Comunidad PIG - Karting amateur 4T de alquiler (¡únete!)
Good is not enough for me
08-jun-2022 11:18
#1
 ÍNDICE: 1. HISTORIA (en rojo, las actualizaciones 2024) 1. HISTORIA: PIG surge en 2002 como un grupo de jugadores online de PC, para terminar derivando en la comunidad de karting, conformada en Junio de 2020 tras una primera participación que nos enganchó al mundo. En Febrero de 2024 entramos a formar parte del Registro de Entidades Deportivas, como Club Deportivo en la categoría de automovilismo. Nos dedicamos a participar en carreras de karts 4T de alquiler en formato RESISTENCIA por equipos, a lo largo de España y el extranjero. Actualmente somos aproximadamente 105 miembros en activo. Ser de Canarias, Madrid o Asturias, entre otros, no nos es un impedimento para coger avión, tren o coche y juntarnos varias veces al año para pasarlo bien con la excusa de correr juntos. 2. ¿A QUÉ NOS DEDICAMOS? A participar en carreras de karts 4T de alquiler en formato RESISTENCIA (de 1 a 24h) por equipos. En torno a 20 carreras anuales, distribuidas por toda España y el extranjero. Proponemos un calendario anual, y se van apuntando los miembros que quieran y puedan a cada una de las pruebas. Los karts suelen ser chasis SODI o CRG y motores Honda GX390 (de 13CV), por norma general, aunque no exclusivamente. 2.1. FAQ: ¿SOMOS BUENOS?Somos unos paquetes. El organizarnos para correr en karting no es más que una excusa para reunirnos y pasarlo bien haciendo algo que nos gusta a todos: la adrenalina, el olor de la gasolina y quemar ruedas. Todos, desde los mas veteranos hasta los mas nuevos en la comunidad, compartimos la filosofía de llevarnos de puta madre, picarnos amistosamente e intentar pelear alguna posición en pista con el resto de equipos.2.2. FAQ: ¿VAMOS A GANAR ALGO?Pues mira, si, a veces nos dan una chapita por participar y un apretón de manos 3. CALENDARIO: Adjunto el calendario para el año. Pica en la imagen para ampliar:(hemos ido cambiando/añadiendo algunas pruebas, pero sirve para hacerse a la idea) 3.1. FAQ: ¿NO HAY CARRERAS EN LA PROVINCIA DE *inserte provincia*?Cada año vamos rotando las carreras en las que participamos. Generalmente suelen caen en Madrid y en Canarias pues es donde más pilotos tenemos, pero por el mismo motivo, se pueden hacer carreras en otros lugares si tenemos suficientes pilotos de esa zona o incluso, si encontramos algún evento muy interesante (por prestigio, por desafío o por ser barato). En cualquier caso, ¡siempre existe la opción de avión, tren o coche para desplazarse! 4. QUIERO APUNTARME, ¿QUE TENGO QUE HACER? Pues poco, la verdad. Recientemente hemos implantado un reglamento interno y un formulario, porque ya somos demasiados y tenemos que llevar el control, en éste caso mediante la creación de un club deportivo. Una vez formas parte de la comunidad, nos organizamos por Whatsapp, dado que es algo que todos tenemos. Debes estar atento al calendario y los diferentes grupos creados (uno por carrera) para apuntarte a las carreras, y conforme a los que seamos, organizamos los equipos a presentar y pagamos la reserva para la inscripción. 5. ¿PAGAR?¿CUÁNTO CUESTA? Recientemente, y debido a los gastos de gestión del club deportivo, hemos impuesto una cuota de 10€/año. Aparte de ésto, lo único que se paga son las inscripciones a la carrera (que podéis consultar por vuestra cuenta en las webs de los circuitos para corroborar la cifra, no hay trampa ni cartón). Se ha de pagar siempre una reserva para asegurar la plaza de los equipos (que se envía por transferencia a la cuenta de la comunidad, para inscribir a los equipos), y el resto lo paga cada piloto en la carrera. PIG no se lleva un duro, mas allá de la citada cuota anual para cubrir gastos (lo que ganamos es ser un grupo nutrido para apuntarnos a lo que vaya saliendo). Por poner un ejemplo reciente: 6. ¿NO ES ALGO CARO? Pues depende de cómo lo mires. Nosotros empezamos en el mundillo precisamente porque tras calcularlo nos salía más barato, a razón "tiempo corriendo/dinero gastado", correr una carrera de resistencia que la típica copa/torneo que permiten los karting organizar con los amigos/familiares. Por si fuera poco, ya no éramos 4 gatos en pista, sino que competíamos contra más gente, llegando a ser de 15 a 30 equipos en pista. 