el relevo de la actual Carens, imagenes

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ex-elite

ForoCoches: Miembro

20-mar-2006 22:44

que os parece, el sustituto de la Carens, es guapo, dará guerra a varias marcas si no me equivoco
saludos.

Editado: 20-mar-2006 23:28 -

ANDOSILLO

The Birreitor & Co.

20-mar-2006 22:46

Muy guapo..aunque es la version deportiva al parecer, pero tiene mejor pinta que el de ahora,s2

favila

ForoCoches: Miembro

20-mar-2006 22:55

Muy bonita,estos coreanos estan haciendo cada vez mejores diseños.
Saludos

pepe_60

ForoCoches: Miembro

20-mar-2006 23:14

... parece un 5+2, ¿no?.

Tiene muy buena pinta.

Saludos,

ANDOSILLO

The Birreitor & Co.

20-mar-2006 23:24

Cita de favila

Muy bonita,estos coreanos estan haciendo cada vez mejores diseños.
Saludos

Si bueno ...con la excepcion del Rodius claro,

...uuuyyyyy

Editado: 20-mar-2006 23:26 -

ex-elite

ForoCoches: Miembro

20-mar-2006 23:37

aqui teneis el interior del sucesor de la Carens

saludos.

Imágenes Adjuntas

NUEVA KIA CARENS.jpg (21,0 KB, 374 visitas)

ANDOSILLO

The Birreitor & Co.

20-mar-2006 23:39

Muy lograo.. haber si te curras unas fotos del salpicadero,s2

..bueno ya la pongo yo..jejeje

xulo, xulo...

Editado: 20-mar-2006 23:48 -

Alexcc

ForoCoches: Miembro

20-mar-2006 23:52

Muy bonito, si... pero no lo cambio por mi phedra!!!
jejeje

Salu2

Javi797B

ForoCoches: Miembro

20-mar-2006 23:52

Mientras se me iban cargando las fotos, la delantera me habia parecido a la nueva Zafira...la trasera me encanta, esos faros traseros que guapos, y los escapes..

,salu2.

ex-elite

ForoCoches: Miembro

21-mar-2006 00:09

#10

se comenta que saldra a la venta en septiembre, hay una cosa que no me gusta y es la mania que tienen los fabricantes de no poner protectores en los paragolpes y a la minima te los encuentras rayados, eso cabrea bastante

saludos.

por cierto que os parece mi avatar, es el que llebaba en mi ex-compañia Esquiadores/Escaladores, viejos tiempos, buenos recuerdos.

Editado: 21-mar-2006 00:32 -

kiskilloso

De vuelta a los ruedos.

21-mar-2006 00:24

#11

Jooooder, Chapó para Kia.

indygol5

enrea observador

21-mar-2006 00:33

#12

Me parece bastante intersante, el frontal se parece mucho a la zafira
esperemos ha verla por la calle

algara

ForoCoches: Miembro

21-mar-2006 01:19

#13

Y verás los motores que van a traer.
Esos también van a dar bastante guerra a la competencia.

Dj_XoXi_zgz

Foropilotos

21-mar-2006 10:03

#14

se parece por delante al corolla verso!! esta muy bien pero la culera no me convence, salu2

turbin

ForoCoches: Miembro

21-mar-2006 10:21

#15

Muy guapo si, se nota la mano de los diseñadores europeos, lastima que el que salga en producción no tendra el mismo interior ni sera igual, de todos modos muy guapo me gusta si, ha ver los precios y motores que seguro daran guerra a la Scenic, Zafira, M5, etc...

ex-elite

ForoCoches: Miembro

22-mar-2006 11:19

#16

mas fotografias del sustituto de la carens.

saludos

Imágenes Adjuntas

	0509_kia_multi-s_06.jpg (25,0 KB, 42 visitas)
	0509_kia_multi-s_903.jpg (56,2 KB, 23 visitas)
	0509_kia_multi-s_905.jpg (69,6 KB, 38 visitas)
	2466-6.jpg (147,5 KB, 62 visitas)
	normal_P1010914.jpg (30,8 KB, 80 visitas)
	kia_Multi-s_KM_06_Chi_02.jpg (117,7 KB, 47 visitas)

Editado: 22-mar-2006 11:27 -

Gerardomotero

ForoCoches: Miembro

22-mar-2006 11:44

#17

Muy bonito, creo que estas esteticas a medio camino entre monovolumen, SUV y coche urbano, son las tendencias en las que se mueven los diseñadores de las marcas, y la verdad es que es un acierto. Bonito, Bonito.

