He dado el paso.

keopsito
ForoCoches: Miembro
#1
Buenos días, shures.

Pues, he dado el paso y ha sido de locura...


Ya pensaba algún tiempo barajando la idea de coger un coche eléctrico para cambiar el diésel que estaba un poco cansado que si adblue (tener que sacar todo lo del maletero para rellenar) que si regeneración del FAP, que si cambio de aceite, en fin....


El viernes de la semana pasada, me dio por mirar por internet y vi una oferta de un Peugeot e206 supuestamente de km0 con 10km por 29.000€. Está matriculado de hace 4 meses.


Lo hablé con mi mujer y fuimos a verlo. Nos gustó y en ese momento lo reservamos. Porque en vez de achatarrar me lo han comprado el mío actual.


Ya tengo el préstamo concedido y se me queda todo así:


7.000€ que me dan por el mío.
10.000€ que yo adelanto.
12.000€ de préstamo por BBVA.




Se me queda en 320€ a pagar en 4 años, que pienso pagar en bastante menos.




El concesionario me está gestionando el plan moves 3 este que me darán 4500€ que cuando me los den, pues adelantaré préstamo.




¿Como lo veis? Me gustaría que me dierais opiniones y consejos.


De momento, esta semana ha sido para ir a firmar el préstamo. Firmar los del plan moves. Ahora me van a hacer un ingreso de 7000€ para yo ingresarles 17.000€. Me dicen que hay que hacerlo así para que no pongan pegas por el plan moves y creo ya la semana que viene les llevo me coche y recogeré el mío.


¿Hice bien? ¿Me arrepentiré?




Deciros que yo no tengo garaje, por lo que voy a subsistir de cargarlo en cargadores rápidos, aquí en Madrid tengo bastantes y no muy lejos de mi casa.


Según he mirado, un mínimo de apenas 1km a la redonda tengo.


También me ha animado un amigo que tengo, que tiene un Seat mii de hace unos años y el, que tampoco tiene cargador en su casa, está contento y tengo experiencia de un viaje que hicimos a Valencia. Pude ver cómo es la historia.
t_negre
Oldfag
#2
32360 Euros.


Sin cargador en casa, un engorro y veremos económicamente como te sale la broma.
elkuki69
ForoCoches: Miembro
#3
Nunca he llevado un eléctrico, pero conozco a gente que si y no quieren volver al motor convencional

En cualquier caso, aprovecha para instalar el cargador en tu vivienda y todo el rollo ese mientras te traen el vehículo, porque seguramente te toque pedir aumento de potencia y eso lleva unos días
Especulator
ForoCoches: Miembro
#4
Cita de keopsito
Buenos días, shures.

Pues, he dado el paso y ha sido de locura...


Ya pensaba algún tiempo barajando la idea de coger un coche eléctrico para cambiar el diésel que estaba un poco cansado que si adblue (tener que sacar todo lo del maletero para rellenar) que si regeneración del FAP, que si cambio de aceite, en fin....


El viernes de la semana pasada, me dio por mirar por internet y vi una oferta de un Peugeot e206 supuestamente de km0 con 10km por 29.000€. Está matriculado de hace 4 meses.


Lo hablé con mi mujer y fuimos a verlo. Nos gustó y en ese momento lo reservamos. Porque en vez de achatarrar me lo han comprado el mío actual.


Ya tengo el préstamo concedido y se me queda todo así:


7.000€ que me dan por el mío.
10.000€ que yo adelanto.
12.000€ de préstamo por BBVA.




Se me queda en 320€ a pagar en 4 años, que pienso pagar en bastante menos.




El concesionario me está gestionando el plan moves 3 este que me darán 4500€ que cuando me los den, pues adelantaré préstamo.




¿Como lo veis? Me gustaría que me dierais opiniones y consejos.


De momento, esta semana ha sido para ir a firmar el préstamo. Firmar los del plan moves. Ahora me van a hacer un ingreso de 7000€ para yo ingresarles 17.000€. Me dicen que hay que hacerlo así para que no pongan pegas por el plan moves y creo ya la semana que viene les llevo me coche y recogeré el mío.


¿Hice bien? ¿Me arrepentiré?




