TESLA MODEL 3 ¿si o no?

Cita de Gausek

Intentaré ser breve, tengo un passat B8 con unos 224.000 km, el coche no ha dado ni un problema ya que el 90% de km es por autovía, va como un guante y consume poco, pero llevo un par de años encaprichado con un tesla 3, siempre lo había tenido como mi próximo coche cuando el passat alcanzará los 300.000 km, pero ahora con la subida de los aranceles y la promoción de los 20.000 km en los super cargadores de tesla y aprovechar el moves 3, ya que el 4 no está 100% confirmado, me da la sensación de que es una buena oportunidad ya que en un par de años seguramente esté más caro, por lo cua os comento mis puntos de vista:

El tesla model 3 Highland, me encanta, me fascina, pero soy consciente del tema vibraciones y sus malos ajustes (estoy en un grupo de tesla en telegram y es un no parar de fallos), encima soy de Zaragoza y no hay servicio técnico oficial, entonces podría comprarme el tesla ahora y seguir usando el passat salvo un día a la semana, que usaría el tesla para darle algo de movimiento o directamente vender el passat, aunque con tantos km no sacaría demasiado

RESUMEN: Cambiarias un coche que no da problemas y te gusta, por el coche de tus sueños el cual sabes que te va a dar problemas, pero por factores externos (aranceles, moves 3, promoción supercargadores) se hace una compra "interesante/inteligente"

Cita de a350

He tenido el Tesla y no compraría un coche con vibraciones. El tema se está empezando a extender. Es un tema parecido a lo que le pasó al XC40/C40 EV y los propietarios están con denuncias a la marca y nadie quiere uno de esos Volvos de segunda mano.


A mí me parece un tema lo suficientemente importante como para descartarlo.


Espera a que lo solucionen.

Cita de Gausek

Intentaré ser breve, tengo un passat B8 con unos 224.000 km, el coche no ha dado ni un problema ya que el 90% de km es por autovía, va como un guante y consume poco, pero llevo un par de años encaprichado con un tesla 3, siempre lo había tenido como mi próximo coche cuando el passat alcanzará los 300.000 km, pero ahora con la subida de los aranceles y la promoción de los 20.000 km en los super cargadores de tesla y aprovechar el moves 3, ya que el 4 no está 100% confirmado, me da la sensación de que es una buena oportunidad ya que en un par de años seguramente esté más caro, por lo cua os comento mis puntos de vista:

El tesla model 3 Highland, me encanta, me fascina, pero soy consciente del tema vibraciones y sus malos ajustes (estoy en un grupo de tesla en telegram y es un no parar de fallos), encima soy de Zaragoza y no hay servicio técnico oficial, entonces podría comprarme el tesla ahora y seguir usando el passat salvo un día a la semana, que usaría el tesla para darle algo de movimiento o directamente vender el passat, aunque con tantos km no sacaría demasiado

RESUMEN: Cambiarias un coche que no da problemas y te gusta, por el coche de tus sueños el cual sabes que te va a dar problemas, pero por factores externos (aranceles, moves 3, promoción supercargadores) se hace una compra "interesante/inteligente"

Cita de Bariko11

El tema de los aranceles olvídate. No se ha aprobado ningún arancel, ya que solo es un preacuerdo, para que China negocie.

Cita de Bariko11

El tema de los aranceles olvídate. No se ha aprobado ningún arancel, ya que solo es un preacuerdo, para que China negocie.

Cita de pablitorz

En cuanto a que no haya SC te da lo mismo, porque cosas graves no suelen tener los coches y si tienes algo, te viene un coche-taller. Yo llevo 1 año con el y encantado…ah, esta montando un SuperCharger en Puerto Venecia.

Cita de queco

Cosa que no se entiende. Donde hace falta es en la autovia de Barcelona, no ahi.

Cita de Gausek

Intentaré ser breve, tengo un passat B8 con unos 224.000 km, el coche no ha dado ni un problema ya que el 90% de km es por autovía, va como un guante y consume poco, pero llevo un par de años encaprichado con un tesla 3, siempre lo había tenido como mi próximo coche cuando el passat alcanzará los 300.000 km, pero ahora con la subida de los aranceles y la promoción de los 20.000 km en los super cargadores de tesla y aprovechar el moves 3, ya que el 4 no está 100% confirmado, me da la sensación de que es una buena oportunidad ya que en un par de años seguramente esté más caro, por lo cua os comento mis puntos de vista:

El tesla model 3 Highland, me encanta, me fascina, pero soy consciente del tema vibraciones y sus malos ajustes (estoy en un grupo de tesla en telegram y es un no parar de fallos), encima soy de Zaragoza y no hay servicio técnico oficial, entonces podría comprarme el tesla ahora y seguir usando el passat salvo un día a la semana, que usaría el tesla para darle algo de movimiento o directamente vender el passat, aunque con tantos km no sacaría demasiado

