[Platafirma] ktm 390 adventure
05-ene-2021 16:17
#1
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Plataforma para hablar de esta moto que parece muy lógica para uso cotidiano en casi cualquier superficie y que parece muy divertida. https://www.ktm.com/es-es/models/tra...nture2020.html |
05-ene-2021 17:04
#2
| Esperando está en el concesionario a que apruebe el de circulación!! Unas ganas tremendas. |
05-ene-2021 21:36
#3
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Yo tengo la motillo. Tenemos un grupo de telegram pero no sé cómo poner aquí el link, a ver si algún shur lo pone. Una foto de la mía.
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05-ene-2021 22:57
#4
| Otro por aqui, la tengo desde hace unas 3 semanas aunque aún sin carnet (encontré oferta muy interesante y la pillé)... Le he hecho 4 o 5km dentro del parking jajaja La tengo tapadita con una funda para no verla y tener tentaciones... |
05-ene-2021 23:49
#6
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El precio final fue 5900€, matriculada y enviada a mi casa (Envío de Málaga a Barcelona). Si no me la hubieran enviado seguramente se quedaba sobre los 5800€. Concesionario oficial KTM. Además me interesaba pillarla para poder acogerme al plan Renove (descuento de 400€) que acabó el 31/12. Al final queda un descuento muy interesante. Lo malo es que la garantía cuenta desde el primer dia que la matriculo, y que se me ponen los dientes largos cada vez que la veo... Pero creo que me compensa.
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06-ene-2021 00:03
#7
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El precio final fue 5900€, matriculada y enviada a mi casa (Envío de Málaga a Barcelona). Si no me la hubieran enviado seguramente se quedaba sobre los 5800€. Concesionario oficial KTM.
Además me interesaba pillarla para poder acogerme al plan Renove (descuento de 400€) que acabó el 31/12. Al final queda un descuento muy interesante. Lo malo es que la garantía cuenta desde el primer dia que la matriculo, y que se me ponen los dientes largos cada vez que la veo... Pero creo que me compensa. |
06-ene-2021 00:13
#8
| Pon que me quitan un 25% en la declaración, por lo que almenos 300€ me llevo, que para una moto de 6000€ no está mal. No es gran cosa, pero mal no vienen. |
06-ene-2021 00:21
#9
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Lo tienes que meter como ganancia y sumar a lo que has ganado todo el año. Y los impuestos, dependiendo de lo que que has ganado, suben o no. Si te sube 1% lo pagas de lo que has ganado todo el año. Como ejemplo. |
06-ene-2021 00:48
#10
| Lo del 25% es solo un ejemplo. No me devolverán los 400€ obviamente, pero la cantidad que me den será bienvenida sean 200, 300 o 350€, y tampoco hará modificar apenas el montante total de la declaración siendo una cantidad tan pequeña. |
06-ene-2021 10:53
#11
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Plataforma para hablar de esta moto que parece muy lógica para uso cotidiano en casi cualquier superficie y que parece muy divertida.
https://www.ktm.com/es-es/models/tra...nture2020.html Hicimos un grupo de Telegram en el que ya somos unos cuantos para que lo pongas en el OP si quieres: https://t. me/joinchat/GE7I6ms-fjOTfAH1 |
06-ene-2021 21:27
#12
| Que tal va para ofroad? Me molaria pillarme una moto para eso, la cb500x me parece muy para asfalto. |
07-ene-2021 00:49
#13
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El precio final fue 5900€, matriculada y enviada a mi casa (Envío de Málaga a Barcelona). Si no me la hubieran enviado seguramente se quedaba sobre los 5800€. Concesionario oficial KTM.
