¿Invertir en Ferrari?

Chopin
Hats off, a genius!
#1
No soy de invertir en bolsa directamente, invierto mayoritariamente en fondos indexados.

Sin embargo, de casualidad fui a parar al ticker de Ferrari, el cual luce tal que así:



Me llamó la atención el patrón de subida constante, con muy pocos altibajos (el COVID fue básicamente una ligera corrección) y a un ritmo espectacular. Por ejemplo, una inversión inicial de 10k hoy valdría cerca de 90k, que sería equivalente a un interés simple anual casi del 100%.

Como he dicho, no soy de bolsa por varios motivos, uno de ellos no disponer de tiempo ni interés para analizar empresas, balances, informes de resultados, etc. Sin embargo, me puse a pensar sobre los motivos de que este stock haya ido tan bien y creo que es un buen reflejo de lo que implica el capitalismo, gracias al cual cada vez unos pocos acaparan mayor cantidad de capital mientras que la mayoría se empobrece lentamente cada vez más. La compra de Ferraris es una consecuencia natural de este proceso (ahora, los ricachones ya no tienen un Ferrari, tienen una colección de coches de lujo). Por supuesto hay otras empresas de coches de lujo, pero diría que no es lo mismo. Por ejemplo, en Lamborghini no se puede invertir directamente, habría que hacerlo en el Grupo VW que incluye otros segmentos, y así con otras empresas de artículos de lujo.

El razonamiento anterior me lleva a pensar que invertir en Ferrari en principio debería de ser una inversión bastate "segura" y con buenas perspectivas de futuro. Ya sé que es un analisis muy simplón sin tener en cuenta los detalles de la empresa como tal, pero me planteo si merecería la pena invertir en esta empresa y si alguien la tiene.

Cualquier comentario de alguien entendido en el tema es bienvenido.
guancho_82
ForoCoches: Miembro
#2
Más que de coches de calle, Ferrari vive del marketing. No necesariamente tiene que vender muchos coches de calle (que lo hace, y mucho, además de que el profit per coche vendido es conocidamente alto) pero los Elkann son unos genios del vender la moto. Al final, ellos, aún de familia conocidamente... Bueno, ya se me entiende, muy a pesar de ello, son unos hooligans, tanto de la Juve como de Ferrari. Son conocedores de lo que quieren los hooligans, pues ellos son los primeros. Saben moverse. Leclerc y Hamilton alineados, no es casualidad, no es coincidencia. Igual no ganan nada, pero el marketing lo tienen más que vendido.

En resumidas cuentas: es muy posible que siga subiendo, y más sabiendo cómo trabajan. Van lanzando "pelotazos", ahora los coches de calle los presentarán Charles Leclerc y el putísimo Lewis Hamilton, que tendrá 10 años firmados como embajador de la marca para ello mismo. No me extrañaría que en no demasiado anunciaran el fichaje de Adrian Newey e hicieran como Aston Martin hizo en su día, aprovechar el vínculo para sacar un coche de calle "Made in Adrian Newey", que sería otro jodido pelotazo.
Membroza
Siempre Due Diligence
#3
No estoy invertido ni interesado de hacerlo por su valoración. Pero tienen mucho poder de fijación de precios por su producción limitada de modelos. Pueden sin problema subir su precio un 10% cada año, que es aproximadamente lo que pueden hacer crecer su capital los más pudientes cada año, debido a su mayor sofisticación a la hora de invertir.

Además, los propietarios de antiguos modelos encantados de que se suba el precio y sean un bien apreciado, pues eso frena la depreciación de sus coches comprados anteriormente.
alperi75
ForoCoches: Miembro
#4
Sólo con ver el gráfico, es de las acciones que hay que tener (yo no las tengo ahora pero las he tenido).

Además, incluye Maserati.

Es prestigio y placer de conducción (para el que tenga la fortuna de tener uno).

Sector lujo por el que un coche "antiguo" de segunda mano, se pueden pagar burradas de dinero.

Evidentemente, las reparaciones van acordes a su precio.

Y el cambio al eléctrico, no le va a afectar (espero).
j0j0j0
Mod_General
#5
lo tenia medio fichado...y con el hype de Hamilton en la F1 seguro que hace que suba aun mas
DonSampe
NFT enjoyer
#6
buy the bottom sell the top
Supercorsasc2
Pirelli sponsored
#7
Cita de Chopin
No soy de invertir en bolsa directamente, invierto mayoritariamente en fondos indexados.

Sin embargo, de casualidad fui a parar al ticker de Ferrari, el cual luce tal que así:



Me llamó la atención el patrón de subida constante, con muy pocos altibajos (el COVID fue básicamente una ligera corrección) y a un ritmo espectacular. Por ejemplo, una inversión inicial de 10k hoy valdría cerca de 90k, que sería equivalente a un interés simple anual casi del 100%.

