Nuevo Kia EV3
ForoCoches: Usuario
23-may-2024 16:38
#1
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El sustituto del e-niro, con plataforma propia y un peldaño por debajo del EV5. Batería de 58,3 o de 81,4 kWh, 204CV, 4.3 metros de longitud, fraletero... A mí me atrae, pero como siempre la cuestión estará en el precio. El de mayor batería bien podría irse por encima de los 45000€ https://www.km77.com/coches/kia/ev3/...ar/informacion |
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23-may-2024 17:33
#2
| Estéticamente es chulo. Si empieza en 35k puede ser interesante. |
ForoCoches: Usuario
23-may-2024 17:57
#3
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Yo lo tengo en la lista de candidatos, a ver después de verano que darán más detalles. 204cv y 283Nm se me antojan escasos, dicen que habrá versión con 2 motores entorno a los 400cv. Pero lo que más me ha sorprendido es que hayan metido una batería de 81 kwh en un coche de 4,30 metros |
Editado: 23-may-2024 18:01 -
ForoCoches: Miembro
23-may-2024 19:02
#4
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Yo lo tengo en la lista de candidatos, a ver después de verano que darán más detalles. 204cv y 283Nm se me antojan escasos, dicen que habrá versión con 2 motores entorno a los 400cv.
Pero lo que más me ha sorprendido es que hayan metido una batería de 81 kwh en un coche de 4,30 metros |
ForoCoches: Usuario
23-may-2024 20:11
#6
| Tienen que ser netos, porque son 58,3 y 81,4kwh, que serán brutos 62 y 84? |
ForoCoches: Miembro
23-may-2024 20:14
#7
| Le auguro poco futuro viendo los precios que tiene Kia en eléctricos, aunque el tamaño y la batería básica debería ser suficientes para un uso normal, el motor pues creo que el mismo del Eniro. |
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23-may-2024 21:45
#8
| Yo por lo que veo en km77 Kia suele dar el dato de la capacidad bruta, el EV6 también lleva una batería de 58 kWh brutos. |
Vigilante
23-may-2024 23:34
#10
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En teoría al ser un coche pensado de 0 para ser eléctrico debería ser más barato que un eniro E ir directamente a la línea de flotación del born e id3, por tamaño y precio... 35k batería pequeña 40k batería grande |
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23-may-2024 23:44
#11
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El de la batería grande pinta muy bien. Lo malo es que batería grande y acabado gt line se irá a los 45k tranquilamente |
ForoCoches: Miembro
23-may-2024 23:44
#12
| Pues como sea como el e-niro, con problemas de rodamientos y la transmisión... |
ForoCoches: Miembro
23-may-2024 23:50
#13
| Sin olvidar los problemas de los ev6 con la centralita DCCIM |
ForoCoches: Usuario
24-may-2024 06:47
#14
| Hombre, uno imagina que esos problemas se habrán ido corrigiendo… para hacer sitio a nuevos problemas |
Parrapapapapapa papapapá
24-may-2024 09:29
#15
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Por 35K andaria en precio justo, ya con competencia de precios con MG4 Comfort, BYD Atto3... Vamos, que esta bien pero que no descubre la polvora tampoco. Al final el año pasado y este la oferta de electricos se iba a multiplicar, y si, hay mas opciones, pero es el dia de la marmota. Un coche tras otro, muy parecidos en prestaciones, e iguales en precio. |
ForoCoches: Usuario
24-may-2024 10:56
#16
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Por 35K andaria en precio justo, ya con competencia de precios con MG4 Comfort, BYD Atto3... Vamos, que esta bien pero que no descubre la polvora tampoco.
Al final el año pasado y este la oferta de electricos se iba a multiplicar, y si, hay mas opciones, pero es el dia de la marmota. Un coche tras otro, muy parecidos en prestaciones, e iguales en precio. |
ForoCoches: Miembro
24-may-2024 23:37
#17
| Ataca el segmento que mas vende en España. Todo va a depender del precio que le pongan. Comparto el pesimismo, ultimamente el ticket de KIA se ha disparado, quitando si acaso el Ceed por ser ya veterano. Tiene el problema de que si se va muy por encima de 40K y mas en 45K se mete en el mismo corral del tiranosaurio que todos conocemos y empieza tambien por T. |
ForoCoches: Usuario
29-may-2024 17:11
#21
| Yo iría de cabeza a por el 83kWh si lo ponen por 40000 € antes de ayudas |
ForoCoches: Miembro
08-jun-2024 20:49
#22
Ya tenemos precios en Corea (del Sur):
Edito para poner en contexto los precios.
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Editado: 08-jun-2024 21:06 -
ForoCoches: Miembro
08-jun-2024 21:25
#23
| Ósea unos 42000 el de 81 kWh que está en rango de la Scenic de similar bateria |
ForoCoches: Miembro
10-jun-2024 08:56
#24
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No puedo con esa trasera ni con el volante... una pena porque el resto parece bien chulo. A la espera del precio... |
ForoCoches: Miembro
10-jun-2024 12:08
#25
Haciendo números y simplificando, en el EV3 sale un coste aproximado de 135€/kWh a nivel de pack de la batería.
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ForoCoches: Miembro
10-jun-2024 12:21
#26
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Yo lo tengo en la lista de candidatos, a ver después de verano que darán más detalles. 204cv y 283Nm se me antojan escasos, dicen que habrá versión con 2 motores entorno a los 400cv.
Pero lo que más me ha sorprendido es que hayan metido una batería de 81 kwh en un coche de 4,30 metros luego nos quejaremos de los precios |
ForoCoches: Usuario
10-jun-2024 13:31
#27
| Escasos para la batería de 81 que se irá a 2 toneladas de coche, escasos cuando sus teóricos rivales como el volvo EX30, smart #3 vienen con 272cv, aunque el más parecido en tamaño y batería sería un cupra born, y este te viene con 231cv. |
ForoCoches: Miembro
10-jun-2024 13:48
#28
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Baterías y potencias desorbitadas para este tipo de coches, lo dicho, luego los lloros con los precios. Me encantaría que las marcas fuesen más racionales, este coche con una batería de 45kW iría de sobra |
ForoCoches: Usuario
10-jun-2024 15:55
#29
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85kWh me parece que es una batería ya a considerar. 400 km en autovía a velocidades legales es lo que necesitaría... |
Be cruiser my friend
10-jun-2024 20:50
#30
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De entrada no pinta mal. Pros:
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