Además me interesaba pillarla para poder acogerme al plan Renove (descuento de 400€) que acabó el 31/12. Al final queda un descuento muy interesante. Lo malo es que la garantía cuenta desde el primer dia que la matriculo, y que se me ponen los dientes largos cada vez que la veo... Pero creo que me compensa. |
03-ene-2023 15:34
#14
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Hola, un reflote sano para añadir datos para quien le pueda interesar. Hoy nos ha certificado la bascula del trabajo, y he aprovechado para pesar la KTM390ADV que tenia curiosidad, total 176kg, como extras lleva el soporte de baul KTM, aun que suelo llevar una bolsa, defensas Givi, neumaticos mas anchos (y como es obvio, mas pesados) 2 candados, barra de accesorios, de refuerzo de manillar y guardabarros alto, el resto esta de serie, de gasolina me marca 5 lineas de 8 que tiene, algo mas de medio deposito debe ser. Sinceramente, estoy contento con la moto, pero no esperaba que llegase a los 170 kilazos. Saludos! |
03-ene-2023 18:40
#15
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Plataforma para hablar de esta moto que parece muy lógica para uso cotidiano en casi cualquier superficie y que parece muy divertida.
https://www.ktm.com/es-es/models/tra...nture2020.html |
21-jul-2023 11:48
#16
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Hola shur hands, esta moto está entre mis candidatas, a parte de off road también tengo pensado hacer algún viajecillo con mi mano, pillar autovía.... Q tal la veis para tiradas largas? Salu2 |
30-jul-2023 17:50
#18
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Bueno upeo esto por aquí Al final adquirí un modelo de la 390 y me tiene enamorao Quería preguntar si alguien tiene instalado un caballete central, mirando por internet solo veo de la 790, pero no q este sea compatible con el de su hermana pequeña... |
06-oct-2023 06:55
#19
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Buenas shurs, Busco que alguien que la tenga me responda algunas preguntillas que tengo sobre ella, ya que estoy valorando seriamente hacerme con una… Fiabilidad? Que tal se comporta en rutas largas? Para ir 2 personas en ella… el acompañante va cómodo? Gracias shurs |
28-dic-2023 20:00
#21
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Buenas shurs,
Busco que alguien que la tenga me responda algunas preguntillas que tengo sobre ella, ya que estoy valorando seriamente hacerme con una… Fiabilidad? Algo más de un año con ella (unos 6000km en total una y 2500km otra) y no he tenido ni un problema. Que tal se comporta en rutas largas? Depende de época del año y por dónde. En invierno perfecta, incluso me sorprende el hecho de que evita te dé el aire por las piernas, sin protecciones añadidas. Y es muy cómoda para rodar km y km. En verano si te mueves mucho por el sur (probado en el calor sevillano), tira mucho calor hacia arriba y la propia moto se calienta bastante. Con decirte que al poco de arrancar ya está el ventilador a tope. Al ir a velocidad de autovía se nota ligera de delante, pero nada que no se pueda arreglar echándole un rato de ajustes de suspensiones. Para ir 2 personas en ella… el acompañante va cómodo? He rodado muy poco con dos personas, pero si te digo que a la hora de ir con dos personas el acompañante va mucho más cómodo que el piloto, sobretodo en ciudad. Con lo alta que es la moto, al moverla con alguien detrás se hace difícil. El asiento de serie está muy acolchado en toda su longitud, al ser todo de una pieza, el del acompañante es igual de cómodo que el del conductor. Gracias shurs |
13-feb-2024 11:45
#22
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Buenas shurs, upeo pensando en cambiar la 650 limitada por una moto más ligera, de potencia voy bien con la mía, pero no tengo mucha fuerza y me cuesta moverla en parado desde fuera con el manillar, o subido encima al echar marcha atrás la mínima pendiente me putea. Dejo mis dudas: -Acelera como una ninja650 limitada? -Vibra mucho el monocilindro? -Consumos? -Es rápido ponerse de 100 a 140 para adelantar deprisa y volverse al carril derecho en autovía? -La cupula tapa suficiente? La veo pequeñita. Gracias! |
13-feb-2024 12:24
#23
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Buenas shurs, upeo pensando en cambiar la 650 limitada por una moto más ligera, de potencia voy bien con la mía, pero no tengo mucha fuerza y me cuesta moverla en parado desde fuera con el manillar, o subido encima al echar marcha atrás la mínima pendiente me putea.
