Que os parece el Tata Aria?
LA MUERTE NO EXISTE
07-dic-2015 23:59
#1
El otro dia vi uno y me quede muy sorprendido sobre todo por su estetica, me parece precioso y muy amplio, aunque no se nada sobre el y sus motores. Cadena o correa? Sera fiable? Alguien tiene uno?          http://www.km77.com/00/tata/aria/201...res-precio.asp http://www.auto10.com/pruebas/prueba...es-de-suv/2665 http://www.coches.net/prueba-tata-aria http://www.arpem.com/pruebas/coches/...x4/prueba.html http://www.coches.net/prueba-tata-aria-2-2-4x2-prestige http://www.motorpasion.com/pruebas-d...ueba-en-madrid http://www.autobild.es/pruebas/nuevo...-150-cv-188656 |
Editado: 16-dic-2015 00:01 -
ForoCoches: Miembro
08-dic-2015 15:20
#2
| Desconozco este modelo en concreto pero el resto de Tata dejan mucho que desear en fiabilidad. |
Pastor of disaster
08-dic-2015 15:37
#3
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No-te-compres-un-tata. En la cochera tengo tirado un Grand Telcosport, que solo usamos para acarrear leña.
Y solo se usa para eso porque tiene exactamente 116.230 quilómetros, se compró nuevo, y ya han surgido todos estos problemas: - Una culata, porque se comunicó (Deberías verla por dentro, las paredes de los conductos son unas micras), y no veas para encontrarla de desguace. - El radiador empezó a perder un buén día sin motivo alguno, y no encontramos de desguace que no tuvieran el mismo fallo. Acabamos soldándo los conductos que comunicaban con la fuga. Ahí sigue. - La tracción delantera no funciona porque el mecanismo para conectarla, que funciona con un motor eléctrico, no funciona. - El transfer, que no es mas que una caja de chapa en medio del coche, vá colgando, porque vá sujeto con unos tacos de goma y un tornillo en medio de cada taco, y los tacos desaparecieron antes de los 75k, que fué cuando nos dimos cuenta - El tubo de escape suena cuando vás a 1450 vueltas, porque vibra y roza contra algo. - En el interior, la aguja del cuentarevoluciones no funciona al arrancar, cuando aceleras chilla como una condenada, hasta que alguna pieza se calienta y deja de chillar y la aguja empieza a funcionar de golpe. - Los embellecedores interiores, que simulan madera, son de un plástico infecto que se empezarán a despegar a los 20.000, y se caerán alrededor de los 50.000 quilómetros. - El aire acondicionado solo tiene dos posiciones: parado, o polo norte una noche de noviembre. Los ventiladores interiores empiezan a sonar a cascado a los 15K - La dirección tiene un octavo de vuelta de juego. - La primera y la marcha atrás están tan juntas, y la palanca hace tan poca diferencia, que, a pesar de conocer el coche más que de sobra, sigo metiendo marcha atrás muchas veces cuando quiero salir hacia adelante. - Otra que se me había olvidado: Los elevalunas eléctricos del coche no tienen final de carrera, la instalación no vá cortada por la llave de contacto, y se quedan atascados, así que es muy facil que le dés a subir la ventanillas (por cierto, los motores tienen tan poca fuerza que hay que acompañar el cristal con la mano, o tarda en subir un montón), es facil que le des a subir la ventanilla, decía, se quede pillado el botón, y te descargue la batería. En resumen, TATA hace coches de puta mierda. Si te apetece tirar el dinero, vete al casino, o cómprate una waifu de esas, pero de TATA no te aconsejaría que te compraras ni un llavero, no sea que se vaya a joder y no lo cubra la garantía. Foto del hijoputa del coche:  |
- futbol,+ coches
08-dic-2015 16:12
#4
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Te parece precioso? Antes me compro el dacia sería bueno ver el crash test con sillitas infantiles |
LA MUERTE NO EXISTE
08-dic-2015 17:08
#5
 al ver que era tata, las imágenes no le hacen justicia.
