Opinion Peugeot e-208 modelo 2023
ForoCoches: Miembrazo
13-jun-2024 16:33
#1
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¿Qué valoración tenéis de este coche? ¿Lo tenéis?¿Merece la pena? Estoy pesando pillármelo con el MOVES, necesito info y no encuentro nada sobre este modelo en concreto. 
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Pero eto que eh??
13-jun-2024 17:34
#2
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Revisa que haya fondos en el Moves primero. Y depende del precio, yo tengo uno. Pero por su precio hay mejores alternativas. |
ForoCoches: Miembro
14-jun-2024 22:39
#4
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Buenas, yo tengo la versión del 2024, que aparte de 4 cambios estéticos es la misma cosa. Es el modelo de 136cv y batería de 50kWh (46 aprovechables). El coche es bonito y el interior agradable, moderno y buenos materiales, las plazas traseras muy justas tanto en altura como el espacio para las piernas. Las plazas delanteras son comodas pero para gente alta cuesta meterse en el asiento del conductor a causa de su volante bajo (es importante comprobar si este tipo de volante se adapta a tu uso ya que realmente van muy bajos). El motor es agradable, como todos los eléctricos par constante y suavidad, en las ciudades y rotondas va como pez en el agua, la potencia es relativamente baja para un eléctrico si se compara a otros modelos pero suficiente en el día a día, en el modo sport tiene aceleraciones respetables. De chasis va muy bien, no deja de compartir plataformas con las versiones térmicas con lo cual tienes un centro de gravedad bajo, el coche tiene un buen paso por curva y es ratonero, me divierte conducirlo. El consumo y autonomía no son buenos, en ciudad y nacional va bien, dentro de su categoría, en cuanto pasas de 90-100km/h el consumo se dispara y la autonomía cae en picado, la versión de 156kW con batería de 51kWh es más eficiente. La parte software flojea, en multimedia se defiende pero en opciones, implementación, conectividad... está claramente por detrás de otras marcas, no aporta nada más que la versión térmica. La aplicación para movil es mala sin paliativos. En general es un coche que ha tenido cierto éxito en Francia gracias a la marca, su estética y las ayudas estatales. Es básicamente un coche térmico al que le han metido un motor eléctrico y una batería sin complicarse la vida, un retrofit de fabrica. Funciona bien pero realmente es un modelo desarrollado ya obsoleto copiando al Renault Zoe en 2018 que no ha cambiado prácticamente nada pero por el que exigen un precio muy alto. |
Caminando por la vida
16-jun-2024 05:26
#5
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Yo tengo el Allure Pack de Octubre del 2023 y estoy realmente contento.Mi uso es universal con muchos viajes largos por Autovía una vez al mes y el resto de días para un uso cotidiano. La autonomía en Autovía es su punto débil, pero una vez acostumbrado al tipo de viajes que te obliga el coche, es (para mi) una gozada. Es cómodo, el sis tema de infoentretenimiento suficiente, las ayudas a la conducción completas. Parece ser que los primero del 2021 y 2022 tuvieron problemas que ya están resueltos. Desde mi punto de vista y dado que viajo mucho, creo que más autonomía me hubiera ido mejor, pero dado que he pagado 10.000€ menos por el coche (olvidando a los chinos), para mi es una buena compra. Si te surgen dudas, puedes preguntar lo que quieras y si está en mi mano, te ayudaré |
ForoCoches: Miembro
06-nov-2024 10:21
#6
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Yo tengo el Allure Pack de Octubre del 2023 y estoy realmente contento.Mi uso es universal con muchos viajes largos por Autovía una vez al mes y el resto de días para un uso cotidiano.
La autonomía en Autovía es su punto débil, pero una vez acostumbrado al tipo de viajes que te obliga el coche, es (para mi) una gozada. Es cómodo, el sis tema de infoentretenimiento suficiente, las ayudas a la conducción completas. Parece ser que los primero del 2021 y 2022 tuvieron problemas que ya están resueltos. Desde mi punto de vista y dado que viajo mucho, creo que más autonomía me hubiera ido mejor, pero dado que he pagado 10.000€ menos por el coche (olvidando a los chinos), para mi es una buena compra. Si te surgen dudas, puedes preguntar lo que quieras y si está en mi mano, te ayudaré He encontrado este modelo por 21.000 de km.0, con 100 km, vamos, nuevecito. Me interesa para mi mano que hace viajes cortitos, digamos que entre eso y que yo le dé más uso ya que estará en casa, le haremos 10k km al año, y me quito su C-Max gasolina que al moverse por ciudad le tiene un consumo de 8L y pico, y ahorro en mantenimiento. ¿Alguna pega reseñable? Vemos factible el cambio, especialmente porque el suyo desde que lo compramos se ha devaluado muy poco por los precios que tienen ahora los coches, y tenemos comprador por 12-13k. |
Caminando por la vida
06-nov-2024 10:37
#7
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Me meto por aquí aunque tenga unos meses.