Como he dicho, no soy de bolsa por varios motivos, uno de ellos no disponer de tiempo ni interés para analizar empresas, balances, informes de resultados, etc. Sin embargo, me puse a pensar sobre los motivos de que este stock haya ido tan bien y creo que es un buen reflejo de lo que implica el capitalismo, gracias al cual cada vez unos pocos acaparan mayor cantidad de capital mientras que la mayoría se empobrece lentamente cada vez más. La compra de Ferraris es una consecuencia natural de este proceso (ahora, los ricachones ya no tienen un Ferrari, tienen una colección de coches de lujo). Por supuesto hay otras empresas de coches de lujo, pero diría que no es lo mismo. Por ejemplo, en Lamborghini no se puede invertir directamente, habría que hacerlo en el Grupo VW que incluye otros segmentos, y así con otras empresas de artículos de lujo.

El razonamiento anterior me lleva a pensar que invertir en Ferrari en principio debería de ser una inversión bastate "segura" y con buenas perspectivas de futuro. Ya sé que es un analisis muy simplón sin tener en cuenta los detalles de la empresa como tal, pero me planteo si merecería la pena invertir en esta empresa y si alguien la tiene.

Cualquier comentario de alguien entendido en el tema es bienvenido.
sisi tiene un pintón terrible, ahora le meto todos mis ahorros, ese PER bueno a 50+
Ihzan
ForoCoches: Miembro
#8
Ferrari vende "bienes de Veblen".


Hay un podcast de PowerArt de Guille Garcia, cortito, pero muy interesante sobre ello.
G.Bravo
ForoCoches: Miembro
#9
Cita de Chopin
No soy de invertir en bolsa directamente, invierto mayoritariamente en fondos indexados.

Sin embargo, de casualidad fui a parar al ticker de Ferrari, el cual luce tal que así:



Me llamó la atención el patrón de subida constante, con muy pocos altibajos (el COVID fue básicamente una ligera corrección) y a un ritmo espectacular. Por ejemplo, una inversión inicial de 10k hoy valdría cerca de 90k, que sería equivalente a un interés simple anual casi del 100%.

Como he dicho, no soy de bolsa por varios motivos, uno de ellos no disponer de tiempo ni interés para analizar empresas, balances, informes de resultados, etc. Sin embargo, me puse a pensar sobre los motivos de que este stock haya ido tan bien y creo que es un buen reflejo de lo que implica el capitalismo, gracias al cual cada vez unos pocos acaparan mayor cantidad de capital mientras que la mayoría se empobrece lentamente cada vez más. La compra de Ferraris es una consecuencia natural de este proceso (ahora, los ricachones ya no tienen un Ferrari, tienen una colección de coches de lujo). Por supuesto hay otras empresas de coches de lujo, pero diría que no es lo mismo. Por ejemplo, en Lamborghini no se puede invertir directamente, habría que hacerlo en el Grupo VW que incluye otros segmentos, y así con otras empresas de artículos de lujo.

El razonamiento anterior me lleva a pensar que invertir en Ferrari en principio debería de ser una inversión bastate "segura" y con buenas perspectivas de futuro. Ya sé que es un analisis muy simplón sin tener en cuenta los detalles de la empresa como tal, pero me planteo si merecería la pena invertir en esta empresa y si alguien la tiene.

Cualquier comentario de alguien entendido en el tema es bienvenido.
Creo que tienes razón: Ferrari es una buena inversión.
Se engloba dentro del sector lujo; junto con "lusvi", Hermes, Loreal, etc. y lo ha hecho últimamente bastante mejor que las demás.
Sin embargo, ese precisamente me parece su riesgo; ha corrido mucho y necesita un descanso, que sería genial para entrar.
km21
ForoCoches: Miembro
#10
Ferrari tiene un poder de marca, que ninguna marca de coches tiene, es más lujo que coches. Un Ferrari puede valor 500k, o 5M que lo van a vender igual.

El asunto es que no se puede pagar cualquier precio por algo. Seguramente en 10 años valga el doble o el triple...pero es que pagas un múltiplo muy alto la verdad
RedCoco
ForoCoches: Usuario
#11
me recuerda a nvidia
Dédalo
ForoCoches: Miembro
#12
Una marca muy potente, hay grandes inversores que la compraron (Guy Spier, Mohnish Pabrai).

La pregunta es si es buen momento o no.

Según escuché hace tiempo, Ferrari gana más dinero con cosas como gorras que con el coche, no se hasta que punto será verdad esto (objetos aspiracionales).

