Gran Voyager 2008: decepción

Cita de ANDOSILLO

hombre, no se lo demas, pero lo del espejo vigilaniños tambien es de plastico en las primas, pero para lo que es se ve bien y vale de sobra, lo demas pues en las imagenes tiene muy buena pinta pero nunca s esabe hasta verla in situ,s2

Cita de batracio

En la C4 Picasso es un espejo, no un plástico cromado. El modelo de la exposición era una Limited de 55 mil euros, casi 10 millones de pesetas.

Pero el espejo cutre no es más que un detalle. La impresión general es de cutrez total para un coche que aquí lo van a vender como "de lujo" y que en EEUU es uno más del montón. El lujo está en el precio, nada más. Y ahora tendremos que esperar a ver qué tal resultado da la mecánica.

Cita de ject

La mecanica lleva ya casi un año en otros vehiculos del grupo y sin problemas.
Sobre el resto de temas hay cosas que no comparto para nada, pero bueno.... una misma cosa se puede ver desde prismas diferentes y parecer totalmente opuestas.

Cita de ANDOSILLO

yo no la he visto, asi que no puedo opinar mucho,lo que si es que los crysler baratos no son nada para lo que dan, un compañero mio tiene la voyager 2.5CRD Lx anterior a esta nueva, y el valio lo mismo que a mi la 807 practicamente y salvo por el espacio, en todo lo demas es mas sencilla, me refiero que viene mucho menos equipada en todos los sentidos,no anda mas,viene peor acabada,peor comportamiento, menos segura, las revisiones y repuestos mas caros,no se donde esta la ventaja, ....el ahora de tenerla se da cuenta, porque en su dia no miro mas, solo se guio porque tenia mas potencia y el tio del conce le engatuso diciendole que traia motor mercedes,muchas veces cuando hablamos de estos temas me dice que si fuera hoy se hubiese ido al menos a mirar la Phedra u otra...aunque de momento esta contento porque no le ha dado ningun fallo ,s2

Cita de Miquel_r

...
En cuanto al nuevo modelo (2008), la verdad es que yo no pago ni de coña 10 millones por un monovolumen. Antes me voy a otro segmento y a las marcas premium que todos conocemos.

Cita de Miquel_r

Yo tengo un voyager 2.5 CRD LX. A mi modo de ver las ventajas son: el espacio y la estética.
Las desventajas son "subjetivas", es decir: cada uno puede opinar sobre lo que cree que está a un nivel inferior o que simplemente son lagunas de equipamiento, porque el equipamiento en cuestión con respecto a la competencia es que no existe dicho equipamiento (no lo trae) y las desventajas a mi modo de ver serían las siguientes: No trae ESP ni de serie ni en opción y recambios y revisiones más caras (esto último se puede obviar después de pasar el periodo de garantía llevando el vehiculo a un taller de barrio de confianza, para evitar los sablazos del concesionario oficial). Una desventaja que a mi me está molestando mucho es que cada 2 años tengo que cambiar la bateria (en 4 años ya voy por la tercera bateria, a ver si esta última bateria me dura más), y el tema de los recambios en stock en la chrysler, que deja mucho que desear.
Por lo demás, todo son ventajas a mi modo de ver y no creo que el modelo que yo tengo no haya sido una buena compra.
En cuanto al nuevo modelo (2008), la verdad es que yo no pago ni de coña 10 millones por un monovolumen. Antes me voy a otro segmento y a las marcas premium que todos conocemos.
Un saludo.

Cita de ANDOSILLO

Esta claro que cada uno se compra lo que mas le gusta y que la Voyager, no es fea ni mucho menos, ninguna de ellas, yo precisamente en su dia la fui a ver por ese motivo y por las puertas, me decidi por la que me decidi por ciertas cosas,y porque por el mismo dinero ,salvo mas espacio, me daba mas, otro no las valorara o le dara igual y preferira la Voyager porque "le gusta mas" que la final es una de las valoraciones mas fuertes por la que uno se compra un coche, yo prefiero sopesar otras cosas, pero yo es que te hayas equivocado o no, tu sabras tus gustos y poreferencias y que lo que quieres o no gastarte las perras, es asi, por lo menos es lo que pienso yo, depsues esta claro que una puede o no venir mejor equipada, andar mas, ser mas grande, etc,etc.., la Voyager nueva a mi me gusta mucho, mucho, lo que menos el salpìcadero no me va, y la veo con "claidad" otra cosa es que uno este dispuesto a pagar lo que vale o que valga lo que se pide por ella, que eso ningun coche, pero bueno , ademas esta es la Grand Voyager, supongo que nos e si saldra tambien la Voyager normal en España, con el consiguiente reduccion de precio que seria otra alternativa.s2