7. ¿DEBO LLEVAR ALGO A LAS CARRERAS? Con la inscripción a cada uno de los eventos, viene incluido todo el material "de pista", es decir: karts, gasolina, gomas, mantenimiento, e incluso a veces, unas sesiones de práctica antes de la carrera. Depende del circuito, también te prestan o te alquilan un casco para competir. 8. ¿DEBO SER BUENO CORRIENDO? No, para nada. Ni remontamente. Si nunca has corrido, te bastará con una tanda de entrenamiento con nosotros el día o la semana previa y ya te servirá para no tenerle miedo al kart y disfrutar en pista. Si ya sabes correr pero eres un manazas, ya aprenderás, no te preocupes. Si eres normalito, pues cojonudo, ya eres como nosotros. Y si eres un crack, mejor aún. No hay requisito alguno de rendimiento, nuestro objetivo es correr para divertirnos, el resto es secundario. Intentamos siempre ayudarnos entre nosotros para aprender, así que no tengas miedo de querer unirte por este motivo. 9. ¿PORQUÉ SER DE PIG Y NO DE OTRO EQUIPO? Ventajas: 10. ENTONCES... DE NUEVO: QUIERO APUNTARME, ¿QUÉ TENGO QUE HACER? Simplemente mándame un mensaje privado con tu número de teléfono para enviarte el formulario de inscripción, el reglamento interno e incluirte en el grupo de Whatsapp, ¡y desde ahí nos organizamos! 11. REDES SOCIALES Dejamos nuestro Instagram, para que podáis seguirnos la trayectoria. Generalmente, publicamos una entrada por cada carrera a la que asistimos, así como los tiempos récords de cada piloto en cada circuito (oficiales, según reglamento, incluyendo lastres). Estamos abiertos a sugerencias... que no somos influencers y no sabemos que contenido poner ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- De regalo, compartimos una foto con nuestra mascota oficial. Faltan muchos pilotos aquí, ¡pero sale el cochino, que es lo importante!  Cualquier duda, podeis comentarla por aqui o por Whatsapp. ¡Un saludo shurs! ¡Esperamos coincidir en pista, ya sea en mismo equipo o rivales   !
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Editado: 18-ago-2024 11:56 -
ForoCoches: Miembro
08-jun-2022 14:45
#2
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Para lo paquete que soy..... Pole 😂😂😂 Yo me uni en la pandemia porque jugábamos al f1 2020 y ya he participado en 3 carreras, muy buen rollo ..... |
Editado: 08-jun-2022 14:49 -
ForoCoches: Miembro
08-jun-2022 23:26
#3
| Qué buena pinta. Me quedo leyendo por aquí por si hacéis alguna por el sur. |
Good is not enough for me
09-jun-2022 09:22
#6
Pues parece que está teniendo buena acogida! Menuda alegría  , gracias shurs !Este año ibamos a ir a Campillos 30h en Málaga, pero entre que son 30h y que no es de las más baratas, al final decidimos quitarla del calendario y hacer Kartpetania 24h que salía a casi la mitad por solo 6h menos. Aceptamos sugerencias, para ver si meter alguna carrera para el sur para el calendario 2023! Ya te he añadido al grupo! |
Editado: 09-jun-2022 09:27 -
Good is not enough for me
12-jun-2022 11:37
#7
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Aprovecho para comentar que actualmente nos estamos organizando para ir a la carrera de Henakart, en Madrid, para el 23 de Julio. Se trata de 9h de resistencia nocturnas, 4h y media en cada sentido. La organización en Henakart es de 10, son la mar de simpáticos, resuelven dudas y dan todas las facilidades a nivel de instalaciones (pantallas para cada equipo, contador de tiempo en box...), así que es un circuito idóneo para iniciarse de la manera mas "light". El circuito es muy sencillito y corto, que no quita que tenga chicha y sea técnico. Actualmente vamos con 11 pilotos, distribuidos en 3 equipos (con un piloto más, montamos 4 equipos de 3). Aceptamos a majaras de la cabeza que quieran rodar con nosotros !