He encontrado este modelo por 21.000 de km.0, con 100 km, vamos, nuevecito. Me interesa para mi mano que hace viajes cortitos, digamos que entre eso y que yo le dé más uso ya que estará en casa, le haremos 10k km al año, y me quito su C-Max gasolina que al moverse por ciudad le tiene un consumo de 8L y pico, y ahorro en mantenimiento. ¿Alguna pega reseñable? Vemos factible el cambio, especialmente porque el suyo desde que lo compramos se ha devaluado muy poco por los precios que tienen ahora los coches, y tenemos comprador por 12-13k. Yo no he tenido ninguna pega reseñable con el coche. Lo unico y por darle 100 vueltas, es que soy alto y siempre me pego en la cabeza con el marco de la puerta al entrar, pero sobre el comportamiento dinamico o fiabilidad, ninguna pega. Actualmente mi coche tiene algo menos de 15000km y solo me ha dado satisfacciones. No tengas miedo a viajar con él, requiere un periodo de adaptación por la limitación de la autonomia a unos 200km, pero yo a los tres dias de tenerlo me hice un viaje de Alicante a Cadiz y sobreviví a él. Obviamente, ahora planifico mejor los viajes y las paradas, en cambio aquel viaje lo hice a ciegas solo con la App de Stelantis E-Routes (de pago) y no tuve mayores inconvenientes. Para el dia a dia, es EXCELENTE y su potencia deslumbra. Vengo de un Astra de 110cv, y ahora voy siempre en ECO y tengo de sobra, ya que si pisas a fondo el acelerador en momentos puntuales, el coche se salta el ECO y saca la mala leche. A mi me regalaron un cargador para casa que instalé y con él me apaño bastante bien, es muy simple y sin apenas opciones de configuración, y muchos en mi caso lo vendieron y se compraron otros mas completos. Desconozco que tienen los más completos, pero para mi este cargador es suficiente, cumple su cometido, que es, enchufar y cargar, desenchufar y dejar de cargar. Falta algún tipo de programación, pero es como todo, adaptación. Hoy en dia, tengo un sentimiento similar a la lastima cada vez que veo un coche de nueva matriculación que no sea electrico despues de mi compra, ya que hasta ahora todo han sido satisfacciones. Así que desde mi puento de vista, solo puedo recomendarte la compra. Animo y suerte. |
ForoCoches: Miembro
06-nov-2024 17:01
#8
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Desde luego es un muy bien precio para el coche.
