Quiero comprar Monovolumen; la seguridad ante todo
22-dic-2007 15:50
#1
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Hola a todos. Ante todo felices fiestas a todos. No soy un gran entendido en coches y recurro a vosotros en busca de consejo. Acabamos de ser padre de dos niñas y nos encontramos con que tenemos que comprar un coche más grande que el que tenemos (Ford Focus). Hemos mirado el cochecito para las niñas y apenas cabe en el maletero del Focus. En principio la opción del monovolumen nos parece la más lógica y hasta ahora hemos mirado el Xsara Picasso, Renault Scenic y Ford C-Max. Parecía que teníamos claro que el Xsara Picasso era la mejor opción por el tema del precio (hay una diferencia brutal entre este coche y cualquier otro similar). Además viene bastante bien acabado. Pero ahora nos ha salido un factor con el que no habíamos contado: LA SEGURIDAD. Dado que la seguridad de nuestras niñas no tiene precio hemos pensado que tal vez la opción del Picasso no sea la más adecuada (o sí???). Y aquí estamos; con muchas dudas. Confío en vosotros para que me echéis un cable. Requisitos del coche en cuestión: - Grande (coche familiar con maletero amplio) - Monovolumen aunque no es imprescindible - Seguro - Haríamos pocos kilómetros así que la opción gasolina se presenta como la buena. - Pijerías las justas aunque me haría gracia que tuviera lo del control de velocidad. Una chorrada, ya lo se. Cómo lo véis? Espero vuestras recomendaciones porque voy muy muy perdido. GRACIAS. |
22-dic-2007 17:54
#2
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Te sirve cualquier monovolumen compacto (mejor si es de 5 plazas, ganas maletero). Vas a ir sobrado de maletero y de espacio. Es importante que los asientos de la segunda fila tengan regulación longitudinal y que te permita abatirlos individualmente. El scenic, el c4 picasso, el c-max, zafira... en sus versiones de gasolina podras encontrar buenos precios (si compras ya) y son seguros. |
22-dic-2007 18:05
#3
| Yo en tu caso optaria por el S-Max, o una prima, Galaxy ,Espace...lo que si te aconsejo es que con dos cris no te cojas ni un familair ni un monovolumen compacto,se te quedaran cortos,s2 |
22-dic-2007 18:06
#4
| Si quieres un coche seguro no te compres una furgoneta-monovolumen, ya que son muy inseguros debido al excesivo balanceo y falta de estabilidad en las curvas (son muy altos). Para una familia de 4-5 miembros lo mejor y mas seguro es una berlina (C5, Laguna, Sonata, etc), y además tienen mas espacio interior (excepto a lo alto, pero tampoco vas de pie en el coche). |
22-dic-2007 18:13
#5
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[quote=ANDOSILLO;22731569]Yo en tu caso optaria por el S-Max, o una prima, Galaxy ,Espace...lo que si te aconsejo es que con dos cris no te cojas ni un familair ni un monovolumen compacto,se te quedaran cortos,s2 Coño maestro me congratula verle por aqui, eso que ha ido todo bien. Lo que te dicen cojete algo grande, una ranchera te puede encajar pero por gente cercana el supositorio en el techo es inevitable en vacaciones.Valoralo De los SW mas grandes y seguros para mi el C5 y Passat, no me olvido del Octavia por precio. S2 |
22-dic-2007 18:19
#6
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Si quieres un coche seguro no te compres una furgoneta-monovolumen, ya que son muy inseguros debido al excesivo balanceo y falta de estabilidad en las curvas (son muy altos). Para una familia de 4-5 miembros lo mejor y mas seguro es una berlina (C5, Laguna, Sonata, etc), y además tienen mas espacio interior (excepto a lo alto, pero tampoco vas de pie en el coche).
,s2
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22-dic-2007 22:55
#7
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Bueno, creo que confundes churras con merinas,de inseguros nada, eso si, tienen sus limitaciones, osea que no son pa ir a taco, pero no te pienses que a la pirmera de cambio van a volcar o se van a ir de la carretera, ya les gustaria a muchas berlinas tener el bastidor de algun monovolumen,y en seguridad pasiva...yo prefiero la monovolumen, no se tu?