El problema que le veo a los productos de lujo es que la masificación es perjudicial, si todo el mundo tuviera un Ferrari este perdería valor, ¿cómo lo solucionan? pues tienen varias cartas, normalmente suelen dar preferencia a sus clientes, para vender los coches a la misma gente antes que a "nuevos" clientes.
Illuminati x9
ForoCoches: Usuario
#13
Cita de Chopin
No soy de invertir en bolsa directamente, invierto mayoritariamente en fondos indexados.

Sin embargo, de casualidad fui a parar al ticker de Ferrari, el cual luce tal que así:



Me llamó la atención el patrón de subida constante, con muy pocos altibajos (el COVID fue básicamente una ligera corrección) y a un ritmo espectacular. Por ejemplo, una inversión inicial de 10k hoy valdría cerca de 90k, que sería equivalente a un interés simple anual casi del 100%.

Como he dicho, no soy de bolsa por varios motivos, uno de ellos no disponer de tiempo ni interés para analizar empresas, balances, informes de resultados, etc. Sin embargo, me puse a pensar sobre los motivos de que este stock haya ido tan bien y creo que es un buen reflejo de lo que implica el capitalismo, gracias al cual cada vez unos pocos acaparan mayor cantidad de capital mientras que la mayoría se empobrece lentamente cada vez más. La compra de Ferraris es una consecuencia natural de este proceso (ahora, los ricachones ya no tienen un Ferrari, tienen una colección de coches de lujo). Por supuesto hay otras empresas de coches de lujo, pero diría que no es lo mismo. Por ejemplo, en Lamborghini no se puede invertir directamente, habría que hacerlo en el Grupo VW que incluye otros segmentos, y así con otras empresas de artículos de lujo.

El razonamiento anterior me lleva a pensar que invertir en Ferrari en principio debería de ser una inversión bastate "segura" y con buenas perspectivas de futuro. Ya sé que es un analisis muy simplón sin tener en cuenta los detalles de la empresa como tal, pero me planteo si merecería la pena invertir en esta empresa y si alguien la tiene.

Cualquier comentario de alguien entendido en el tema es bienvenido.
Ahora mismo están de rebajas
Que plataforma sería mejor para invertir?
AlephLevy
ForoCoches: Miembro
#14
Cita de g.bravo
creo que tienes razón: Ferrari es una buena inversión.
Se engloba dentro del sector lujo; junto con "lusvi", hermes, loreal, etc. Y lo ha hecho últimamente bastante mejor que las demás.
Sin embargo, ese precisamente me parece su riesgo; ha corrido mucho y necesita un descanso, que sería genial para entrar.
420
Dackel080
ForoCoches: Miembro
#15
Yo tengo varias acciones, pero compradas hace bastantes meses, algunas hace más de un año, y es difícil decidirse a ampliar porque la veo carísima. A Hermes le pasa parecido.
Chopin
Hats off, a genius!
#16
Cita de Illuminati x9
Ahora mismo están de rebajas
Que plataforma sería mejor para invertir?
Vivo fuera de España, no conozco bien las plataformas de inversión disponibles pero seguro que alguien puede aconsejarte.
Gronkowski87
ForoCoches: Usuario
#17
Cita de Chopin
No soy de invertir en bolsa directamente, invierto mayoritariamente en fondos indexados.

Sin embargo, de casualidad fui a parar al ticker de Ferrari, el cual luce tal que así:



Me llamó la atención el patrón de subida constante, con muy pocos altibajos (el COVID fue básicamente una ligera corrección) y a un ritmo espectacular. Por ejemplo, una inversión inicial de 10k hoy valdría cerca de 90k, que sería equivalente a un interés simple anual casi del 100%.

Como he dicho, no soy de bolsa por varios motivos, uno de ellos no disponer de tiempo ni interés para analizar empresas, balances, informes de resultados, etc. Sin embargo, me puse a pensar sobre los motivos de que este stock haya ido tan bien y creo que es un buen reflejo de lo que implica el capitalismo, gracias al cual cada vez unos pocos acaparan mayor cantidad de capital mientras que la mayoría se empobrece lentamente cada vez más. La compra de Ferraris es una consecuencia natural de este proceso (ahora, los ricachones ya no tienen un Ferrari, tienen una colección de coches de lujo). Por supuesto hay otras empresas de coches de lujo, pero diría que no es lo mismo. Por ejemplo, en Lamborghini no se puede invertir directamente, habría que hacerlo en el Grupo VW que incluye otros segmentos, y así con otras empresas de artículos de lujo.

El razonamiento anterior me lleva a pensar que invertir en Ferrari en principio debería de ser una inversión bastate "segura" y con buenas perspectivas de futuro. Ya sé que es un analisis muy simplón sin tener en cuenta los detalles de la empresa como tal, pero me planteo si merecería la pena invertir en esta empresa y si alguien la tiene.