RESUMEN: Cambiarias un coche que no da problemas y te gusta, por el coche de tus sueños el cual sabes que te va a dar problemas, pero por factores externos (aranceles, moves 3, promoción supercargadores) se hace una compra "interesante/inteligente"

Cita de Gausek

Intentaré ser breve, tengo un passat B8 con unos 224.000 km, el coche no ha dado ni un problema ya que el 90% de km es por autovía, va como un guante y consume poco, pero llevo un par de años encaprichado con un tesla 3, siempre lo había tenido como mi próximo coche cuando el passat alcanzará los 300.000 km, pero ahora con la subida de los aranceles y la promoción de los 20.000 km en los super cargadores de tesla y aprovechar el moves 3, ya que el 4 no está 100% confirmado, me da la sensación de que es una buena oportunidad ya que en un par de años seguramente esté más caro, por lo cua os comento mis puntos de vista:

El tesla model 3 Highland, me encanta, me fascina, pero soy consciente del tema vibraciones y sus malos ajustes (estoy en un grupo de tesla en telegram y es un no parar de fallos), encima soy de Zaragoza y no hay servicio técnico oficial, entonces podría comprarme el tesla ahora y seguir usando el passat salvo un día a la semana, que usaría el tesla para darle algo de movimiento o directamente vender el passat, aunque con tantos km no sacaría demasiado

RESUMEN: Cambiarias un coche que no da problemas y te gusta, por el coche de tus sueños el cual sabes que te va a dar problemas, pero por factores externos (aranceles, moves 3, promoción supercargadores) se hace una compra "interesante/inteligente"

Cita de McMillan

Yo estoy igual que tú. Con un Toyota que va como un reloj con 160.000 kms.
Y las cuentas me salen: por el Toyota me pagan 12.000€ sin complicarme la vida ( compra - ventas profesionales) + 4.500€ del moves + 3.000 de IRPF, me sale el M3 por 23.000€.
Cargaría el 95% de las veces en casa ( 1.5€ los 100 kms)

Pero entre las vibraciones y que las baterías actuales me parecen de risa ( yo quiero 100 kWh como línea roja mínima para dar el salto) me voy a esperar un año, dos, lo que haga falta.Desde luego con el tema vibraciones no me la juego. Para mí pillar el eléctrico debe ser disfrutar, no una comedura de tarro si tengo problemas

No creo que suban los precios. Conforme aumente la demanda y la producción bajarán los precios.

Distinto seria que tuviera que cambiar de coche (me compraría un LR)... Pero teniendo uno que va fino y tiene vida aún, me espero

Cita de Guashh

Pero a día de hoy los tesla siguen siendo tan problemáticos?

Yo estoy igual pero con el model Y. Me gusta más el 3 pero necesito 5 puertas si o si.

Actualmente tengo un rav4 hybrid que no dan ni un solo problema y con el futuro plan moves 4 me estoy enmelonando mucho con pasarme al MY tracción trasera gran autonomía.

Pero no quiero problemas

Cita de pablitorz

Técnicamente esta en el cuarto cinturón, que es la circunvalación entre Madrid y Barcelona asi que tampoco es mal sitio.

De hecho lo están poniendo al lado de los Tesla Destination que hay, ponen 16 postes v4, que junto a los 10+10 del Cisne v4 hacen que tengamos algo mas interesante. Pero si, minimo falta otro SuC al menos camino de Barcelona o Bilbao.

Elon en el investors day ya dijo que sigue la expansión de SuCs en Europa y en España habia bastantes aperturas.

Cita de Guashh

Pero a día de hoy los tesla siguen siendo tan problemáticos?

Yo estoy igual pero con el model Y. Me gusta más el 3 pero necesito 5 puertas si o si.

Actualmente tengo un rav4 hybrid que no dan ni un solo problema y con el futuro plan moves 4 me estoy enmelonando mucho con pasarme al MY tracción trasera gran autonomía.

Pero no quiero problemas

Cita de Nay El Mir

Yo diría que cambio! Acabo de vender un Mini Clubman nuevo con 30000km, aunque no sabía si al final lo vendía o se quedaba como 3º coche, y ya la próxima semana tengo el Tesla M3 LR!

Los cambios no tienen que ser por que ya el coche no de más de sí y se tenga que vender, si te apetece cómpralo ahora.

Cita de Gusaceo

Yo lo que tuve más en cuenta a la hora de comprar un coche era la fiabilidad


Tesla está en la cola y a distancia


Ahí lo dejo, porque no hay nada peor que comprar un coche y estar todo el rato con averías y cosas que no funcionan como deberían


A parte que tampoco aporta tanto

Cita de guinola

Yo no basaría la compra en el tema de las vibraciones, se habla de ellas como si fuera algo muy extendido y los afectados, que los hay, son una cantidad ínfima.