Deciros que yo no tengo garaje, por lo que voy a subsistir de cargarlo en cargadores rápidos, aquí en Madrid tengo bastantes y no muy lejos de mi casa.


Según he mirado, un mínimo de apenas 1km a la redonda tengo.


También me ha animado un amigo que tengo, que tiene un Seat mii de hace unos años y el, que tampoco tiene cargador en su casa, está contento y tengo experiencia de un viaje que hicimos a Valencia. Pude ver cómo es la historia.

Yo el único problema ( si te cuadra la autonomía, que entiendo que harás pocos km al día) es el hecho de no tener un cargador en casa, que aunque te puedas planificar y utilizar centros comerciales, restaurantes (Mc Donalds, Burguer King....) no deja de ser un engorro y una perdida de tiempo, pero por lo demás, creo que no te vas a arrepentir.....
japyboy
ForoCoches: Miembro
#5
De esa ayuda del plan moves ¿cuánto tendrás que devolver a hacienda?
paco677
ForoCoches: Miembro
#6
Cita de keopsito
Buenos días, shures.

Pues, he dado el paso y ha sido de locura...


Ya pensaba algún tiempo barajando la idea de coger un coche eléctrico para cambiar el diésel que estaba un poco cansado que si adblue (tener que sacar todo lo del maletero para rellenar) que si regeneración del FAP, que si cambio de aceite, en fin....


El viernes de la semana pasada, me dio por mirar por internet y vi una oferta de un Peugeot e206 supuestamente de km0 con 10km por 29.000€. Está matriculado de hace 4 meses.


Lo hablé con mi mujer y fuimos a verlo. Nos gustó y en ese momento lo reservamos. Porque en vez de achatarrar me lo han comprado el mío actual.


Ya tengo el préstamo concedido y se me queda todo así:


7.000€ que me dan por el mío.
10.000€ que yo adelanto.
12.000€ de préstamo por BBVA.




Se me queda en 320€ a pagar en 4 años, que pienso pagar en bastante menos.




El concesionario me está gestionando el plan moves 3 este que me darán 4500€ que cuando me los den, pues adelantaré préstamo.




¿Como lo veis? Me gustaría que me dierais opiniones y consejos.


De momento, esta semana ha sido para ir a firmar el préstamo. Firmar los del plan moves. Ahora me van a hacer un ingreso de 7000€ para yo ingresarles 17.000€. Me dicen que hay que hacerlo así para que no pongan pegas por el plan moves y creo ya la semana que viene les llevo me coche y recogeré el mío.


¿Hice bien? ¿Me arrepentiré?




Deciros que yo no tengo garaje, por lo que voy a subsistir de cargarlo en cargadores rápidos, aquí en Madrid tengo bastantes y no muy lejos de mi casa.


Según he mirado, un mínimo de apenas 1km a la redonda tengo.


También me ha animado un amigo que tengo, que tiene un Seat mii de hace unos años y el, que tampoco tiene cargador en su casa, está contento y tengo experiencia de un viaje que hicimos a Valencia. Pude ver cómo es la historia.
El verdadero ahorro está en cargar en casa…


Ojo con el pago del coche, a la hora de justificar
Lukas_Kas
ForoCoches: Miembro
#7
Enhorabuena, eso sí, ¿lo de la locura de dónde lo sacas?
Cita de japyboy
De esa ayuda del plan moves ¿cuánto tendrás que devolver a hacienda?
288€
keopsito
ForoCoches: Miembro
#8
Cita de t_negre
32360 Euros.


Sin cargador en casa, un engorro y veremos económicamente como te sale la broma.


¿32.360€? ¿De donde sacas ese precio?


No, el coche son 29.900€ de los cuales se quitan ya 7.000€ por compra de mi coche 22.900€ menos 10.000€ que yo adelanto tengo que financiar 12.900. Cuando reciba el plan moves 4.500€, lo amortizare.




Cita de elkuki69
Nunca he llevado un eléctrico, pero conozco a gente que si y no quieren volver al motor convencional

En cualquier caso, aprovecha para instalar el cargador en tu vivienda y todo el rollo ese mientras te traen el vehículo, porque seguramente te toque pedir aumento de potencia y eso lleva unos días

Como he dicho, tengo un amigo con un Seat mii que no puede cargar en casa por no tener garaje de hace ya como 3 años y está muy contento. De echo tiene el suyo con menos de la mitad de años que el mío con el doble de kilómetros.