,s2 |
22-dic-2007 23:17
#8
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bastidor y neutralidad, o sea , comportamiento,por ejemplo el de las primas es prueba de ello, o el del S-Max, tanto Ford como PSa hacen excelentes bastidores, pero en el tema que nos refiere....: Para tener esta envergadura, el coche no es “una barca”, y, aunque oscila, acaba siempre por apoyarse con firmeza y trazar como un tren, sin evidenciar ningún vicio y haciendo gala de una neutralidad que ya desearían muchas berlinas. Cuesta mucho que haga algún extraño y, si lo hace, suele ser un leve subviraje que se corrige con sólo levantar el pie del gas... ...con un bastidor mucho más capaz que el de sus rivales http://motor.terra.es/articulo/html/mot14187.htm |
Editado: 23-dic-2007 11:24 -
23-dic-2007 00:01
#9
| hay que jorobarse.......ahora resulta que muchas berlinas les gustaría tener el bastidor del 807....... |
23-dic-2007 00:20
#10
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pues por ejemplo toda la gama megane de renault, que doblan el eje trasero apoyándose en un bordillo, conozco casos que van por el 3er eje. ![]() ![]()
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23-dic-2007 00:28
#11
| Comprate algo grande para ir sobrado.Cuando las niñas crezcan un poco te acordaras cuando hagas cualkier viaje.Yo te recomienco c-8,c voyager,kia carnival,space,alhambra...cualkiera de estos te satisfará. |
23-dic-2007 00:42
#12
| yo iria a por una prima, cuenta que tu mujer tendra que ir muchas veces con ellas, las puertas correderas son muy comodas para meter a los crios y te queda portamaletas de sobra. |
23-dic-2007 01:00
#13
| Tienen razón los compañeros, iría a por un monovolumen grande (o como tiene que ser), y me olvidaría de los compactos y de la marca renault, claro. |
23-dic-2007 02:08
#14
| Del 807 no sé, pero el bastidor del Galaxy/S-Max, el Mondeo, el Volvo S80 y el nuevo Mazda6 es el mismo. |
23-dic-2007 02:13
#15
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Si quieres seguridad.....para muestra un boton, lo siento ismaco, cada loco con su tema,jejeje http://es.youtube.com/watch?v=rIKu1UDoa6s De todos modos, cualquier monovolumen actual te puede ofrecer la seguridad que buscas. Respecto a si necesitas un monovolumen compacto o uno grande te lo has de preguntar tu mismo. Por ejemplo, para mi es un lujazo poder poner la sillita sin plegar en el maletero, en un compacto es dificil de hacer, por la altura. Siempre me sobra espacio para todo. Aunque un compacto tiene tambien otras cosas buenas, como por ejemplo el precio o la semejanza a una berlina normal en lo que se reiere a estabilidad. Pero ya te digo una cosa, no noto una diferencia excesiva de dureza de suspensiones entre la Espace y mi anterior coche, un Mazda 6 Sw. Ahora mismo, si tuviera que comprarme un compacto me iria de cabeza al C4 Grandpicasso. es el mas amplio y con un buen precio para la calidad que tiene. |
Editado: 23-dic-2007 02:24 -
23-dic-2007 10:47
#16
| A algunas seguro y eso que ya tienen sus años,y aun les gustaria mas tener el del S-Max,Galaxy.... aunque un buen bastidor no es lo unico de que un coche tenga un buen comportamiento, influyen otros apartados,pero si es verdad que si influye muchisimo en el comportamiento final s2 |
Editado: 23-dic-2007 11:26 -
23-dic-2007 10:57
#17
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joder, si con 2 críos necesita algo como un espace... ¿que pasa si ahora de repente tienen otros gemelos? En fín para amoldarme a la opinión general te recomiendo esto: |
Editado: 23-dic-2007 11:00 -
23-dic-2007 11:43
#18
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... y pasiva de los monovolúmenes actuales no tienen nada que envidiar a las berlinas similares. Yo diría que más bien al contrario. También hay que pensar en el tipo de conducción que hacen los compradores habituales de monovolúmenes. Y además habría que analizar berlina por berlina porque muchas veces se escribe la palabra "berlina" y a algunos se les va la cabeza pensando en vehículo deportivo que gira como una tabla y no es así ni muchos menos. La mayoría de las berlinas que hay en el mercado tienen un comportamiento bastante "aburguesado". SL2, |
23-dic-2007 11:44
#19
| Estoy de acuerdo con Balilla. Si tienes dos crios y no piensas tener mas no necesitas para nada el autobús. Solo consigues gastar varios miles de euros a cambio de un vehiculo al que no sacaras rendimiento. Un monovolumen compacto es ideal para dos adultos y dos niños. |
