¿Son muchos 11000km en 4 años?
ForoCoches: Miembro
05-sep-2016 19:58
#1
|
Pues eso, he visto una prima que prometía, en estado según las fotos impecable, nacional, modelo exclusive. Todo aparentemente correcto. He llamado y empiezan las pegas: 1. Tiene 110000km con 4 años que tiene el coche. ¿No son muchos? 2.proviene de renting, de ald, un solo propietario (flota de renting de empresa). Esto me da menos confianza, aunque tiene libro de mantenimiento sellado en citroen. 3. El precio sobrepasa un poco mi presupuesto inicial y en principio no están por la labor de bajarlo. Por otro lado me han mandado el libro de mantenimiento y me han ofrecido que lo vea un mecánico de confianza.además de 1 año de garantía No se... No termino de verlo. Igual es mejor buscar otro con menos km, de particular y más barato. |
ForoCoches: Miembro
05-sep-2016 22:16
#5
| 110000 , diesel lo mas normal del mundo lo anormal y frecuente es ver diesel en 4 años con 40000 |
ForoCoches: Miembro
05-sep-2016 23:19
#6
| Un familiar mío hace 50.000 al año. Que sea de renting no tiene por que ser malo. Tendrá el mantenimiento correcto. |
ForoCoches: Miembro
06-sep-2016 01:58
#7
|
Pues no veo mal lo de los km. Y lo del tema renting tampoco, así aseguras que el mantenimiento ha sido el correcto sin escatimar ni prolongar los períodos para ahorrar unos €. Solo ten en cuenta los km anuales que vas a hacer tu. Por ejemplo si haces 20 mil al año, en 5 años te pones en 220 mil km, una cifra ya un poco seria, basicamente porque tendrás que gastar un buen dinero para mantenerlo "joven"... o venderlo a precio de derribo y buscar otro (que también lo vería correcto). |
ForoCoches: Miembro
06-sep-2016 09:04
#8
| Me faltó un cero. Obviamente, 11000km en 4 años son una miseria. |
ForoCoches: Miembro
06-sep-2016 09:05
#9
| Sobre los 15.000. Un poco alto lo veo. Es el modelo exclusive, hdi 2.0 160cv CAS. |
ForoCoches: Miembro
06-sep-2016 09:05
#10
| Según el libro de revisiones, se hacía una revisión anual con 30000km realizados más o menos. |
ForoCoches: Miembro
06-sep-2016 09:09
#11
|
Ese kilometraje es el normal es un coche así. Y si encima es de renting, el mantenimiento no se ha escatimado. Si fuese de alquiler ya es otra cosa, pero de una empresa, imagino que estará bien cuidado.
Ya depende del precio, pero lo veo muy buena oportunidad. La media de kilómetros en motores así va a estar a unos más de 20.000 al año, es lo normal. Acabo de comentarte en otro hilo que mi coche no llegaba a esa media de kilómetros cuando lo compré (139.000 en 8 años), pero eso no es lo normal. Y yo le estoy siguiendo la media, que la tengo en 15.000 al año y porque me lo he llevado tres veces a París, si no ni eso. (Ya, ya. Es ridículo comprar un diesel para tan pocos kilómetros al año, pero no me quedaban muchas opciones, con mi presupuesto cortito, en gasolina y 8 plazas, automático, no había mucho donde buscar y estaba todo reventado. Me salía mejor buscar en diesel, porque no quería arriesgar a un motor gasolina que en fiabilidad con el paso de los años y kilómetros me empezase a dar problemas, que para mí fue una inversión importante y me tiene que aguantar como unos 14-15 años, y no es broma). ¿Sabes cada cuánto hay que cambiar la correa de distribución? Es que me han dicho que si le falta poco se la cambian. |
ForoCoches: Miembro
06-sep-2016 09:11
#12
|
posiblemente hasta los 180.000 kms... que sea de Renting no tiene que ser un problema... |
ForoCoches: Miembro
06-sep-2016 09:18
#13
|
115.000 tiene el mío y cumple 4 años la semana que viene. Yo veo un kilometraje más que correcto para el uso que se le habrá dado. Si las revisiones están bien sólo tienes que mirar posibles piezas que haya que cambiar con los kilómetros como la correa, por lo demás tira millas. |
🏆🏆🏆🏆🏆
06-sep-2016 10:34
#14
| Yo también lo creo, por ese precio hay coches muy majos con 3/4 años y pocos kms. |
ForoCoches: Miembro
06-sep-2016 10:50
#17
| Pues un monovolumen grande de puertas correderas, automático y bien equipado, tipo alhambra, Sharan, c8 u 807,con menos de 6 años. Diésel y cambio automático. A ver que encuentras. |
Afinador de vuvuzelas
06-sep-2016 11:02
#18
|
Pues son los que estoy recorriendo yo últimamente, y para colmo en un diesel. 