Cita de Especulator
Yo el único problema ( si te cuadra la autonomía, que entiendo que harás pocos km al día) es el hecho de no tener un cargador en casa, que aunque te puedas planificar y utilizar centros comerciales, restaurantes (Mc Donalds, Burguer King....) no deja de ser un engorro y una perdida de tiempo, pero por lo demás, creo que no te vas a arrepentir.....

La filosofía cambia. Yo actualmente, voy a trabajar en metro que con su precio normal 20€ a la semana cuando vuelva a su precio en enero, ya me sale por 80€ ir a trabajar.


Aparte los viajes, que suelen ser dos o tres a la semana, para ir al centro comercial y comer por allí.


Ahora, con el eléctrico, iré a trabajar con el, ya que de entrada puedo aparcar en zona verde sin límite de tiempo y gratis en Madrid.


Hay cargadores cerca, por lo que dejarlo cargando mientras trabajo y salir un momento a quitarlo cuando esté cargado puedo.


Así que 80€ mínimo de metro ya tengo para cargas mensuales. Luego si puedo cargarlo en el centro comercial un par de horas que suelo estar mientras como en el McDonald's y luego me doy el recorrido que hago siempre para bajar la hamburguesa... Esos viajes, se van a quedar casi gratis.


No obstante, cuando vamos al CC. Siempre voy a recoger a mi mujer al trabajo que sale algo más tarde que yo y cerca hay un cargador rápido de 100kw por lo que cargarlo este coche entero que son como 25 minutos...


Antes, me quedaba en doble fila, porque no hay dónde aparcar por allí, con el riesgo de multa. Ahora esperaré el mismo tiempo, cargando el coche y en un sitio que no me van a multar.


Cita de japyboy
De esa ayuda del plan moves ¿cuánto tendrás que devolver a hacienda?

¿Dónde has leído que haya que declararla en el IRPF?


Cita de paco677
El verdadero ahorro está en cargar en casa…


Ojo con el pago del coche, a la hora de justificar


Me he leído los hilos del plan moves y de momento los pasos que va haciendo el concesionario son los que se describen por allí.


Ellos entiendo que tendrán más experiencia que yo haciendo esto.
enelclub
Miembro Premium
#9
Cita de keopsito

¿Dónde has leído que haya que declararla en el IRPF?


El MOVES se considera un aumento de patrimonio y debe tributar, cuenta aprox. que un 20% de lo que te den se te va a ir en la renta. La ayudas a la compra de eléctricos marca España.
japyboy
ForoCoches: Miembro
#10
Cita de keopsito


¿Dónde has leído que haya que declararla en el IRPF?
Ay chaval... que no te han explicado la letra pequeña...


Tienes que devolver un pico de esa "ayuda" a hacienda el año siguiente...


Suerte
Especulator
ForoCoches: Miembro
#11
Cita de keopsito
¿32.360€? ¿De donde sacas ese precio?


No, el coche son 29.900€ de los cuales se quitan ya 7.000€ por compra de mi coche 22.900€ menos 10.000€ que yo adelanto tengo que financiar 12.900. Cuando reciba el plan moves 4.500€, lo amortizare.

¿Dónde has leído que haya que declararla en el IRPF?


Me he leído los hilos del plan moves y de momento los pasos que va haciendo el concesionario son los que se describen por allí.


Ellos entiendo que tendrán más experiencia que yo haciendo esto.

El coche te cuesta 7.000 que es el valor de tu coche + 10.000 tuyos + 15360 del préstamo total 32360..... No te engañes, que es lo que te cuesta....

(Edito para decir que si te conceden el MOVES entonces te costaría unos 28.800€)
El MOVES se imputa como incremento Patrimonial en la Renta, por lo que hay que devolver en torno al 20-21% lo que supone unos 900 y pico de Euros.....

Antes comentas que tenias que pagar solo 17.000€, ojo que tienes que demostrar el pago del 00% del valor del coche (igual te han bailado cifras) para el MOVES.

