Sensor temperatura Fiat Bravo II

Cita de CupricFoild

Buenos días shurs, tengo un Fiat Bravo II de 2007, motor 1.4 120cv con 164.000km, que ayer volvió a dar fallo en el sensor de la temperatura por tercera vez en los ultimos 30.000km.

La avería es un poco aparatosa, me salta el testigo de motor averiado en el cuadro, se "cae" la aguja de la temperatura y el electroventilador salta a toda velocidad.

Es conocido que la electrónica italiana no es la más fiable, lo que me tiene mosca es que las 3 veces que me ha saltado el error ha sido después de poner el antivaho del climatizador.

Me da la sensación de que al poner el climatizador puede haber algún tipo de subida de tensión/cortocircuito o algo del estilo. Son elucubraciones mías, la cosa es que hace 15 días que se lo cambie y ahora vuelvo al taller.

Alguien con un problema similar?

Un saludo.

Cita de Pablo A

Tienes que revisar el sistema de alimentación del sensor de temperatura, ya que por lo que describes o bien el circuito de alimentación o señal se esta quedando abierto o falla el sensor de manera aleatoria.

Si puedes pon el código DTC que te ha dado la ECU.

Un saludo.

Cita de CupricFoild

Cita de Pablo A

Ok gracias, comprueba lo que ya te comente anteriormente y revisa el sensor de tª pero hazlo cuando falle, si el vehículo lleva solo un sensor para indicar la tª en vez de dos es necesario comprobar el termostato.

Al ser algo aleatorio seria necesario que tuvieses pinchado el sensor para que puedas localizar la avería cuando esta se presente.

Un saludo.

Cita de CupricFoild

Ok, gracias, a ver si alguien sabe si existe conexión entre encender el climatizador y la avería del sensor.

Cita de Pablo A

Ok gracias, comprueba lo que ya te comente anteriormente y revisa el sensor de tª pero hazlo cuando falle, si el vehículo lleva solo un sensor para indicar la tª en vez de dos es necesario comprobar el termostato.

Al ser algo aleatorio seria necesario que tuvieses pinchado el sensor para que puedas localizar la avería cuando esta se presente.

Un saludo.

Cita de gotelind

Perdonar la interrupción, pero para qué es necesario comprobar el termostato, influye que este este mal con la avería del sensor?

Cita de Pablo A

Si el motor no adquiere la temperatura en un tiempo especificado según el tipo de vehículo y la programación que lleve su ECU puede tener mal el termostato, ya que no adquiere la temperatura el motor como se supone que debería de hacerlo, pero la ECU no sabe a lo que es debido, por lo que para ella el único mal funcionamiento es debido a un problema con el sensor o su cableado no siendo necesariamente así.

Reedito: en tu caso si la avería te la da de forma permanente puedes medir la resistencia del sensor como primera prueba, luego ya debes de aplicar lo mencionado anteriormente en el post.

Un saludo.

Cita de Dedalion

A mi me parece que también puede ser un sensor de reemplazo que no sea original y no vaya bien para la calibración que tiene la ecu, o defectuoso. Pero primero el cableado y la alimentación.

Cita de CupricFoild

Buenos días shurs, tengo un Fiat Bravo II de 2007, motor 1.4 120cv con 164.000km, que ayer volvió a dar fallo en el sensor de la temperatura por tercera vez en los ultimos 30.000km.

La avería es un poco aparatosa, me salta el testigo de motor averiado en el cuadro, se "cae" la aguja de la temperatura y el electroventilador salta a toda velocidad.

Es conocido que la electrónica italiana no es la más fiable, lo que me tiene mosca es que las 3 veces que me ha saltado el error ha sido después de poner el antivaho del climatizador.

Me da la sensación de que al poner el climatizador puede haber algún tipo de subida de tensión/cortocircuito o algo del estilo. Son elucubraciones mías, la cosa es que hace 15 días que se lo cambie y ahora vuelvo al taller.

Alguien con un problema similar?

Un saludo.