monovolumen opinion
ForoCoches: Miembro
30-oct-2011 17:38
#1
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Buenas tardes a todos, os pongo en antecedentes. Tengo una Alfa 156 1.9jtd, impecable de 120.000 km, sin problemas mecanicos y de Nov de 2005. Desde hace 2 semanas somos tres en vez de dos en la familia. En principio pensé que no iba a necesitar cambiar el coche pero en el primer desplazamiento para hacer la compra, o meto la compra en el maletero o meto el cochecito de la niña.Me ocupa el 50% del maletero y es de los mas plegables del mercado. Las plazas traseras se reducen a dos gracias al ¨huevo¨ o silla de seguridad. No me quiero imaginar lo que será desplazarse para varios días a cientos de km de distancia. En el concesionario donde compre el coche, trabajan con marcas como, jeep, lancia, fiat, alfa romeo, seat, audi y abarth. Me cogerian mi vehiculo siempre que me llevase algo de esas marcas, obvio por otro lado, Me ofrecieron un Seat exeo, pero no me convenció, prefiero un monovolomen o un todo terreno pequeño. ( jeep compás de 163cv también me lo enseñaron pero la trasera no me convenció) Creo que el freemont, lancia Phedra y Seat Alambra son las opciones. Unos 26.000 euros la lancia y el freemont de 170 cv, y la seat alhambra de 140cv. No conozco el lancia, el freemont y la alhambra si los he visto y no parecen malas opciones, prefiero el Seat....pero no descarto nada. Me han dicho que en unos meses la chrysler Voyager pasara a ser Lancia, pero el precio me parece que será excesivo. Que opináis? |
Editado: 30-oct-2011 17:39 - Razón: ortografia
ForoCoches: Miembro
30-oct-2011 20:55
#3
| Si si la alhambra es la nueva, lo que pasa que los 140 cv me parecen un poco escasos, no? |
ForoCoches: Miembro
30-oct-2011 21:25
#4
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El miedo que tengo es q pase por algo intermedio, la touran me gusta, o el passat familiar y luego antes de que el coche sea viejo puedas tener otro crio. Si quito el alfita es por algo grandecito. http://www.coches.net/lancia-phedra-...2253-covo.aspx |
Te estoy vigilando...
30-oct-2011 23:24
#5
| Te aviso. La Phedra es una 2.2 biturbo con un consumo de 9 litros MINIMO. |
ForoCoches: Miembro
30-oct-2011 23:27
#6
| Joder, me parece mucho para lo que supuestamente declaran las del grupo VAG o PSA ! |
Te estoy vigilando...
30-oct-2011 23:30
#7
| Es lo que hay. Con el mio y una conducción tranquila, no lo bajo de ahí. Eso si, es automático. Pero también te digo que "declara" 7.2 de media, así que ojo a los consumos teóricos de el resto de marcas. |
The Birreitor & Co.
31-oct-2011 01:54
#8
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El miedo que tengo es q pase por algo intermedio, la touran me gusta, o el passat familiar y luego antes de que el coche sea viejo puedas tener otro crio. Si quito el alfita es por algo grandecito.
http://www.coches.net/lancia-phedra-...2253-covo.aspx |
Editado: 31-oct-2011 01:57 -
Te estoy vigilando...