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Siempre hay otro secreto
13-jun-2022 08:11
#8
La verdad que me estáis haciendo planteármelo. Lo que pasa es que nunca he tirado más de 20 minutos seguidos con un Kart y de repente aparecéis con carreras nocturnas de 9 horas  ¿No hacéis algo más "estándar"? Rollo 70 vueltas y a descansar. Que me imagino que si son 9 horas y equipos de 3 pues realmente son 3 efectivas pero... Pillo sitio igualmente. |
Good is not enough for me
13-jun-2022 10:39
#9
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La verdad que me estáis haciendo planteármelo. Lo que pasa es que nunca he tirado más de 20 minutos seguidos con un Kart y de repente aparecéis con carreras nocturnas de 9 horas
¿No hacéis algo más "estándar"? Rollo 70 vueltas y a descansar. Que me imagino que si son 9 horas y equipos de 3 pues realmente son 3 efectivas pero... Pillo sitio igualmente. No, en principio sólo corremos resistencias, ya que como somos un grupito por toda la península... imagínate si por ejemplo, yo, me pegara el viaje desde Canarias a Madrid para correr solo 70 vueltas... , no compensaría. Por eso solemos correr resistencias, porque son eventos mas largos y "amortizables", además que asi corremos en equipo. Las sprint se corren casi siempre de manera individual. ¡Ojo! Que no quita que algunas resistencias tienen delante un evento de sprints, como la de Diciembre en Canarias... que son 3 sprint + 5h resistencia, y está muy guapa.Como dices tú, al final, "efectivas" son 3h si corres entre 3. Ten en cuenta que cada circuito tiene normativas, por ejemplo, en este de las 9h, hay que hacer 10 paradas obligatorias de 3 minutos. Asi que si echas el cálculo son 11 stints, que resultan en 46 min corriendo + 3 min parada (por cada stint), si los hacemos equitativos. Al final, ¡no es tanto! También influye mucho el circuito... hemos hecho 20 minutos en algunos circuitos que sales reventado... y otros en los que tras 1h20min seguidos te bajas como una rosa. En el caso de las 9h nocturnas, tienes mi palabra de que es el circuito que MENOS nos ha cansado a todos, físicamente no es desafio, puedes quedarte tranquilo. Eso sí, yo recomiendo llevar guantes, sea el circuito que sea. ¡Anímate! Ya tenemos a varios forococheros que se han interesado Edito: más de uno de los nuestros no había corrido en karting nunca, y ahora se zampa carrerones enteros, tras sólo un añito y 3 carreras con nosotros. El cuerpo se adapta fácilmente (y el cabrón ha pasado de ser un manazas a ser un medio manazas solamente ). Asi que no te preocupes, que sin presiones, no exigimos nada a nadie. Aquí a pasarlo bien !