Gerardomotero

ForoCoches: Miembro

22-mar-2006 11:46

#18

Por cierto yo tengo hecho un portabicicletas artesano para la prima parecido al de la foto, ya os pondré fotos.

Saludos.

daly

Invitado

22-mar-2006 11:59

#19

Me recuerda mucho al Corolla Verso.....

ex-elite

ForoCoches: Miembro

22-mar-2006 23:16

#20

comentario en frances del sucesor de la carens

De plus en plus de constructeurs présentent des concept car qui n’en sont pas vraiment. Explications : il s’agit de montrer à la presse un véhicule non aboutit, présenté comme un concept car, ce qui permet de procéder à quelques modifications plus ou moins importantes avant la production tout en testant les réactions de la presse et du public. C’est ce qui semble être le cas avec ce monospace dont le "S" signifie "sportif, spacieux et smart", selon Kia. La ligne affinée lui donne une allure agréable à la vue. Les ingénieurs de Kia semblent s’être inspirés de l’Opel Zafira 2 en reprenant notamment le concept du toit en verre en deux parties qui assure une belle luminosité aux passagers. Ces derniers seront au nombre de sept à pouvoir prendre place sur les trois rangées de sièges. Les dimensions du Multi-S, 4,55 m de longueur, 1,85 m de largeur, 1,65 m de hauteur et 2,70 m d’empattement, sont à priori de nature à permettre une bonne modularité de l’habitacle. Le Multi-S devrait intégrer l’ESP, la direction assistée par moteur électrique, un système de contrôle de pression des pneumatiques, le système de phares directionnels adaptatifs ou encore des rideaux gonflables et des appuis-tête actifs. Côté motorisation, un V6 essence de 2.7l, doté d’une boîte de vitesses automatique à 5 rapports, ainsi qu’un 2.0l turbo diesel, associé à une boîte manuelle ou automatique, viendraient équiper le Multi-S. Avec ce modèle, Kia se positionne clairement sur le terrain de l’Opel Zafira, du Renault Scenic, du VW Touran ou du Citroën Picasso

saludos

Imágenes Adjuntas

	c458946a.jpg (27,5 KB, 28 visitas)
	c458945a.jpg (29,3 KB, 25 visitas)
	c458944a.jpg (28,5 KB, 26 visitas)
	c458947a.jpg (24,8 KB, 17 visitas)
	Kia_07_UN_Multi-S_bl_seats.jpg (47,8 KB, 31 visitas)
	kia delan.jpg (16,6 KB, 14 visitas)

Editado: 22-mar-2006 23:22 -

TheTryx

ForoCoches: Miembro

23-mar-2006 16:30

#21

Guapo, guapo.... el morro me recuerda a una mezcla entre el Verso y el Zafira, lateralmente más a un SUV semi-todo-terreno, y la parte trasera (aunque creo que los grupos ópticos traseros no acompañan en el diseño a los delanteros) me recuerda a...... al BMW 1 coupé "ese" que se ve por ahí, no?.

Pero lo cierto es que no pasa indiferente, aunque luego pasa lo que pasa, yo antes de comprar el Mazda 5, las fotos de introducción eran una pasada, y luego van y lo fabrican en dos acabados oscuros para la tapicería, pero claro, tengo que reconocer que los interiores claros no son nada nada practicos, verdad?, y aún menos si tienes dos enanos que no entienden que los zapatos no se suben al asiento, je,je,je!!!

Saludos.

pakenick

aki no se pone nada

24-mar-2006 10:54

#22

tiene una muy pero que muy buena pinta, seguro que mas de una marca esta rachada ya por los pantalones

ex-elite

ForoCoches: Miembro

14-abr-2006 19:29

#23

buenas, esta es el lanzamiento de la nueva Carens en Korea, fuente autoblog

Motores:

2.0i LPi 136 CV Cambio manual y automático de 5v
2.0 CRDi VGT 16V 146 CV Cambio manual 6 velocidades/ Aut. 5v
Más adelante es probable que se sumen otros motores de gasolina, entre ellos un 1.6i VVT con 112 CV. En diésel, podría llegar una variante retocada del excelente 1.5 CRDi con apróximadamente 120 CV y cambio manual de seis velocidades.