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LA MUERTE NO EXISTE
08-dic-2015 17:14
#7
| En diseño desde luego lo han clavado, si se le pudiera poner techo panoramico, me lo pensaba seriamente el comprarlo. |
LA MUERTE NO EXISTE
08-dic-2015 17:16
#8
| Nada que no se solucione con un toque de hollín, al menos han tenido el detalle de poner doble escape de serie, aunque pueda ser de pega. |
Pastor of disaster
08-dic-2015 17:18
#9
| Es en serio, tio. Los coches de los tebeos de mortadelo y filemón son mas fiables. |
ForoCoches: Miembro
08-dic-2015 20:33
#10
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Sinceramente nunca compraria un coche asi. No son tan baratos para lo que ofrecen, hay 4 unidades vendidas, por lo que el recambio de desguace/usado es imposible de encontrar, y luego si te quieres deshacer de el no te lo quitas de encima ni regalandolo. |
La cosa cambia
08-dic-2015 20:39
#11
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Y ya con lo de los interiores... 
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LA MUERTE NO EXISTE
09-dic-2015 03:44
#12
Que pasa trolecillo, es feo el interior? Si en vez de ser Tata fuera Lexus por ejemplo todos estariamos diciendo que que bonito es, que clase tiene, pero ya como es Tata pues nada, es una mierda y probablemente lo sea pero en diseño ya la podrian copiar mas de uno.
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ForoCoches: Miembro
09-dic-2015 15:52
#13
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Por esa pasta, te puedes comprar casi cualquier otro coche, gama media ya sea focus,megane,altea...de 4o5años, mejor acabado,mejor prestaciones, mayor fiabilidad si o si...y sobre todo, mas seguros q estos coches q en algunos casos tienen muy poca seguridad para los ocupantes...ahhh! Y los repuestos, ni son baratos ni los hay porque no se venden apenas... |
ForoCoches: Miembro
09-dic-2015 21:49
#14
El interior me recuerda al Nissan X-trail primera generación...
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LA MUERTE NO EXISTE
09-dic-2015 23:23
#15
El coche sera una mierda pero esteticamente le da algunas vueltas a mas de uno de los que se ven ahora por ahi 
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ForoCoches: Miembro
11-dic-2015 09:34
#16
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estaba equivocado...dije que por 10.000€ hay mejores alternativas, pensando que valdría mas o menos eso...q sorpresa la mia al tirar de revista y ver q solo hay dos motorizaciones una 4x2 y otra 4x4, la mas asequible, según revista(y sin descuentos): entorno a los 18.000€!!! VAMOS, QUE LE DEN POR CULO A ESE CACHARRO A ESE PRECIO... |
4.6 HSE
12-dic-2015 23:16
#17
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estaba equivocado...dije que por 10.000€ hay mejores alternativas, pensando que valdría mas o menos eso...q sorpresa la mia al tirar de revista y ver q solo hay dos motorizaciones una 4x2 y otra 4x4, la mas asequible, según revista(y sin descuentos): entorno a los 18.000€!!!
VAMOS, QUE LE DEN POR CULO A ESE CACHARRO A ESE PRECIO... ¿Estan locos en tata? |
4.6 HSE
13-dic-2015 01:17
#19
| Lo he visto en directo y da grima.Hasta la propia página web de Tata da grima |
ForoCoches: Miembro
13-dic-2015 17:38
#20
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Esto debe ser una broma..... Vaya montón de mierda...... Y te aseguro que no lo digo basándome en prejuicios....un simple dacia lodgy me parece que tiene mejor diseño, mejores materiales y mejores ajusto que esa cosa. |
ForoCoches: Miembro
13-dic-2015 17:39
#21
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Mira la tapa de la guantera en el lado derecho.... Para echarse a llorar |
ForoCoches: Miembro
13-dic-2015 21:29
#22
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De fiabilidad lo desconozco pero vi uno por la autopista y me sorprendió lo bonito de su estética. además debe ser muy amplio e incluso hay una versión 4x4. Yo por lo menos iría a verlo al conce si tuviera pensando en comprar coche. |
LA MUERTE NO EXISTE
13-dic-2015 21:53
#24
| Yo no se si me plantearia comprarlo visto las opiniones pero desde luego que en directo es muy bonito y es bastante grande y ademas 4x4, si no fuera una castaña, que yo no tengo ni idea, desde luego me lo pensaba. |
Buscando una Luna...