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Editado: 13-jun-2022 12:54 -
ForoCoches: Miembro
13-jun-2022 19:14
#10
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Gracias por el privado @JZG estoy muy liado con el campeonato de trial, pero si cuadran fechas igual puedo apuntarme alguna, ya que suena realmente interesante y por la relación que tengo contigo se que si estás tú el buen rollo esta garantizado y eso es un plus. Cuelga las fechas cuando puedas y estoy al tanto! |
Good is not enough for me
13-jun-2022 19:23
#11
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Gracias por el privado @JZG estoy muy liado con el campeonato de trial, pero si cuadran fechas igual puedo apuntarme alguna, ya que suena realmente interesante y por la relación que tengo contigo se que si estás tú el buen rollo esta garantizado y eso es un plus.
Cuelga las fechas cuando puedas y estoy al tanto! Ya sabía yo que te apuntarías a un bombardeo!Dejo por aquí una imagen rapidita de lo que es el Calendario (vamos inscribiendonos a cada una conforme se acerca la fecha, en torno a 1 mes antes, para que no sea un pastón de golpe para el bolsillo): PD: Cómo va ese campeonato de trial? Recuerdo ver las fotillos que nos habías enviado!  Las fechas en gris son cosas mias, obviadlas. Lo que importan son las que salen en colores y con texto al lado que dice la carrera que es y su duración. Edito: como te apuntes, te vamos a tener que lastrar con 50kg a ti solo, que menudas palizas nos dabas en el DiRT .
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Editado: 13-jun-2022 19:25 -
Comunidad PIG - Carreras amateur de karts 4T de alquiler (¡únete!)
Good is not enough for me
14-jun-2022 17:22
#13
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Acabo de actualizar un poco el primer mensaje, organizando la información. Espero que quede más claro todo, aunque aún queda trabajo! Cualquier duda que tengáis, comentadlas , que seguro que yo doy muchas cosas por hecho! Listo para la experiencia?
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Editado: 14-jun-2022 17:31 -
ForoCoches: Primium
14-jun-2022 17:58
#14
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Joder, suena interesante de cojones Además de ser bastante asequible La putada es que quedan un poco lejos algunas carreras Igual a futuro me acabo apuntando la verdad, más ahora que Madrid está a tiro de ave |
ForoCoches: Miembro
14-jun-2022 18:06
#15
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Hola Shur, Gracias por el privado, la verdad es que en principio no me planteo carreras de resistencia. Ya he salido reventado cuando he hecho algun evento de sprint, no me quiero imaginar una de resistencia. Pero bueno, aunque no es lo que busco, no descarto al 100x100 apuntarme a a alguna, sobretodo a las que me pillen mas cerca (Madrid). |
ForoCoches: Miembro
14-jun-2022 21:06
#16
| Pillo sitio por aquí para mirar con detenimiento, tiene una pintaza brutal shur, gracias por el MP |
Miembro desmembrado
14-jun-2022 22:47
#18
| qué rangos de edades comprenden los señores socios? que uno ya no cumple los 40 y tantos.... |
Good is not enough for me
15-jun-2022 12:08
#19
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). Te queremos en la pista defendiendo a Alonso , que ahora hay AVE, como bien dices. Tenemos compis que van desde Barcelona en AVE... o unos colegas y yo, que pillamos vuelo desde Canarias. Hola Shur,
Gracias por el privado, la verdad es que en principio no me planteo carreras de resistencia. Ya he salido reventado cuando he hecho algun evento de sprint, no me quiero imaginar una de resistencia. Pero bueno, aunque no es lo que busco, no descarto al 100x100 apuntarme a a alguna, sobretodo a las que me pillen mas cerca (Madrid). . . La pena es que precisamente la de Julio es de las más económicas, y emocionante, por ser de noche, el año pasado fue donde metimos a muchos pilotos nuevos también.
