vaya chapuza fiat españa
Invitado
05-mar-2007 19:00
#1
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fiat ulysse 20.000km, rotura del turbo, sustitución a cargo de fiat por estar en periodo de gararntía, resulta que lo sustituyen por uno reacondicionado(turbo roto de otro vehículo y vuelto a reparar), sin avisarme de nada y el mismo día que lo recogo del taller empieza a dar los mismos problemas lo llevo al día siguiente y empiezan que si la válvula egr, que si no se qué que si no se cuanto que el turbo reconstruido que me han puesto está defectuoso y lo tienen que volver a cambiar, exigo que me pongan uno nuevo pues hace seis meses yo compré un coche nuevo y no reconstruido y me dicen que sí que me hagache que me van a dar por el culo y sin vaselina, como el que te lo dice es una persona al otro lado del teléfono desde fiat españa, no le puedes eganchar del pescuezo y retorcérselo hasta que te pongan una pieza nueva, entonces lo más cercano es el gilipollas del jefe de taller que te dice a todo que no hasta que empiezas a echar espuma por la boca, entonces ya empieza a llamar a no se quién y no se cuanto, y resulta que sí, que se han pasao tres pueblos, que me ponen un turbo nuevo y que al día siguiente está el coche reparado, jodeeer, por que me tengo que cagar en los muertos de fiat españa para que me hagan caso, si al final tengo razón por que darnos ese mal rato, en fín ya tengo la pieza de sustitución nueva ahora creo que es totalmente razonable que después de haber estado el coche en taller por la primera sustitución del turbo cinco días y no me han proporcionado un coche de sustitución por que el trabajo efectivo de sustituir la pieza son cinco horas y el coche sólo lo proporcionan si la avería dura más d seis horas, jodeeer que el coche va a estar aquí cinco días, ya pero tal y cual que no hay coche, vale me reconcomo los hígados y me busco la vida para llevar a mis niñas a la guarde durante esos días y como decia pues me parece razonable que si la avería es ocasionada por una pieza defectuosa de fiat por no haber echo las cosas bien desde el principio tengo derecho a un coche de sustitución, pues nada que el coche de sustitución no me lo dan por que la avería no suepera las cinco horas de trabajo efectivo, otra vez a morder al jefe de taller que me dice que no que ellos no tienen más que un fiat panda y que lo tiene un cliente, que el coche me lo tienen que dar los de fiat españa, que si, que el entiende mi postura pero que no puede hacer nada, le miro la bata y empiezo a deletrear F, I, A, T, osea que tú eres fiat o por lo menos eso representa la concesión para la trabajas, osea que me des un coche ya, que estoy hasta los cojones, y una vez que superas un límite dudoso, abstracto, impreciso en el que ven que realmente no te pueden timar y que estás decidido a quedarte a vivir allí en su despacho hasta que te den lo que razonablemente pides, hasta ese momento no se acuerdan que tienen un cochee por ahí que me lo pueden buscar, que lo tiene no se quien, pero que no lo usa, y que sí que te pases en una hora y media que me prestan un coche, jodeeeeeeerrrrrr, me dan ganas de quemarte el churiringuito tío, me estas haciendo perder el tiempo, me estás molestando con tu actitud de esto son lentejas... y todo para nada, todo para ver si cuela y tragas con lo que ellos te dicen, joder, lo cierto es que me dan ganas de quemarte el chiringuito pero contigo dentro. en fin perdonar todo el rollo que os he vomitado pero mas que una queja esto es un desahogo. P.D. El coche mío lo recogí al día siguiente y lo cierto es que el coche va como nunca, incluso me atrevería a decir que mejor que nuevo, Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
05-mar-2007 21:04
#2
