volumen 3 ***
28-nov-2011 23:48
#692
|
El 14 o 15 vuelvo pero para temas de curro. Haré noche en Las Palmas, si quereis nos vemos para cenar
R8, vaya con la berlingo. Creía que sería más fiable... Yo de momento no me quejo de la kangoo. Toquemos madera! Yo sigo con mis viajes maratonianos de autopista. Este jueves Barcelona-Pamplona-Barcelona el mismo día. Gran brico el regulador de velocidad!! ![]() ![]() Tu lo que quieres es dar una vuelta racing en el Pollito F1 Team ![]()
|
29-nov-2011 00:27
#693
|
No me extraña!! a mí me pasó lo mismo con un psa que tuve (un xsara) y mira que me gustan las nuevas Berlingo/Partneer pero después de la experiencia...no sé no sé El 14 o 15 vuelvo pero para temas de curro. Haré noche en Las Palmas, si quereis nos vemos para cenar
R8, vaya con la berlingo. Creía que sería más fiable... Yo de momento no me quejo de la kangoo. Toquemos madera! Yo sigo con mis viajes maratonianos de autopista. Este jueves Barcelona-Pamplona-Barcelona el mismo día. Gran brico el regulador de velocidad!! ![]() ![]() Yo de momento tampoco he tenido problema con la Kangoo (122 mil kms), esto es una lotería pq leo cada cosa de las Vito y Transporter que miedo me da cambiarla ![]() Saludos. |
29-nov-2011 13:11
#694
A mi sólo me ha dejado tirado una vez, también tema batería hace ya unos tres años creo. Ya llevo casi 195.000 ![]() Me está empezando a dar miedo a que se muera otra vez, al arrancar es como si le costara un poco. No es que tarde, es que se nota un poco perezoso el motor de arranque. Además, cuando arranco se enciende la luz de SERV y la del ABS, cuando antes no lo hacía. Con el motor girando normal esa luz no se vuelve a encender más. Intentaré ver si se puede abrir la batería por algún tapón o algo para intentar meterle agua destilada, a ver si así se puede alargar un poco su vida. |
29-nov-2011 13:48
#695
|
Sí. Por la posición de la batería, en la carrocería corta no habría sitio para colocar los pies de los pasajeros. El Kangoo furgón corto al tener el suelo plano no tiene ese problema: Un detalle tranquilizador de cara al invierno es que la calefacción funciona con un quemador de gasoil, en lugar de machacar la batería. Algo que ya era habitual en las calefaciones de apoyo de algunos modelos diesel actuales y también en los antiguos eléctricos como el Saxo. |
29-nov-2011 14:00
#696
Enga, unas fotikis ![]() El Queen Elizabeth: Puesta de sol en el Roque Nublo (sin retocar colores): Puesta de sol con el Teide de fondo: En el Puerto de Mogán: |
29-nov-2011 23:13
#697
|
A mi sólo me ha dejado tirado una vez, también tema batería hace ya unos tres años creo. Ya llevo casi 195.000
![]() Me está empezando a dar miedo a que se muera otra vez, al arrancar es como si le costara un poco. No es que tarde, es que se nota un poco perezoso el motor de arranque. Además, cuando arranco se enciende la luz de SERV y la del ABS, cuando antes no lo hacía. Con el motor girando normal esa luz no se vuelve a encender más. Intentaré ver si se puede abrir la batería por algún tapón o algo para intentar meterle agua destilada, a ver si así se puede alargar un poco su vida. |
30-nov-2011 13:17
#698
|
A mí tb se me jodío la batería, pero eso no se considera avería, creo que fueron unos 70 euros sustituirla. Buenas fotos Sonic, la verdad es que el barquito en directo impresiona eh? Saludos. |
03-dic-2011 01:18
#700
¿Qué caja? ![]() La semana que viene tengo que ir al desguace y de paso miraré si tienen labios de Clio II |
03-dic-2011 01:22
#701
|
¿Qué caja?