Yo no he tenido ninguna pega reseñable con el coche. Lo unico y por darle 100 vueltas, es que soy alto y siempre me pego en la cabeza con el marco de la puerta al entrar, pero sobre el comportamiento dinamico o fiabilidad, ninguna pega. Actualmente mi coche tiene algo menos de 15000km y solo me ha dado satisfacciones. No tengas miedo a viajar con él, requiere un periodo de adaptación por la limitación de la autonomia a unos 200km, pero yo a los tres dias de tenerlo me hice un viaje de Alicante a Cadiz y sobreviví a él. Obviamente, ahora planifico mejor los viajes y las paradas, en cambio aquel viaje lo hice a ciegas solo con la App de Stelantis E-Routes (de pago) y no tuve mayores inconvenientes. Para el dia a dia, es EXCELENTE y su potencia deslumbra. Vengo de un Astra de 110cv, y ahora voy siempre en ECO y tengo de sobra, ya que si pisas a fondo el acelerador en momentos puntuales, el coche se salta el ECO y saca la mala leche. A mi me regalaron un cargador para casa que instalé y con él me apaño bastante bien, es muy simple y sin apenas opciones de configuración, y muchos en mi caso lo vendieron y se compraron otros mas completos. Desconozco que tienen los más completos, pero para mi este cargador es suficiente, cumple su cometido, que es, enchufar y cargar, desenchufar y dejar de cargar. Falta algún tipo de programación, pero es como todo, adaptación. Hoy en dia, tengo un sentimiento similar a la lastima cada vez que veo un coche de nueva matriculación que no sea electrico despues de mi compra, ya que hasta ahora todo han sido satisfacciones. Así que desde mi puento de vista, solo puedo recomendarte la compra. Animo y suerte. |
Caminando por la vida
06-nov-2024 18:31
#9
| No. No se puede. Hay que estar pendiente de ello. Una gran cargada por parte de Peugeot |
ForoCoches: Miembro
06-nov-2024 22:02
#10
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Buenas shur, yo estoy contando mi experiencia tal cual la vivo con mi e208 del 2023 en este hilo https://forocoches.com/foro/showthre...643&highlight= Es largo de leer, te aviso, pero cuanto más llegues al final, creo que más interesante se pone... Yo, de momento, con el coche en si, estoy "contentillo" porque las pequeñas averías, bueno, he podido yo solventarlas por mi cuenta... ¿Me lo volvería a comprar? Seguramente NO, por el mismo precio creo que hay alternativas mejores... Para mi Stellantis murió... que pena... |
ForoCoches: Miembro
07-nov-2024 14:03
#11
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Buenas shur, yo estoy contando mi experiencia tal cual la vivo con mi e208 del 2023 en este hilo https://forocoches.com/foro/showthre...643&highlight=
Es largo de leer, te aviso, pero cuanto más llegues al final, creo que más interesante se pone... Yo, de momento, con el coche en si, estoy "contentillo" porque las pequeñas averías, bueno, he podido yo solventarlas por mi cuenta... ¿Me lo volvería a comprar? Seguramente NO, por el mismo precio creo que hay alternativas mejores... Para mi Stellantis murió... que pena... |
Ago 2004
07-nov-2024 15:00
#12
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Buenas shur, yo estoy contando mi experiencia tal cual la vivo con mi e208 del 2023 en este hilo https://forocoches.com/foro/showthre...643&highlight=
Es largo de leer, te aviso, pero cuanto más llegues al final, creo que más interesante se pone... Yo, de momento, con el coche en si, estoy "contentillo" porque las pequeñas averías, bueno, he podido yo solventarlas por mi cuenta... ¿Me lo volvería a comprar? Seguramente NO, por el mismo precio creo que hay alternativas mejores... Para mi Stellantis murió... que pena... Puedes compartir las alternativas? Gracias. |
ForoCoches: Miembro
07-nov-2024 17:00
#13
| Por 28K tienes un Dolphin muy equipado, batería LFP de 60 kWh y con las ayudas se te puede quedar incluso más barato que el 208. |
ForoCoches: Miembro
07-nov-2024 17:33
#14
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O si estiras algo el presupuesto te vas a un Model 3 que con ayudas se puede quedar en 25 k. |
ForoCoches: Miembro
07-nov-2024 18:32
#17
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En otros paises desde el priimer minuto ya tienes la ayuda. Asi estoy hasta las narices de que usen la estrategia de poner ya con el descuento aplicado. |
ForoCoches: Miembro
07-nov-2024 20:52
#18
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Espero que con SOLO 25.000€ pueda comprar a la de ya el tesla model 3, ah espera... que no funciona asi... tienes que pagar si o si los 36.000€ y luego el resto si eso ya si llegara dentro de un año o dos... pero SIEMPRE HAY QUE PAGAR TODO AL PRIMER MINUTO de poco sirve esa ayuda.
