Problema Peugeot 807: Se para

morastaquiteria
Lalalá
#1
Buenas. Uno de mis operarios tiene un Peugeot 807 con el motor 2.2 hdi, con matrícula DKR, y ya le ha pasado varias veces que se le para sin motivo alguno. El "mecánico" dice que es la bomba de combustible que lleva en el depósito, y le ha cambiado varias. Pero no me lo creo.

¿Tienen estos motores algún fallo genérico que produzca que el motor se pare sin más en cualquier circunstancia, aunque suele ser en frío, y que se pueda arreglar sin pegarle fuego al vehículo? Yo he pensado en el sensor de revoluciones, porque me pasó en la Dobló, pero claro, no tiene que ver, el mío es Multijet.
MEIGOS
¡The Birreitor!
#2
Da algun tipo de error?..yo tengo una igual de la misma epoca del 2004 y de momento no he tenido problemas, ni se de un problema generalizado asi, si ha pasado en otros motores y de peugeot, peor no en este.
morastaquiteria
Lalalá
#3
Dice que justo cuando se va a parar se encienden todas las luces del salpicadero. El "mecánico" le ha cambiado dos veces la bomba de gasóleo de atrás alegando que es eso, ahora se la quiere clavar nueva. Yo le he dicho que es obvio que es tema eléctrico, que ni se le ocurra.

La compró de segunda mano, a saber lo que pasó. ¿Qué ocurre en esos otros motores?
MEIGOS
¡The Birreitor!
#4
Cita de morastaquiteria
Dice que justo cuando se va a parar se encienden todas las luces del salpicadero. El "mecánico" le ha cambiado dos veces la bomba de gasóleo de atrás alegando que es eso, ahora se la quiere clavar nueva. Yo le he dicho que es obvio que es tema eléctrico, que ni se le ocurra.

La compró de segunda mano, a saber lo que pasó. ¿Qué ocurre en esos otros motores?
https://www.forocoches.com/foro/show....php?t=3872708


lo que tienen que hacer es meterle la diagnosis a ver si da algun tipo de fallo, puede ser cualquier cosa electrica, de la bombas, algun rele,...asi a boleo es muy dificl saberlo.....como no le pasa siempre puede ser algo electrico, algun sensor.
morastaquiteria
Lalalá
#5
Si lo que ha hecho es cambiar la bomba sin más, obviando el tema de que se encienden todas las luces, dudo que sepa enchufar el conector para leer el fallo.
morastaquiteria
Lalalá
#6
Bueno, pues efectivamente, yo tenía razón. Era algo eléctrico. Uno de los conectores que van a la centralita estaba mal, lo han cambiado y ya no da problema.
jose_motero
ForoCoches: Miembro
#7
Cita de morastaquiteria
Si lo que ha hecho es cambiar la bomba sin más, obviando el tema de que se encienden todas las luces, dudo que sepa enchufar el conector para leer el fallo.
Estás llevando el coche al mecánico equivocado, lo sabes no?
morastaquiteria
Lalalá
#8
Y tú estás yendo al oculista equivocado, lo sabes, ¿no? El coche no es mío, yo soy el mecánico de mis coches hasta donde llega mi limitación de espacio en la carpintería. Es lo primero que he puesto, el coche de uno de mis operarios.
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