El tema de cargas rápidas, se desaconseja bastante, por lo que siempre que puedas utiliza cargas lentas.
peibol90
ForoCoches: Miembro
#12
Alquílate un garaje y ponte un cargador. Negocia con el dueño, tús haces la instalación hasta las protecciones, que eso es una inversión y que te la deje baratita. Luego se le revaloriza la plaza.

Sin cargador propio es absurdo a no ser que tengas un punto de carga lenta en frente de tu portal.

En serio, pierdes una de las mayores ventajas del eléctrico, no sabes lo por culo que me da a mi ir a echarle sopa al coche de la parienta. Lo considero mi mayor pérdida de tiempo (y dinero) actual.
alexmore21
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de t_negre
32360 Euros.


Sin cargador en casa, un engorro y veremos económicamente como te sale la broma.
Interpreto que el MOVEs no lo ha contado aún.

De todas maneras, al precio que van a salir los Model 3 actuales de stock al salir el nuevo ya.... me parece que me hubiese esperado un poquito
guinola
ForoCoches: Miembro
#14
Cita de Especulator
El coche te cuesta 7.000 que es el valor de tu coche + 10.000 tuyos + 15360 del préstamo total 32360..... No te engañes, que es lo que te cuesta....

(Edito para decir que si te conceden el MOVES entonces te costaría unos 28.800€)
El MOVES se imputa como incremento Patrimonial en la Renta, por lo que hay que devolver en torno al 20-21% lo que supone unos 900 y pico de Euros.....

Antes comentas que tenias que pagar solo 17.000€, ojo que tienes que demostrar el pago del 00% del valor del coche (igual te han bailado cifras) para el MOVES.

El tema de cargas rápidas, se desaconseja bastante, por lo que siempre que puedas utiliza cargas lentas.
El coche vale 29000€, lo que acabe pagando por él es otra cosa. Lo que va a pagar en concepto de IRPF no lo sabemos ni tú, ni yo, lo mismo no tiene que pagar nada.
Parece que os da rabia que la gente se cambie el coche.
guinola
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de keopsito
Buenos días, shures.

Pues, he dado el paso y ha sido de locura...


Ya pensaba algún tiempo barajando la idea de coger un coche eléctrico para cambiar el diésel que estaba un poco cansado que si adblue (tener que sacar todo lo del maletero para rellenar) que si regeneración del FAP, que si cambio de aceite, en fin....


El viernes de la semana pasada, me dio por mirar por internet y vi una oferta de un Peugeot e206 supuestamente de km0 con 10km por 29.000€. Está matriculado de hace 4 meses.


Lo hablé con mi mujer y fuimos a verlo. Nos gustó y en ese momento lo reservamos. Porque en vez de achatarrar me lo han comprado el mío actual.


Ya tengo el préstamo concedido y se me queda todo así:


7.000€ que me dan por el mío.
10.000€ que yo adelanto.
12.000€ de préstamo por BBVA.




Se me queda en 320€ a pagar en 4 años, que pienso pagar en bastante menos.




El concesionario me está gestionando el plan moves 3 este que me darán 4500€ que cuando me los den, pues adelantaré préstamo.




¿Como lo veis? Me gustaría que me dierais opiniones y consejos.


De momento, esta semana ha sido para ir a firmar el préstamo. Firmar los del plan moves. Ahora me van a hacer un ingreso de 7000€ para yo ingresarles 17.000€. Me dicen que hay que hacerlo así para que no pongan pegas por el plan moves y creo ya la semana que viene les llevo me coche y recogeré el mío.


¿Hice bien? ¿Me arrepentiré?




Deciros que yo no tengo garaje, por lo que voy a subsistir de cargarlo en cargadores rápidos, aquí en Madrid tengo bastantes y no muy lejos de mi casa.


Según he mirado, un mínimo de apenas 1km a la redonda tengo.


También me ha animado un amigo que tengo, que tiene un Seat mii de hace unos años y el, que tampoco tiene cargador en su casa, está contento y tengo experiencia de un viaje que hicimos a Valencia. Pude ver cómo es la historia.
Si necesitas opiniones y consejos, en Telegram tienes un grupo de Peugeot e208/2008.
Un saludo.
keopsito
ForoCoches: Miembro
#16
Cita de japyboy
Ay chaval... que no te han explicado la letra pequeña...


