¿Kia Carnival otra vez en España?
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25-ago-2016 11:05
#1
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Hola, Me comentaron en Kia que la Carnival esta pendiente de comercializarse en la península ¿Sabéis si es verdad? Tenía entendido que no iba a volver a venderse. Obviamente me recomendó la Carens, pero no es lo que busco. Gracias. |
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26-ago-2016 12:39
#2
A ver quien, en España, paga lo que vale esto... si ven kia y huyen, pasa lo mismo con muchos modelos cojonudos coreanos que no vemos, por nuestra ignorancia.    
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ForoCoches: Miembro
27-ago-2016 02:10
#3
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Un conocido mío, al modelo anterior le hizo 350.000 sin problema alguno. La vendió por esas cosas que no entiendo, que el gestor le dijo que le interesaba comprar un coche a nombre de empresa para desgravar. El modelo de las fotos le veo el problema de ser 2+2+3, en vez de 2+3+2, pues el que tiene tres críos le obliga a llevar el maletero con un asiento montado en la tercera fila. |
ForoCoches: Miembro
27-ago-2016 09:18
#4
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Un conocido mío, al modelo anterior le hizo 350.000 sin problema alguno. La vendió por esas cosas que no entiendo, que el gestor le dijo que le interesaba comprar un coche a nombre de empresa para desgravar.
El modelo de las fotos le veo el problema de ser 2+2+3, en vez de 2+3+2, pues el que tiene tres críos le obliga a llevar el maletero con un asiento montado en la tercera fila. |
ForoCoches: Miembro
27-ago-2016 15:06
#5
| Si. Tienes razón, pero es una plaza pequeña' casi la mitad de las otras. Debe haber varios tipos de configuraciones. Y es verdad, la pinta es fabulosa. Tampoco entiendo como Toyota no comercializa el Sienna en Europa. |
Editado: 27-ago-2016 15:14 -
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27-ago-2016 16:09
#6
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Aquí se ve bien que no es una plaza como las demás. http://lh5.ggpht.com/-AXR1O7n_Tew/U0...5B2%25255D.jpg |
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01-sep-2016 16:30
#7
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Y cuando levantas los asientos traseros, hay un maletero enorme, y encima es preciosa... |
ForoCoches: Miembro
01-sep-2016 20:00
#8
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Si tienes dos vale, pero si tienes tres, ¿a quien metes en medio? Y que conste que si tuviera que cambiar, posiblemente sería el elegido. Un familiar mío, al modelo antiguo le hizo 350.000 km sin un solo problema. |
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04-sep-2016 11:09
#10
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Pues es una pena que no la traigan!!! Existe algún otro con ese tipo de asientos reclinables? |
ForoCoches: Miembro
04-sep-2016 21:23
#12
No se como es el asiendo central de las fotos de la Carnival pero en la Carens el central tambien es más pequeño y cabe un adulto perefectamente en medio, y con 2 sillas de bebe a los lados.. lo digo por experiencia propia 
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Made in Galicia country
05-sep-2016 00:23
#14
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No se si todavía montan el sistema, pero es bastante práctico eso de poder quitar asientos en un momento estés donde estés y sin tener que dejar los asientos guardados en casa (yo los dejo en medio del salón cuando salgo de viaje y necesito maletero y es un soberano coñazo, aparte de que pesan un quintal para subirlos a casa). |
ForoCoches: Miembro
05-sep-2016 08:08
#15
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Si te refieres a los asientos escamoteables en el suelo, los primeros en montarlo que yo sepa fueron los grand voyager allá por el 2005-2006.
No se si todavía montan el sistema, pero es bastante práctico eso de poder quitar asientos en un momento estés donde estés y sin tener que dejar los asientos guardados en casa (yo los dejo en medio del salón cuando salgo de viaje y necesito maletero y es un soberano coñazo, aparte de que pesan un quintal para subirlos a casa). Buenas. Me refiero a este tipo de asientos:
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ForoCoches: Miembro
05-sep-2016 09:14
#16
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El problema es que este y otros coches no se desarrollaron pensando en Europa, y por lo tanto no se ofrecen con motorización turbodiésel, así que por mucho que los traigan, venderían dos. Y lo que queda por ahí sería muy interesante: el nuevo Chrysler Pacifica, Honda Odyssey, Toyota Sienna, Nissan Quest, si nos vamos a Japón el Toyota Alphard, Nissan Elgrand, en China el Buick GL8... |
Cómeme los huevos FraNoOo
05-sep-2016 09:18
#17
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El problema es que este y otros coches no se desarrollaron pensando en Europa, y por lo tanto no se ofrecen con motorización turbodiésel, así que por mucho que los traigan, venderían dos.
