Nissan Evalia que opináis?
ForoCoches: Miembro
05-mar-2016 19:05
#1
Buenas a todos  he mirado por el foro y no veo mucho al respecto de la evalia  Este año si todo va bien jubilaremos al coche y estoy planteandome varias posibles opciones.... Da la casualidad que este finde pasado coincidí con un amiguete mío que tiene una evalia y quería dejar por aquí mi opinión del buen sabor de boca que me a dejado  No se si algún forero tiene alguna y puede aportar su opinión pero me a parecido una furgo cojonuda para lo que busco, super espaciosa ( una pasada ) de motor me a parecido más que correcto lo único que no me a gustado mucho las suspensiones algo inestables, pero vamos solucionables con unos buenos amortiguadores....Veo que son 7 plazas reales, y si vas con 5 plazas te queda un maletero cojonudo... Sobre el precio me parece muy correcto, por unos 16.000€ la puedes sacar nueva... Que opináis al respecto???       
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ForoCoches: Miembro
05-mar-2016 19:56
#2
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Al principio de salir el modelo no me gustaba nada, luego me gustó , pero actualmente no me tira nada. No me gustan esas miniruedas. Pero solo hablo de la estética, no tengo ni idea de como irá Yo estoy mirando algo pero del tipo Ford Courier |
ForoCoches: Miembro
05-mar-2016 22:34
#3
| Bueno lo de las miniruedas es solucionable, de echo yo creo que sería lo primero que aria quitar esas Mini ruedecitas y poner unas llantas como Dios manda... |
ForoCoches: Miembro
05-mar-2016 22:36
#4
 mi amigo tiene en concreto la nv200 y está encantado con ella...Es una furgo que no destaca mucho en nada pero por el precio que tiene y la capacidad de carga que tiene la hacen muy interesante pienso yo
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2 - v8
11-mar-2016 20:51
#5
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Yo alquilé una un verano, tenía puertas correderas con ventanas fijas, portón trasero de una pieza, cierre centralizado, navegador, y creo recordar que arranque sin llave aunque tenías que girar el bombín no era con botón "start" Muy satisfactoria en cuanto a motor, espacio (incluso cargada con 5 pasajeros y todo el volumen de carga ocupado -no veía nada por el espejo-) y frenos. Los asientos de la última fila van colgados de la pared sujetos del techo. No la noté especialmente inestable aunque si te bajas de un turismo hay que acostumbrarse. Tampoco es comparable a un Scenic u otro monovolumen, pues llevaba ballestas traseras y se nota. Las miniruedas me parecen indecentes sobre todo en el apartado estético. Supongo que son tan pequeñas para bajar un poco el centro de gravedad sin complicarse en el diseño de las suspensiones. El precio es muy bueno y si piensas en cambiar ruedas y suspensiones, quizá deje de ser interesante. Mi consejo es alquilar una un fin de semana y hacerle todo tipo de conducción, para tomar una decisión. |
11-mar-2016 22:59
#6
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Yo voy a pillarme una Berlingo por proximo aumento de familia y un colega todo el rato me esta diciendo que pille la Evalia, el la tiene desde hara 5-6 meses y esta encantado... yo solo me monte atras una vez en un trayecto corto y se notaba comoda y espaciosa. Este la cojio con alguna pijadilla mas por unos 17mil...
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ForoCoches: Miembro
12-mar-2016 12:32
#7
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Yo voy a pillarme una Berlingo por proximo aumento de familia y un colega todo el rato me esta diciendo que pille la Evalia, el la tiene desde hara 5-6 meses y esta encantado... yo solo me monte atras una vez en un trayecto corto y se notaba comoda y espaciosa. Este la cojio con alguna pijadilla mas por unos 17mil...