Tienes que devolver un pico de esa "ayuda" a hacienda el año siguiente...


Suerte




Cita de enelclub
El MOVES se considera un aumento de patrimonio y debe tributar, cuenta aprox. que un 20% de lo que te den se te va a ir en la renta. La ayudas a la compra de eléctricos marca España.










Cita de Especulator
El coche te cuesta 7.000 que es el valor de tu coche + 10.000 tuyos + 15360 del préstamo total 32360..... No te engañes, que es lo que te cuesta....

(Edito para decir que si te conceden el MOVES entonces te costaría unos 28.800€)
El MOVES se imputa como incremento Patrimonial en la Renta, por lo que hay que devolver en torno al 20-21% lo que supone unos 900 y pico de Euros.....

Antes comentas que tenias que pagar solo 17.000€, ojo que tienes que demostrar el pago del 00% del valor del coche (igual te han bailado cifras) para el MOVES.

El tema de cargas rápidas, se desaconseja bastante, por lo que siempre que puedas utiliza cargas lentas.




Pues no sabía esto que hay que meterlo en el IRPF, en mi caso serán unos 840€ según he leído.


También he leído que hay una excepción en el IRPF por compra de vehículo eléctrico.


No obstante estoy exento de hacer el IRPF, por lo que ignoro ahora mismo si al estar exento estaré obligado a declarar por la ayuda.






Cita de peibol90
Alquílate un garaje y ponte un cargador. Negocia con el dueño, tús haces la instalación hasta las protecciones, que eso es una inversión y que te la deje baratita. Luego se le revaloriza la plaza.

Sin cargador propio es absurdo a no ser que tengas un punto de carga lenta en frente de tu portal.

En serio, pierdes una de las mayores ventajas del eléctrico, no sabes lo por culo que me da a mi ir a echarle sopa al coche de la parienta. Lo considero mi mayor pérdida de tiempo (y dinero) actual.



De momento no voy a alquilar ningún garaje. El precio de alquilar la plaza (mínimo por mi zona son como 100€).


Por lo que entre metro y garaje ya tengo 180€ para cargas.
Especulator
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de alexmore21
Interpreto que el MOVEs no lo ha contado aún.

De todas maneras, al precio que van a salir los Model 3 actuales de stock al salir el nuevo ya.... me parece que me hubiese esperado un poquito
Pues yo no, no es lo mismo 29.000 que 36.000, y para el uso que le da, tiene más que de sobra con el que ha comprado.
Especulator
ForoCoches: Miembro
#18
Cita de keopsito

También he leído que hay una excepción en el IRPF por compra de vehículo eléctrico.

Si, el 15% del valor del vehículo hasta un máximo de 3.000€.

Pero si como dices no haces declaración de la Renta, lo mejor es hablar con un asesor y valorar si en este caso te compensa o no......
alexmore21
ForoCoches: Miembro
#19
Cita de Especulator
Pues yo no, no es lo mismo 29.000 que 36.000, y para el uso que le da, tiene más que de sobra con el que ha comprado.
Estás comparando con el nuevo que acaba de salir, estoy seguro que la versión anterior que se quede en stock andará cerca los 30-32k que es mejor en todo.


Es que para mi pagar casi 30k por un 208 me parece un atraco, pero entiendo que hay gente que no se pueda permitir estirar el presupuesto.


El problema actual que del segmento A a un precio razonable, realmente no hay nada,
Iker23
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de alexmore21
Estás comparando con el nuevo que acaba de salir, estoy seguro que la versión anterior que se quede en stock andará cerca los 30-32k que es mejor en todo.


Es que para mi pagar casi 30k por un 208 me parece un atraco, pero entiendo que hay gente que no se pueda permitir estirar el presupuesto.


