Duda berlingo Multiespace con Adblue
06-oct-2015 13:23
#1
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Buenos días. Llevo tiempo buscando una berlingo XTR multiespace de km o pocos km ya que no quiero que tenga el sistema del adblue, pero visto que no encuentro nada en ninguna parte de España. ¿Sabéis que tal van con adblue? Fiabilidad,posibles fallos, algún tipo de mantenimiento a mayores,etc.... Muchas gracias a todos! |
07-oct-2015 13:34
#2
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Como que no ? Todas las del 2009 hasta el restyling son hdi de 112 con 5velocidades y no llevan adblue |
07-oct-2015 19:05
#3
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Mi pregunta es si sabéis como va con ese sistema? Saludos. |
07-oct-2015 22:30
#4
| Intenta escapar de ese sistema,alomejor no te dará fallos pero mejor sin él.......una preocupación menos! |
08-oct-2015 19:25
#6
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Gracias por la respuesta. |
08-oct-2015 23:28
#7
| mi padre tiene una partner bluehdi 100 con 8 dias y genial... |
Editado: 08-oct-2015 23:32 -
09-oct-2015 23:03
#9
| Pues en el caso de la furgo de la empresa se rellena cada 5000km y son unos 7€ de adblue |
12-oct-2015 20:22
#10
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Yo te puedo hablar de una Peugeot 5008 1.6 bluehdi 120cv. Hasta ahora 25500 desde mayo y ni un problema (esto no es significativo, no son kilómetros) Pero en lo referente al addblue o urea, le rellené con 15.000km y se me bebió casi 9 litros (el depósito es de 17 y te avisa con 2000km). El coste del Addblue es aproximadamente de 1euro/litro. Le añadí de la marca Fertiberia, con la norma ISO adecuada y la que recomienda Peugeot. Mi opinión es que el gasto, no es nada significativo. Es lo que hay, a mi me encantan los coches ochenteros porque me trasladan a "mis tiempos" y tengo la sensación de que yo tengo el control, pero todos necesitamos una lavadora moderna, para desplazarnos, rápido, fiable y económico, aunque no las puedas reparar con un alicate un cacho de alambre y unas bridas. La relación consumo/prestaciones es muy buena y a mi me convence bastante por el momento, aunque ya te digo que no llevo kilómetros, aunque lleva buena marcha. Un saludo. |
12-oct-2015 23:23
#11
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Yo te puedo hablar de una Peugeot 5008 1.6 bluehdi 120cv.
Hasta ahora 25500 desde mayo y ni un problema (esto no es significativo, no son kilómetros) Pero en lo referente al addblue o urea, le rellené con 15.000km y se me bebió casi 9 litros (el depósito es de 17 y te avisa con 2000km). El coste del Addblue es aproximadamente de 1euro/litro. Le añadí de la marca Fertiberia, con la norma ISO adecuada y la que recomienda Peugeot. Mi opinión es que el gasto, no es nada significativo. Es lo que hay, a mi me encantan los coches ochenteros porque me trasladan a "mis tiempos" y tengo la sensación de que yo tengo el control, pero todos necesitamos una lavadora moderna, para desplazarnos, rápido, fiable y económico, aunque no las puedas reparar con un alicate un cacho de alambre y unas bridas. La relación consumo/prestaciones es muy buena y a mi me convence bastante por el momento, aunque ya te digo que no llevo kilómetros, aunque lleva buena marcha. Un saludo. Un saludo!! |
25-ene-2016 19:46
#13
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Hola, Por experiencia personal ni un problema con el adblue. Lo único, rellenarlo cuando avisa... Y como "pero", pierde empuje en altas como si llevase un tapón en el escape, al menos en un c4 120 vs c4 115. Saludos. |