Dejo mis dudas: -Acelera como una ninja650 limitada? -Vibra mucho el monocilindro? -Consumos? -Es rápido ponerse de 100 a 140 para adelantar deprisa y volverse al carril derecho en autovía? -La cupula tapa suficiente? La veo pequeñita. Gracias! -Vibra mucho el monocilindro? LA F900R QUE TENGO AHORA VIBRA MAS, Y NO ES NADA EXAGERADO. -Consumos? RIDICULOS, TIRADAS DE MAS DE 300 KM CON 1 SOLO DEPOSITO, EN CARRETERA. -Es rápido ponerse de 100 a 140 para adelantar deprisa y volverse al carril derecho en autovía? LOS 120 LOS ALCANZA RAPIDO, LOS 140 DECENTEMENTE, LOS 160 YA A SU RITMO; PERO A 120 KM/H SE PUEDE IR DE CRUCERO SIN QUE SUFRA LA MOTO. -La cupula tapa suficiente? La veo pequeñita. 1,82 MIDO Y SE NOTABA LA PROTECCION, PERO SOLO HE LLEVADO MOTOS NAKED SIN CUPULA NI OSTIAS, POR LO QUE EN ESE PUNTO NO PUEDO SER OBJETIVO. Espero haberte ayudado. Saludos. |
13-feb-2024 12:30
#24
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-Acelera como una ninja650 limitada? NO SE COMO ACELERA UNA NINJA LIMITADA, PERO LOS 120 KM/H LOS ALCANZA MUY RAPIDO.
-Vibra mucho el monocilindro? LA F900R QUE TENGO AHORA VIBRA MAS, Y NO ES NADA EXAGERADO. -Consumos? RIDICULOS, TIRADAS DE MAS DE 300 KM CON 1 SOLO DEPOSITO, EN CARRETERA. -Es rápido ponerse de 100 a 140 para adelantar deprisa y volverse al carril derecho en autovía? LOS 120 LOS ALCANZA RAPIDO, LOS 140 DECENTEMENTE, LOS 160 YA A SU RITMO; PERO A 120 KM/H SE PUEDE IR DE CRUCERO SIN QUE SUFRA LA MOTO. -La cupula tapa suficiente? La veo pequeñita. 1,82 MIDO Y SE NOTABA LA PROTECCION, PERO SOLO HE LLEVADO MOTOS NAKED SIN CUPULA NI OSTIAS, POR LO QUE EN ESE PUNTO NO PUEDO SER OBJETIVO. Espero haberte ayudado. Saludos.
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24-sep-2024 15:32
#26
| Hola! Hay algún grupo de Telegram de propietarios o algo por el estilo? Tengo una 399 adv de este año y me gustaría saber un par de cosillas jaja |
13-dic-2024 15:38
#27
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Pues ya hay precio para la 390 de 2025. En barna sale por 7799 euros más matriculación. https://www.instagram.com/p/DDgyf9uI...Awc2tjYmI1YnI4 Se espera para marzo. |
13-dic-2024 15:42
#28
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Pues ya hay precio para la 390 de 2025. En barna sale por 7799 euros más matriculación.
https://www.instagram.com/p/DDgyf9uI...Awc2tjYmI1YnI4 Se espera para marzo. |
13-dic-2024 16:42
#29
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Pues ya hay precio para la 390 de 2025. En barna sale por 7799 euros más matriculación.
https://www.instagram.com/p/DDgyf9uI...Awc2tjYmI1YnI4 Se espera para marzo. Está moto puede ser una superventas para KTM. |
Pero creo que me compensa.
