Rolls Royce-Bentley clásicos, la leyenda: ¿mito o realidad? Volumen II

dagoban
ForoCoches: Miembro
#1
Venimos de: https://forocoches.com/foro/showthread.php?t=5967740

Como parece ser que el hilo está llegando a su fin, abrimos otro para continuar con nuestras cosas:



Feb 1980 2 by David Irvine, en Flickr

Rolls-Royce Silver Shadow by David Irvine, en Flickr

Rolls-Royce Phantom VI by David Irvine, en Flickr



London Aug 81 42 by David Irvine, en Flickr

Rolls-Royce Phantom II by David Irvine, en Flickr

Silver Shadows by David Irvine, en Flickr

291742080_1688376664840506_1952918559913507951_n by dagoban, en Flickr

Feb 1980 16 by David Irvine, en Flickr

Rolls-Royce Ltd. Conduit St. by David Irvine, en Flickr

Rolls-Royce Camargue. by David Irvine, en Flickr

59417015_838829693128545_8416695204920164352_n by dagoban, en Flickr


H.A. Fox by David Irvine, en Flickr

Belfast '80 18 by David Irvine, en Flickr

Belfast '80 13 by David Irvine, en Flickr

Rolls-Royce Camargue. Conduit St showroom. by David Irvine, en Flickr



RROC National Toronto 1985 5 by David Irvine, en Flickr



London Aug 81 18 by David Irvine, en Flickr

Rolls-Royce Camargue by David Irvine, en Flickr

Rolls-Royce Silver Wraith II by David Irvine, en Flickr

London Aug 81 40 by David Irvine, en Flickr

Belfast '80 17 by David Irvine, en Flickr



London May 83 5 by David Irvine, en Flickr




Cito a todos los que han intervendido por orden a de más a menos intervenciones:

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*Parece que el sistema de citado múltiple ha fallado, haré otra prueba en otra ocasión
XM2000
ForoCoches: Miembro
#2
Me mudo a los nuevos aposentos del Volumen II.

Muchas gracias.
Conde Pyruslav
Conde Pyruslav Parera
#3
Tomo espacio...
turini
nabuconodosorcito
#4
Gracias
Tuxi89
usuario
#5
Sitio.
JLCamilleri
ForoCoches: Miembro
#6
Pillo sitio en hilo mítico
xevigas
Tri
#7
Aunque leo desde las sombras, pillo sitio.
BrujoHarvey
ForoCoches: Miembro
#8
Me suscribo desde ya! Muchas gracias por tus aportes @dagoban
BrujoHarvey
ForoCoches: Miembro
#9
Para aportar también un poco al este hilazo, no sé si se comentó en su momento algo acerca de este RR Corniche Coupé de 1981 que participó en el Dakar.



Resulta que el coche se modificó prácticamente entero y se utilizó un motor Chevrolet de 5,7 litros y 350 cv. El sistema de tracción provenía de un Toyota Land Cruiser, dejando un peso total de 1.400 kg gracias a que la carrocería se sustituyó por paneles de fibra de vidrío.



Aquí cuenta más detalladamente la historia:

https://www.diariomotor.com/2009/10/...l-paris-dakar/

Aunque en el fondo de Rolls-Royce tenía poco, pero bueno.

Saludos.
sin_complejos
ForoCoches: Miembro
#10
Gracias por citarme

Cojo sitio en este segundo volumen.
Trivete
ForoCoches: Miembro
#11
Vaya, me veo citado por primera en casi 20 años en el foro. Gracias.
cantabro75
ForoCoches: Miembro
#12
Volumen II mas que merecido, gracias
cantabro75
ForoCoches: Miembro
#13
la Difunta Soberana Britanica tambien tenia aprecio a los Jaguar-Daimler ( como su madre ) y Rover



almaluez.
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#14
Pillo sitio para seguir babeando y por cierto ¿Los Daimler qué eran, la versión lujosa de los Jaguar de gama alta?
könig
:::::::::::::::::::::::::
#15
Cita de almaluez.
Pillo sitio para seguir babeando y por cierto ¿Los Daimler qué eran, la versión lujosa de los Jaguar de gama alta?
Daimler fue sin duda la marca de coches más usada por la realeza, no solo británica, si no en general. Lo de ser modelos de Jaguar más lujosos (expecto la limusina DS420 que aunque partía del Mark X, no tenía un equivalente en Jaguar) vino tras su compra en 1960.
dagoban
ForoCoches: Miembro
#16
Cita de BrujoHarvey
Para aportar también un poco al este hilazo, no sé si se comentó en su momento algo acerca de este RR Corniche Coupé de 1981 que participó en el Dakar.