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Editado: 15-jun-2022 12:10 -
ForoCoches: Primium
15-jun-2022 13:24
#20
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Vamos vamos, que se que eres forofo de la F1, que te leo en la plataforma cada fin de semana (soy de esos que nunca escriben
). Te queremos en la pista defendiendo a Alonso , que ahora hay AVE, como bien dices. Tenemos compis que van desde Barcelona en AVE... o unos colegas y yo, que pillamos vuelo desde Canarias.Si el miedo está en "¿aguantaré?", justo Henakart-Madrid (la del 23 de Julio) es la idónea, pues es, de entre todos los circuitos que hemos probado, el que menos desgasta físicamente. En mi caso, con la muñeca jodida/vendada, he estado stints de 1h corriendo, no te digo más. No te diría de hacer 1h en otros circuitos que hemos estado .Tienes el calendario en el mensaje inicial, aún nos quedan, aparte de Julio, 3 carreras más por Madrid . La pena es que precisamente la de Julio es de las más económicas, y emocionante, por ser de noche, el año pasado fue donde metimos a muchos pilotos nuevos también. |
Good is not enough for me
15-jun-2022 14:05
#21
. te esperamos!.A quien tienes que convencer, a la mujer? Te la llevas el mismo fin de semana a musical en Madrid y todo solucionado jajaja. |
ForoCoches: Primium
15-jun-2022 14:12
#22
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De nada shur, espero que te guste y te de por animarte! La primera vez siempre es la más dura, luego ya engancha
. te esperamos!Pues no llevo registro de nacimiento de todos los pilotos, pero la horquilla va desde los 20 hasta los 45, si no recuerdo mal. Un servidor tiene 31. Si tu intención es convertirte en el senior del equipo, tendrás que discutirlo con los dos mayores que tenemos ahora mismo, yo ahí no me meto, que son cosas de mayores .A quien tienes que convencer, a la mujer? Te la llevas el mismo fin de semana a musical en Madrid y todo solucionado jajaja. muy mayor debes de pensar que soy a quien hay que convencer es a mi cartera y a mi calendario
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Good is not enough for me
15-jun-2022 15:00
#23
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. A ver como te puedo convencer: - Carterilmente: si estuvieras en un equipo de 4 personas, son 200€. Hay que añadir alojamiento y transporte. No se cuanto te saldrá el AVE para ida/vuelta pero... pongamos ¿50€? y alojamiento, técnicamente, para esta carrera, no te hace falta, dado que se corre desde la tarde del Sábado a la madrugada del Domingo, ergo... la noche se pasa en el circuito. Asi que resumiendo, se te puede quedar en 250€ + comida (empanadilla+refresco, por ejemplo). Por cierto, en este circuito, si no lo han cambiado, dan siempre un bocata + botella de agua. - Calendarilmente: pues lo dicho... sumando tiempo de transporte, supongo que tendrás que tener libre de un Sábado a media mañana a un Domingo por la mañana. Te resta el Viernes y el Domingo libre del fin de semana. Si es que... no se porqué no me gano la vida haciendo de Personal Planner .
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ForoCoches: Miembro
15-jun-2022 15:04
#24
| Habéis planteado correr en el circuito de campillos de Málaga? Si fuese así, dos amigos y yo estaríamos bastante interesados en unirnos |
ForoCoches: Primium
15-jun-2022 15:07
#25
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Uno ya piensa que todos son de su condición
.A ver como te puedo convencer: - Carterilmente: si estuvieras en un equipo de 4 personas, son 200€. Hay que añadir alojamiento y transporte. No se cuanto te saldrá el AVE para ida/vuelta pero... pongamos ¿50€? y alojamiento, técnicamente, para esta carrera, no te hace falta, dado que se corre desde la tarde del Sábado a la madrugada del Domingo, ergo... la noche se pasa en el circuito. Asi que resumiendo, se te puede quedar en 250€ + comida (empanadilla+refresco, por ejemplo). Por cierto, en este circuito, si no lo han cambiado, dan siempre un bocata + botella de agua. - Calendarilmente: pues lo dicho... sumando tiempo de transporte, supongo que tendrás que tener libre de un Sábado a media mañana a un Domingo por la mañana. Te resta el Viernes y el Domingo libre del fin de semana. Si es que... no se porqué no me gano la vida haciendo de Personal Planner .para ir asi al menos pensando en una posible planificacion