En otros paises desde el priimer minuto ya tienes la ayuda. Asi estoy hasta las narices de que usen la estrategia de poner ya con el descuento aplicado. |
ForoCoches: Miembro
07-nov-2024 20:53
#19
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22.000€ con moves (que no sabes si lo cobrarás) y la ayuda del IRPF (yo que tú lo miraba bien, que como máximo vas a coger lo que te retengan)... |
ForoCoches: Miembro
07-nov-2024 21:02
#20
| Muy bonto para mi gusto, coche muy europeo, ideal para personas solas o parejas o como segundo coche y uso en ciudad/provincial. Pero carisimo para lo que ofrece. Hay muchas opciones, especialmente las chinas, que lo mejoran en todo, salvo quizas la estetica o la muy potente red de concesionarios y talleres (otra cosa es la calidad del servicio...). No mucho mas se puede decir que no haya escrito ya @the_big_outer, con una aportacion excelente. Ahora bien, si uno caza una ganga de km.0 pues ya la cosa cambia. |
ForoCoches: Miembro
07-nov-2024 22:24
#21
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-perdida de freno regenerativo, se solucionó solo al apagar y encender el coche. -a mi pareja no le encendió un par de veces por la mañana, lo iba a llegar al taller pero llegué a la conclusión de que era el captor del pedal de freno, para encender el coche hay que pisar el freno y a veces el pedal se queda duro (creo que es porque va dando toquecitos al pedal cuando lo mete marcha atrás en el garaje y se queda la bomba como muy cebada), hay que apretar bien el pedal para que encienda. Al mio no le ha pasado pero a una compañera se le estropeó el cargador interno del coche, es una pieza cara (unos 3500€) y que hay que meter bastantes horas de mano de obra para cambiar, parece ser un problema bastante presente en las primeras versiones y por lo visto sigue pasando aleatoriamente. En la aplicación aparece esa opción pero no está implementada en el 208, yo utilizo un cargador programable. |
ForoCoches: Miembro
08-nov-2024 17:44
#22
| Negativo, son 22000€ sin MOVES ni nada, precio al contado. Por este precio (tengo de tope 24000€), no veo nada mejor, además me sobra para el cargador en la comunidad y del cargador sí puedo pedir plan MOVES. |
ForoCoches: Miembro
08-nov-2024 19:05
#23
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Algo no me cuadra... Versión 2023 por 22k precio final? Será segunda mano? Cuantos km? Has mirado el soh de la batería? Puedes hacer extensión de garantía? |
ForoCoches: Miembro
08-nov-2024 23:19
#24
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De hecho llevamos mi mano y yo con la idea de cambiar su C-Max por un eléctrico como un año, pero siempre hemos visto precios prohibitivos, y al encontrar ella de casualidad uno de estos últimos de 22k, he trasteado y he encontrado estos. Me lo tienen que traer desde otra CCAA y me cobran 288€ (no es broma) por traerlo, y tengo un apañero de trabajo que estaba allí viendo la familia y ha ido a verlo hoy y está perfecto. El SOH tengo un papel que indica que está al 100%, de MOBA (aquí desconozco el método y la empresa, aunque en esto estoy verde). Garantía me dan 36 meses desde matriculación (es decir que tengo hasta marzo del 26) y la batería de tracción va cubierta lo que dice Peugeot, 8 años (2031) o 160k km. |
ForoCoches: Miembro
08-nov-2024 23:24
#25
| Miraré esa opción, he pedido un presupuesto para instalarme un V2C Trydan (si alguien tiene y puede darme opinión… me lo recomendó una vecina) por 1600, incluida instalación y se encargan de pedir subvención al MOVES. |
ForoCoches: Miembro
08-nov-2024 23:40
#26
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No, es km.0, tiene 5km, es decir, nada. Tenían el anuncio en 23500€ pero he conseguido que me rebajen 1500€. En el mismo sitio tenían varios en distintos colores, y distintos acabados; de hecho este es en acabado Allure, con llaves manos libres, cristales de privacidad traseros y en luneta trasera, retrovisor interior fotocromático, cámara trasera, en azul nomeséelapellido y tapicería con pespuntes color menta. He visto también otros dos en otra comunidad autónoma por 22000 en acabado Active, que es más sencillo.