Resulta que el coche se modificó prácticamente entero y se utilizó un motor Chevrolet de 5,7 litros y 350 cv. El sistema de tracción provenía de un Toyota Land Cruiser, dejando un peso total de 1.400 kg gracias a que la carrocería se sustituyó por paneles de fibra de vidrío.



Aquí cuenta más detalladamente la historia:

https://www.diariomotor.com/2009/10/...l-paris-dakar/

Aunque en el fondo de Rolls-Royce tenía poco, pero bueno.

Saludos.

Sí, creo que se habló de este coche cuando salió a la venta, pero nunca viene mal un recordatorio.

Rolls Royce "puros" que participaron en rallies se me ocurren pocos:

- De los muy veteranos




- Del rallie Daily Mirror World Cup del 70

Un cloud y un shadow






















También hubo otro rolls, un phantom VI como éste, en otro rallie que no recuerdo cual ni encuentro fotos al respecto:





Y hablando de coches "raros" en rallies, los más veteranos recordarán este 959 en el Dakar




o el ferrari 308 de Antonio Zanini:





Y volviendo al Dakar. Recuerdo que allá por el 2001, yendo de Barcelona a Valencia me topé con la caravana del Dakar. Lleno de curiosidad los busqué más tarde en el puerto. Pues bien, el coche que más me llamó la atención fue este jaguar (o uno muy parecido).



Lamentablemente no acabó la carrera pero sin duda fue el más sorprendente de todos.


Cita de cantabro75
la Difunta Soberana Britanica tambien tenia aprecio a los Jaguar-Daimler ( como su madre ) y Rover




Cierto, para conducir ellos mismos "tiraban" de coches más discretos. Range Rover o incluso el Ford Escort RS de Lady Di:




En actos oficiales, dejando a un lado los phantoms de la reina, otros miembros de la familia también solían emplear Rolls Royce, por ejemplo la princesa Margarita:




o la propia Lady Di. En este caso un silver spur que utilizaba en sus visitas a USA, (solían tener coches "oficiales" en aquellos países de commonwealth que visitaban con regularidad):






Recordemos que este spur ya salió en el hilo con este vídeo demostrativo de la suspensión hidroneumática trasera autonivelante:

cantabro75
ForoCoches: Miembro
#17
y a los Wessex les gustaban los Rover , El Pricipe Eduardo ha tenido un SD1 VITESSE un 800 Vitesse un 75 2.5...
Imagino mucho por promocionar la insdustria Patria
Los SD1 VITESSE fueron durante un tiempo los vehiculos de escolta del escuadron de la Policia de proteccion a la famlia Real en sus desplazamientos " privados"
https://www.youtube.com/watch?v=S4fnu6-tv1g



könig
:::::::::::::::::::::::::
#18
Venden el Silver Shadow de Freddy Mercury:













https://rmsothebys.com/en/auctions/l...shadow/1296059
27Gilles
ForoCoches: Miembro
#19
Cita de dagoban
Sí, creo que se habló de este coche cuando salió a la venta, pero nunca viene mal un recordatorio.

Rolls Royce "puros" que participaron en rallies se me ocurren pocos:
Gracias por la mención Dentro del top 20 de mensaje en el anterior hilo, y para no perder comba en este, ahí va un ejemplo reciente Rolls Royce en un rally.

Un Silver Dawn en el pasado Iberian Classic Rally.





Y para Ferrari en rallyes poco comunes; Antonio Zanini en la Baja Montesblancos (actual Baja Aragón) de 1985 con Carmelo Ezpeleta de copiloto (actual CEO de Dorna).



dagoban
ForoCoches: Miembro
#20
He intentado de nuevo citar a todos los participantes del hilo anterior y no hay manera. Haremos otro intento si me ocurre otro manera de hacerlo.