Eso es, hay que acostumbrarse un poco si pasas de un turismo... nosotros en el curro usabamos Clios y despues Ford Fiesta... ahora nos han puesto furgos Ford Tourneo Courier y el primer dia pensaba que me mataria o volcaria con ella, me parecia un barco... pasados un par de meses vas igual de chuscau (es pa currar) a todas partes que ibas antes con el Forfi!! Eso si, primer dia acojonadillo... Pues ya te digo que si piensas pillar una berlingo piensa también en la evalia, la puedes sacar si buscas por unos 16.000€ y con los 1.000€ esos que te ahorrar le montas el primer día unas buenas llantas 17" que es lo que muchos están haciendo En cuanto tenga tiempo se la voy a pedir a mi amiguete que me la deje un finde y ver impresiones  1salu2 |
ForoCoches: Miembro
12-mar-2016 12:35
#8
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Yo alquilé una un verano, tenía puertas correderas con ventanas fijas, portón trasero de una pieza, cierre centralizado, navegador, y creo recordar que arranque sin llave aunque tenías que girar el bombín no era con botón "start"
Muy satisfactoria en cuanto a motor, espacio (incluso cargada con 5 pasajeros y todo el volumen de carga ocupado -no veía nada por el espejo-) y frenos. Los asientos de la última fila van colgados de la pared sujetos del techo. No la noté especialmente inestable aunque si te bajas de un turismo hay que acostumbrarse. Tampoco es comparable a un Scenic u otro monovolumen, pues llevaba ballestas traseras y se nota. Las miniruedas me parecen indecentes sobre todo en el apartado estético. Supongo que son tan pequeñas para bajar un poco el centro de gravedad sin complicarse en el diseño de las suspensiones. El precio es muy bueno y si piensas en cambiar ruedas y suspensiones, quizá deje de ser interesante. Mi consejo es alquilar una un fin de semana y hacerle todo tipo de conducción, para tomar una decisión. Gracias! |
12-mar-2016 12:47
#9
| es un modelo que me gusta mucho. no se consumos y tal pero el precio puede ser interesante. |
12-mar-2016 14:07
#10
 
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2 - v8
12-mar-2016 15:48
#11
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Date cuenta de que ya estamos hablando de una buena superficie frontal que lucha contra el aire. Si además le metes carga y cuesta arriba, no ayuda. |
ForoCoches: Miembro
14-mar-2016 14:07
#12
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Yo probé durante unos 1000 km una Peugeot Phtarner de las nuevas, casi todo por autovía y eso a partir de 100, es insufrible. Las turbulencias provocan un ruido de mil demonios, no se escuchaba la música, con eso os digo todo. El motor para ser el 90 cv, se defendía dignamente pero el consumo, puffff!!!,no bajo en todo el viaje de un 7.2. Igual con un motor más potente y mejor insonorizada...... |
ForoCoches: Miembro
14-mar-2016 14:22
#13
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Yo probé durante unos 1000 km una Peugeot Phtarner de las nuevas, casi todo por autovía y eso a partir de 100, es insufrible. Las turbulencias provocan un ruido de mil demonios, no se escuchaba la música, con eso os digo todo. El motor para ser el 90 cv, se defendía dignamente pero el consumo, puffff!!!,no bajo en todo el viaje de un 7.2. Igual con un motor más potente y mejor insonorizada...... |
www.djjota.com
14-mar-2016 17:46
#14
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Si alguien quiere una se la consigo al mejor precio de España. Como todas las furgos que esten matriculadas como vehiculo mixto su limite legal es 100km/h, como os cacen a 150km/h vais un 50% por encima de lo legal, eso supone no menos de 4 puntos y 400 € |
¡The Birreitor!
14-mar-2016 22:22
#15
| Fea de cojones, pa mi gusto...pero se ve bastante practica y espaciosa...y es nissan, asi que por fiabilidad deberia ser buen producto. |
un peazo de miembro
15-mar-2016 01:58
#16
| Pero ¿la Evalia se considera vehiculo mixto?son 7 plazas,no es la NV200. |
www.djjota.com
15-mar-2016 10:38
#17
| Es un vehiculo industrial combi con asientos y acabado como un coche, pero no deja de ser una furgoneta. |
www.djjota.com
15-mar-2016 11:55
#18
| Me comenta el especialista de vehiculos industriales que si se matricula como turismo y se paga el Impuesto de Matriculacion de Hacienda que es un 4,75% del PVP del coche si que seria un turismo con limite de 120km/h |
un peazo de miembro
15-mar-2016 12:48
#19
| Eso es lo que me parecia a mi,conozco un caso de alguien que compro un monovolumen y se la vendieron a un buen precio,se lo vendieron como industrial y luego vinieron los problemas con carta de hacienda incluida ya que tener un vehiculo industrial un particular pues como que no cuadra mucho.Y luego las ITV son más frecuentes. |
www.djjota.com
15-mar-2016 13:49
#20
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Eso es lo que me parecia a mi,conozco un caso de alguien que compro un monovolumen y se la vendieron a un buen precio,se lo vendieron como industrial y luego vinieron los problemas con carta de hacienda incluida ya que tener un vehiculo industrial un particular pues como que no cuadra mucho.Y luego las ITV son más frecuentes.
