Grand Sceni 1.5dci 105 CV
10-sep-2005 13:31
#1
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Hola amigos, me gustaría que alguien que tenga este coche me informe que tal le va si con los 105 cv son suficiente, o por el contrario se queda corta y lo mejor serían los 120 CV, tengo un poco de lio.... ya que no se si elegir la scenic corta con esos 105 Cv o la grand scenic. Muchas gracias |
10-sep-2005 13:55
#2
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Yo no la tengo, pero creo que se quedan un poco corto el motor, hasta creo que el de 120 cv, creo que sera mejor que esperaras a los nuevos motores que llegaran con 130 cv ( creo) pero seguro que seran mas potentes) Haber lo que dicen los que la tienen a lo mejor el 1.9 dci te es suficiente Saludos |
10-sep-2005 15:11
#3
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cuando dices corto a que te refieres, yo no me considero un conductor, que meta mucha caña, 130-140 a lo sumo. tambien me gustaría saber en cuanto a consumos, habitabilidad, y comodidad gracias |
10-sep-2005 15:30
#4
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mi tio tiene una scenic pero es la normal.con llanta 17 algo cargada y con el clima puesto ni se mueve. S2 |
10-sep-2005 15:50
#5
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Cita de aureoma
cuando dices corto a que te refieres, yo no me considero un conductor, que meta mucha caña, 130-140 a lo sumo.
tambien me gustaría saber en cuanto a consumos, habitabilidad, y comodidad gracias
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10-sep-2005 15:54
#6
| es que tengo intencion de pillar una scenic, lo que pasa que no se si la normal o la GS, y claro pillar la GS para que luego me quede clavao en cualquier subida, pus para eso me quedo con mi escort 1.8 TD, 90CV... |
10-sep-2005 15:54
#7
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www.renault.es/RenaultSITe/puma/ES/PROD_ES/MEL_PROD/es/Grand_Scenic_mjr/r8/p2.jsp?BV_SessionID=@@@@1986926029.1126360284@@@@& BV_EngineID=ccccaddfjfgmgfdcfngcfkmdfkjdfln.0 En eta pagina encuentras los consumos y prestaciones |
10-sep-2005 16:11
#8
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el motor 1.5 dci de 105 cv lleva 5 o 6 velocidades? creo que el modus lleva 6, pero en el megane (todas sus variantes) no se si lleva 5 o 6. |
10-sep-2005 16:21
#9
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Cita de Passion
el motor 1.5 dci de 105 cv lleva 5 o 6 velocidades?
creo que el modus lleva 6, pero en el megane (todas sus variantes) no se si lleva 5 o 6. |
10-sep-2005 19:32
#11
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si tu presupuesto te lo permite vete a la 1.9 DCI sin dudarlo un momento, son cohce propensos a ser cargados... por cierto la version de 105 cv del 1.5 se monta ya en el Scenic? pensaba que era de 100 y la de 105 aun solo era exclusiva del Modus con 6V. en la dci 100 son 5V S2 |
10-sep-2005 21:00
#12
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si, se monta el 105, con 6 vel., dicen que en banco de pruebas a dado 115, no se... 120 cv.. iria cargado total en contadas ocasiones... lo tipico vacaciones y todo eso. En los concesionarios que he ido me dicen que con 105cv no es que vaya sobrao pero que responde muy bien. |
11-sep-2005 20:19
#13
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Cita de aureoma
si, se monta el 105, con 6 vel., dicen que en banco de pruebas a dado 115, no se...
120 cv.. iria cargado total en contadas ocasiones... lo tipico vacaciones y todo eso. En los concesionarios que he ido me dicen que con 105cv no es que vaya sobrao pero que responde muy bien.
