Airlock para las primas

oblongo
yo naci en el Africa...
#1
Hola.
No se porque, pero me da la impresion de q ninguno de este foro lo habra hecho, pero bueno, mejor preguntar primero.

El caso es q estoy con ganas de fabricarme o comprar un AIRLOCK para el porton trasero de la 807, y quisiera saber si conoceis alguna empresa q lo comercialice para nuestras primas, o algun brico para hacerlo.

Para quien no sepa lo q es, el AIRLOCK es una especie de prolongador del cierre del porton, q permite dejar el porton abierto unos centimetros, pero a la vez bloqueado como si estuviera cerrado, para q no se pueda abrir, pero q pueda entrar aire. Es muy util para dormir en la furgo, o estar dentro, sin estar "encerrado", incluso para circular generando una corriente de aire dentro, ya q el porton queda totalmente asegurado.

Algunas fotos de otros AIRLOCK, en furgos como VW T3, MB Vito, etc......





Este es uno casero, pero sirve perfectamente


Saludos
_Jontxu_
Te estoy vigilando...
#2
Imagino que no será muy complicado hacer uno... No parece que tenga mucho misterio.
lybra333
ForoCoches: Miembro
#3
Pues no he visto ninguno con ese apaño,pero yo si lo tuve en el Omega,pille un en enganche en un desguaze y cuando llevaba al perro con el maletero abierto lo atornillaba y listo,me ahorraba las molestias de los asegurar la tapa maletero.

En la prima si dejas las ventanas traseras batientes abiertas se consigue un efecto parecido,no se si dejar el porton consiga más corrientes,ruido en marcha seguro
_Jontxu_
Te estoy vigilando...
#4
Cita de lybra333
Pues no he visto ninguno con ese apaño,pero yo si lo tuve en el Omega,pille un en enganche en un desguaze y cuando llevaba al perro con el maletero abierto lo atornillaba y listo,me ahorraba las molestias de los asegurar la tapa maletero.

En la prima si dejas las ventanas traseras batientes abiertas se consigue un efecto parecido,no se si dejar el porton consiga más corrientes,ruido en marcha seguro
Ahora que lo dices, tienes razón. Ese sistema se utiliza en furgonetas que en principio no tienen ventanas móviles, por lo que en nuestras primas igual hasta sobra y todo.
amalur66
miembra
#5
yo lo que si tengo visto es, una rejilla que lo pones en los cristales que se puedan subir o bajar. mira en temas de animales.
mira esto
http://www.mascotasdelvalle.es/es/pr...-ventana-coche
oblongo
yo naci en el Africa...
#6
Gracias a todos por los aportes.

Cita de lybra333
En la prima si dejas las ventanas traseras batientes abiertas se consigue un efecto parecido,no se si dejar el porton consiga más corrientes,ruido en marcha seguro
La idea principal es poder dormir dentro de la furgo durante estas vacaciones, y q aunque llueva, no caiga agua dentro, de ahi el no querer dejar las ventanas batientes abiertas.
Lo de dormir..... con la "magnifica" cama de 120x180 hecha con colchones de cuna del IKEA es una gozada (ahora tengo la furgo en el taller, en revision, pero os enseñare alguna foto cuando la tenga)

Cita de amalur66
yo lo que si tengo visto es, una rejilla que lo pones en los cristales que se puedan subir o bajar. mira en temas de animales.
mira esto
http://www.mascotasdelvalle.es/es/pr...-ventana-coche
Para lo de ventilar con las ventanillas, para animales, para dormir, etc, existen los llamados AIRVENT q se usan mucho en las VW y MB. Eso si, no se puede circular con ellos instalados.
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