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fiat ulysse 20.000km, rotura del turbo, sustitución a cargo de fiat por estar en periodo de gararntía, resulta que lo sustituyen por uno reacondicionado(turbo roto de otro vehículo y vuelto a reparar), sin avisarme de nada y el mismo día que lo recogo del taller empieza a dar los mismos problemas lo llevo al día siguiente y empiezan que si la válvula egr, que si no se qué que si no se cuanto que el turbo reconstruido que me han puesto está defectuoso y lo tienen que volver a cambiar, exigo que me pongan uno nuevo pues hace seis meses yo compré un coche nuevo y no reconstruido y me dicen que sí que me hagache que me van a dar por el culo y sin vaselina, como el que te lo dice es una persona al otro lado del teléfono desde fiat españa, no le puedes eganchar del pescuezo y retorcérselo hasta que te pongan una pieza nueva, entonces lo más cercano es el gilipollas del jefe de taller que te dice a todo que no hasta que empiezas a echar espuma por la boca, entonces ya empieza a llamar a no se quién y no se cuanto, y resulta que sí, que se han pasao tres pueblos, que me ponen un turbo nuevo y que al día siguiente está el coche reparado, jodeeer, por que me tengo que cagar en los muertos de fiat españa para que me hagan caso, si al final tengo razón por que darnos ese mal rato, en fín ya tengo la pieza de sustitución nueva ahora creo que es totalmente razonable que después de haber estado el coche en taller por la primera sustitución del turbo cinco días y no me han proporcionado un coche de sustitución por que el trabajo efectivo de sustituir la pieza son cinco horas y el coche sólo lo proporcionan si la avería dura más d seis horas, jodeeer que el coche va a estar aquí cinco días, ya pero tal y cual que no hay coche, vale me reconcomo los hígados y me busco la vida para llevar a mis niñas a la guarde durante esos días y como decia pues me parece razonable que si la avería es ocasionada por una pieza defectuosa de fiat por no haber echo las cosas bien desde el principio tengo derecho a un coche de sustitución, pues nada que el coche de sustitución no me lo dan por que la avería no suepera las cinco horas de trabajo efectivo, otra vez a morder al jefe de taller que me dice que no que ellos no tienen más que un fiat panda y que lo tiene un cliente, que el coche me lo tienen que dar los de fiat españa, que si, que el entiende mi postura pero que no puede hacer nada, le miro la bata y empiezo a deletrear F, I, A, T, osea que tú eres fiat o por lo menos eso representa la concesión para la trabajas, osea que me des un coche ya, que estoy hasta los cojones, y una vez que superas un límite dudoso, abstracto, impreciso en el que ven que realmente no te pueden timar y que estás decidido a quedarte a vivir allí en su despacho hasta que te den lo que razonablemente pides, hasta ese momento no se acuerdan que tienen un cochee por ahí que me lo pueden buscar, que lo tiene no se quien, pero que no lo usa, y que sí que te pases en una hora y media que me prestan un coche, jodeeeeeeerrrrrr, me dan ganas de quemarte el churiringuito tío, me estas haciendo perder el tiempo, me estás molestando con tu actitud de esto son lentejas... y todo para nada, todo para ver si cuela y tragas con lo que ellos te dicen, joder, lo cierto es que me dan ganas de quemarte el chiringuito pero contigo dentro.
en fin perdonar todo el rollo que os he vomitado pero mas que una queja esto es un desahogo. P.D. El coche mío lo recogí al día siguiente y lo cierto es que el coche va como nunca, incluso me atrevería a decir que mejor que nuevo, Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
06-mar-2007 12:43
#3
Esa es su forma de levantar una marca, a veces dan ganas de . . . . Saludos y que no tengas que utilizar ese conce más. |
Forocoches: miembro viril
06-mar-2007 12:51
#4
| ¿En que taller ha sido? Porque nosotros llevamos con el Dedra de mi padre en el de la carretera de Aldealengua unos 10 años (los 2 anteriores íbamos al de la carretera de Zamora hasta que cerraron) y jamás hemos tenido problemas, y lo máximo que ha estado el coche en el taller han sido 3 días para cambiar la dirección, y eso porque tardaron 2 días en enviársela |