El problema actual que del segmento A a un precio razonable, realmente no hay nada,
Del Model 3 antiguo no queda nada de stock, lo único que hay ahora mismo es alguno de demostración y no bajan de 39K y con unos cuantos kilómetros ya. Sólo puede aparecer alguno de alguna devolución que haga algún cliente estos días y que puede ser factible debido al anuncio del nuevo. Pero durarán minutos como los que salieron en julio a 35K como el que yo pillé. Más barato de eso creo que no han salido.
peibol90
ForoCoches: Miembro
#21
Cita de keopsito
De momento no voy a alquilar ningún garaje. El precio de alquilar la plaza (mínimo por mi zona son como 100€).
Es que encima pretendes ir a cargadores rápidos, que te vas a dejar un pastón en las cargas. Ni con bonos. Por no hablar de la degradación de la batería, espero que tenga un buen sistema de gestión térmica, porque los calentones dañan mucho la batería.

La única forma de que veo que esto salga bien es que realmente sea un coche al que se le va a dar muy poco tute y lo vais a cargar cada 1-2 semanas.


Creo que te estás equivocando, y mira que tengo eléctrico y abogo por la electrificación, pero necesitamos usuarios contentos, no quemaos.


Y ya sé que tienes un colega en valencia que dice que de maravilla sin cargador en casa, pero anda que no hay gente que es incapaz de reconocer que algo ha hecho mal y huye hacia delante. Por ser un poco como Descartes y dudar de todo...
ProfessorChaos
Leopold
#22
Aquí te pongo mis pegas


Te quitas un coche que no tiene problemas por el adblue y los mantenimientos. El coche que has comprado si tiene mantenimientos

Compras un coche que probablemente ni has probado
Compras un eléctrico sin tener un sitio donde cargarlo
Vas a tirar de carga rápida a precios carísimos
Te compras un coche para ir al McDonalds
No has sumado bien los gastos de la compra del vehículo y lo que te tocará pagar de IRPF
Te deshaces de un coche que tienes que rellenar el adblue cada varios meses (como si fuese un coñazo) y pretendes bajar en horario laboral a desenchufar y mover el coche al menos una vez cada semana
hrc_46
ForoCoches: Miembro
#23
https://www.autoscout24.es/anuncios/...order_bucket=6

Segmento superior, 100km mas de autonomía, mismo precio....para mi no hay color.
Gormongus
ForoCoches: Usuario
#24
Cita de hrc_46
https://www.autoscout24.es/anuncios/...order_bucket=6

Segmento superior, 100km mas de autonomía, mismo precio....para mi no hay color.
Cuidado con ese megane e-tech q la bomba de calor es opcional, 1000€, y el pack de cámara 360, sensores de aparcamiento, y asistencias a la conducción y tal otros 2.000€, asientos calefactados 550, el cable tipo 2 tampoco lo trae...Y en AC solo carga en monofásico. Así q fácil q venga si esos extras.
jcgm
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#25
Te recomiendo un punto de carga en casa (yo, mismamente, tengo un V2C Trydan y es una pasada), el cual tambien entra en el plan moves ..

Y, si, las ayudas de dicho plan son renta a integrar en la base imponible del IRPF como ganancia patrimonial. Veras como te aparece en los datos fiscales de la AEAT.

Por cierto ¿que modelo es de 208?¿GT, Alliure ...?
Ivisaurio
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#26
no me fio un pelo de ese peugeot. suerte que no se te rompa nada. lo de pedir préstamo teniendo ya coche que te funcionaba bien me parece un error
hrc_46
ForoCoches: Miembro
#27
Cita de Gormongus
Cuidado con ese megane e-tech q la bomba de calor es opcional, 1000€, y el pack de cámara 360, sensores de aparcamiento, y asistencias a la conducción y tal otros 2.000€, asientos calefactados 550, el cable tipo 2 tampoco lo trae...Y en AC solo carga en monofásico. Así q fácil q venga si esos extras.
¿Y el Corsa trae todas esas cosas?
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#28
Cita de hrc_46
https://www.autoscout24.es/anuncios/...order_bucket=6

Segmento superior, 100km mas de autonomía, mismo precio....para mi no hay color.
Lee descricion shur de ese anuncio... el precio que realmente es, odio ese tipo de anuncios engañosos
keopsito
ForoCoches: Miembro
#29
Cita de guinola
Si necesitas opiniones y consejos, en Telegram tienes un grupo de Peugeot e208/2008.
Un saludo.
Me lo puedes pasar? Gracias!!











