¿Cambiariais un mazda 5 de 2007 por una prima de 2011?

Cita de Pajarito3

Y un cofre de techo? Como mucho seran 500€ contando cofre y acoples y puedes ganar 500 l extra

Cita de langostino

Estoy planteandome cambiar mi mazda 5 de 2007 por una prima (807 o C8) de 2011. No es que me haga demasiada falta, pero ese espacio extra me vendría bien. El cambio me supondría soltar unos 6000€ adicionales a la venta del mazda. ¿Creeis que merece la pena o mejor me quedo con mi coche hasta que aguante?

Cita de ramasaca

si esos 6000 euros no te suponen un problema... no lo veo mala operacion...

Pasas a tener un coche mas grande y con 4 años menos...

Asegurate que sea turismo (no mixto)

de kms que diferencia hay ?

Cita de ruford

tienes fotillos de la prima para ver??[/QUOTE

Aún no me he decidido por ninguna en particular. Sí, la cosa es si me merece la pena vender mi coche y gastarme unos 6000€ aprox. adicionales por una prima de 2011-212 (4 o 5 años menos) o mejor me quedo con mi coche de 8 años y medio y ya está. El tema es que así comentandolo, pues tengo una persona dispuesta a comprarme el mazda, pero claro, si finalmente me decido pronto. Si no, pues comprará otro.

Y es que no sé qué hacer....

Cita de Pajarito3

Y un cofre de techo? Como mucho seran 500€ contando cofre y acoples y puedes ganar 500 l extra

Cita de romanovictor

Si te lo puedes permitir cambia, te pagan bien el coche y lo que miras tiene buen precio, en nada (10 años) no te darán ni la hora. Ten en cuenta que la conducción es distinta, mucho más cómodo pero menos ágil, y cuando te acostumbras al espacio no querrás cambiar. El mazda 5 defraudaba mucho por espacio interior, no daba lo que prometía.

Cita de langostino

Ya, si tentado estoy, pero veo el maletero del mazda con los asientos escamoteables y después el de una prima con todo lo que ocupan los asientos plegados y...no sé...

El mazda 5 de 143cv que tengo tira muy bien. La prima que probé (170cv automática) tambien o al menos eso me pareció en el corto trayecto que me dejaron probarla...

Cita de romanovictor

Yo llevé los dos y son distintos. El 5 tiene más fuerza y es un poco más firme en carreteras con curvas. La 807/ ulises/prima son más pesadas y más progresivas de fuerza, tienen peor salida (debido al peso y al cambio automático) pero son mucho más cómodas, tienen más espacio y muchas más tonterías para hacer el viaje cómodo (cambio automatico, navegador, puertas eléctricas...) y el consumo, será cerca de 2-3 litros más alto. El maletero será parecido en estas con 7 plazas abiertas que en el 5 con 5 plazas, lo malo que se pueden meter cosas entre el hueco de las plazas 6 y 7 (faltaría una tabla o algo que uniera los respaldos), pero es mucho más grande en el momento que quites un solo asiento.

Cita de langostino

Pues igual mi mazda 5 me ha salido gastón, pero aunque el ordenador me marque 7,0 litros de media en un trayecto por autopista a 130 el 90% del tiempo, te digo yo que lleno el depósito y divido por los kilómetros hechos y me sale un consumo de 7,5 o incluso un poco más.

Pero si una prima me va a consumir 10 litros...pues no sé...ya me haces dudar. Yo pensaba que el consumo era similar, quizás un litro por encima...pero 3 litros...

El maletero de una prima con los asientos de la tercera fila puestos me da la sensación que es más pequeño que el mazda 5 con los asientos ocultos. Ya si se quitan los asientos es otra cosa...pero hay que quitarlos y pesan muuucho.

Las pijaditas que tiene la prima me encanta...Si vierais como llevo el coche con una tablet china sobre el salpidero y el cable de alimentación puesto...parece gitanilla, gitanilla...además de los 10 minutos que tarda la jodía en arrancar el sistema operativo, el programa de radares y el navegador y después esperar que se posicione...

Tú que eres de los pocos que han tenido los dos coches, ¿cómo verías el cambio? ¿Cuál es tu opinión?

Cita de romanovictor

No los he tenido, probé el mazda 5 y en el curro teníamos 807 y ulises, manuales y una automática. Facilmente se vayan a 9 litros, ten en cuenta que aerodinámicante son un ladrillo, pesan cerca de 1700 kg, hay que darle de beber a 170cv y el cambio automático no es de los modernos de doble embrague que gastan igual, se llevará el sólo 1 litro; ahora, la comodidad de un automático o de ese espacio... es otro mundo.
Mi gran scenic es automatica, una 2.0 143cv de gasolina con cambio cvt y anda por los 8.8-9.2 de media, y pesa un cacho menos, en diesel andaban por los 7.5-8 reales, y no es el mismo coche de tamaño ni la misma potencia.