![]() La semana que viene tengo que ir al desguace y de paso miraré si tienen labios de Clio II |
03-dic-2011 10:22
#702
|
alguien se ha liado a desmontar una partner tepee? voy a ponerle algo de audio y no me vendrian mal 4 consejos |
03-dic-2011 12:17
#703
Vale, vale, estoy atorrijado ![]() Todavía no. Puede que en navidades, o más adelante. Ahora le toca revisión y quizás vaya ya a otro taller, de un primo. El actual no hace más que dejar las cosas sin solucionar y eludir responsabilidades por mala actuación. Creo que por aquí no. |
05-dic-2011 14:41
#704
Aqui teneis un nuevo seguimiento ![]() Mercedes City Van (2012) Vamos, un Mercedes Kangoo jejeje |
07-dic-2011 19:18
#705
![]() Y hablando de mecánica, ahora mismo nuestro fiel amigo Pollito se encuentra sin caja de admisión, mariposa, bobina de encendido y cables, y sin la tapa de balancines. Estaba perdiendo aceite por la junta, la cual estaba en bastante mal estado por no cambiarla al comprobar el reglaje de válvulas en el taller (no me quejo, no me cobraron nada ). La nueva es metálica ![]() El problema es que mi E7J me está dando avisos: quiere que le levante la culata. Está consumiendo agua, y aunque pueda existir alguna pequeña fuga, no es motivo para perderla tan rápido. Pasando los 220.000km supongo que la junta ha dicho basta y hay que sustituirla. La cuestión es que aún me quedan 30.000km aproximadamente para cambiar la distribución, así que no veo rentable tocar nada de momento. Además ahora viene el seguro, navidades... así que la idea es estirar la "levantada" hasta que se acerque el cambio de distribución y liarme personalmente con ella . Ah ! No debemos olvidar que aún sigo con el embrague de serie, que no tardará en cascar, y que seguramente tenga el mismo problema que R8 con el diferencial.Si amigos furgoneteros, la navidad ha llegado !
|
Editado: 07-dic-2011 19:20 -
07-dic-2011 19:37
#706
|
Viva la navidad ![]() Yo también aprecio un pequeño consumo de agua aproximadamente desde el verano, pero hasta que no averigüe el origen del zumbido en la distribución (bien podría ser la bomba de agua, que no cambiaron cuando se sutituyeron las últimas correas...ni las anteriores!) no se va a tocar nada. Todavía no he ido al desguace. A ver el viernes... |
07-dic-2011 20:01
#707
|
Bueno, es algo que ya sabía (y debe saber todo propietario) cuando sobrepasas el punto de no retorno en un coche, y es que empezarán a salir cosas así. En cierto modo no voy a admitir que me sienta un poco decepcionado con la mecánica del coche, sobre todo en comparación a otros modelos alemanes o japoneses que sobrepasan mi kilometraje con alguna fuguilla de aceite por la parte alte y poco más. Quizás sea yo demasiado exigente, al fin y al cabo tiene 10 años y un kilometraje ya para tener en cuenta, también le he rustido (nada de salvajadas, eso nunca)... Se me olvidaba que los neumáticos, como mínimo 1 par, no llegarán a la próxima ITV (verano). Navidad, navidad ![]() PD: Aún con todo, que alguien me diga un mejor coche que éste y que cueste 1.000€ (presupuesto tirando a lo alto para solucionar estas 4 cosas)... compensa quedarmelo
|
23-dic-2011 20:19
#709
Traigo malas noticias bajo el brazo ![]() El Kangoo está en el taller con un golpe importante (frontal y trasero), por un accidente provocado por otro coche. Debido a que el coste de la reparación es al menos el doble del valor venal, pende de un hilo su existencia. Así es la vida Saludos.