Cualquier comentario de alguien entendido en el tema es bienvenido.
He comprado varias veces y ahora sigo ahí. Al final compraste?
Chopin
Hats off, a genius!
#18
Cita de Gronkowski87
He comprado varias veces y ahora sigo ahí. Al final compraste?
La verdad es que no y por lo que veo hubiera ganado sólo un 5% en año y medio si lo hubiera hecho. Parece que la cotización lleva estancada bastante tiempo.
Gronkowski87
ForoCoches: Usuario
#19
Cita de Chopin
La verdad es que no y por lo que veo hubiera ganado sólo un 5% en año y medio si lo hubiera hecho. Parece que la cotización lleva estancada bastante tiempo.
Bueno ha estado mucho más alto que ahora.
Kekodj
ForoCoches: Miembro
#20
Vaya ostia se ha llevado. La estoy valorando para meterle. La veis buena opción?
carcamalisio
ForoCoches: Miembro
#21
Yo no la tocaría ni con un palo. Hay mucha incertidumbre en el sector con la irrupción de los chinos.
Fakinpanza
ForoCoches: Usuario
#22
yo le voy a meter un pellizco pequeño.
Ismapro
ForoCoches: Usuario
#23
Subidón como la espuma,mañana seguramente seguirá como un cohete
MAJ
.
#24
Cita de Chopin
No soy de invertir en bolsa directamente, invierto mayoritariamente en fondos indexados.

Sin embargo, de casualidad fui a parar al ticker de Ferrari, el cual luce tal que así:



Me llamó la atención el patrón de subida constante, con muy pocos altibajos (el COVID fue básicamente una ligera corrección) y a un ritmo espectacular. Por ejemplo, una inversión inicial de 10k hoy valdría cerca de 90k, que sería equivalente a un interés simple anual casi del 100%.

Como he dicho, no soy de bolsa por varios motivos, uno de ellos no disponer de tiempo ni interés para analizar empresas, balances, informes de resultados, etc. Sin embargo, me puse a pensar sobre los motivos de que este stock haya ido tan bien y creo que es un buen reflejo de lo que implica el capitalismo, gracias al cual cada vez unos pocos acaparan mayor cantidad de capital mientras que la mayoría se empobrece lentamente cada vez más. La compra de Ferraris es una consecuencia natural de este proceso (ahora, los ricachones ya no tienen un Ferrari, tienen una colección de coches de lujo). Por supuesto hay otras empresas de coches de lujo, pero diría que no es lo mismo. Por ejemplo, en Lamborghini no se puede invertir directamente, habría que hacerlo en el Grupo VW que incluye otros segmentos, y así con otras empresas de artículos de lujo.

El razonamiento anterior me lleva a pensar que invertir en Ferrari en principio debería de ser una inversión bastate "segura" y con buenas perspectivas de futuro. Ya sé que es un analisis muy simplón sin tener en cuenta los detalles de la empresa como tal, pero me planteo si merecería la pena invertir en esta empresa y si alguien la tiene.

Cualquier comentario de alguien entendido en el tema es bienvenido.

cuanto va a crecer en ventas y en beneficios?
cual es su roic?
cotiza a su media historica, por encima o por debajo?
va a crecer mas en beneficios que en el pasado o menos?


no se, te veo hablar de muchas cosas pero nada de lo fundamental.




edito trás revisar que es un mensaje de 2024 aunque las preguntas siguen siendo válidas
Apotheker1975
Copa de Higía
#25
Cita de Ismapro
Subidón como la espuma,mañana seguramente seguirá como un cohete
en base a que ?
Ismapro
ForoCoches: Usuario
#26
Cita de Apotheker1975
en base a que ?
No has visto los resultados ???
Faulk
Old Fag
#27
¿Como lo veis?
forocochero998
ForoCoches: Miembro
#28
Aún un poco cara, es una compañía que crece poco.

Yo esperaría a pillarla en 250-260€.

El PER me parece demasiado alto para el riesgo que se corre ahora con la transición al coche eléctrico y demás. Qué sí, que cotiza como lujo y tal.

Pero bueno, yo la tengo en el punto de mira por si se pone a tiro. Puede que no se ponga, claro, pero no quiero pagar demasiado
Arlelon
ForoCoches: Usuario
#29
Cita de forocochero998
Aún un poco cara, es una compañía que crece poco.

Yo esperaría a pillarla en 250-260€.

El PER me parece demasiado alto para el riesgo que se corre ahora con la transición al coche eléctrico y demás. Qué sí, que cotiza como lujo y tal.

Pero bueno, yo la tengo en el punto de mira por si se pone a tiro. Puede que no se ponga, claro, pero no quiero pagar demasiado
Opino exactamente igual... La espero entre 250-260... A ver si hay suerte
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