Opinion sobre 2 primas
24-abr-2016 23:51
#1
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Hola, ¿qué pensais de estas primas? 1. C8 automático, 160cv,exclusive, 2012, 75000 km, nacional y un solo dueño : 16000e con 1 año de garantía en peugeot. 2. 807 manual, 130cv, style, 2013, 50000km,nacional y un solo dueño: 15000e más la transferencia. 3. C8 manual, 130cv, seduction, 2012, 90000km, nacional, 2 dueños (comprado a compraventa en 2014) : 13500e más la transferencia. 4. C8 u 807 importado, 130cv, 2011, 90000km, importado de compraventa: 14000e con transferencia incluida. Todas estas opciones son caras, ¿verdad? |
26-abr-2016 15:49
#7
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Dime alguna alternativa similar que encaje en tamaño y características con puerta corredera. No considero el space porque no me gusta simplemente. |
26-abr-2016 15:58
#8
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Dime alguna alternativa similar que encaje en tamaño y características con puerta corredera. No considero el space porque no me gusta simplemente. |
26-abr-2016 17:48
#9
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de las que dices, las dos primeras, y entre esas dos, la del acabado exclusive, más potencia, automática, garantía... si la han cuidado bien, tienes para años, los grandes gastos de las primas ,tipo fap y demás ya no son tan caros, hay filtro fap desde 200€, eolys lo mismo, la distribución pueden ser 400€, incluso turbos, eso ya poniendo que te salga algo, que no tiene porqué salir, para eso viene bien la garantía, te aseguras un año de tranquilidad relativa. |
26-abr-2016 18:57
#10
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Te has mirado algo tipo Mercedes Viano, Volkswagen Transporter, o similiar con puerta corredera? Un colega se compro la Vito Westfalia y esta de lo más contento, se va con la mujer y la niña a surfear se cuelga la tabla en el techo por dentro de la furgoneta, se abaten todos los asientos de atras y se convierte en cama, luego abre el portón trasero y se cuelga la cortina de la ducha en circulo se engancha la alcachofa al porton y se ducha ahí mismo con un sistema de mochila a presurizada que tiene, también tiene un WC quimico y el tipo se pierde con la familia los fines de semana por los sitios más remotos. La disfruta al máximo. |
26-abr-2016 21:20
#11
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Te has mirado algo tipo Mercedes Viano, Volkswagen Transporter, o similiar con puerta corredera?
Un colega se compro la Vito Westfalia y esta de lo más contento, se va con la mujer y la niña a surfear se cuelga la tabla en el techo por dentro de la furgoneta, se abaten todos los asientos de atras y se convierte en cama, luego abre el portón trasero y se cuelga la cortina de la ducha en circulo se engancha la alcachofa al porton y se ducha ahí mismo con un sistema de mochila a presurizada que tiene, también tiene un WC quimico y el tipo se pierde con la familia los fines de semana por los sitios más remotos. La disfruta al máximo. |
27-abr-2016 09:01
#13
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Hola, ¿qué pensais de estas primas?
1. C8 automático, 160cv,exclusive, 2012, 75000 km, nacional y un solo dueño : 16000e con 1 año de garantía en peugeot. 2. 807 manual, 130cv, style, 2013, 50000km,nacional y un solo dueño: 15000e más la transferencia. 3. C8 manual, 130cv, seduction, 2012, 90000km, nacional, 2 dueños (comprado a compraventa en 2014) : 13500e más la transferencia. 4. C8 u 807 importado, 130cv, 2011, 90000km, importado de compraventa: 14000e con transferencia incluida. Todas estas opciones son caras, ¿verdad? |
27-abr-2016 15:31
#14
| Vaya, tenía entendido que lo mejor del coche eran los asientos que eran como butacones... |
27-abr-2016 15:33
#15
| La carnival no me gusta (la he visto y no me atrae). La voyager es bastante más cara y gastona. Un amigo la tiene y se queja de que es una esponja... |
27-abr-2016 17:14
#16
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El nuevo Rodius no te gusta tampoco? Yo tengo en punto de mira la nueva Reanault Espace |
27-abr-2016 19:33
#18
| Serán los delanteros. Reitero lo de incómodos, duros más suspensión seca yendo sentado atrás.Igual mi culo es muy exquisito para ir de pasajero detrás.Saludos. |
28-abr-2016 00:45
#20
| A ver: dice mi mujer que a veces me expreso mal.En los coches similares al C8 ,de servicio de taxi,en que he montado en los asientos TRASEROS,he notado gran incomodidad debido a la postura,dureza de suspensión y dureza de mullido de dichos asientos.Saludos. |
28-abr-2016 08:32
#21
| Cuando te refieres a los asientos TRASEROS, ¿te refieres a los asientos de la SEGUNDA fila o de la TERCERA fila? |
28-abr-2016 09:35
#24
| Pues parece que hay discrepancia de opiniones. Yo no me pronuncio porque no lo he probado. |
28-abr-2016 09:37
#25
| A mí de la Rodius lo que no me termina de convencer es que en la segunda fila solo tiene 2 asientos. Ya sé que es más grande, pero ya estoy obligado a tener siempre un asiento puesto en la tercera fila todo el tiempo. Además, tenía entendido que era muy gastón y en precio creo que anda bastante por encima de una prima. Y que yo sepa tampoco tiene puertas correderas. |
28-abr-2016 19:29
#26
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Los asientos son indivuduales, no son escamoteables como en otros monovolumen, es decir son asientos comodos para ser una tercera fila. Son reclinables hacia atras, en la version de seis plazas llevan reposabrazos, y de las personas adultas que han montado, nadie se ha quejado. Para mi (repito, para mi) el punto mas fuerte de las primas es su comodidad en ruta y su confortabilidad. No esta nada mal para un coche que lleva en el marcado mas de 14 años. El resto del vehiculo pues es muy mejorable... |
Editado: 28-abr-2016 19:33 -
28-abr-2016 19:37
#29
| ¿En qué lo ves mejorable? ¿Alguna alternativa mejor en el mismo rango de precios (hasta 15000€ con 4-5 años máximo y cambio automático con 7 plazas y, a ser posible, puertas laterales correderas? |
Mantenimiento. Cantante.