kia carnival 2006

TIOCE
ForoCoches: Miembro
#1
Hola, soy nuevo aquí, aunque si soy lector asiduo del foro. La historia es que en breve(ya), tengo que cambiar mi furgoneta Kangoo con 310.000km por un coche nuevo. En esto, estaba apurándola un poco para ver como quedaba el nuevo Cárnival sobre todo en temas de seguridad (activa y pasiva). Además tampoco tengo claro que frontal vendrá a España porque varía bastante de unas fotos a otras. En algunas parece un coche feote y en otras me parece bonito. Si alguién me sabe adelantar algo y es positivo esperaré un poco. Si no, estoy buscando en el segmento de la 807, c8, ulysses etc.


Un saludo a todos y gracias
AgAtHeW
ForoCoches: Miembro
#2
Tengo la C8 desde hace un par de semanas y estoy supercontento. Por si te sirve de algo.
MATRAKA
MODERADOR Monovolumation
#3
Pues no se. Se comentó sobre este monovolumen hace una temporada, más o menos cuando se presentó, pero no se ha vuelto a comentar. recuerdo que se decía que el interior era muy "americano". Por lo demás ya sabes, grande, espacioso y "se supone" que un precio competitivo, pero claro...¿ya te merece la pena esperar? De fiat te puedo decir que en un año ha subido 2 vece. con esto te quiero decir que si sigues esperando y luego no te gusta, las primas en vez de bajar van subiendo (bueno, todas, porque es problemas de impuestos).

Si has echado un vistazo a otras aparte de la Kia, yo que tu me lanzaría. No discuto que salga buena o mala, pero en cuanto a calidad de materiales, etc, no va a estar a la altura de "las primas". Eso si! el precio se supone que también sera menor.


S2.
TIOCE
ForoCoches: Miembro
#4
Gracias, efectivamente creo que no voy a poder esperar, pero por problemas mecánicos.

Un saludo atodos
MATRAKA
MODERADOR Monovolumation
#5
Y al final por qué te decantas? Lo sabes ya?
BOSSS
Invitado
#6
Valora La Posibilidad De Comprarte Un Rodius. Yo Lo Tengo Y Estoy Muy Contento. Relacion Calidad Precio De Lo Mejor Del Mercado
favila
ForoCoches: Miembro
#7
Cita de BOSSS
Valora La Posibilidad De Comprarte Un Rodius. Yo Lo Tengo Y Estoy Muy Contento. Relacion Calidad Precio De Lo Mejor Del Mercado
Lo mismo pienso yo,por 24.000 Euros puedes sacar el basico con todo.

Saludos.
TIOCE
ForoCoches: Miembro
#8
Hola. Creo que al final será una 807 2,2 hdi st port aventura con 15.000 km y color oro blanco que me ha enchufado un amigo de un concesionario. Que os parece el precio?. Yo creo que no esta mal.

Un saludo
TIOCE
ForoCoches: Miembro
#9
También he visto otra 807 de 130 cv por 18.900, aunque con 58.000 km y de un particular. Supongo que no tendrá ninguna garantía. ¿Que os parece?

Un saludo
TIOCE
ForoCoches: Miembro
#10
Perdón, el precio de la de 15.000 Km es de 24.800 euros. Se me había olvidado.

Otro saludo
ex-elite
ForoCoches: Miembro
#11
estas son las espificaciones del v6,

Main dates back
Body
Dimensions
Car designation: Sedona 3.8 V6-181 Kw
Piston displacement (cm3): 3,778
Max. horse power (kW): 181
Max. horse power (PS): 244
Max. speed (km/h): [NA]
Fuel consumption combined EU93/116 (l/100 km): [NA]
Price (Euro): [NA]
Body type: They minigo
Number of doors: 5
Number of seats: 7
Kerb weight (kg): 1,987
Max. authorized weight (kg): [NA]
Max. I load weight (kg): [NA]

