Grand Space 3.0 DCI 180 CV Aut.
13-may-2017 21:09
#1
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Pues eso, me estoy planteando comprar ese modelo, lo he visto por 4.500 € y 150.000 km, del 2004. Es una Initiale con un montón de extras, ya la he visto y sacado un informe de esos, único propietario (pertenecía a un señor que ya es mayor), ¿que debería tener en cuenta? ¿alguna recomendación? He buscado un poco por la red sobre este modelo y me da un poco de miedo el tema del calentamiento de ese motor, ¿es un mal endémico? Bueno, pues ahí están las dudas, el coche en si tiene una pinta estupenda, se nota bien cuidada, y con todas las revisiones y cambios al día. El uso principal que le daría sería para largos trayectos y bien cargado, para la ciudad tengo un coche pequeño. Espero vuestros sabios consejos, saludos!! |
13-may-2017 22:44
#2
| Algunos plásticos del salpicadero, como las tapas de las guanteras se abomban con el calor. |
14-may-2017 01:03
#3
| El coche dormiría en el garaje, supongo que cuando esté fuera en ese caso, será cuestión de ponerle los típicos parasoles para que no de el sol directo. Me preocupa más el tema del motor....pero ya sabes, basta con que busques un modelo de coche por internet para que salga todo lo malo, a ver si escribe por aquí gente contenta con este vehículo... gracias por tu info |
14-may-2017 01:06
#4
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El coche dormiría en el garaje, supongo que cuando esté fuera en ese caso, será cuestión de ponerle los típicos parasoles para que no de el sol directo. Me preocupa más el tema del motor....pero ya sabes, basta con que busques un modelo de coche por internet para que salga todo lo malo, a ver si escribe por aquí gente contenta con este vehículo... gracias por tu info
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14-may-2017 12:23
#5
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Olvídate del 3.0 dCI!!!!: http://www.clubsaabespana.com/phpBB3...p?f=12&t=19451 http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1986648 http://www.vel-satis.org/forum/vel-s...ngine-overheat Resumiendo: ese motor es de origen ISUZU, lo montaron varios coches: Saab 9-5, Opel Vectra y Signum, Renault Laguna, Velsatis y Espace. Todas las unidades que conozco, TODAS, con el motor reventado sobre los 100mil km. Es un defecto de diseño de las camisas de cilindros. Un motor a evitar. Saludos. |
15-may-2017 09:46
#6
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el 3.0 sin llegar al nivel del 2.2 era otro motor "maldito"... especialmente creo hasta 2006 aprox... En principio huiria de él... pero es verdad que si solo ha tenido el primer propietario, puede indagar un poco en el historial del coche... |
15-may-2017 10:03
#7
| Si, según me dice pasó una serie de OTSs en la casa, que hasta la fecha, lo único que ha tenido ha sido un fallo con el elevalunas eléctrico del conductor, lo demás mantenimiento al día. De todas formas si que me da miedo por lo que leo en otros foros dedicados a la espalda. Voy a darle otro par de vueltas más, el caso que el coche en sí me encanta, tiene muchísimo equipamiento y por tamaño me cuadra perfectamente para lo que necesito |
16-may-2017 17:09
#8
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Estéticamente me gusta él fase III casi más que el espace fase IV pero está viejuno en acabados... los años pasan. |
17-may-2017 00:04
#9
| Teniendo en cuenta que el 2.0dci 175cv existe, que gasta un par de litros menos y es de 30 a 50 mil veces mas fiable, no me lo pensaría mucho... |
17-may-2017 22:59
#12
| Te lo vas a ahorrar con creces, casi te aseguras el no tener reparaciones de motor, y de -1,5l a -3l menos a los 100... pues... |
18-may-2017 07:34
#13
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Si a mi no me tienes que convencer... si yo tengo una 2.0 dci 175 automatica...
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21-may-2017 08:30
#14
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En diesel una Espace IV sólo se puede comprar con los 2.0dcI de 150 o 175 cv Los 2.2 dci y 3.0 dci son comi jugar a la ruleta rusa constantemente |
17-jun-2017 10:45
#20
| También estoy tanteando las espace para final de año y es tentador ver modelos del 3.0 petadas de extras y con pocos kilómetros a buen precio. Evidentemente huele a la legua. Si al menos existiese alguna modificación para solucionar las barbacoas de la 3.0... o una fase/año concreta donde se solucionó el problema, pero no encuentro nada. Por consumo no me importa demasiado porque como mucho le meterá mi parienta 10.000km al año (si llega). |
21-jun-2017 15:19
#22
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Pues sí, la verdad sería la opción ideal, pero hay pocas y con muchos km (aunque eso me da igual si está bien llevada). Pero luego ves las 3.0dci con 100.000km, tope de gama por "4 duros" y es tentador la verdad. Como tengo tiempo de sobra (mínimo hasta final de año no me pongo en serio) buscare primero gasolinas, luego la 2.0dci o la 1.9dci |
22-jun-2017 08:42
#23
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Pues sí, la verdad sería la opción ideal, pero hay pocas y con muchos km (aunque eso me da igual si está bien llevada).
Pero luego ves las 3.0dci con 100.000km, tope de gama por "4 duros" y es tentador la verdad. Como tengo tiempo de sobra (mínimo hasta final de año no me pongo en serio) buscare primero gasolinas, luego la 2.0dci o la 1.9dci segun presupuesto, te será mas facil o dificil la operacion... |
22-jun-2017 10:23
#24
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Exacto. Tengo intención de entregar/vender el Yaris de la parienta (2008, 48.000km, gasolina, parece nuevo) y pagar la diferencia (que no suba de 3.000, si puede ser menos mejor). Por ejemplo, esta bestia parda: http://www.coches.net/renault-espace...7801-covo.aspx Tiene bastantes km., pero extras para aburrir. Las partes desgastadas (volante, botones...) me importan poco porque tiro de ebay y se las voy cambiando poco a poco. Pero claro, de ese motor no se absolutamente nada (debe gastar como un cabrón). |
Editado: 22-jun-2017 10:28 -
22-jun-2017 11:00
#25
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Exacto.
Tengo intención de entregar/vender el Yaris de la parienta (2008, 48.000km, gasolina, parece nuevo) y pagar la diferencia (que no suba de 3.000, si puede ser menos mejor). Por ejemplo, esta bestia parda: http://www.coches.net/renault-espace...7801-covo.aspx Tiene bastantes km., pero extras para aburrir. Las partes desgastadas (volante, botones...) me importan poco porque tiro de ebay y se las voy cambiando poco a poco. Pero claro, de ese motor no se absolutamente nada (debe gastar como un cabrón). buffff mucha tela... un 3.5 gasolina... eres de Barcelona? |
22-jun-2017 11:10
#26
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De gerona, bueno a unos 25km al norte de gerona. Pero bueno, de momento estoy en plan cotilla, para cuando me ponga en serio ya no estará a la venta. |
22-jun-2017 23:07
#27
| sigo insistiendo en que un frances con esa cantidad de extras=caja de problemas electricos. |
30-jun-2017 19:22
#28
| Alejate todo lo que puedas de ese motor, como ya te han dicho es problemático, tiene un mayor consumo y paga mas sello y seguro que el 2.0 |