NeumÁticos
08-may-2007 11:58
#1
|
Hola a todos los foreros: Mi intención es que TODOS, tengamos el vehículo que tengamos, podamos indicar cómo nos han ido las gomas originales, y luego las que hayamos puesto. Pongo mi experiencia, y agradeceré que el órden de la respuesta sea éste: Vehículo: Fiat Múltipla JTD SE Orígen: Firestones Firehawk F 550. Estado: casi apareciendo índicador de desgaste Kms.: 54.000 Reposición: Pirelli P6000 Kms., 18.000 Estado actual delante: como a media vida antes de aparecer indicador. Estado actual detrás: casi inapreciable el desgaste. OBSERVACIONES: A los Firestone los roté "delante -> atrás" como con 20.000 kms..., ya sé que no es lo aconsejable. Los Pirelli no van a durar lo mismo, son más blandos, pero sin embargo he notado un mejor guiado del vehículo. Un abrazo a todos y gracias por participar. |
09-may-2007 12:20
#2
A lo mejor he de pedir perdón por exponer éste tema..., ¿no interesa a nadie de éste foro?.Si no os gusta el planteamiento para responder, dad vuestra opinión como os plazca. ...Voy a poner unas velitas... |
09-may-2007 12:31
#3
|
Amo a ver: (de mi anterior Coche) Vehículo: Ford Focus 1.8 tdci 100 Cv Orígen: Continental EcoContact EP Estado: Aun le quedaba un pelin Kms.: 65000 Las cambié con año y medio porque ya no me convencía su respuesta, no por desgaste Reposición: Goodyear Hydragrip Kms., 25000 Estado delante: como a media vida antes de aparecer indicador. Estado actual detrás: casi inapreciable el desgaste.3 Las rote y vendi el coche. OBSERVACIONES: Las continental las rote delante>Atrás a los 40mil kms No me acabó de convencer la respuesta, sobre todo con lluvia, ya que me hizo un par de extraños al frenar y un par de perdidas de tracción al acelerar en subida en lluvia. En seco no estaban mal (sin pasarse) ( Goodyear: No las llegué a rotar. El coche no le cambié la suspensión, con lo que acusaron el desgaste trasero y se taquearon (dientes de sierra traseros)(la suspernsión de atrás izq estaba al 57% y la dxa al 53%). Vendí el Coche a los 90 mil KMS Observaciones: En seco muy bien, muy progresivas y buena respuesta. En mojado A-C-O-J-O-N-A-N-T-E-S. Parecia que fueras en seco. |
09-may-2007 12:56
#4
|
no es que no nos guste es que ya se ha hablado y ya hay temas anteriores sobre los neumaticos, con más opiniones... Saludos. (usar el buscador compañeros) |
09-may-2007 13:25
#5
|
lOS MIOS: Vehículo: PEUGEOT 807 2.2 HDI SV Orígen:Michelin Pilot HX Estado: Aun le quedan como unos 10.000kms Kms.: 47.000 kms Estado delante y detras mas o menos igual,las rote a los 20.000kms y de momento muy contento con este neumatico,tanto en seco como en mojado asi como la sonoridad, los proximos seran o estes o los Primacy HP,s2 |
10-may-2007 18:01
#6
|
Eso, no caí en mirar mediante el buscador. De todas maneras, es muy variopìnto el tema al no ser exclusivo de monovolúmenes y, por ejemplo, comprar entre "las primas" puede ser interesante..., a pesar de la forma de conducción de cada uno. Pero bueno, gracias de todas formas. |
10-may-2007 18:43
#7
|
si usas el buscador avanzado, puedes seleccionar el foro donde quieres que busque, de ese modo veras todos los hilos que se han iniciado como este. http://www.forocoches.com/foro/searc...archid=2078106 Saludos. p.d.(es curioso pero hace poco se inicio uno sobre neumaticos para las primas) |
12-may-2007 04:14
#8
|
Las mías: Pirelli P6 Delanteras: 36.000km Traseras: 47.000km Encantado con ellas, en seco, en mojado, con nieve, con hielo e incluso diluviando, no me cambio de marca mientras sigan existiendo esas. |
12-may-2007 15:15
#9
|
Ups!!! la dirección que os puese antes no funciona, aqui lo teneis directo: http://www.forocoches.com/foro/showt...ght=neumaticos http://www.forocoches.com/foro/showt...ght=neumaticos |
12-may-2007 21:48
#10
|
En la furgo bridgeston (no recuerdo el modelo, pero son de light truck) unos 78.000 km y 9 años, jeje de dibujo estaban bien, pero los años me daban miedo y se cambiaron este verano. Los flancos estaban comidos a bordillazos y agrietados, pero ni un solo huevo o deformacion. Agarre nulo tanto en seco como en mojado. Estaban cristalizadas. Ahora lleva una michelin agilis. unos 10.000 km y estan nuevas totalmente, no se han enterado. En seco van bien, y en mojado lo mismo. Son muy neutras ni muy buenas ni malas. En el punto, fisestone f 591 (creo) unos 50.000 km y agarre mediocre en seco, nulo en mojado. Son demasiado duras. Ahora pirelli p 6000. Unos 10.000 km y van muy bien en seco, en mojado normales. Desgaste rapido, es muy blando. P.D. Perdon por el tocho. |
¿no interesa a nadie de éste foro?.
SOCIO Nº 69