nissan bluebird
04-ene-2012 03:17
#334
|
Muy guapo el hilo, lo sigo de vez en cuando. Alguna vez vi alguno de tus Bluebird en alguna concentra. Enhorabuena. |
04-ene-2012 23:23
#335
,por cierto pasas bastante por delante mi casa
|
04-ene-2012 23:25
#336
|
Coño Manu!!!, no sabía de la existencia de este hilo, como nunca forococheo...
Soy Mario, de Sevilla. Te debo una felicitación de año nuevo, macho. A partir de ahora te iré subiendo aquí fotos de los que vaya fichando, y alguna más que encontré guardada por casa de mi ex GTI rojito... Ainsss, qué recuerdos... Un abrazo!!!. ,por cierto a ver esas nuevas fotos que encontraste |
05-ene-2012 02:50
#337
| jajaja, por suerte o por desgracia, ando por la calle todo el día. Con q coche paso??? supongo q seran los fines de semana, no??? |
05-ene-2012 13:34
#338
|
05-ene-2012 22:30
#339
|
un bluebird turbo sgx,el mas antiguo que tengo fotografiado de madrid,la foto me la pasaron de una revista |
10-feb-2012 14:21
#343
Pillo sitio con un 1.8 gti del '89 en negro, igual aparece por el post...esta noche cuando llegue a casa si tengo tiempo le hecho una ojeada, y ya de paso os hago unas cuantas preguntas ![]() PD.:¿Manuel andas por ahí?
|
Editado: 10-feb-2012 14:32 -
10-feb-2012 20:08
#345
| perdona alvaro que no me di cuenta,ya se el de avila,jejeje,a ver cuando te pasas por el facebook |
11-feb-2012 14:09
#346
![]() ¿¿No sabrás si en algún desguace tienen los 2 espejos exteriores eléctricos calefactados (o como se llame lo que llevan para quitar el hielo)?? Debo tener algún amigo por el barrio donde aparqué el coche una temporada y los tengo pegados de mala manera... ![]() Joder, podría venir de perlas para piezas...del dueño no sabes nada, ¿no? |
Editado: 11-feb-2012 14:31 -
11-feb-2012 15:03
#347
|
jeje, el mismo...a ver si saco tiempo...que no tengo ni para dormir
![]() ¿¿No sabrás si en algún desguace tienen los 2 espejos exteriores eléctricos calefactados (o como se llame lo que llevan para quitar el hielo)?? Debo tener algún amigo por el barrio donde aparqué el coche una temporada y los tengo pegados de mala manera... ![]() Igualito al mío, pero el mío en gris oscuro oscuro. Joder, podría venir de perlas para piezas...del dueño no sabes nada, ¿no?
|
11-feb-2012 16:37
#348
|
Joder en León, cómo los cuidan ![]() En cuál miraste tú?? Me pasé el otro día por Romer y no tenían ninguno ![]() Me acuerdo que un año tuve que ir a por otro espejo, y medieron uno granate, pero no quita el hielo el cabrón
|
11-feb-2012 21:14
#349
| muchas gracias por el turbo gti javi,me suena pero tambien tengo alguno de ese color y letra |
11-feb-2012 21:16
#350
|
Tego (o por lo menos tenía) las 3 llaves oficiales de mi bluebird, la negra medio redonda, la cuadrada con luz, y la que abría sólo una puerta (o algo así si mal no recuerdo), la granate.
Joder en León, cómo los cuidan ![]() En cuál miraste tú?? Me pasé el otro día por Romer y no tenían ninguno ![]() Me acuerdo que un año tuve que ir a por otro espejo, y medieron uno granate, pero no quita el hielo el cabrón ![]() que tendran alguno
|
14-feb-2012 22:18
#352
pues si señor la primera te pite,pero la segunda me parecio verte donde el instituto,a ver cuando me enseñas esas makinas
|
15-feb-2012 02:12
#353
|
alli estaba, si. Tiene algunas cosillas para arreglar, pero esta muy bien. Cualquier día quedamos, cuando haga mejor dia. |
15-feb-2012 02:38
#354
| pensaba que este modelo era trasera, hace mucho que no veo ninguno circulando. |
15-feb-2012 12:39
#355
| Versiones anteriores si eran trasera,aqui a españa llegaron los delantera nada mas,cada vez se ven menos rodando. |
18-feb-2012 14:47
#357
|
|
19-feb-2012 11:17
#358
|
De nada hombre, lo vi y me acordé de este post. Por cierto los Turbo de estos Nissan se pueden apretar un poco, o son algo débiles. Lo digo por que seria interesante si la mecánica es fiable preparar uno con 160-180 cvs. |
19-feb-2012 15:27
#359
|
|
19-feb-2012 15:33
#360
|
si se puede apretar,pero lo que suelen hacer es cambiar el turbo que lleva un garret t2 por un t3 y acoplarle un intercooler de opel omega,simplemente con eso llegas a esas cifras,ya que son mecanica 8valvulas,en algunos paises lleva tambien el motor ca18det,el del nissan 200sx s13,con 175cv,en japon le llaman nissan auster,a esta misma carroceria,tranquilamente le puedes poner ese motor,el bloque es el mismo,lo unico la culata 16v,
Tuve un Nissan Primera Gt P11 SR20DE, era un tiro cortaba a mas de 7.000 rpm, muy estable, con unos asientos muy envolventes y con un chasis puesto a punto que nunca olvidaré. Una buena máquina la cual no me importaria tener un par de semanas para dar unas vueltas. |

Ok, pillado.
A ver si saludas cuando me veas


que tendran alguno