Cita de Miquel_r

Creo haber leido en algún sitio (por intenet) que en el modelo 2008 solo va a existir la grand voyager y que ya no se comercializará el modelo de batalla corta (no existirá el voyager). Si es así, creo que será un gran error por parte de chrysler por el tema de menos posibilidades a la hora de escoger el modelo.

Cita de xaneti

Ya se sabe con los coches Usa, todos son iguales, con plasticos malos de narices. Cuando compré la espace habia una de las del modelo del 2007 espuesta, tambien era alta de gama, pero cutre que no veas, plasticos duros y ruidosos, similmadera cutre salchichero, tapiceria de piel gris "SKAI", etc... En cambio por fuera si me gusta, es una pena que no rematen la faena....
Tampoco creo que valga lo que piden....

Cita de Argosy

No se que vehiculo vería usted, pero el mio de finales del 2007 no lleva plásticos que hagan ruidos, ni lleva nada en simil madera salchichera, como dice (no lleva ni madera ni imitaciones a madera, es simil aluminio y no lo noto cutre), ni la tapicería es de piel gris "skay", es simplemente piel.

Quizás todo es segun el color del cristal con que se mira, pero le garantizo que mi vehículo no lleva acabados "cutres".

Salu2

Cita de batracio

He ido a ver la nueva Gran Voyager 2008 y he salido muy decepcionado.

Básicamente estos son los puntos que no me han gustado nada:

* Posición de conducción: mido 1.80 y me daba con el techo. Es todo lo contrario a un visio-space. Lo veo bajo e incómodo. Se echa de menos un rádar que te informe mejor de lo que pasa fuera. El techo eléctrico (quemacocos, en mejicano) es imprescindible para desahogarte un poco y no morir de claustrofobia.

* Tercera fila de asientos con sólo un enganche Isofix para la silla de niño. Ésto limita a 3 el número de sillas Isofix que puedes llevar. Una Gran Espace puede llevar 5.

* Acabados cutres: y eso que era la Limited (52 mil euros ó 76 mil dólares USA). Cromados plásticos en los interiores cutres. Madera que no es madera, es plástico como el que encuentras en las regalos chinos, tipo charol brillante. El espejo que sirve para mirar las filas trasesa es un trozo de plástico curvo, como los de las cámaras de los móviles para verse a sí mismo y no se ve un pijo. Las bandejas móviles con holgura y eso que el coche lleva un par de días en el concesionario y poco lo han tocado. Parece un coche chino.

* Caro. El coche no vale ni de coña lo que piden por él. A poco que le pongas extras se te pone en los 50 mil euros (73 mil dólares USA). Una pasada. Se queda en 40 mil euros (58.400 dólares USA) el "Touring" pelao, con descuento de familia numerosa, sin descuento 46 mil euros (67 mil dólares USA).

En resumen, yo estaba convencido de que le iba a gustar a mi mujer y he salido muyyy decepcionado porque a mí tampoco me han gustado esos detalles para un coche de ese precio.

Cita de LARIMAL

No entiendo las cuentas...más o menos el descuento son 2400 euros....luego no sé cómo baja de 46000 a 40.000 con el descuento de familia numerosa....Me lo explique.........

Cita de LARIMAL

dices: sin descuentos se queda en 46000 y con descuento de familia numerosa 40.000.Es es falso y punto pelota.Otra cosa es que la casa te descuente lo que te descuenta...Tb lo hacen fiat,lancia,ford............

Cita de batracio

Se queda en 40 mil euros (58.400 dólares USA) el "Touring" pelao, con descuento de familia numerosa, sin descuento 46 mil euros (67 mil dólares USA).