¿Monovolumen? ¿Berlina?... Juzgen ustedes
07-mar-2006 15:27
#2
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... que es un monovolumen, berlina desde luego, no. A mí siempre me ha parecido un Wagon en la línea de (salvando las lóigcas distancias) un Peugeot 307 SW. Por lo demás me parece una pasada aunque no acaba de convencerme estéticamente la línea de las ventanillas laterales traseras. Saludos, |
07-mar-2006 15:38
#5
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Desde luego ni un monovolumen, ni una verlina, para mi un familiar. Como dicen por ahí arriba, salvando las distancias un 307 SW |
07-mar-2006 16:31
#8
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ambas carrocerias tienes 6 plazas. aunque las medidas interiores difieren. la tercera fila es un tanto pequeña para adultos y se aconseja su uso para niños, ya que el espacio para piernas no sobra. a mi me gudta mas la combinacion 2+3+2 ya que asi hay 5 plazas utilizables, aunque no tengan el confor de un 2+2 en las dos primeras filas sobre el diseño... el frontal no me gusta S2 |
07-mar-2006 18:06
#9
A mi me recuerda al rodius, pero este mercedes tiene la linea mucho más acertada que el bodrius uy perdon queria decir rodius.
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07-mar-2006 18:11
#11
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Monovolumen como el Grandis . Mercedes :Largo / ancho / alto (mm) 4922 / 1922 / 1659 Grandis :Largo / ancho / alto (mm) 4765 / 1795 / 1655 S2 |
Editado: 07-mar-2006 19:42 -
07-mar-2006 19:26
#15
| estoy con lo que han dicho que parece un familiar, por lo menos por las fotos, a mi me parece que le falta un poco de altura y longitud para ser un monovolumen. |
08-mar-2006 12:00
#16
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A mi no me gusta nada, creo que Mercedes una vez mas se a vuelto a equivocar en el diseño de uno de sus vehículos, igual me equivoco pero le veo como al Vaneo, es decir caro y feo y eso es una mala combinación, es como salir con Rossi de Palma y que te pida todos los dias cenar en el Casino de Madrid, vamos que le dices "oye guapa" ............. El tiempo dirá, pero es un sector al que estan llegando nuevos modelos constantemente y en el que se va a generar mucha competencia en un futuro muy cercano, los monovolumenes tradicionales se iran adaptando a las nuevas exigencias del mercado y gustos de los consumidores y seguiran entrando nuevas marcas como es el caso de BMW que ya esta tambien volcada con su monovolumen, asi que asistiremos en un futuro cercano a un desfile de monovolumenes,SAV y SW o como los queramos llamar, en el que habrá para todos los gustos y presupuestos. Cuando Mitshu anunció la comercialización del Grandis, este fue acogido con bastante espectación por el mercado y bien evaluado por las publicaciones del motor, aunque con algunas salvedades pero el resultado era de buen producto e innovación, bien pues cuando la gente estaba en canción llega Ford y anuncia el nuevo Galaxy y el S-Max que tambien a levantado expectación y si no me equivoco la tonica en el futuro sera la misma, los demas fabricantes estan inmersos en sus nuevos productos y los que ahora les pilla con vehículos con poco tiempo en el mercado ya estan con los restyling, vamos para volverse loco, ¿teneis claro cual os comprariais de aqui a 6 meses? |
08-mar-2006 12:58
#17
| mercedes con esto INTENTA competir con monovolumenes PERO LA LLEVA CLARA. los clientes de este coche son los mismo que los familiares, quien quiera un monovolumne ni se plantea este. ya lo intentaron con el vaneo y la viano, pero no dan acertado con el truco del sector monovolumen. (estos ultimos son furgones de transporte con mas asientos y el tipico lujo interior de mercedes) |
08-mar-2006 17:30
#18
Es una copia del Rodius, pero como es Mercedes, pues nadie se atreve a decir que es horrendo........ La gente que compra Mercedes, aquí en España, no quiere ese tipo de vehículo. Quiere un "haiga", con la estrella "alante", y más bajito. Salud... |
08-mar-2006 18:05
#19
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Luego otra cosa que a mi me da mucha rabia, es que por ser Mercedes ya su precio es de 60.000 € , bueno eso ha comentado alguien por ahí, pero ......¿Mercedes que se ha creido? ¿que somos tontos y escupimos al cielo a ver donde cae el escupitajo? Yo creo que Mercedes seguirá triunfando entre aquellos que quieran diferenciarse del resto de los mortales, pero tengo muy claro que esa diferencia a dia de hoy ya no existe y hay vehículos tan exquisitos como los suyos pero con precios mas reales. Y maxime cuando sus vehículos, empiezan a destacar en los rankings de fallos, supongo que os habreis enterado de lo sucedido con la clase S en China, todos los clase S fabricados allí desde el año 1998 a REVISAR.