Cita de könig
Venden el Silver Shadow de Freddy Mercury:













https://rmsothebys.com/en/auctions/l...shadow/1296059


Pues en la película del 2018 no iban desencaminados, eligieron una unidad del mismo color:









Cita de 27Gilles
Gracias por la mención Dentro del top 20 de mensaje en el anterior hilo, y para no perder comba en este, ahí va un ejemplo reciente Rolls Royce en un rally.

Un Silver Dawn en el pasado Iberian Classic Rally.





Y para Ferrari en rallyes poco comunes; Antonio Zanini en la Baja Montesblancos (actual Baja Aragón) de 1985 con Carmelo Ezpeleta de copiloto (actual CEO de Dorna).




A muchos chavales de hoy en día seguro que les dices que hace 4 años Ferrari competía en Rallyes no te creen.






Os dejo unas fotillos de lo que se pudo ver hace pocas semanas en la jornada de puertas abiertas del Jarama:




Un turbo R

JPA_Jarama 2022 (1) by dagoban, en Flickr

JPA_Jarama 2022 (265) by dagoban, en Flickr

JPA_Jarama 2022 (27) by dagoban, en Flickr



Otras preciosidades:


JPA_Jarama 2022 (3) by dagoban, en Flickr

JPA_Jarama 2022 (266) by dagoban, en Flickr

JPA_Jarama 2022 (26) by dagoban, en Flickr

JPA_Jarama 2022 (29) by dagoban, en Flickr

JPA_Jarama 2022 (263) by dagoban, en Flickr

JPA_Jarama 2022 (264) by dagoban, en Flickr

JPA_Jarama 2022 (23) by dagoban, en Flickr

JPA_Jarama 2022 (10) by dagoban, en Flickr

JPA_Jarama 2022 (6) by dagoban, en Flickr

JPA_Jarama 2022 (19) by dagoban, en Flickr

JPA_Jarama 2022 (258) by dagoban, en Flickr




Museo del RACE (había menos coches que hace años):


JPA_Jarama 2022 (287) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (284) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (286) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (285) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (282) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (281) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (280) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (279) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (277) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (278) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (275) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (276) by dagoban, en Flickr

JPA_Jarama 2022 (283) by dagoban, en Flickr
dagoban
ForoCoches: Miembro
#21
Clásicos en acción (inevitablemente con marca de agua para evitar apropiaciones):


JPA_Jarama 2022 (232) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (228) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (219) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (206) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (201) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (181) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (144) by dagoban, en Flickr

JPA_Jarama 2022 (393) by dagoban, en Flickr

JPA_Jarama 2022 (457) by dagoban, en Flickr

JPA_Jarama 2022 (475) by dagoban, en Flickr

JPA_Jarama 2022 (454) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (505) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (433) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (398) by dagoban, en Flickr

JPA_Jarama 2022 (298) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (495) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (338) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (335) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (295) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (472) by dagoban, en Flickr

JPA_Jarama 2022 (434) by dagoban, en Flickr

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JPA_Jarama 2022 (344) by dagoban, en Flickr


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JPA_Jarama 2022 (328) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (396) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (484) by dagoban, en Flickr


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JPA_Jarama 2022 (388) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (360) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (481) by dagoban, en Flickr

JPA_Jarama 2022 (346) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (352) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (402) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (404) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (180) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (46) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (301) by dagoban, en Flickr






Dejo para el final una estupenda sorpresa de última hora, un corniche IV en el aparcamiento:


JPA_Jarama 2022 (517) by dagoban, en Flickr


JPA_Jarama 2022 (519) by dagoban, en Flickr


Al ver las llantas


JPA_Jarama 2022 (518) by dagoban, en Flickr


uno sabe que se trata de un corniche especial. Es una de las sólo 25 unidades que se crearon del corniche IV 25 aniversary. Ésto lo tengo que consultar porque juraría que debería llevar una chapa identificativa de la unidad en concreto y no se la vi:

rodericus
ForoCoches: Miembro
#22
Espléndido reportaje, Dagoban, muchas gracias!
dagoban
ForoCoches: Miembro
#23
Cita de rodericus
Espléndido reportaje, Dagoban, muchas gracias!
Gracias rodericus. Así está al corriente todo aquel que no pudo ir.


