¡¡Ayuda!! ¿¿Cambio automático y motor potente??
03-dic-2007 13:04
#1
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Hola foreros! A ver si alguien me ilumina... Hace meses (en serio, meses) me estoy comiendo el coco sobre qué monovolumen comprar. Necesito un 7 plazas (¡tengo 3 hijos y 1 suegra!) y tengo claro que quiero cambio automático y motor potente. Parece que el único candidato es el Touran con DSG (cambio excelente por lo que me dicen) con 170 CV. Sí, supongo que esto cuadra. Sólo hay un problema: No me gusta. ¿Qué hago? ¿Me pierdo algún modelo? Me gusta mucho el C4 Grand Picasso pero me da que el motor no es suficiente. Ojalá lo hicieran con una motorización potente de verdad... Los comentarios serán muy bienvenidos!! Gracias y saludos, Daniel |
03-dic-2007 13:31
#2
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estoooo.......... rodius? 165 cv, con cambio automático.. 7 plazas grandes con maletero. |
03-dic-2007 13:34
#3
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Tienes el Rodius, con siete plazas de "verdad" y maletero. Cambio automático mercedes, con levas en el volante, y 165 cv. (en banco de pruebas dá 172) También el Carnival con 185 c.v. y cambio automático. Saludos |
03-dic-2007 15:00
#6
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No dices que monovolumenes has descartado. El Touran me parece pequeño para las 7 plazas que buscas. Con 7 plazas y maletero: rodius Con algo menos maletero, pero mas potencia: Carnival Luego tienes Mercedes (Viano, Vito, ....). No se si soy de ayuda. Yo con 3 hijos he elegido Carnival. Salu2 a To2 |
03-dic-2007 21:37
#8
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Uau! Muchas gracias a todos. Pues sí que hay motores, sí. Me he mirado alguno de los modelos. Tengo una limitación que no dije: mi plaza de parking es entre dos columnas y hay 5 metros: La Rodius no cabe. La Carnival parece que está muy bien. Hace muy buena pinta. Hace 4,81: ¿Creeis que será una pesadilla aparcarla o será cuestión de práctica? La Espace parece que hay la larga y la corta. La primera, 4,86 m, ahí ya no me atrevo (creo) y la corta 4,66 (ahí sí). El S-Max estoy como con el Touran: No me va. ¡Gracias por los comentarios! |
03-dic-2007 23:12
#9
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Macmeck, no te cortes. Pide prueba de vehículo y lo intentas meter en tu garaje. Las ventas de coches han caído un 6% en noviembre. Que te hagan la pelota los concesionarios, ahora es buena época. Saludos |
04-dic-2007 00:00
#10
| ¿Qué significa para ti "motor potente"? Si te valen las prestaciones de una Carnival, cualquier monovolumen con cambio automático es suficiente, incluso la Picasso. |
04-dic-2007 00:05
#11
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Pues sí, por que para mover desde parado las más de 2 tn del bicho hay que pisar con decisión y aún así, en algunas rotondas... digamos que se va apuradillo si el que viene va fuerte y tú vas despitao. Por cierto, si vas a utilizar de forma contínua las 7 plazas, yo optaría por monovolumen grande (Carnival, GV, Espace, primas, Rodius, etc) S2!! |
04-dic-2007 01:05
#12
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¡Gracias señores! Por esto que pienso que toca decidirse ahora en diciembre... porque igual pillo alguno con ganas de vender... Con esto de potente estoy muy friki ya: Mirad, yo conduzco hoy día un Volvo S40 y va de coña. No sé porqué, será porque pesa poco o algo así pero se mete de 80 a 120 en 8" (¡probado cronómetro en mano!) y lo que no quiero que me pase es "notar" que he ido a menos. El S40 son 116 cv y 265 Nm con un peso de 1370 kg. Claro, el Carnival CRDi 2.9 o el Espace 2.2 dCi o el más radical (tal vez demasiado) 3.5 V6 pues te dejan muy tranquilo ¿no? No vayáis a pensar que soy un chiflado de la velocidad, porque la verdad es que no, pero si haces km adelantas y si adelantas llega el día que unos CV de más se agradecen....... Me parece Wahoo que tienes razón: A ver si lo puedo probar y miro como lo meto en la plaza. Gracias! |
04-dic-2007 01:30
#13