Weelbase (mm): 3,020
Front track (mm): 1,685
Rear track (mm): 1,685
Min ground clearence (mm): 167
Min. turning circle (m): [NA]
Luggage compartment (dm3): [NA]
Max. luggage compartment (dm3): 4879
Overall length (mm): 5,130
Overall width (mm): 1,985
Overall heigth (mm): 1,760
Number of cylinders:
Engine details
Brakes / Tyres
Number of cylinders: 6
Arrangement of cylinders: V
Valve arrangement: V
Valve arrangement angle: [NA]
Number of valves per cylinder: 4
Bore (mm): 95.9
Stroke (mm): 87
Piston displacement (cm3): 3,778
Compression ratio: 10.4
Max. horse power (kW): 181
KW / corresponding r.p.m.: 6,000
KW / L: 47.9
Max. torque (Nm): 343
Corresponding r.p.m. / max. torque (u/min): 3,500
Engine designation: [NA]
Add. engine designation: [NA]
Valve gear: Camshafts
Number and position of camshafts: 2x2 overhead
Camshaft drive: Toothed belt
Material Cylinder head: Light metal
Material Cylinder block: Light metal
Number of crankshaft bearings: 4
Vibration compensation shafts: [NA]
Type of injection system: electronic injection
Injection system designation: [NA]
Sump capacity (l): [NA]
Battery capacity (Ah): 80
Dynamo/alternator (A): 130
Cooling system: Water closet
Coolant capacity (l): [NA]
Type of foot brake: discs all round
Type of brake: front ventilated
Disc diameter front (mm): 297
Disc diameter rear (mm): 302
ABS: ABS + EBD
ABS manufacturer: [NA]
Type of hand or parking brake: to rear wheel
Tyre size front: 225/70 R 16 - 235/60 R 17
Tyre size rear: 225/70 R 16 - 235/60 R 17
Type of steering gear: Steering Rack
Power steering: Power Steering
Capacity of fuel tank (l): 79.9
Rim width front (inch): 6.50
Rim width rear (inch): 6.50
Performance dates back
Chassis details
Transmission
Speed in highest gear at 1000 r.p.m. (Km/h) [NA]
Acceleration 0 to 100 km/h (sec.): [NA]
Standing 1/4 mile (sec.): [NA]
Kg / kW: 11
Fuel consumption country EU93/116 (l/100 km): [NA]
Fuel consumption urban EU93/116 (l/100 km): [NA]
Fuel consumption combined EU93/116 (l/100 km): [NA]
Octane requirement of engine: 95
Chassis type: Self-supporting chassis
Front suspension: McPherson, shock struts
Front springs: coil springs
Rear suspension: Multilink
Rear springs: Coil springs
Stabilizers: stabilizers front/rear
Type of shock to absorb: f/r telescopes(telescope) absorbers
System of drive: Forward drive
System of transmission: 5-Speed-Automat
Transmission designation: [NA]
Number of gear ratios: 5
End(Final) drive: [NA]
Special transmissons: [NA]
Locking type differential: [NA]
Gear ratios: I:3.79, II:2.06, III:1.42, IV:1.03, V:0.73, I SAW: [NA], R:3.81
End(Final) drive ratio: 3,333
ASR: [NA]

puede que al final se lo piensen y traigan este modelo, pues tiene mas espacio de carga, puede. aunque no le veo mucha diferencia al actual, me refiro a longitud

saludos.
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg 23193.jpg (161,3 KB, 39 visitas)
Tipo de Archivo: jpg 23191.jpg (157,0 KB, 30 visitas)
Tipo de Archivo: jpg carnival.jpg (154,3 KB, 30 visitas)
Tipo de Archivo: jpg 23187.jpg (147,8 KB, 42 visitas)
Tipo de Archivo: jpg 23189.jpg (143,4 KB, 19 visitas)
Dj_XoXi_zgz
Foropilotos
#12
a mejorao...ya no es tan furgoneton
Dj_XoXi_zgz
Foropilotos
#13
si pero aun le queda por mejorar muchas cosas, pero por ese precio que mas se puede pedir jeje
MATRAKA
MODERADOR Monovolumation
#14
El precio de la 807 depende de que acabado tenga. El del particular no tiene muchos kms y tiene un muy buen precio. 19.000€ por una 807 esta genial, y el tema de la garantia, visto los kms, no creo que tenga mucho tiempo. De todas maneras se le puede hacer una garantia y te curas en salud.
TIOCE
ForoCoches: Miembro
#15
Agradeceros las respuestas y el interés. Quisiera conocer vuetra opinión sobre un tema. Alguien sabe si en los concesionarios -en general- la tendencia es a dar un buen trato a los coches que usan los directivos y luego venden como km 0, o por el contrario no hay ningún control y pueden hacer auténticas atrocidades con ellos, sin preocuparse por ejemplo de hacer un buen rodaje. Sé que es dificil generalizar en un sentido o en otro, pero por eso os pido vuestra opinión. Nada más. Miles de gracias
ex-elite
ForoCoches: Miembro
#16
cuando tuvimos que cambiar nuestro coche una carens del 2000 por un enorme golpe que le dieron estacionada, le pregunte al jefe del concesionario, si tenia algun k0 a parecido y si tenian una carnival con 4500 km, estaba en perfectas condiciones, como si no hubiera sido usada por nadie y por ahora muy contentos con su funcionamiento es la EX y nos la vendieron por 22000 € full equip

saludos
MATRAKA
MODERADOR Monovolumation
#17
No te equivoques, un km 0 es lo que su propio nombre indica. Un coche que han tenido que pmatricular porque tienen que matricular un nº X al mes y no lo han vendido. Esos son seminuevos.

Generalmente están tan acostumbrados a hacer cambios de coches, que lo usan más bien normal ( tengo un gran amigo que trabaja en opel y cambia mucho de coche),entonces no creo que haya problema. El tema esta en que te digan que es de epmresa pero sean de los que dejan probar, entonces....
ex-elite
ForoCoches: Miembro
#18
en mi caso es cierto que solo lo usaron ellos, no lo tenian de desmostracion para el publico, que los hay que los venden despues de haber pasado por mil manos como seminuevos y los venden mas baratos asi es, el mio lo matricularon para llegar al cupo.

saludos
TIOCE
ForoCoches: Miembro
#19
Gracias. Trataré de informarme sobre la historia "real" de los dos coches y os lo comento. Un saludo y que os conste que me estais ayudando mucho a valorar las distintas opciones. Un saludo
ex-elite
ForoCoches: Miembro
#20
para eso estamos, para aconsejar a quien lo necesite y luego se decante por cualquiera de los consejos. y sobre todo la decision que adopte, quien pide consejo

saludos
← A Monovolúmenes