Monovolumen grande 2da mano
02-sep-2016 16:35
#1
|
Hola Estoy mas que decidido a cambiar mi segundo coche,que es un mazda 3 crtd del 2005 por una monovolumen grande,por aumento de familia y mas bien capricho(jaja).Digo capricho por que también tengo un mazda 6 sw 2014 y para ir con los niños y equipaje esta bien,pero siempre he querido una de estas grandes(para las salidas de pesca me viene genial) Después de descartar varias(grand c4,mazda5,verso...etc). Mis opciones son Seat Alhambra/sharan y las primas(C8/807) En concreto de las Seat el motor 1.9 130cv,pero es casi imposible encontrar algo medio decente por un precio normal. La opción de las primas siempre me ha gustado,pero me da cosilla por los acabados(mas frágiles) ¿que motorización me recomendais?Conozco la 2.0hdi 136 y va muy bien. Y la ultima opción seria la s-max,que es mas pequeña y me han dicho que traga mucho |
02-sep-2016 23:31
#2
|
Los Alhambra-Sharan con motores 2.0 tdi de 140 cv, han dado muy buen resultado. Sólo tienes que ver que venden algunas de segunda mano, que posiblemente han sido taxis, con 500.000 km. |
03-sep-2016 10:31
#3
|
807 y C8 francesas y belgas taxis a tutiplén bastante fiables. En segunda mano mas que modelo o marca fíjate unos objetivos y busca por ahí, ojo a los taxis reconvertidos,coches de servicio y demás reciclados e importados |
04-sep-2016 01:09
#4
|
Y las ssanyong rodius,kia carnival y la renault space?? Mucho consumo las coreanas?la renault no he oído buenas cosas de la 2.2 Es difícil encontrar algo... |
05-sep-2016 20:22
#7
|
Pues mi intención es gastarme 7 o 8000€ como mucho. Ya tengo varias opciones(me falta ir a ver su estado) Alambra 1.9 tdi 130cv(2004) 2 Citroen C8 Hdi (120 y 136cv)(2008) Renault space 2.0 150cv Se que son márgenes pequeños y motores muy logrados(el 1.9 de vag es muy bueno),dependerá de su estado y trato. |
05-sep-2016 22:22
#8
|
Pues mi intención es gastarme 7 o 8000€ como mucho.
Ya tengo varias opciones(me falta ir a ver su estado) Alambra 1.9 tdi 130cv(2004) 2 Citroen C8 Hdi (120 y 136cv)(2008) Renault space 2.0 150cv Se que son márgenes pequeños y motores muy logrados(el 1.9 de vag es muy bueno),dependerá de su estado y trato. el 1.9 de 130 es un avión y si la Alhambra es el modelo sport te cautivara muy bonita y prestacionalmente un pelin por encima las primas, más viva en reacciones cortas si te gusta la vivacidad al volante, las primas más burguesas en comparación. La C8 la de 120 te quitas el FAP y 18 caballos, a valorar. La Espace si es la 2.0 buena, si fuera la 2.2 sal corriendo |
06-sep-2016 09:12
#9
|
Pues mi intención es gastarme 7 o 8000€ como mucho.
Ya tengo varias opciones(me falta ir a ver su estado) Alambra 1.9 tdi 130cv(2004) 2 Citroen C8 Hdi (120 y 136cv)(2008) Renault space 2.0 150cv Se que son márgenes pequeños y motores muy logrados(el 1.9 de vag es muy bueno),dependerá de su estado y trato. valora en funcion de cada unidad concreta... |
06-sep-2016 13:46
#10
|
Los Espace, motor 2.2 huye como del demonio. Y motor 3.0 dan problemas de presión, temperatura, botellas de expansión que revientan, etc...
2.0 es un motorazo, y lo hay hasta con cadena. Pero mi consejo sería irte a una prima. Tengo un 807 y es un lujazo de coche. Y con el presupuesto que manejas, el Rodius ni loco. Tiene un consumo tan alto que resulta ridículo. Mi cuñado lo tiene y en ciudad se te va por encima del 15-17 muy fácil. Yo ando igual, pero me centro solo en los modelos con puerta corredera. |
06-sep-2016 23:48
#11
|
Los Espace, motor 2.2 huye como del demonio. Y motor 3.0 dan problemas de presión, temperatura, botellas de expansión que revientan, etc...