Cita de peibol90
Es que encima pretendes ir a cargadores rápidos, que te vas a dejar un pastón en las cargas. Ni con bonos. Por no hablar de la degradación de la batería, espero que tenga un buen sistema de gestión térmica, porque los calentones dañan mucho la batería.

La única forma de que veo que esto salga bien es que realmente sea un coche al que se le va a dar muy poco tute y lo vais a cargar cada 1-2 semanas.


Creo que te estás equivocando, y mira que tengo eléctrico y abogo por la electrificación, pero necesitamos usuarios contentos, no quemaos.


Y ya sé que tienes un colega en valencia que dice que de maravilla sin cargador en casa, pero anda que no hay gente que es incapaz de reconocer que algo ha hecho mal y huye hacia delante. Por ser un poco como Descartes y dudar de todo...
https://www.rastreator.com/noticias/...hes-electricos




El vehículo que más km le hice, en los que he tenido, antes de cambiarlo por otro, fueron 110.000km y ya tenía como 11 años.






Si fuese a trabajar con el vehículo actual, ¿Cuanto me gastaría en diesel?




No, no tengo un colega en Valencia. Es de Madrid y el viaje fue a Valencia.




Sólo una parte pequeña de la población tiene una casa o un piso que tenga garaje. El resto vivimos en pisos.


De echo, hay familias que tienen más de un coche por piso.


¿Que pasará entonces cuando no vendan vehículos de combustión?


¿La gente no podrá tener vehículo porque soloo puedan tirar de cargadores?






Cita de ProfessorChaos
Aquí te pongo mis pegas


Te quitas un coche que no tiene problemas por el adblue y los mantenimientos. El coche que has comprado si tiene mantenimientos

Compras un coche que probablemente ni has probado
Compras un eléctrico sin tener un sitio donde cargarlo
Vas a tirar de carga rápida a precios carísimos
Te compras un coche para ir al McDonalds
No has sumado bien los gastos de la compra del vehículo y lo que te tocará pagar de IRPF
Te deshaces de un coche que tienes que rellenar el adblue cada varios meses (como si fuese un coñazo) y pretendes bajar en horario laboral a desenchufar y mover el coche al menos una vez cada semana




¿Que mantenimientos tiene un vehículo eléctrico?


Me compro un coche para ir al McDonald's a comerme una mcrib.


No, no he probado el coche. ¿Para que? Es un coche, me monto, lo arranco, piso el acelerador y me lleva. Como todos los demás que me he comprado y he conducido que no eran míos.


¿No he sumado bien los gastos de la compra? ¿Dónde? Porque, aquí he dado precios orientativos y de cabeza. No los exactos y con calculadora. No sabía que estaría bajo una auditoría contable.


Lo mismo que el resto de mis compañeros bajan a fumar y están 10/15m y yo no lo hago porque no fumo, pues yo iré a quitar el coche de la carga como si fuese a fumar.


¿O es que acaso salir a fumar es un derecho y no lo sé?


No, no sabía lo del IRPF. ¿A caso tu sabes de todo lo posible que vas a hacer en la vida?


Porque entonces yo me pregunto, ¿Para que están los abogados, electricistas, fontaneros, informáticos, mecánicos y un largo ect?


Porque tendría que saber de todo y no es así.


Cita de Ivisaurio
no me fio un pelo de ese peugeot. suerte que no se te rompa nada. lo de pedir préstamo teniendo ya coche que te funcionaba bien me parece un error


Los vehículos eléctricos en general, son máquinas y las máquinas tienen averías. Los talleres tienen vehículos de todas las marcas.


Sólo puedo decir que el Peugeot que entrego he estado 7 años con el y no me dio ninguna avería. Y por el contrario, se de leer en internet que en la cadena de montaje no pusieron bien no se que historia del filtro FAP y a partir de los 80.000km puede joderse. La avería no es barata.


¿Suerte he tenido?

El préstamo, pues igual que el resto de coches que he tenido. Es lo que tiene ser pobre y no tener un sueldo forocochero.
Gormongus
ForoCoches: Usuario
#30
Cita de hrc_46
¿Y el Corsa trae todas esas cosas?
Pues no lo sé, no nos ha dicho el nivel de equipamiento, pero el cargador trifásico y el cable tipo 2 son de serie y los asientos calefacatados son 100€.
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