Opinion sobre el altea 2.0tdi 140cv
18-mar-2006 17:38
#1
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Bueno pues eso que mi hermano esta pensando en comprar el Altea 2.0 TDI 140cv con acabado sport . Y necesito saber vuestra opinion o algun monovolumen parecido por unos 24000 euros (aproximado) Gracias |
18-mar-2006 18:02
#2
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Yo tengo el touran 2.0 tdi y va de cine, en el altea que es menos pesado debe ir aun mejor saludos |
19-mar-2006 11:32
#4
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... decir nada porque no estoy al día. Si busca un coche con algunas cualidades próximas a los monovolúmenes pero que no lo es y busca comportamiento dinámico, a mí el Altea me parece la opción ideal. Otra opción en la misma línea con muy buenas cualidades dinámicas sería un C-Max. Y por ese precio tiene también el Corolla Verso Sport D-4D de 177cv "más monovolumen" (es un 5+2) pero no tan dinámico. Saludos, Cita de nito 104
Bueno pues eso que mi hermano esta pensando en comprar el
Altea 2.0 TDI 140cv con acabado sport . Y necesito saber vuestra opinion o algun monovolumen parecido por unos 24000 euros (aproximado) Gracias |
19-mar-2006 19:16
#5
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Pepe_60 , gracias ya le comentare haber que le parece esa opcion ... aunque mañana se dara una vuelta por la seat haber que le comentan |
20-mar-2006 11:43
#6
| preguntale al forero blu que tiene un altea como el que tu quieres,yo le pregunte para que me orientase ya que yo queria el altea fr,y me comento que estaba contento pero no mucho |
20-mar-2006 11:48
#7
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Cita de nito 104
Bueno pues eso que mi hermano esta pensando en comprar el
Altea 2.0 TDI 140cv con acabado sport . Y necesito saber vuestra opinion o algun monovolumen parecido por unos 24000 euros (aproximado) Gracias http://www.km77.com/eli/motor/Suma_Equip00.asp?id=13329 Ahí va un link de km77. S2 |
20-mar-2006 12:25
#8
| yo el fr no me lo cogeria...debe chupar rueda que da gusto, el seguro es demasiado caro, se lanza con eso de que tenga las siglas fr, vamos que con el 2.0 sobra material |
20-mar-2006 12:45
#9
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Pues si haber luego ala tarde haber si se pasa por la seat y mira haber aunque tambien le gusta la ford c-max |
20-mar-2006 20:46
#12
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Oye, cuidado con los seat de ahora, q tienen problemas con los faros. Parece ser q cojen mucha humedad en el interior y q se oscurecen. Un compañero mío tiene un ibiza tdi 160cv y los tiene totalmente oscurecidos. Según el concesionario, Seat todabía no ha encontrado como arreglar el problema y tiene sobre la mesa 4000 reclamaciones, pero eso me lo ha dicho él, q yo realmente no lo sé. Lo de los faros es cierto q lo vi ésta tarde. S2 P.D. Pasa con los ibizas, leones, altea, y Toledo. |
21-mar-2006 10:55
#14
Lo de los faros de seat, el problema no es de seat, es del fabricante de los faros, Hella o la que sea que los fabrique, pero claro para reclamar hay que reclamar a SEAT = siempre estaras apretando tornillos,
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21-mar-2006 11:23
#15
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Cita de turbin
Lo de los faros de seat, el problema no es de seat, es del fabricante de los faros, Hella o la que sea que los fabrique, pero claro para reclamar hay que reclamar a SEAT = siempre estaras apretando tornillos,
![]() Correcto, correcto. xDDDEn cualquier caso la tdi 140cv va bien. Un compañero tiene el golf V con ese motor y está encantado. Lo malo es el consumo de aceite, q lleva el Long-Live 0/30; en 7000kms le consumió 0,3 litros. S2 |
21-mar-2006 11:49
#16
| OK , se agradece vuestras opiniones haber si veo a mi hermano y le comento un poco de lo k hay aki... gracias |
24-mar-2006 12:16
#19
| Yo tengo el 2.0 TDI Stylance y va de coña. Lo único que me arrepiento de no haberlo sacado con DSG. |
24-mar-2006 12:28
#20
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Alfons-BCN , Porque te arrepientes de no haberla cogido con DSG ... el DSG no es cambio "automotico" |
24-mar-2006 12:34
#21
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Cita de nito 104
el DSG no es cambio "automotico"
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24-mar-2006 12:44
#22
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El Dsg es más rápido que el cambio manual, ya que es un cambio automatico que es como si fueran dos, me explico lleva dos ejes con sus respectivas coronas (piñones) y lo que hace segun la conducción es que cuando vas en segunda acelerando el otro eje tiene engranada la 3º asi que cuando tiene que cambiar solo cambia de eje pasando el anterior a 4º y asi lo mismo en reducciones, por eso es tan rápido. Aqui teneis un enlace en el que en la parte derecha hay una aplicacion (debajo de la de 4motion) que lo explica. http://www.volkswagen.es/golf/ Saludos. |
24-mar-2006 12:47
#23
| Me arrepiento porque tengo un colega que se compró el Touran 2.0 TDI con DSG y es una pasada. |
24-mar-2006 13:02
#24
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Bueno en la pagina de la seat . Altea 2.0tdi 140cv sport-up + sensor de lluvia con espejo interior antideslumbrante automatico + cristales posteriores oscuros + rojo rubi 24958 euros . Esto digo yo que se podra mejorar de precio... |
24-mar-2006 16:14
#26
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Cita de nito 104
Bueno en la pagina de la seat .
Altea 2.0tdi 140cv sport-up + sensor de lluvia con espejo interior antideslumbrante automatico + cristales posteriores oscuros + rojo rubi 24958 euros . Esto digo yo que se podra mejorar de precio... |
24-mar-2006 17:44
#27
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Esta tarde veré el altea 2.0 140CV sport-up DSG. Ayer se lo entregaron a mi cuñado. El ha pillado un buen chollo ya que era de un amigo comercial y le ha salido por 18.000€ con 5000 km (no llega al año). Ya os contaré Saludos |
26-mar-2006 23:13
#28
| sin dudar, megane scenic dci 1.9 o 2.0.por algo es el más vendido..el altea no es un monovolumen ,al menos, en mi opinión... |
26-mar-2006 23:33
#29
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Voy a poner yo una pega a este coche la cual considero importante. Vamos a ver, sobran los comentarios en cuanto a rendimiento del motor y el comportamiento dinámico del cohe porque es excelente y su precio no está mal. Pero yo tengo una cosa muy clara: Si me decanto por la compra de un monovolumen es para tener espacio y modularidad interior, tener algo diferente a los demás para gozar de un habitáculo con innumerables posibilidades. Y, de esto último, me parece a mi que el Altea no puede presumir mucho que digamos. Por tanto, si quisiera un monovolumen barajaría otras opciones que el Altea. |
14-abr-2006 12:32
#30
| te consigo el mejor precio en barcelona altea 2.0 tdi sport up con mp3 rojo por 22000 euros, en la calle |

Socio Nº 64
El puto amo