13-dic-2015 22:00
#26
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Porque si es una de esas dos cosas, y le han dejado esa puta mierda de llavero taleguero, es como para cerrar el departamento de marketing (si es que lo tienen, y sino, para pegarle un tiro al que se encarga de ello) |
paquepaquepacha
13-dic-2015 23:15
#27
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tata siempre ha fabricado con muy poca calidad...pero hyundai o kia tambien empezaron haciendo coches mediocres de poca calidad. Les ha costado quitarse esa aureola a base de ir sacando coches cada vez mejores, con más calidad a precios más competitivos y demostrando que son capaces de hacer buenos coches fiables...pero hasta llegar ahí, recivieron muchas descripciones (mierda asiática,chatarra insegura,diseños horribles, ect) veo aquí lo mismo. Nadie se ha interesado en investigar características del coche, ni mecánicas, ni de seguridad, comparativas,tests, o ir a verla al concesionario directamente ...pero todos han tirado ya la piedra simplemente por unas fotos. Yo le daría el beneficio de la duda. Tal vez TATA está intentando sacar modelos decentes en europa, que no llegarán a la calidad de las marcas más conocidas, pero puede ofrecer unas características interesantes y calidad suficiente para determinado sector de posibles compradores. No es por nada, pero yo, al menos, fea no lo veo. Más fea veo yo una Rhodius. |
4.6 HSE
13-dic-2015 23:23
#28
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tata siempre ha fabricado con muy poca calidad...pero hyundai o kia tambien empezaron haciendo coches mediocres de poca calidad. Les ha costado quitarse esa aureola a base de ir sacando coches cada vez mejores, con más calidad a precios más competitivos y demostrando que son capaces de hacer buenos coches fiables...pero hasta llegar ahí, recivieron muchas descripciones (mierda asiática,chatarra insegura,diseños horribles, ect)
veo aquí lo mismo. Nadie se ha interesado en investigar características del coche, ni mecánicas, ni de seguridad, comparativas,tests, o ir a verla al concesionario directamente ...pero todos han tirado ya la piedra simplemente por unas fotos. Yo le daría el beneficio de la duda. Tal vez TATA está intentando sacar modelos decentes en europa, que no llegarán a la calidad de las marcas más conocidas, pero puede ofrecer unas características interesantes y calidad suficiente para determinado sector de posibles compradores. No es por nada, pero yo, al menos, fea no lo veo. Más fea veo yo una Rhodius. Comparala con la de kia hace 15/16años |
paquepaquepacha
13-dic-2015 23:27
#29
| pues no, no la he visto. vivo en un pueblo. Kia hace 20 años tenia una mierda de red, al igual que sus modelos.Pero vamos, que si el problema son los "talleres oficiales"...yo tengo dos coches que nisiquiera se vendieron en europa y ningún problema, oiga. |
LA MUERTE NO EXISTE
13-dic-2015 23:40
#30
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tata siempre ha fabricado con muy poca calidad...pero hyundai o kia tambien empezaron haciendo coches mediocres de poca calidad. Les ha costado quitarse esa aureola a base de ir sacando coches cada vez mejores, con más calidad a precios más competitivos y demostrando que son capaces de hacer buenos coches fiables...pero hasta llegar ahí, recivieron muchas descripciones (mierda asiática,chatarra insegura,diseños horribles, ect)
veo aquí lo mismo. Nadie se ha interesado en investigar características del coche, ni mecánicas, ni de seguridad, comparativas,tests, o ir a verla al concesionario directamente ...pero todos han tirado ya la piedra simplemente por unas fotos. Yo le daría el beneficio de la duda. Tal vez TATA está intentando sacar modelos decentes en europa, que no llegarán a la calidad de las marcas más conocidas, pero puede ofrecer unas características interesantes y calidad suficiente para determinado sector de posibles compradores. No es por nada, pero yo, al menos, fea no lo veo. Más fea veo yo una Rhodius.
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