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ForoCoches: Miembro
16-mar-2016 02:27
#21
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No entiendo a los que dicen de poner llantas más grandes. ¿Para qué? ¿para hacer la furgo más incómoda al tener que montar menor perfil de neumático? ¿para hacer trabajar más a las suspensiones? ¿para que la furgo ande menos? ¿para consumir más? ¿para aumentar las probabilidades de desgraciar la llanta en un bache o en un bordillo? Me parece un tanto ridículo pensar únicamente en la estética aunque sea a costa de perjudicar todo lo demás |
www.djjota.com
17-mar-2016 10:36
#22
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No entiendo a los que dicen de poner llantas más grandes. ¿Para qué? ¿para hacer la furgo más incómoda al tener que montar menor perfil de neumático? ¿para hacer trabajar más a las suspensiones? ¿para que la furgo ande menos? ¿para consumir más? ¿para aumentar las probabilidades de desgraciar la llanta en un bache o en un bordillo?
Me parece un tanto ridículo pensar únicamente en la estética aunque sea a costa de perjudicar todo lo demás |
ForoCoches: Miembro
17-mar-2016 18:11
#23
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A mi me gusta de hecho fui un día a preguntar precio hace un par de años y a por el catálogo pero al llegar a casa la jefa dijo que ella quiere coche (monovolumen) que eso es una furgoneta y no le gusta, así que seguimos con el nuestro viejo coche. Ayer mismo le comenté de lo espaciosa que es una berlingo y lo práctica que la veo como vehículo para el día a día pero me soltó que si quiero que me la compre yo
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ForoCoches: Miembro
17-mar-2016 23:00
#24
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1saludo |
ForoCoches: Miembro
17-mar-2016 23:02
#25
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A mi me gusta de hecho fui un día a preguntar precio hace un par de años y a por el catálogo pero al llegar a casa la jefa dijo que ella quiere coche (monovolumen) que eso es una furgoneta y no le gusta, así que seguimos con el nuestro viejo coche. Ayer mismo le comenté de lo espaciosa que es una berlingo y lo práctica que la veo como vehículo para el día a día pero me soltó que si quiero que me la compre yo
A mi me pasa más o menos igual... La jefa se está resistiendo a la evalia la ve demasiado furgo pero vamos a ver si la convencemos 1saludo |
www.djjota.com
18-mar-2016 10:58
#26
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A mi me gusta de hecho fui un día a preguntar precio hace un par de años y a por el catálogo pero al llegar a casa la jefa dijo que ella quiere coche (monovolumen) que eso es una furgoneta y no le gusta, así que seguimos con el nuestro viejo coche. Ayer mismo le comenté de lo espaciosa que es una berlingo y lo práctica que la veo como vehículo para el día a día pero me soltó que si quiero que me la compre yo
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ForoCoches: Miembro
18-mar-2016 15:07
#27
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Pues totalmente en contra de lo que dices, yo me dedico al mundo de la automoción y lo primero que yo haría sería cambiar las llantas.. No unas llantas enormes pero si unas 16" o 17".. Si te pasas por el foro que hay de evalias verás que casi todo el mundo le están cambiando las llantas y están encantadisimos así que eso de decir que es no tener ni idea mejor reservatelo..
1saludo Que estén contentos porque ven la furgo más bonita, pues vale. Pero esa ganancia en estética es a costa de empeorar en todo lo demás |
ForoCoches: Miembro
18-mar-2016 16:03
#28
 ahora que no me oye... el de mi mujer. Lo usaríamos para hacer todos los días unos sesenta kilómetros(estos los hace ella) para ir de camping con remolque, para cargar las bicis, para cargar material de buceo, escapadas a la playa con toda clase de caharros etc... en fin... mala vida y necesidad de espacio para carga y habitáculo. Ella es quien usa el coche a diario y prefiere por ejemplo un Smax que no hay duda en que es más chulo pero luego en realidad el uso que le daríamos sería como una furgoneta cargado muchas veces y sin poder circular rápido por las limitaciones que todos conocemos.
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
10-abr-2016 16:12
#29
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Es chatarra. Yo me voy a una vito compacta de km 0 que los concesionarios ahora están hasta arriba de ellas, puedes conseguir un buen precio. Y el motor de 130 anda mucho y un consumo bastante moderado. Yo veo estos tramojos y hecho de menos mi viano ambiente 163 |