No sé si has probado muchas monovolúmenes, la mayoría de ellas no buscan prestaciones de ese tipo, hay que llevarlas tranquilitos. Y encima, la Carnival es de la más tranquilas, jeje Y aunque el motor pudiera, la configuración del bastidor y las suspensiones no te dan para muchas alegrías. Hay que cambiarse el chip. |
04-dic-2007 11:35
#14
| Ajá peck. Tomo nota. Hay que cambiarse el chip... Igual sí que tengo este problema. De todas formas me llama la atención que digas que la Carnival es de las más tranquilas ¿porqué? El motor CRDi 2.9 así a priori tiene unas prestaciones más que respetables. ¿Lo dices por bastidor y suspensiones que simplemente no son deportivos? ¿Es eso? Prometo pensar en eso de cambiar el chip. |
04-dic-2007 12:15
#15
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Aquí tienes las prestaciones de la Carnival: http://motor.terra.es/pruebas-coches..._version=18362 Como ves, no son para tirar cohetes. Y en automático, menos todavía. Además, fuera de las autovías, el límite no te lo pone el motor, sino el bastidor, que te obliga a coger las curvas con respeto. Lo mejor es que pruebes una, y lo "sientas". |
04-dic-2007 12:54
#16
| La Picasso con 138cv la veo más que suficiente para los límites de velocidad actuales. Yo me iría a por ella salvo que necesites 7 plazas de verdad. |
05-dic-2007 00:43
#17
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También te repito que en salidas desde parado sí que se nota que tarda en "engranar" la velocidad, lo que influye en que parezca perezoso, como te han dicho. S2!! |
05-dic-2007 11:27
#18
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Como te dicen por aqui, la carnival de deportivo poco. No tiene mucha salida, aunque no creo que el cambio automatico te deje tirado. La mia lleva cambio manual y te puedo asegurar que hago muuuuuuchas rotondas todos los dias en las que tienes que entran con decision y no me ha dejao tirao nunca, es mas, creo que sale cojonudamente. Ademas, el 'tamaño' del coche tambien impone un poco de respeto al resto de gente que circula a tu alrededor. Yo aun no tengo mucha experiencia con ella, la tengo apenas 10 dias y 1000 km, pero le haria caso a gente como oscyraq que ademas la lleav automática, como tu la quieres. Si lo que buscas es un coche grande, con talante deportivo y 7 plazas ocasionales: S-max creo que es una buena eleccion. Si buscas una conduccion tranquila, 7 plazas 'reales' pues busca un gran monovolumen (rodius, espace, primas, carnival). (Mirate la 807 de 170cv) Otra cosa: mi plaza de garaje es mas pequeña que la tuya (4,70 entre dos colunmas que dejan 2,40 de ancho) y la carnival entra perfectamente, con cuidado y despacito y sobresaliento un poco el morro. Estos coches maniobran una barbaridad, creeme, que no vas a notar diferencias con tu volvo actual (yo tb tengo un xantia que es mas o menos como el volvo, asinque se lo que digo). Salu2 a to2 |
06-dic-2007 01:30
#19
| Mira las primas 3.0 V6. Potencia sin limite, automatico, y siete plazas de verdad. Con un motor de origen PSA probado y eficaz, con unos acabados muy buenos. |
06-dic-2007 16:25
#20
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Hola foreros!
A ver si alguien me ilumina... Hace meses (en serio, meses) me estoy comiendo el coco sobre qué monovolumen comprar. Necesito un 7 plazas (¡tengo 3 hijos y 1 suegra!) y tengo claro que quiero cambio automático y motor potente. Parece que el único candidato es el Touran con DSG (cambio excelente por lo que me dicen) con 170 CV. Sí, supongo que esto cuadra. Sólo hay un problema: No me gusta. ¿Qué hago? ¿Me pierdo algún modelo? Me gusta mucho el C4 Grand Picasso pero me da que el motor no es suficiente. Ojalá lo hicieran con una motorización potente de verdad... Los comentarios serán muy bienvenidos!! Gracias y saludos, Daniel Externamente a mejorado con su nuevo reestiling, no lo dudes, cómprala. |
07-dic-2007 02:02
#21
| Si buscas en diesel yo miraria o la Espace 2.0 dci de 175 cv o el Smax de 140. Aunque te recuerdo que la sensacion de prestaciones respecto a una berlina normal no son las mismas, estos dos bajan de los 10 segundos de 0 a 100. |