|
Afinador de vuvuzelas
06-sep-2016 11:14
#20
| Pseeeee. Visto como se ha puesto el tráfico con tanto radar, tanta rotonda y tanto resalte en la calzada ya no siento tanto el placer de conducir. Me siguen gustando los coches con locura pero a todo se acostumbra uno. Ahora, este verano estuve en Alemania con uno alquilado y disfruté como un enano. |
ForoCoches: Miembro
06-sep-2016 12:38
#23
| Gracias. Si costase menos el coche, igual me lanzaba, pero no sé, lo veo un poco caro... |
Forocoches: PREMIUM
06-sep-2016 12:45
#24
|
te parecen muchos 110.000 en 4 años, pero dices que tú le harías 25.000 al año? Le vas a hacer más o menos los mismos kilómetros anuales que lleva. |
······
ForoCoches: Miembro
06-sep-2016 13:00
#25
| Más o menos, ya no es tanto por los kilómetros, sino por el precio. 15000€ me parece un poco alto. |
ForoCoches: Miembro
06-sep-2016 13:05
#26
| Ya, el problema son los 15000€, el resto es más o menos fiable: informe carfax correcto, tráfico correcto, cambio de nombre incluido (¿esto incluirá tambien los impuestos de transmisiones de vehículos?), revisión e itv recién pasada, libro de mantenimiento sellado en concesionario, garantía por escrito de un año, posibilidad de llevarlo a un taller de mi elección para que lo vea otro mecánico que elija, posibilidad de desgravar el IVA (lástima no ser empresa)...pero el precio no lo bajan... |
Forocoches: PREMIUM
06-sep-2016 13:06
#27
|
Pero de todas maneras, si lo ves caro, por qué no vas a mirar otro y ya está? |
ForoCoches: Miembro
06-sep-2016 13:24
#28
|
Estuve detrás de otro, menos equipado que este (premier en lugar de exclusive), con 5 años (6 meses más) y 95000km (15000km menos), con todo en regla a nivel de papeles (informe carfax, tráfico, etc). Las revisiones en taller oficial, pero el dueño las pasaba cada 40000-45000km. SOLO TENIA DOS revisiones, confirmado por el dueño. Hacía más de 15000km que tendría que haber pasado la última revisión. El precio, pues me lo dejaba en 13500 y el cambio de nombre a mi cuenta que, junto a que había que pasarle la revisión con urgencia, pues imagino que sobrepasaría los 14000€ el precio de venta final. Además no podía llevarlo a ningún taller antes de comprarlo. Así que de momento no veo nada mejor...Habrá que seguir mirando... |
ForoCoches: Miembro
06-sep-2016 19:13
#29
|
Y lo bien que te lo pasas y lo que te entretienes que langostino. 15000 ni caro ni barato, pero si costara 10000 seguro que no tendría libro o el dueño patillas legionarias y no de fiar, o seria verde manzana y no te encajaría. Nunca vas a comprar coche asi y lo sabes jajajaja. |
ForoCoches: Miembro
06-sep-2016 19:49
#30
| Por 13000 lo compro, incluso quizás podría llegar a 14000,que me parece mucho, pero bueno podría lanzarme... Pero ya 15000, igual no merece la pena y por un poco más merece la pena el alhambra. |