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08-mar-2006 18:15
#20
| yo tenía entendido que un familiar era una berlina con portón pero puede ser... |
09-mar-2006 10:51
#22
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Veo en el ambiente cierta animadversión hacia esta marca. ¿Será porque la mayoría de los mortales no podemos acceder a ella? Uhmmmmm..., podría ser objeto de un estudio sociológico. Nunca he tenido un Mercedes y probablemente nunca lo podré tener, pero soy de los que piensan que la mayoría de nuestros coches, por buenos que sean, siguen distando mucho de los Mercedes. Seguramente me correréis a gorrazos, pero mientras no se demustre con hechos irrefutables (fallos tienen todos los coches) y dignos de consideración, la calidad de Mercedes está a años luz de la mayoría de las marcas que vemos por nuestras calles. Y vamos a dejar a un lado ese tópico de que sólo estamos pagando una marca. Las marcas se hacen a lo largo de los años, fruto de una calidad contrastada, pero el consumidor no es tonto, si la marca en cuestión se duerme en los laureles, nadie va comprar duros a diez pesetas. Algo parecido le ocurrió a alfa Romeo allá por los 90; quisieron entrar en el mundo del utilitario con coches de mala calidad (el 33, el 75) y ese error los ha tenido sumidos en el olvido durante años. ahora parece que empiezan a levantar cabeza. |
Editado: 09-mar-2006 11:13 -
09-mar-2006 11:21
#23
| por comprar no es, pero no tengo ningun modelo (de momento) que me agrade como para comprarlo, me gusta el Clase C y los rasgos del E, pero me gustan mucho más Bmw y Alfa Romeo. (esta última es mi debilidad) |
09-mar-2006 12:50
#24
Ha faltado decir que también lo venden cómo todo-camino. Por cieto este también lo fabricarán en la planta de DC en los EEUU., en donde los niveles de calidad no están dando la talla.....
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09-mar-2006 15:29
#25
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Cita de kiskilloso
Veo en el ambiente cierta animadversión hacia esta marca. ¿Será porque la mayoría de los mortales no podemos acceder a ella? Uhmmmmm..., podría ser objeto de un estudio sociológico.
Nunca he tenido un Mercedes y probablemente nunca lo podré tener, pero soy de los que piensan que la mayoría de nuestros coches, por buenos que sean, siguen distando mucho de los Mercedes. Seguramente me correréis a gorrazos, pero mientras no se demustre con hechos irrefutables (fallos tienen todos los coches) y dignos de consideración, la calidad de Mercedes está a años luz de la mayoría de las marcas que vemos por nuestras calles. Y vamos a dejar a un lado ese tópico de que sólo estamos pagando una marca. Las marcas se hacen a lo largo de los años, fruto de una calidad contrastada, pero el consumidor no es tonto, si la marca en cuestión se duerme en los laureles, nadie va comprar duros a diez pesetas. Algo parecido le ocurrió a alfa Romeo allá por los 90; quisieron entrar en el mundo del utilitario con coches de mala calidad (el 33, el 75) y ese error los ha tenido sumidos en el olvido durante años. ahora parece que empiezan a levantar cabeza. S2 |
09-mar-2006 16:30
#26
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Cita de kiskilloso
Veo en el ambiente cierta animadversión hacia esta marca. ¿Será porque la mayoría de los mortales no podemos acceder a ella? Uhmmmmm..., podría ser objeto de un estudio sociológico.