Este verano estuve en Torre Loizaga y también visité la exposición Motion. Autos, Art, Architecture del Guggenheim de Bilbao. Cuando tenga las fotos (creo que de momento ni las he visto en el ordenador, sólo en la cámara) las subo por aquí. Ya os adelanto que canela fina de coches, brutal. Una experiencia inolvidable.

Y este año que viene a ver si por fin voy a retromobile Paris. Ya estoy refrescando mi cutre francés de hace más de 20 años sin usar con esto que me he comprado en un viaje

Especiales Renault by dagoban, en Flickr
cantabro75
ForoCoches: Miembro
#24
Gracias Dagoban, el corniche es maravilloso, pero a mi aun me dejan sin respiracion los Jaguar xjs como los que has puesto las fotos, me encanta ese coche
dagoban
ForoCoches: Miembro
#25
Cita de cantabro75
Gracias Dagoban, el corniche es maravilloso, pero a mi aun me dejan sin respiracion los Jaguar xjs como los que has puesto las fotos, me encanta ese coche
No te digo que no, a mi también me chiflan.






Chavales, salgo de viaje en un rato y me he acercado un momento por retromovil en el IFEMA.


Desde mi punto de vista muy recomendable. 75 aniversario ferrari con maximiliano que sigue como siempre de anfitrión (con un F40 entre otros), autostorica con visita de pueche hijo y más, concurso de elegancia (con phantom II, DB5, etc), el coche fantástico (los muy cachondos le han puesto la voz de la serie)....etc etc y lo que me ha llamado la atención, un aston martin lagonda de los 70, coche que no se ve ni en UK.

Subiré fotos cuando pueda.
dagoban
ForoCoches: Miembro
#26
Después de mucho tiempo parece ser que vuelve a haber importador de Rolls Royce para el territorio nacional. Estamos hablando de Rolls Royce Mónaco que era tal y como comentamos meses atrás el proveedor oficial más próximo al que pedir los recambios. Dudo que acabe abriendo delegación nacional.

Talleres seguimos con los de Isaac Peral en Madrid y el de Barcelona en el polígono de Hospitalet.

Fuente:
https://motor.elpais.com/supercoches...rcado-espanol/




Bentley sigue como siempre.

No tengo datos de ventas actuales pero allá por el 2014 Royal Crown en Madrid vendía 40 bentley y 5 Rolls al año poco antes de cerrar (cuando redujeron al mínimo su local en el edificio de Renta 4 en el paseo de la Habana), lejos del esplendor de los 100 bentleys y 12 Rolls que vendían cuando el concesionario estaba en su máximo esplendor (tenían en exposición un phantom VI y un phantom VI frente a frente).
27Gilles
ForoCoches: Miembro
#27
John Dodd el creador de "The Beast" -del que ya se hablo en el pasado volumen- ha fallecido la semana pasada a los 90 años.





Aquí en una foto reciente en España, donde pasa gran parte del año ya posee en Málaga un taller mecánico.

dagoban
ForoCoches: Miembro
#28
Cita de 27Gilles
John Dodd el creador de "The Beast" -del que ya se hablo en el pasado volumen- ha fallecido la semana pasada a los 90 años.





Aquí en una foto reciente en España, donde pasa gran parte del año ya posee en Málaga un taller mecánico.

D.E.P.

Pues juzgando la foto se conservaba estupendamente.

Unos vídeos por orden cronológico en el que aparecen ambos, John y su "criatura":





Segismundox
ForoCoches: Miembro
#29
Soy el unico al que no le importaria tener un rolls clasico como este?

https://www.coches.net/rolls-royce-s...1346-covo.aspx

Lo que me da un poco de "cosa" son los modelos que son calcados a bentley-rolls, pero es que igualmente me parecen muy bonitos
^SM
GTO para los blogs.
#30
Qué buenas fotos las del Jarama.

Qué gusto de coches. Qué maravilla.

Ráfagas, GTO.
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