2.0 es un motorazo, y lo hay hasta con cadena. Pero mi consejo sería irte a una prima. Tengo un 807 y es un lujazo de coche. Y con el presupuesto que manejas, el Rodius ni loco. Tiene un consumo tan alto que resulta ridículo. Mi cuñado lo tiene y en ciudad se te va por encima del 15-17 muy fácil. |
07-sep-2016 01:38
#12
|
La mia, 163CV y automática, va bajando con los años. En carretera estas vacaciones rondaba 8 litros con cofre y cargado hasta las trancas (madrid-Galicia). Unos 7 sin cofre y más ligera. En ciudad pasa los 9. |
08-sep-2016 00:37
#14
| Venía de una Voyager con menos fuerza que rondaba los 12 en carretera. Está muy bien. |
08-sep-2016 09:42
#17
| Eso es mucho, ¿no? Entre 8-9 debería ser lo normal en ese motor, ¿no? Es el 2.2 170cv automático biturbo, ¿no? |
08-sep-2016 10:24
#19
| Pero tú estás contento a día de hoy te gastarías un poco más en un alhambra aunque no esté tan equipado? |
08-sep-2016 10:42
#20
| Por mi, no. A día de hoy, no concibo comprar otro coche y perder equipamiento. |
08-sep-2016 10:46
#21
|
Pero también se gana en otras cosas como asientos escamoteables y mejor cambio DSG y menos consumo. Me da pereza estar poniendo y quitando asientos de la tercera fila y, sin quitarlos ser pierde mucho maletero aunque esten plegados. |
08-sep-2016 10:50
#22
|
Los asientos, pues somos 5 en casa, y de momento, llevando la sillita detrás, no me hacen falta los otros 2 asientos. Cuando me ham hecho falta, puntualmente, los he bajado del trastero. Que es un engorro? Si, pero tampoco los quito y pongo más de un par de veces al año... Si llega. |
08-sep-2016 11:49
#23
|
El consumo me da lo mismo, el cambio de convertidor es una maravilla, super suave y no lo veo nada lento. Ademas, no requiere mantenimiento más allá de cambiar la valvulina.
Los asientos, pues somos 5 en casa, y de momento, llevando la sillita detrás, no me hacen falta los otros 2 asientos. Cuando me ham hecho falta, puntualmente, los he bajado del trastero. Que es un engorro? Si, pero tampoco los quito y pongo más de un par de veces al año... Si llega. Por cierto, ¿qué maletero queda con los asientos de la tercera fila plegados? |
08-sep-2016 14:07
#25
| Lo que pasa es que lo veo alto de precio. Estoy viendo alhambras con 70000km y 2 años por 20000€, incluso alguno de 4 años con 120000km por 17000€ y comparándolo con una prima de 4 años y 110000km, pues lo veo subido de precio 15000€...Si la encontrase por 12000 no me lo pensaba, pero es que con esa diferencia de precio no me termino de convencer... |
08-sep-2016 15:43
#26
|
Lo que pasa es que lo veo alto de precio. Estoy viendo alhambras con 70000km y 2 años por 20000€, incluso alguno de 4 años con 120000km por 17000€ y comparándolo con una prima de 4 años y 110000km, pues lo veo subido de precio 15000€...Si la encontrase por 12000 no me lo pensaba, pero es que con esa diferencia de precio no me termino de convencer...
Mi consejo es que esperes si te arreglas con el tuyo, y cuando estés más centrado, busques otra vez. A lo que voy, es que todas las opciones tienen sus luces y sus sombras. Tienes que valorar lo que necesitas tener y de lo que puedes prescindir. |
08-sep-2016 16:09
#27
|
Con las vueltas que le estás dando, mucha falta no te hace falta cambiar el Mazda.
Mi consejo es que esperes si te arreglas con el tuyo, y cuando estés más centrado, busques otra vez. A lo que voy, es que todas las opciones tienen sus luces y sus sombras. Tienes que valorar lo que necesitas tener y de lo que puedes prescindir. En cuanto me entre una en esos parámetros, compro. |
09-sep-2016 09:35
#30
|
Estais aquí en plan graciosillo... Desde luego que se quitan las ganas de consultar en el foro. |