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12-sep-2005 12:07
#15
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Tengo un Gran Scenic 1.9 de 120 cv y va de coña. Anda super sobrado, probado con el climatizador y con 4 adultos y dos críos. Con las 6 v. y el motor tan elástico lo haces ir como quieras; para tu tipo de conducción es el motor ideal. No lo he probado pero me parece que para lo que pesa este coches el de 105 cv andará un pelín justo. El motor de 120 cv da en banco en algunas unidades casi 130 cv. Salu2 |
13-sep-2005 08:06
#16
| Pillate la normal. La GS es muy antiestetica de perfil, es muy fea, la veo como un perro salchicha, la corta es muy bonita. Y las 7 plazas les vas a sacar provecho? y que no lleve rueda de repuesto...deveria caerseles la cara de vergüenza a renault. |
13-sep-2005 11:15
#17
| si te vale de algo yo tengo un zafira de 100cv y correr corre...los 170 los coge sin problemas alguno...pero para adelantar pues como vayas a 90 es una velocidad muy tonta porque tienes que reducir a 3º pa que gane fuerza y en 110 se muere...esa es la historia |
13-sep-2005 15:22
#19
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lo de elegir las 7 plazas no es por que las vaya a utilizar, pero la diferencia de maletero es considerable, y yo soy de los de coche grande ande o no ande (bueno si anda mejor) El caso es que en 3 concesionarios que he ido, lo más normal es que me hubiera querido meter la de 120 CV, pero no dicen que con el nuevo motor de 105 cv, y para el tipo de conducción que llevaría (normal, respetando los límites y tal...) que va bien, y hombre son 1000 €, de diferencia por motor. |
13-sep-2005 16:31
#20
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¡Hola!, yo tambien pienso que 105 cv es muy muy poco, pero Renault acostumbra en sus modelos a hacer esto, con alguna que otra motorización ridícula, 80 cv, 105 cv (aunque ha mejorado notablemente en cualidades dinámicas con el retoque de motor y la 6v). Acabo de ver el coche con detenimiento en el concesionario y, la verdad estética exterior a parte, tiene un interior que es un poco quiero y no puedo, esos plasticooooos ummm!, además su relación entre tamaño y espacio aprovechable, es realmente penosa, tiene un maletero con cinco palzas de 510 litros y mide casi 4,50 metros, (4,49), está a años luz del Touran y de la nueva zafira Touran 4,39 ms 695 ls, Zafira 4,467 mts, 645 ls, en estos dos, la habitabilidad de la segunda fila es mucho mejor que en el scenic, por lo que a la tercera fila la Zafira gana por un poco a Renault y VW, Renault no tardará en hacer un restyling importante. Ah los nuevos motores de 130 a mediados o finales de Octubre. |
13-sep-2005 20:30
#21
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Bueno, bueno esto se pone calentito.....restyling importante donde has sacado esa información?. En cuanto a comparar la Gs con Touran, y zafira nueva.... por supuesto que serán mejores pero es como todo esa habitalidad y motorización se paga vamos que creo que la GS no engaña a nadie, los costos van en funcion de las calidades, y los alemanes son siempre más espartanos en cuanto en acabados pero esos acabados son de mejor calidad. |
24-sep-2005 13:22
#22
| en cuanto a acabados no me meto, pero de motores yo no miraria lapotencia sino la cilindrada, y un 1.5 para ese pedazo trasto se te queda muyyy corto, yo creo que mas en un GScenic, el motor idoneo es el 1.9 vamos que yo me pillaba el 1.9 aunque mi presupuesto no me de para ponerle un equipamientomejor, haber si me explico, que prefiero el 1.9 basico de equipamiento al 1.5 alicatado a tope, y nose 105cv, tengo yo el mio es el modelo antiguo y andar anda bien, pero tampoco va sobrado, y el gs es un 1.5 ( el mio es 1.9) con mucho mas peso,,, yo me iria a por el 1.9 |
24-sep-2005 14:36
#23
| vamos a ver, a todos nos gusta tener motores potentes, a mi tambien pero.... mira yo vivo a las afueras de Madrid, (Fuenlabrada) y trabajo cerca del Aereopuerto, total unos 80 km kms. ida/vuelta, de los cuales la mayoria me los paso en un atasco en la M-40, solo voy a usar el coche cargado 5 veces al año como mucho. La diferencia del 105 al 120 es de 1000 € creo, pero a eso ahay que sumarle consumos, impuestos y seguro... la verdad despues de meditar mucho sobre el asuto, prefiero gastarme la diferencia en equipamiento,que en motorización. |
29-sep-2005 21:13
#24
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Hola, no te compres un motor Renault 1.9 DCI ni de coña. Un mes lleva el mio en el taller !! Te recomiendo que mires otras opciones y NO RENAULT!! |
25-oct-2005 00:42
#25
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Cita de madscenic
en cuanto a acabados no me meto, pero de motores yo no miraria lapotencia sino la cilindrada, y un 1.5 para ese pedazo trasto se te queda muyyy corto, yo creo que mas en un GScenic, el motor idoneo es el 1.9 vamos que yo me pillaba el 1.9 aunque mi presupuesto no me de para ponerle un equipamientomejor, haber si me explico, que prefiero el 1.9 basico de equipamiento al 1.5 alicatado a tope, y nose 105cv, tengo yo el mio es el modelo antiguo y andar anda bien, pero tampoco va sobrado, y el gs es un 1.5 ( el mio es 1.9) con mucho mas peso,,, yo me iria a por el 1.9
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