Fiat 500L o Peugeot 2008

Aletxu
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#1
Buenas!! Vamos a ser 4 en la familia, por lo que el ford Fiesta de 2010 de mi mujer se va a quedar enano. Tenemos un coche familiar ya para grandes viajes y demás, pero estamos interesados en comprar uno mas pequeño a la par que amplio.
En el Fiat 500L hay buenas ofertas hasta final de mes. Lo veis bien? Es recomendable? Lo que no tira un poco patrás es el tema de los consumos, ya que parecen ma altos que otras opciones que teníamos en mente, como el Peugeot 2008. Nos lastra un poco las sillas a contramarcha que tenemos, ya que ocupan mucho y encoches como el c3 aircross, arona u otros no nos caben bien, o anulan el asiento dl copiloto
Qué me recomendáis?
Un saludo y mil gracias por adelantado
anke
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#2
pienso que el Fiat es mas amplio, aparte de ser mas coche en todos los sentidos
la_aranha
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#3
El Nissan Pulsar tiene mucho espacio entre las dos filas de asientos (aunque renuncies a un poco más de altura para colocar más fácil a los niños), aunque quizá sea más grande de lo que buscas.

El Meriva, con la puerta trasera "suicida" parece cómodo también para manejar sillitas.
redracing
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#4
El fiat de largo, mucho más espacioso, de hecho me monté en un 2008 con mi padre(finalmente compró un mokka x) y no entrábamos, es muy estrecho.
Los motores fiat de gasolina si que consumen más que el Peugeot, pero son simples y fiabilidad más que probada.
ruford
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#5
Fiat 500L por habitáculo,maletero y fiabilidad de motores como bien dicen por arriba
thegorion
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#6
El 2008 es ridículo por dentro
johny juerga
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#7
Cita de redracing
El fiat de largo, mucho más espacioso, de hecho me monté en un 2008 con mi padre(finalmente compró un mokka x) y no entrábamos, es muy estrecho.
Los motores fiat de gasolina si que consumen más que el Peugeot, pero son simples y fiabilidad más que probada.


Si pillas el 1.4 es muy duro, el tjet algo más delicadito pero en general bueno.


Los 1.2 puretech no están dando guerra, inyección directa, menos consumo y mayor agrado conducción, son motores nuevos, los de Fiat son los Fire del siglo pasado retocados para lo bueno o malo.
Aletxu
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#8
Muchas gracias a todos por las respuestas!!
Hoy fuimos a probar un 500L gasolina ds 95cv y en cuanto pillamos una buena pendiente en autovía, se quedaba muchísimo. Asi que solo nos queda opción del de 120 cv. Alguien que lo tenga y de sus impresiones?
ruford
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#9
Cita de Aletxu
Muchas gracias a todos por las respuestas!!
Hoy fuimos a probar un 500L gasolina ds 95cv y en cuanto pillamos una buena pendiente en autovía, se quedaba muchísimo. Asi que solo nos queda opción del de 120 cv. Alguien que lo tenga y de sus impresiones?
El de 95 atmosférico da lo que da,yo lo probé en un fiat tipo y es cierto lo que dices,Hay que bajar marcha y pedal a fondo,las recuperaciones son muy discretas
Tambien probé el 1,4 t jet de 120 en otro tipo y no tiene nada que ver,Puedes estar tranquilo que ese motor lo mueve con soltura,tiene una "chicha" muy agradable y generosa para un 1,4
Benji Price
孫悟空 | Son Gokū
#10
El 2008 por dentro es muy pequeño. Es un 208 después de tomar esteroides...
Aletxu
ForoCoches: Miembro
#11
Cita de ruford
El de 95 atmosférico da lo que da,yo lo probé en un fiat tipo y es cierto lo que dices,Hay que bajar marcha y pedal a fondo,las recuperaciones son muy discretas
Tambien probé el 1,4 t jet de 120 en otro tipo y no tiene nada que ver,Puedes estar tranquilo que ese motor lo mueve con soltura,tiene una "chicha" muy agradable y generosa para un 1,4
Y de consumo? Según la ficha oficial traga bien...
ruford
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#12
Cita de Aletxu
Y de consumo? Según la ficha oficial traga bien...
lo siento en eso no te puedo ayudar,el de mi compañero lleva el 1,4 t-jet 120cv gasolina/glp,lo compro hace un par de meses y hace unos dias que no lo veo,y dudo que tenga controlado el consumo,yo calculo una media aproximada de 7,5-8,5 l/100
carlos_cbr
ForoCoches: Miembro
#13
el 2008 es un 208 ya a partir de ahí valora .
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#14
Me quedo con el 500 es más bonito y practico a mi gusto
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