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Good is not enough for me
15-jun-2022 15:19
#26
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Por contra, vimos la oportunidad de "reemplazarla" por las 24h de Kartpetania (que son unos 1800€ creo) y eso fue lo que hicimos, que ahí si se apuntaron 13 pilotos para formar 2 equipos. Una experiencia increíble, para repetir. Eso si, un amigo y yo "corrimos doble (pagamos el doble para correr el doble dentro del equipo)" y salimos reventadisimos, 7h cada uno, apenas sin respiro uno tras otro. Eso si que no lo repito de nuevo, que terminé destrozado, con muchisimo sueño acumulado y con la cabeza a 1.000 reorganizando la estrategia de equipo a cada momento .No creo que salga para 2022 ya... pero a ver si para 2023 sale, que me gustaría correr esas 30h, y al pobre organizador ya le he dado esperanzas dos veces de que ibamos !Ahora mismo ya tenemos inscritos y reservados 3 equipos. La cuestión es si montamos un 4º o incluso un 5º, en función de la gente que se anime. Lo ideal es decidirse entre esta semana y la próxima, pues cuanto más tiempo pase... menos posibilidades de que queden plazas libres para otro equipo... ¡y para poder organizar el equipo y sus pilotos, claro! |
Editado: 15-jun-2022 15:21 -
ForoCoches: Primium
15-jun-2022 15:28
#27
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Si, ibamos a presentarnos a las 30h de Campillos este año, pero dado que sale a 2900€ (si mal no recuerdo), y el máximo por equipo era de 8... no conseguíamos llegar a los 8 pilotos para minimizar gastos (éramos 5 creo recordar, casi 600 la broma, sin contar resto de gastos), y se ha caido del Calendario. De hecho, íbamos a ir el año pasado también y pasó lo mismo.
Por contra, vimos la oportunidad de "reemplazarla" por las 24h de Kartpetania (que son unos 1800€ creo) y eso fue lo que hicimos, que ahí si se apuntaron 13 pilotos para formar 2 equipos. Una experiencia increíble, para repetir. Eso si, un amigo y yo "corrimos doble (pagamos el doble para correr el doble dentro del equipo)" y salimos reventadisimos, 7h cada uno, apenas sin respiro uno tras otro. Eso si que no lo repito de nuevo, que terminé destrozado, con muchisimo sueño acumulado y con la cabeza a 1.000 reorganizando la estrategia de equipo a cada momento .No creo que salga para 2022 ya... pero a ver si para 2023 sale, que me gustaría correr esas 30h, y al pobre organizador ya le he dado esperanzas dos veces de que ibamos !Ahora mismo ya tenemos inscritos y reservados 3 equipos. La cuestión es si montamos un 4º o incluso un 5º, en función de la gente que se anime. Lo ideal es decidirse entre esta semana y la próxima, pues cuanto más tiempo pase... menos posibilidades de que queden plazas libres para otro equipo... ¡y para poder organizar el equipo y sus pilotos, claro! 130-140 ida y vuelta tendre que pensarlo unos dias jajaj, sino ya mirare para las siguientes (me mola mucho la del circuito de alonso, pero este ano me pilla en el gp de monza). sabes si teneis planeada alguna carrera en galicia o asturias aparte de la del 11 de septiembre? |
Good is not enough for me
15-jun-2022 16:19
#28
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joder, acabo de mirar los trenes y estan mas caros que su puta madre
130-140 ida y vuelta tendre que pensarlo unos dias jajaj, sino ya mirare para las siguientes (me mola mucho la del circuito de alonso, pero este ano me pilla en el gp de monza). sabes si teneis planeada alguna carrera en galicia o asturias aparte de la del 11 de septiembre? |
ForoCoches: Primium
15-jun-2022 16:20
#29
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pero bueno, ya mirare de cuadrar bien alguna, que esto me interesa y la del burgueño tiene pintaza |
Good is not enough for me
15-jun-2022 18:34
#30
| Desde Santiago de C. te sale 60€ i/v, no se si te pilla cerca! |