honda fr-v

esmolu

Invitado

16-mar-2008 21:40

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Nilic

ForoCoches: Miembro

17-mar-2008 17:13

Hola

La sexta plaza del Honda daría para escribir un libro pero vamos a intentar reducir el tema.
Si no la usas, abates el asiento y listo. Apenas molesta, sirve para dejar cosas y da una visión perfecta de la carretera al que va en el asiento central trasero.
Si la usas puedes hacer dos cosas. Meter en ella a un niño con elevador o un adulto. Si metes a un niño, deberás retrasarla un pelín pero no mucho. El chaval será el más feliz del mundo ya que ahí es nada ir sentado delante entre papá y mamá. Si va un adulto, deberás retrasarla a tope para que no te moleste a tí al conducir y, al mismo tiempo, tenga espacio suficiente para las piernas. El problema es que, al retrasarle, le vas a embutir entre los dos asientos laterales y, si no es muy delgadito, no irá cómodo. Además, si retrasas ese asiento a tope, deberás retrasar también el central trasero con lo que el coche te quedará con dos filas en V por llamarle de alguna manera. Si ocupas la segunda fila completa (seis plazas) ese asiento delantero retrasado condiciona a los exteriores, a los que se les hecha literalmente encima y al central que, cuando lo retrases y lo embutas a su vez entre los dos laterales, se te comerá parte del maletero.
En resumen. ¿Que tiene de bueno el Honda? Pues que, en momentos puntuales podeis ir seis y conservar un maletero mayor que el de cualquiera de sus rivales con esas mismas plazas y, además, tienes tres plazas traseras de notable anchura, algo que, por otra parte, también te ofrece el Picasso, por ejemplo.
El 3+3 del Honda es interesante pero está mal resuelto.
Si vas a usar cuatro plazas siempre y seis circunstanciales y sin maletero, comprate el Mazda. Si vas a usar cinco siempre y nunca más de cinco, el mejor es el Picasso, de largo. Y si vas a utilizar seis de manera constante, entonces, cómprate un Fiat Multipla, aunque sea feo

Saludos

Editado: 17-mar-2008 17:15 -