¿Este fue el primer coche con intermitentes LED o hubo otro?
ForoCoches: Miembro
12-mar-2022 16:04
#2
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Pues sin saber cuál fue, este no. El e39 de BMW ya llevaba las de posición de led, aunque no sé desde cuando. 
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ForoCoches: Miembro
12-mar-2022 16:13
#3
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E iluminación de led (solo cruce) a principios de siglo el Lexus LS 450h que fue el primero, aunque algunos se lo atribuyan a Cádillac, que los incorporó casi dos años después. |
ForoCoches: Miembro
12-mar-2022 16:33
#4
El E46 coupe restyling en 2002 llevaba intermitentes, posicion y freno de led
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Gas a fondo...!!
12-mar-2022 17:03
#6
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Antes que ese estaba el vw passat b6 que llevaba posición e intermitentes en led y seguro que no fue el primero. También llevaba los intermitentes de los retrovisores en led. 
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ForoCoches: Miembro
12-mar-2022 19:10
#9
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mucho antes que los de arriba, diría que el primero fue el maserati 3200 GT, aquel que llevaba los faros traseros en forma de boomerang muy finitos. Es de 1997-1998. En el restyle le cambiaron el diseño, y pasaron a ser mas normales (y creo que tambien led). El Thesis tenia luces traseras led mucho antes que ese Delta que habeis puesto arriba y diría tambien antes que el restyle del serie 3 e46 por ejemplo. El passat B6 si, traia led completo detrás y fue de los primeros en estandarizar. Como poseedor de uno, puedo decir que son una buena mierda, se funden los "roscos" parcialmente y hay que cambiar el faro entero. |
ForoCoches: Miembro
12-mar-2022 19:11
#10
| y mucho antes que ese LAncia Delta. El Thesis salio en 2002, sino antes. Ese delta debe ser de 2006 o 2007. |
Sys*****
12-mar-2022 19:24
#13
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Más tonto y no naces.... No has visto un Thesis en tu puta vida ni sabes el cochazo que es. Ah, y por cierto, Lancia sigue vivita y coleando aunque en Spañistán lo que arrasen sean los Dacia made in Marruecos o la mierda bajada de Alemania/Holanda/Bélgica de décima mano y más podrida que los dientes de un etniano. |
ForoCoches: Miembro
12-mar-2022 19:29
#14
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En el Thesis son de led? Yo diría en Alfa Romeo el restyling del 166, los traseros. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
12-mar-2022 19:31
#15
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Más tonto y no naces.... No has visto un Thesis en tu puta vida ni sabes el cochazo que es. Ah, y por cierto, Lancia sigue vivita y coleando aunque en Spañistán lo que arrasen sean los Dacia made in Marruecos o la mierda bajada de Alemania/Holanda/Bélgica de décima mano y más podrida que los dientes de un etniano.
 Nunca leí tantas tonterías en tan poco texto, espero que no tengas el mismo gusto para todo que para los coches... EL YPSILON, ahí termina la vida de esa marca. 
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ForoCoches: Miembro
12-mar-2022 21:44
#17
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ya lo puse más arriba, pero bueno. Insisto. https://www.topgear.es/noticias/no-s...tos-led-506381 |
Elio
12-mar-2022 22:22
#18
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Si no me equivoco el primer coche en usar Led en las luces traseras fue el Maserati 3200Gt 1998 
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- Rᴏᴀᴅsᴛᴇʀ Sᴘᴏʀᴛ Cʟᴜʙ -
12-mar-2022 22:27
#19
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Y encima me pones un CSL.... no un Serie 3 restyling normal..... Qué erección mas tonta... |
ForoCoches: Miembro
12-mar-2022 23:40
#20
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Los italianos son especialistas en chapuzas, y entre sus chapuzas, en sacarte auténticas joyas. El paso de los años solo hace que poner de manifiesto lo sublime que ha sido este coche a nivel de diseño tanto interior como exterior. Solo en Italia pueden hacer algo así. No se en fiabilidad como habrá salido, y no entiendo como este coche no ha tenido más éxito. Es sublime incluso a día de hoy. |
Condensador de Fluzo
12-mar-2022 23:51
#22
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Más tonto y no naces.... No has visto un Thesis en tu puta vida ni sabes el cochazo que es. Ah, y por cierto, Lancia sigue vivita y coleando aunque en Spañistán lo que arrasen sean los Dacia made in Marruecos o la mierda bajada de Alemania/Holanda/Bélgica de décima mano y más podrida que los dientes de un etniano.
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ForoCoches: Miembro
12-mar-2022 23:56
#23
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Los primeros neones fueron de muy pocos modelos americanos de los años 80 y solo en los pilotos traseros, aunque en algunos también en los intermitentes, pues allí estaban permitidos los mismos pilotos traseros rojos con función parpadeo (blink). |
ForoCoches: Miembro
12-mar-2022 23:57
#24
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Los italianos son especialistas en chapuzas, y entre sus chapuzas, en sacarte auténticas joyas. El paso de los años solo hace que poner de manifiesto lo sublime que ha sido este coche a nivel de diseño tanto interior como exterior. Solo en Italia pueden hacer algo así. No se en fiabilidad como habrá salido, y no entiendo como este coche no ha tenido más éxito. Es sublime incluso a día de hoy.
Yo me monté en uno en el conce Lancia en oviedo cuando salío y era un coche tremendisimo. Además, increiblemente comodo con la suspension skyhook. |
ForoCoches: Miembro
13-mar-2022 00:03
#25
| Intermitentes propiamente dicho, amarillos, yo los vi al alfa romeo 166 de 1998. Quizá algún serie 7 o clase S también, sino por ahí andará. |
ForoCoches: Miembro
13-mar-2022 00:14
#27
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comparado con una simple bombilla de freno, me siguen pareciendo bastante caros....porque teoricamente eran "de por vida".... Pero vamos, calidad vag, no me sorprende nada. |
Miembrazo
13-mar-2022 00:16
#28
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Yo diria que el Renault Megane Scenic  Alfa 166 
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Editado: 13-mar-2022 00:35 -
ForoCoches: Miembro
13-mar-2022 00:30
#29
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Siempre he tenido dudas de si los intermitentes traseros del Golf V son de led, se encienden y apagan muy rápido. |
ForoCoches: Miembro
13-mar-2022 00:33
#30
| Ya te saco yo de la duda que conozco bien el golf. No son led. Parece por la velocidad pero no lo son. Solo los de los retrovisores. En cambio el golf v plus si que tiene led, al igual que el Passat que ya mencionaron. |