Medidas, pesos y capacidades:

Longitud: 4,545 mm
Ancho: 1,820 mm
Alto: 1,650 mm (1,720 mm con barras de techo)
Batalla: 2,700 mm
Peso 2.0 LPi Manual: 1,563 kgs
Peso 2.0 CRDi VGT 16v: 1.619 kgs
Depósito combustible: 60 litros
Maletero: hasta 2,000 dm3

La configuración del interior está disponible con cinco asientos con banqueta trasera corrida, cinco asientos con asientos independientes, siete plazas con banqueta corrida en la fila central y asientos escamoteables en la tercera fila y siete plazas con asientos independientes en fila central y tercera fila, esta última con posibilidad de guardarse en el propio maletero.
Tres niveles de acabado:

GX: incluye aire acondicionado, paquete eléctrico básico, dirección asistida, equipo de audio, airbags frontales y laterales, ABS, TCS, ESP opcional.
Premium 2: añade elevalunas eléctricos traseros, espejos térmicos, equipo de audio con cd y mp3, faros antiniebla, llantas de aleación de 16 pulgadas, volante y pomo de cambio en cuero, ordenador de abordo, sensor de lluvia, sensor de luces, espejo interior fotosensible, etc.
Limited: a los elementos del Premium2 se suman la tapicería de cuero con asientos calefactables, climatizador bizona, detalles símil madera o aluminio, apoyabrazos central, llantas de 17 pulgadas (16 pulgadas en opción sin coste), interior bicolor, airbags de cortina, equipo de audio JBL con cargador de cd´s , entrada USB, Bluetooth, entrada de Audio, salida de aire para plazas traseras, etc.

Precios:

Las versiones de gasolina parten desde los 15,000.000 wons (12.875 €/ 15.554 dólares)del 2.0i LPi hasta los 20.000.000 wons (17.161 €/ 20.739 dólares) del 2.0i LPi Limited Automático.
En diésel, el precio más bajo es para el 2.0 CRDi VGT 16v GX, que cuesta 18.300.000 wons (15.703 €/ 18.970 dólares), mientras que el más caro es el 2.0 CRDi VGT 16v Limited aut. por 23.800.000 wons (20.420 €/ 24.672 dólares).

Fotos: global-autonews/ Mega-Auto

no se, pero tendra exito y quitara muchas ventas a otras marcas,

saludos a todos/as

ANDOSILLO

The Birreitor & Co.

14-abr-2006 21:19

#24

Le han cambiado el morro respecto a la primera foto de este post, para mi gusto es mas feo el morro de este ultimo que el del primero, s2

laror

Invitado

15-abr-2006 13:04

#25

Lo siento pero compararlo con el verso me parece una pasada, el toyota es más espectacular en todo, vamos no hay color, en mi opinión.

laror

Invitado

15-abr-2006 13:06

#26

Para mi, más parecido al Tacuma

ex-elite

ForoCoches: Miembro

15-abr-2006 18:39

#27

ya quisiera el tacuma parecerse en algo a la Carens, en cuanto a la Carens no creo que dirías lo mismo, si en vez de tener puesto el logotipo de Kia, llevase el de toyota, (sin que previamente supieses que es un Kia) entonces seria para ti un excelente coche, no es así, pregunto, solo lo pregunto.

saludos a todos/as

pepe_60

ForoCoches: Miembro

15-abr-2006 18:53

#28

... el tiempo lo dirá.

De todos modos, como siempre, el aspecto del prototipo no tiene nada que ver con el coche que se pone a la venta que tiene un aspecto mucho más "vulgar" (sobre todo en el interior).

Y Kia, hoy por hoy, se mueve en el entorno de Hyundai.

Coches que se venden bien porque tienen una buena relación calidad / precio, predominando el aspecto del precio.

Yo lo digo de otra manera. Me gustaría ver lo que se venderían los Kia si tuvieran los precios de los coches europeos o japoneses.

Y lo dice alguien que miró un Kia y lo que me pareció sumamente atractivo fue su precio; el resto no tanto.

El futuro ya se verá.

Por cierto, ¿no serás comercial de Kia?, ¿verdad?; es que si no, no acabo de entender la defensa tan "apasionada" de la marca.

Saludos,

Cita de ex-elite

Editado: 15-abr-2006 19:39 -

laror

Invitado

15-abr-2006 19:18

#29

Cita de ex-elite

Que le pregunten a los taxistas de Madrid por la fiabilidad de la marca, en cuanto a la Kia Carnival. Y que quede claro con todos mis respetos, no tengo nada en contra de esta, hasta me parece una opción en muchos de sus productos, esto sí, por el precio claro, pero de ahí a compararlo con coches de un nivel y fiabilidad tan contrastados, vuelvo repetir, me parece una pasada, cada cual en su sitio y salvando las diferencias. Salu2.