Nunca he tenido un Mercedes y probablemente nunca lo podré tener, pero soy de los que piensan que la mayoría de nuestros coches, por buenos que sean, siguen distando mucho de los Mercedes. Seguramente me correréis a gorrazos, pero mientras no se demustre con hechos irrefutables (fallos tienen todos los coches) y dignos de consideración, la calidad de Mercedes está a años luz de la mayoría de las marcas que vemos por nuestras calles. Y vamos a dejar a un lado ese tópico de que sólo estamos pagando una marca. Las marcas se hacen a lo largo de los años, fruto de una calidad contrastada, pero el consumidor no es tonto, si la marca en cuestión se duerme en los laureles, nadie va comprar duros a diez pesetas. Algo parecido le ocurrió a alfa Romeo allá por los 90; quisieron entrar en el mundo del utilitario con coches de mala calidad (el 33, el 75) y ese error los ha tenido sumidos en el olvido durante años. ahora parece que empiezan a levantar cabeza. |
09-mar-2006 16:52
#27
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Cita de CarlosA
pero a ver, por 33000 euros que me costo el 807, me compraba el mercedes clase c bien preparado, pero al lado de lo que compré es una mierda !!
![]() ![]() ![]() :elr isas:
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09-mar-2006 17:00
#28
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Cita de kiskilloso
Veo en el ambiente cierta animadversión hacia esta marca. ¿Será porque la mayoría de los mortales no podemos acceder a ella? Uhmmmmm..., podría ser objeto de un estudio sociológico.
Nunca he tenido un Mercedes y probablemente nunca lo podré tener, pero soy de los que piensan que la mayoría de nuestros coches, por buenos que sean, siguen distando mucho de los Mercedes. Seguramente me correréis a gorrazos, pero mientras no se demustre con hechos irrefutables (fallos tienen todos los coches) y dignos de consideración, la calidad de Mercedes está a años luz de la mayoría de las marcas que vemos por nuestras calles. Y vamos a dejar a un lado ese tópico de que sólo estamos pagando una marca. Las marcas se hacen a lo largo de los años, fruto de una calidad contrastada, pero el consumidor no es tonto, si la marca en cuestión se duerme en los laureles, nadie va comprar duros a diez pesetas. Algo parecido le ocurrió a alfa Romeo allá por los 90; quisieron entrar en el mundo del utilitario con coches de mala calidad (el 33, el 75) y ese error los ha tenido sumidos en el olvido durante años. ahora parece que empiezan a levantar cabeza. |
Editado: 09-mar-2006 17:03 -
09-mar-2006 17:49
#29
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Cita de ANDOSILLO
Eso depende de que modelo de la clase C.....en lo demas estoy de acuerdo, ahora diselo a Delorean21
![]() ![]() ![]() :elr isas:![]() Pues con 33000 € solo le llega para el 1.8 K pelao el 2.0 es va a 35000 y un diesel 2.0 por 35000 hablando de la berlina ,el Sportcoupe esta mas asequible por "solo" 28000 € tienes el 1.6 peladete . Ahora no me digas que no tiene que dar risa gastarse 28000 € en un 1.6. Aunque si lo que quieres es un monovolumen ,el clase R cuesta 57000 y el Viano lo tienes lo mas barato pelao y con motor pequeño por solo 34100 €. S2. |
09-mar-2006 18:06
#30
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Pues que quieres que te diga delorean21, yo no cambio mi Espace 2.2 por un furgon de fruta, lleve estrella delante o no la lleve, y te dire que tampoco me levanta las pegatinas un Viano en carretera. Yo no he dicho en ningún momento que tenga animadversión por la marca Mercedes, lo que si me parece es que la marca vive de lo que fué y ya "NO ES" y que hoy dia no es una marca que destaque tanto frente a sus competidores. Con respecto al asunto de comprarte un Mercedes kiskilloso, te aseguro que hoy dia hay mucha mas facilidad para tener uno de la que habrá quizás nunca, te vas al banco y le dices asociate conmigo que me voy a comprar una Merche y ya esta, y esto vale para cualquier vehículo, yo estoy harto de ver niñatos con el BMW Compact, que se han puesto a trabajar hace un año y ya se han ido a ver al del Banco a pedirle la guita para el coche. En cualquier caso a mi me parece bien que cada uno se compre lo que le guste, Mercedes, Peugeot, Seat,etc... lo que yo discuto es la diferencia economica de Mercedes con respecto a los demás y sinceramente es que no la veo, bueno si, supongo que sera por que lleva tecnologia de la F1 y claro el papelon de la temporada pasada debe justificar los precios. Hala ya me podeis apodar el anti-mercedes
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uy perdon queria decir rodius.
Hala ya me podeis apodar el anti-mercedes