|
23-dic-2011 20:24
#710
|
veremos que cae entonces. ------------- Partner II furgón asiento doble Foto autoreview.ru |
26-dic-2011 21:19
#711
|
Traigo malas noticias bajo el brazo
![]() El Kangoo está en el taller con un golpe importante (frontal y trasero), por un accidente provocado por otro coche. Debido a que el coste de la reparación es al menos el doble del valor venal, pende de un hilo su existencia. Así es la vida Saludos.Sin ánimo de ser morboso, hay fotos de como ha quedado la kangoo? Saludos |
27-dic-2011 17:05
#712
Jajajaja, con una 4x4 quedarían perfectos ![]() Traigo malas noticias bajo el brazo
![]() El Kangoo está en el taller con un golpe importante (frontal y trasero), por un accidente provocado por otro coche. Debido a que el coste de la reparación es al menos el doble del valor venal, pende de un hilo su existencia. Así es la vida Saludos.![]() Jugando a pitoniso, supongo que no lo arreglareis. Solamente los airbags son un pico, así que... desmóntala por si quieres venderla por piezas. Lo que si te digo es que les des por culo a los del seguro ![]() DEP
|
27-dic-2011 19:04
#713
Tengo alguna, pero no se ve nada muy espectacular porque son de antes de desmontar, y los daños están más "donde no se ve". No obstante subo alguna interesante. Aquí se puede ver que las puertas se han descuadrado (no cierran) y los laterales se han plegado:Afortunadamente los airbags no saltaron porque el golpe delantero fue poco importante, el gordo está detrás. En otro orden de cosas, estuve hablando con el dueño de la concesión, que es un auténtico artista, además de apasionado de la marca y, hablando del famoso ruido, me insistió en que dificilmente puede provenir de la caja de cambio, contradiciendo el diagnóstico que habíamos sacado en el taller. En cierto modo prometió resolver el misterio. Al Berlingo también le cascaron hace poco, pero nada que ver. Por cierto, el sábado fui a cambiarle las ruedas delanteras, todavía a medio uso, porque la parte exterior estaba tan desgastada que afloraban los primeros alambres. La causa, los silentbloks de los trapecios, deteriorados con sólo 140.000km. Suma y sigue. Ahora lleva Pirelli P1, nuevo modelo. |
28-dic-2011 16:41
#714
|
Eres un morboso
Tengo alguna, pero no se ve nada muy espectacular porque son de antes de desmontar, y los daños están más "donde no se ve". No obstante subo alguna interesante. Aquí se puede ver que las puertas se han descuadrado (no cierran) y los laterales se han plegado:Actualizo un poco. A día de hoy y tras casi dos semanas desde el accidente, todavía no han respondido si arreglan o no arreglan. Está en Renault, desmantelado para que se pudiese peritar. Afortunadamente los airbags no saltaron porque el golpe delantero fue poco importante, el gordo está detrás. En otro orden de cosas, estuve hablando con el dueño de la concesión, que es un auténtico artista, además de apasionado de la marca y, hablando del famoso ruido, me insistió en que dificilmente puede provenir de la caja de cambio, contradiciendo el diagnóstico que habíamos sacado en el taller. En cierto modo prometió resolver el misterio. Al Berlingo también le cascaron hace poco, pero nada que ver. Por cierto, el sábado fui a cambiarle las ruedas delanteras, todavía a medio uso, porque la parte exterior estaba tan desgastada que afloraban los primeros alambres. La causa, los silentbloks de los trapecios, deteriorados con sólo 140.000km. Suma y sigue. Ahora lleva Pirelli P1, nuevo modelo. Respecto al ruído, en mi caso estoy seguro que es un palier. El que cambié me ha perdido grasa, así que... No me lo explico, el mismo palier ¿Quizás la Pampa no monte los mismos palieres que una versión normal? Yo diría que no por la diferencia de altura, pero cuando lo compré me aseguraron que eran todos iguales . Me quda cruzar referencias con el Dialogys, pero no lo tengo instalado y saber dónde andará ![]() La Berlingo... pégale fuego