Cita de romanovictor

No los he tenido, probé el mazda 5 y en el curro teníamos 807 y ulises, manuales y una automática. Facilmente se vayan a 9 litros, ten en cuenta que aerodinámicante son un ladrillo, pesan cerca de 1700 kg, hay que darle de beber a 170cv y el cambio automático no es de los modernos de doble embrague que gastan igual, se llevará el sólo 1 litro; ahora, la comodidad de un automático o de ese espacio... es otro mundo.
Mi gran scenic es automatica, una 2.0 143cv de gasolina con cambio cvt y anda por los 8.8-9.2 de media, y pesa un cacho menos, en diesel andaban por los 7.5-8 reales, y no es el mismo coche de tamaño ni la misma potencia.

Cita de langostino

El grand scenic es igual al mazda 5, ¿no?

Cita de romanovictor

No los he tenido, probé el mazda 5 y en el curro teníamos 807 y ulises, manuales y una automática. Facilmente se vayan a 9 litros, ten en cuenta que aerodinámicante son un ladrillo, pesan cerca de 1700 kg, hay que darle de beber a 170cv y el cambio automático no es de los modernos de doble embrague que gastan igual, se llevará el sólo 1 litro; ahora, la comodidad de un automático o de ese espacio... es otro mundo.
Mi gran scenic es automatica, una 2.0 143cv de gasolina con cambio cvt y anda por los 8.8-9.2 de media, y pesa un cacho menos, en diesel andaban por los 7.5-8 reales, y no es el mismo coche de tamaño ni la misma potencia.

Cita de langostino

¿Tú me recomendarías cambiar un mazda 5 por una prima o quedarme como estoy?

Cita de romanovictor

Depende de la pasta y de tus necesidades. Si no vas muy cargado o llevas 6-7 pasajeros, no creo que te merezca la pena cambiar, ya que no le sacarás el partido que da y si te lastrarán los costes (consumo, mantenimiento, no sabes como puede estar y si sabes como está el tuyo...) Sin necesidad real de espacio yo no cambiaría.

Cita de langostino

Gracias. Realmente no lo necesito, pero me gustan los coches grandes y gran maletero...Y aprovechaba de paso para comprar un coche más nuevecito, pues al mío aún puedo sacarle algo decente de precio.

Por supuesto, la elección del coche la dejaría en manos del amigo darkraver para evitar disgustos.

Cita de romanovictor

Tienes coches equivalentes al 5 (S-max, scenic, zafiras...) más baratos de precio de compra y más baratos para circular que estos, sin necesidad real del espacio es un gasto innecesario. Yo cambié de un altea a un G. Scenic, uso de largo en largo las 7 plazas y va bien, más espacio, más confort (automático, navegador, inserciones cuero, tarjeta manos libres...) y también mayor consumo (2 litros), mayor gasto en ruedas (R16 a R17), mayor seguro (son dos plazas más)... a mi me mereció la pena porque el altea se nos quedó pequeño, pero valoramos una 807/phedra y los gastos para el uso que le íbamos a dar se disparaban.

Cita de langostino

Sí, si sé que tienes razón, por eso no me había decidido...Pero el mazda 5 precisamente barato no es de mantenimiento: las ruedas son bastante específicas R17 (y muy caras), el consumo pues anda por los 7-7,5 en carretera, es manual, tiene 7 plazas (5+2 realmente). El sistema de FAP que lleva requiere de un aceite especial que solo se puede comprar en mazda...La revisión de la casa más barata sobrepasa los 200€...

¿Realmente es mucho más caro una prima de 4-5 años? Al menos puedes llevar el coche a cualquier taller, el aceite es normal, los neumáticos más baratos (son R16), si se te jode una pieza, pues es más probable encontrarla en un desguace que el mazda, tiene cambio automático, el de 163cv HDI 2.0...Es más versátil, tiene más maletero, gps, mil y una pijaditas, las puertas son eléctricas...

Cuando compré el mazda estuve a punto de comprarme el 807, pero claro, era el modelo básico manual y 10000€ más caro que el mazda...Ahora podría vender el mazda con 8 años, poner 6000-7000€ y pillar la automática full equipe con 4-5 años, pero es lo que tú dices, igual es demasiado...Por eso llevo meses dándole vuelas y no me decido...

Cita de romanovictor

Ahí ya... lo que veas, hagas lo que hagas, hazlo convencido, si ves que tienes pasta y te apetece tira, más vale arrepentirse de lo hecho que de lo que dejaste de hacer. Si tienes dudas grandes y vas justo de pasta, más vale lo malo conocido.

Cita de Narmppag

Mazda, Peugeot y Citroën... Creo que no hay nada sobre lo que hablar aquí.

Cita de langostino

Más que dudas es que me da bastante reparo equivocarme y echar después de menos el mazda el cual aunque no es barato de mantener va muy bien y me daría pena venderlo.

Cita de ramasaca

Igual es lo contrario... estas perdiendo tiempo de disfrutar de un coche que te llene mas...