23-dic-2007 12:08
#20
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Si es por sitio para pasajeros, también te sobra con el de un monovolumen compacto. Y si es por maletero, cualquier compacto ranchera tiene lo mismo o más. Para mí, la amplitud, el desahogo, el espacio de sobra tambíén son lujos que sólo un (gran) monovolumen te da. |
23-dic-2007 16:57
#21
| ya me apostaría con vosotros ,qué coche cogeríais para tomar una curva ante un precipio de 100 m.,lo más rápido posible,si un mondeo o un galaxy............ay que volver a jorobarse...........dadme,por ejemplo,el mondeo para curvas rápidas y os quedáis ,por ejem,con el cayenne para lo mismo,aunque no lo he probado....a ver en cual voy más seguro. |
23-dic-2007 18:01
#23
hombre sólo esos datos no son suficientes... necesito algunos parámetros mas:
Mi opinión: una prima (si me pides más precisión, por si acaso, mejor que no sea fiat/lancia), pero tu comprate la que te de la real gana. Saludos y felices fiestas... y cuidadin con la carretera estos días... |
23-dic-2007 18:17
#24
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ya me apostaría con vosotros ,qué coche cogeríais para tomar una curva ante un precipio de 100 m.,lo más rápido posible,si un mondeo o un galaxy............ay que volver a jorobarse...........dadme,por ejemplo,el mondeo para curvas rápidas y os quedáis ,por ejem,con el cayenne para lo mismo,aunque no lo he probado....a ver en cual voy más seguro.
Saludos. |
23-dic-2007 19:54
#25
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Hola a todos.
Ante todo felices fiestas a todos. No soy un gran entendido en coches y recurro a vosotros en busca de consejo. Acabamos de ser padre de dos niñas y nos encontramos con que tenemos que comprar un coche más grande que el que tenemos (Ford Focus). Hemos mirado el cochecito para las niñas y apenas cabe en el maletero del Focus. En principio la opción del monovolumen nos parece la más lógica y hasta ahora hemos mirado el Xsara Picasso, Renault Scenic y Ford C-Max. Parecía que teníamos claro que el Xsara Picasso era la mejor opción por el tema del precio (hay una diferencia brutal entre este coche y cualquier otro similar). Además viene bastante bien acabado. Pero ahora nos ha salido un factor con el que no habíamos contado: LA SEGURIDAD. Dado que la seguridad de nuestras niñas no tiene precio hemos pensado que tal vez la opción del Picasso no sea la más adecuada (o sí???). Y aquí estamos; con muchas dudas. Confío en vosotros para que me echéis un cable. Requisitos del coche en cuestión: - Grande (coche familiar con maletero amplio) - Monovolumen aunque no es imprescindible - Seguro - Haríamos pocos kilómetros así que la opción gasolina se presenta como la buena. - Pijerías las justas aunque me haría gracia que tuviera lo del control de velocidad. Una chorrada, ya lo se. Cómo lo véis? Espero vuestras recomendaciones porque voy muy muy perdido. GRACIAS. 5 * Euroncap 7 airbags, 2 frontales, 2 laterales delanteros, 2 de cortinilla y 1 rodillas conductor. Esta entre monovolumen y berlina familiar por tamaño y altura. Maletero con 5 plazas de 745 dm3 debajo de loneta. Si quieres un maletero no tan grande, cualquier berlina familiar con más de 500 litros de maletero cumple de sobras, tipo passat, avensis, vectra... Saludos. |
23-dic-2007 21:14
#26
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Ante todo gracias a todos por vuestras respuestas. Ufff!!! Esto es realmente complicado. Me paso el día mirando los coches que veo por la calle y no se que hacer. Querría liquidar el tema antes de fin de año por el tema de los descuentos de última hora y no se si podré. Por un lado parece ser que casi todos los coches actuales cumplen con unas buenas medidas de seguridad así que todo se reduce a una cuestión de más o menos espacio no?? Tal vez, y es muy posible que esté equivocado, los Space, Alhambra, S-Max,... quedan un poco grandes para una familia de 4 miembros. Aunque claro, mejor que sobre que no que falte. Después también está el tema del precio. Y es que estos coches se disparan bastante respecto a otras opciones tipo C4 Picasso, Scenic, C-Max, etc.. Después estas las berlinas tipo C5, laguna,... que también habéis comentado. Yo creo, y repito que puedo estar equivocado, que la opción monovolumen es la que mejor se adaptaría