Cambio palier Audi A4 2016
ForoCoches: Usuario
07-jul-2026 10:56
#1
| Tengo un Audi A4 de 2016 con 140.000km y me suena (creo) un palier cuando cojo algún bache y cuando estoy aparcando y cambio la dirección de un lado al otro por completo, a alguien le a pasado ? Es por saber si el problema del ruido viene de un palier o que puede ser . Puede q en vez del palier sea la goma de uno de los brazos de la dirección qe este cuarteada ? |
ForoCoches: Usuario
07-jul-2026 21:13
#2
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Tengo un Audi A4 de 2016 con 140.000km y me suena (creo) un palier cuando cojo algún bache y cuando estoy aparcando y cambio la dirección de un lado al otro por completo, a alguien le a pasado ? Es por saber si el problema del ruido viene de un palier o que puede ser . Puede q en vez del palier sea la goma de uno de los brazos de la dirección qe este cuarteada ?
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www.idetail.es
07-jul-2026 21:16
#3
| Casi seguro diria que son los silentblock internos de los brazos del trapecio superior, los que estan a ambos lados del muelle digamos |
Forocoches: Uno más
07-jul-2026 21:23
#4
| Lo de llevarlo a un taller para que lo comprueben in situ ¿no te lo has planteado? |
ForoCoches: Usuario
08-jul-2026 06:43
#5
| Gracias puede q sea eso , tiene la suspensión cambiada y está bajado y puede q sufran más los silenblock por eso. Si es eso cuánto puede ser la broma € ? |
ForoCoches: Miembrillo
08-jul-2026 07:36
#6
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Eso son los trapecios, yo cambié los delanteros en un A5 sportback. Prepara unos 800 lereles |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2026 08:12
#7
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Tengo un Audi A4 de 2016 con 140.000km y me suena (creo) un palier cuando cojo algún bache y cuando estoy aparcando y cambio la dirección de un lado al otro por completo, a alguien le a pasado ? Es por saber si el problema del ruido viene de un palier o que puede ser . Puede q en vez del palier sea la goma de uno de los brazos de la dirección qe este cuarteada ?
Los A4 B8 y los Exeos llevan el mismo sistema de brazos de suspensión y pecan de esto...y también de los termostatos que no llegan a 90°C...fuera de eso...son rocas https://youtu.be/ptLedwlPTFs?si=d11Wsn51LeEsA-r4 Llévalo a un sitio de confianza que sepan ...porque ése multibrazo tiene miga y sino te lo dejan bien..te generará otra avería aún más cara.. |
ForoCoches: Usuario
08-jul-2026 10:28
#8
| Si el problema fueran los silentblocks imagino q el precio también rondará un precio similar a si el problema fueran los trapecios como comenta el otro compañero no? |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2026 12:12
#9
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Y cuando los he tenido que cambiar, me lo han enseñado en un elevador el coche, y al mover uno de los trapecios, tenía mucho más juego que el otro, además de verlo levemente doblado. Mejor que te lo vean en el taller, los trapecios se ven rápido...los silentblocks y los axiales ya son más piezas y seguro que te han cogido todos holgura...y lo mejor es cambiarlos todos...ya que te metes en el fregado... Mírate el video que he pasado donde explica el diagnóstico previo a cambiarlo |