De hecho llevamos mi mano y yo con la idea de cambiar su C-Max por un eléctrico como un año, pero siempre hemos visto precios prohibitivos, y al encontrar ella de casualidad uno de estos últimos de 22k, he trasteado y he encontrado estos. Me lo tienen que traer desde otra CCAA y me cobran 288€ (no es broma) por traerlo, y tengo un apañero de trabajo que estaba allí viendo la familia y ha ido a verlo hoy y está perfecto. El SOH tengo un papel que indica que está al 100%, de MOBA (aquí desconozco el método y la empresa, aunque en esto estoy verde). Garantía me dan 36 meses desde matriculación (es decir que tengo hasta marzo del 26) y la batería de tracción va cubierta lo que dice Peugeot, 8 años (2031) o 160k km. Shur, el mío también fue km0 y esos puedes pedir moves, asegúrate que no te lo están "descontando" en el precio... Imagino que será en spoticar... 22.500 + 4.500 = 27.000€ me cuadra un poco más, a mí me lo dejaron en 29.000€ hace un año... Lo que describes es el equipamiento que tiene el mío. El soh no importa, es un coche nuevo. Yo te recomiendo ampliar la garantía al máximo que puedas.... Yo lo amplíe a 6 años y 120.000km con mantenimientos por 1.000€ Por cierto, por 22k si es que es real, yo no me lo pensaba mucho... Y lo cogía con la garantía y mantenimientos ampliados directamente al comprarlo para dejarlo todo hecho. |
Editado: 08-nov-2024 23:44 -
ForoCoches: Miembro
09-nov-2024 00:17
#27
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Shur, el mío también fue km0 y esos puedes pedir moves, asegúrate que no te lo están "descontando" en el precio... Imagino que será en spoticar...
22.500 + 4.500 = 27.000€ me cuadra un poco más, a mí me lo dejaron en 29.000€ hace un año... Lo que describes es el equipamiento que tiene el mío. El soh no importa, es un coche nuevo. Yo te recomiendo ampliar la garantía al máximo que puedas.... Yo lo amplíe a 6 años y 120.000km con mantenimientos por 1.000€ Por cierto, por 22k si es que es real, yo no me lo pensaba mucho... Y lo cogía con la garantía y mantenimientos ampliados directamente al comprarlo para dejarlo todo hecho. Preguntaré sobre la ampliación, a ver qué me dicen. Y yo tampoco me lo he pensado mucho, a ese precio… Ya les he hecho hoy en cuanto mi shur de confianza ha ido a verlo y me ha dicho que estaba bien la transferencia para reservarlo. Me han pedido ya DNI y dirección para el papeleo para tráfico, y que calcula que en unos 15 días me lo traerían a la puerta de casa. Iré actualizando pero me parece un “chollo” para como está el mercado de eléctricos. |
ForoCoches: Miembro
09-nov-2024 00:24
#28
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Sí, ya te digo que es real porque me han pasado un papel con el presupuesto. Además que el MOVES para km0 sólo es si la matriculación es en los últimos 12 meses, y este tiene 19, así que no me entra.
Preguntaré sobre la ampliación, a ver qué me dicen. Y yo tampoco me lo he pensado mucho, a ese precio… Ya les he hecho hoy en cuanto mi shur de confianza ha ido a verlo y me ha dicho que estaba bien la transferencia para reservarlo. Me han pedido ya DNI y dirección para el papeleo para tráfico, y que calcula que en unos 15 días me lo traerían a la puerta de casa. Iré actualizando pero me parece un “chollo” para como está el mercado de eléctricos. Vente al grupo de Telegram si quieres... https://*****/peugeot_e2008 |
ForoCoches: Miembro
09-nov-2024 19:32
#29
| El nuestro es el cargador que va al enchufe del garaje, el típico de 150€ en Amazon, no es cargador dedicado. |
ForoCoches: Usuario
11-nov-2024 12:24
#30
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Muy buenas, Si llego a tiempo, mi consejo es que no compréis NADA de ninguna marca que sea de Stellantis, fabrican coches basura y su postventa es todavía más basura. No compraría ere coche NUEVO ni por 10000€. Yo tengo un Opel Corsa-e GSline (el mismo coche que el e-208 con otra carrocería) de 2021 y ojalá no lo hubiera comprado nunca. Como experiencia de coche eléctrico estoy encantado, como experiencia de marca y postventa han generado un odio irracional en mí hacia todo lo que tenga que ver con Stellantis. Te detallo todo lo que se me ha roto a mí en menos de 4 años y menos de 40000km y menos mal que tengo 4 años de garantía:
En resumen, No compres nada de Stellantis, si aún así caes en la trampa, aprieta al máximo y saca todos los años de garantía que puedas porque los vas a necesitar, importante que te incluyan coche de sustitución todo el tiempo que dure la garantía, que a mí me dejaron las 6 semanas del fallo del cargador embarcado sin coche teniendo el coche 3 años recién cumplidos. Saludos |