|
13-ene-2012 01:34
#715
|
Qué parado tengo esto, ni habíamos estrenado el año... Actualizo con novedades. Después de una larga espera, el seguro finalmente...aceptó arreglar y pagar, así que el Kangoo volverá a rodar A principios de semana entró en banco para estirarlo y ponerlo todo en su sitio (ya cierran las puertas ). A ver qué tal queda todo. El "sheriff" también ha comenzado a indagar respecto al ruido, pero de momento no tiene nada claro y hasta que pueda salir a la calle no se puede hacer mucho más. Por otra parte, y desde el día que conocí la buena noticia, en el escaso tiempo libre me puse a buscar volantes. Hasta ahora la cosa no ha ido demasiado bien. En los desguaces, los aros disponibles están igual o peor que el mío, y con el cuero "podrido" con hongos en los modelos de piel. Encontré uno de plástico en perfecto estado, pero como lo querían vender con airbag, pedían 90€ y lógicamente allí se quedó. Di con otro de piel, a muy buen precio, pero con el cuero un poco dañado. Si no encuentro otro mejor, lo cogeré y restauraré, así también aprendo.Os dejo alguna fotillo en el banco de tortura ![]() |
14-ene-2012 00:27
#716
| Hola shurs, sabeis algun foro de la citroen berlingo? de la ultima mas que nada, sea español o extranjero |
14-ene-2012 14:02
#717
|
Gran noticia R8 ! Respecto al ruído, esto casi seguro de que en mi caso e sun dichoso palier. Debo instalar de nuevo el Dialogys para comparar referencias, pero necesito el número de chasis de una Kangoo 1.4... aunque creo que puedo sacar algo sin el número de chasis. Anubis, puedes mirar el foros de citroën, pueden tener algún apartado especial, y sino en un foro gabacho tipo forum-auto
|
20-ene-2012 11:39
#718
Dado que nadie lo ha puesto lo voy a poner yo ![]() NISSAN e-NV200
Nissan apostará por el volumen en el Salón del Automóvil de Detroit. Junto al nuevo Pathfinder Concept, la parte japonesa del binomio automovilístico dirigido por Carlos Ghosn presentará en Motor City un segundo prototipo prácticamente listo para llegar a los concesionarios: el e-NV200. La versión eléctrica del furgón de Nissan llega nada menos que dos años después de que la compañía publicara el primer boceto del vehículo que puedes contemplar hoy. Esencialmente, el e-NV200 es un NV200 corriente y moliente, salvo por el uso de unos grupos ópticos de bisutería, un interior más futurista que el furgón del que deriva, y naturalmente, un motor eléctrico en lugar de un dCi. En su caso todas sus entrañas han sido trasplantadas desde el Nissan LEAF, de forma que cuenta con un motor de 880 kW y un acumulador de iones de litio con el que este comercial obtendría una autonomía "comparable" al del primer vehículo eléctrico de producción en serie de Nissan (echémosle por tanto 160 km). No hay mucho más que decir, puesto que aquí se acaba la información facilitada por Nissan, así que te dejamos con las fotos oficiales y un primer vídeo del concept. Si quieres saber más, puedes visitar www.env200.com en busca de actualizaciones. |
20-ene-2012 12:33
#719
|
Avances: hoy pasaré por Renault, han llamado y dicen que ya han pintado. Queda montar todo. También compré el volante de piel de Megane que os había comentado, por "dos duros", pero de momento no lo montaré porque quiero restaurarlo con mimo cuando tenga más tiempo. |
Editado: 20-ene-2012 12:38 -









. Ah ! No debemos olvidar que aún sigo con el embrague de serie, que no tardará en cascar, y que seguramente tenga el mismo problema que R8 con el diferencial.


. Me quda cruzar referencias con el Dialogys, pero no lo tengo instalado y saber dónde andará
//