a nuestras necesidades en cuanto a prestaciones, seguridad (soy tranki conduciendo) y precio (teniendo en cuenta que la primera opción era un Xsara Picasso (unos 14.000), un vehículo de más de 20.000€ me tocaría bastante la economía). De momento sólo he visto tres opciones en concesionario: Scenic: Esta opción tiene la ventaja de que puedes escoger entre Scenic y Grand Scenic (unos 1.000€ de diferencia) C4 Picasso: También tienes dos opciones C4 Picasso y GrandPicasso. C-Max: No lo pude ver mucho porque estaban a punto de cerrar pero me pareció que no era tan espacioso en cuanto al maletero se refiere. Estos días he ido mirando por la calle y he visto algún Zafira y tampoco me parece que sea mala opción. Creo que la cosa tendría que ir por aquí. Ya se que el gusto es como el culo (todos tenemos uno) pero ¿qué opción/nes os parece la más adecuada? Lógicamente hay otras marcas que seguro que tienen opciones válidas y no han salido por aquí tipo Peugeot, Seat, Volkswagen,... Se admiten sugerencias. De nuevo gracias a todos. |
23-dic-2007 22:51
#27
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Berlinas tipo ranchera para mi va a ser que no. Tengo un A4 Avant y me compré el Mazda 5 por no pegarle fuego, solo lo uso para ir al trabajo (muuuuucho dinero tirado). Con la familia en el monovolumen, 10 airbags, las 5 estrellas y la biblia en pasta. De los que comentas yo cogeria el C4 Picasso (5 puertas), creo que tiene maletero y espacio de sobra. Tambien te aconsejaria el mio, es el único de su tamaño con puertas de corredera, es un plus de comodidad que se nota mucho. En cuanto a otras marcas no mencionadas puedes buscar un touran, un altea XL... Yo te aconsejo un monovolumen compacto, y si puede ser un kilometro cero, mucho mejor. Seria interesante ahorrarte unos miles de euros y mas con la cuesta de enero acechando. Cada vez vas a estar mas liado. La solución es patear concesionarios y probarlos todos. Seguro que encontrarás el adecuado. Felices Fiestas a tod@s. |
Editado: 23-dic-2007 22:58 -
24-dic-2007 10:13
#28
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Si sois cuatro en la familia, comprate un monovolumen compacto Picasso, C-Max, Zafira... . Si tienes pensado ampliar la familia a corto plazo, entonces comprate uno grande Carnival, Prima ... No compres una berlina, es muchísimo más incomodo para subir y bajar a los niños. Creo que no merece la pena gastarte mucha pasta en un coche tan grande como te están diciendo. Así ahorraras unos miles de euros que te vendrán de maravilla. En cuanto a seguridad pasate por www.euroncap.com podrás ver las pruebas realizadas a los coches. Aunque algunas personas lo critican mucho, yo creo que merece la pena tener en cuenta estas pruebas. Y en seguridad para tus niños, compra un silla buena una Römer o una Maxi-cosi, está a años luz del resto de marcas en todo y sobre todo en seguridad. |
24-dic-2007 10:39
#29
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Me lo pones a huevo. Tengo un S-Max y un Mondeo, y te aseguro que coge mejor las curvas el S-Max que el Mondeo, y eso que el Mondeo es de los mejores de su categoría. Aún tengo que probarlo en alguna carretera con cambios de apoyo rápidos, pero de momento esa es la impresión que tengo. |
24-dic-2007 11:26
#30
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ya me apostaría con vosotros ,qué coche cogeríais para tomar una curva ante un precipio de 100 m.,lo más rápido posible,si un mondeo o un galaxy............ay que volver a jorobarse...........dadme,por ejemplo,el mondeo para curvas rápidas y os quedáis ,por ejem,con el cayenne para lo mismo,aunque no lo he probado....a ver en cual voy más seguro.
![]() !!, el que se compra un monovolumen, por lo general, no va por ahi de "rallye",lo que se trata es que mucha gente hoy en dia se piensa que los monovoluemenes son inestables o se van a ir de la carretera a las primeras de cambio, y no es asi,en muchos casos no tienen nada que envidiarles en comportamiento a muchas berlinas, solo al limite , perjudicadas por su peso, saldrian perdiendo contra la mayoria de las berlinas, aunque con alguna excepcion posiblemente, como te ha dicho Peck, como es el S-Max, cuyo comportamiento es tan bueno o mas que el de las mejores ,s2
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Editado: 24-dic-2007 11:35 -
,s2


Lancia y Huertas Center, que te dejan tirao a la primera de cambio.