Y lo que queda por ahí sería muy interesante: el nuevo Chrysler Pacifica, Honda Odyssey, Toyota Sienna, Nissan Quest, si nos vamos a Japón el Toyota Alphard, Nissan Elgrand, en China el Buick GL8... Hace unos años se vendian como churros (en España), en parte, debido al gran ahorro que tenias al matricularla como vehiculo mixto. Luego, entre que quitaron esto, la crisis, y la posterior fiebre SUV, ya hasta el Espace se ha convertido en SUV, y para eso, Kia ya tiene el Sorento. No vale la pena homologarla para vender 100 unidades. |
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05-sep-2016 09:24
#18
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Estas equivocado, este mismo coche en Corea del Sur lleva un motor diesel, el mismo 2.2 de 200cv del Sorento. Por lo que es totalmente homologable en España. El problema?
Hace unos años se vendian como churros (en España), en parte, debido al gran ahorro que tenias al matricularla como vehiculo mixto. Luego, entre que quitaron esto, la crisis, y la posterior fiebre SUV, ya hasta el Espace se ha convertido en SUV, y para eso, Kia ya tiene el Sorento. No vale la pena homologarla para vender 100 unidades. |
Cómeme los huevos FraNoOo
05-sep-2016 09:29
#19
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Ah, pues no sabía que el Carnival tenía motor diesel. En ese caso, me parece una torpeza. En todo el mercado europeo venderían bastantes más de 100 unidades, teniendo en cuenta que sería el único monovolumen grande con maletero suficiente con las tres filas de asientos, obviando los furgoneteros Clase V y Multivan.
 , el Carnival solo se vendía bien en España y otro país europeo que no recuerdo el nombre, de ahí que no la traigan, además de que Sorento funciona muy bien, y en el resto de mercados europeos se vende aun mejor. Ya te digo, solo tienes que fijarte en que Renault, que era la lider del segmento con la Espace, ha tenido que re-hacer la formula y convertirlo en SUV.
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ForoCoches: Miembro
05-sep-2016 10:50
#20
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Por desgracia no es así, lo se de primera mano
, el Carnival solo se vendía bien en España y otro país europeo que no recuerdo el nombre, de ahí que no la traigan, además de que Sorento funciona muy bien, y en el resto de mercados europeos se vende aun mejor. Ya te digo, solo tienes que fijarte en que Renault, que era la lider del segmento con la Espace, ha tenido que re-hacer la formula y convertirlo en SUV.Además es que si no, solo queda. El Galaxy y el Sharan/Alumbra en configuración 2-3-2 |
ForoCoches: Miembro
20-sep-2016 00:53
#21
| Pues hombre a mi si que parece atractiva la última Carnival, la que no me parecía bonita era la primera.....!!! |
Mantenimiento. Cantante.
ForoCoches: Miembro
01-sep-2018 23:00
#22
Mi padre tiene esta actualmente Están saliendo varios problemillas y ya han sido varias veces que le he preguntado al mecánico de su taller que cuando volverán a traerla a europa y ha dicho que no se sabe pero que muchos le preguntan lo mismo. A mi me parece un coche muy espacioso y bonito. Lo que no se es por qué todavía no hay monovolumenes híbridos-diésel. En ciudad van de lujo a emisiones ridículas y en viajes en familia se tira del diésel de toda la vida. También me comentó el mecánico que KIA prepara la Sportage Híbrido-Diésel. Con esto se la juegan y creo que les va a salir bien. |
ForoCoches: Miembro
04-sep-2018 12:58
#23
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Se vende muchísimos Sorentos y Sportages de bastante mas de 20k con normalidad La Carnival anterior también se vendió bien Si no la traen será por poca demanda del segmento |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
04-sep-2018 18:59
#24
| Yo tengo la MK2, del 2008, Kia hizo la gran cagada de no traer la Grand Carnival y solo la Carnival. La primera Carnival estaba en los 510 cm, la segunda en los 480 y el maletero a tomar por culo. Si la querías de 510 tenía que ser la Grand Carnival que creo que no se comercializo en Europa, en España no he visto ni una. |