31-oct-2011 13:18
#9
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LA phedra esa esta muy bien, y lo del consumo depende de muchas cosas,de si andas mucho en ciudad,carretera o que...pero supongo que te andara en 8 con algo, en carretera le pues sacar un 7,7 u 8 sin mucho problema a limites legales,yo a la mia le saco a 120/130 hasta un 7,5 a veces,aunque sule andar sobre el 8,0 de media casi siempre(los ultimos 13.000 kms marca 8,1), y otra gente no baja del 8,5 o 9, a mi nunca me ha consumido eso en carretera y mixto como mucho 8,5, la de 170 cv por poco mas andara,s2
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ForoCoches: Miembro
31-oct-2011 14:46
#11
| A mi me convence la seat la q más, pero sí la ponemos al nivel de equipamiento de la phedra te metes por encima de los 30.000€ sin problemas. EL MERCADO de segundamano de lancia tb me preocupa, Cdo planteas entregar tú coche sí es italiano parece que te compraste lo peor de lo peor, hasta en la casa oficial. Eso me hace dudar, pero comprar VAG por fiabilidad Cdo sabemos q no es oro todo lo que reluce ... |
ForoCoches: Miembro
31-oct-2011 14:52
#12
| Para 3, hombre pues tienes el Freemont, que no se sabe muy bien lo que es, pero es grande y tiene mucho maletero, y puede llevar sillas infantiles integradas, tal vez sú único gran defecto es que no tiene bandeja cubre maletero, del resto parece que va muy bien, y de consumos a medio camino entre la Alhambra y la Phedra, y de precio la veo muy ajustada, y no saldrías de la casa, por lo que te recomprarían tu coche sin problema. |
ForoCoches: Miembro
31-oct-2011 15:15
#13
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[QUOTE=tmapeo;95052365]Para 3, hombre pues tienes el Freemont, que no se sabe muy bien lo que es, pero es grande y tiene mucho maletero, y puede llevar sillas infantiles integradas, tal vez sú único gran defecto es que no tiene bandeja cubre maletero, del resto parece que va muy bien, y de consumos a medio camino entre la Alhambra y la Phedra, y de precio la veo muy ajustada, y no saldrías de la casa, por lo que te recomprarían tu coche sin problema.[/QUOTE la verdad q fue mi primera opción. El precio me parecía bueno, 26.000euros - el coche q entrego-1000€ sobre tasación [hay que poderse]....pero la tercera fila queda muy alta como base del maletero,la segunda tiene asientos pequeños ....me gusto el motor de 170cv y era el acabado urban que estaba bastante potable. Pero da la sensación de coche a medias....solucion temporal hasta q fiat saqué algo. no te parece? |
The Birreitor & Co.
31-oct-2011 16:34
#14
 :en una prueba hecha en un viaje de 1500 kms con 5 personas y cargados ,una 807 con tu motor, les consumio de media 8,8 y siendo un motor todavia nuevo: Días de asueto y regreso. Otra vez cinco pasajeros, más equipaje y la misma comodidad de viaje. A medio camino, la reserva. “¡1.000 km sin repostar!”, advertimos. En total, nuestro Peugeot 807 2.2 HDi cifra 8,8 l/100 km de media durante el trayecto, un dato hasta un litro menor que sus rivales en tamaño y potencia. Pero, claro, su excepcional autonomía la marca su depósito de combustible, enorme con sus 80 litros de capacidad. Así que desembolsamos cerca de 100 € para concluir nuestro agradable trayecto familiar. Recomendamos llenarlo a principios de mes. http://motor.terra.es/pruebas-coches...-fap-43995.htm s2 |
Editado: 31-oct-2011 17:13 -
Te estoy vigilando...
01-nov-2011 16:23
#16
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Andosillo. Ayer hice la ruta Bilbao León con el cruise a 140 yo solo y con aire puesto. Pues bien, media de consumo de 10,5 litros. |
The Birreitor & Co.
01-nov-2011 16:38
#17
| Ese consumo no es normal,aunque lleves el aire y a 140...ya viste la prueba de arriba, aun asi las primas no consumen todas igual en las mismas situaciones.......puede que sea cosa de algun "ajuste",estilo conduccion, tambien les influye mucho el viento,etc.... de todas maneras tu no tuviste algun probelma con uno de los turbos? a ver si te dejaron algo sin reglar o no se, yo hice hace poco el trayecto de La Rioja a Galicia ida y vuelta a 120/130 y a veces a 140, a la vuelta con temporal y un viento de la leche yo solo, aunque medio cmaino dos personas,con un amigo que lo deje en Leon en la estacion, y el consumo medio fue de 7,9,s2 |
ForoCoches: Miembro
01-nov-2011 17:24
#18
| es un consumo de 7,9 que está muy bien. Los de vag deben hacer las medición es de los consumos con las monovolumen al ralentí porque son ajustados. Y lo de condiciones ideales pues no cuela. El que comentáis me parece más realista. |
ForoCoches: Miembro
01-nov-2011 17:30
#19
| No esta entre las marcas, pero citroen los tiene bastante bien de precio, y seguro que tambien te aceptarian tu coche como parte del pago. |
ForoCoches: Miembro
01-nov-2011 17:41
#20
| Les he consultado pero lo valoran muy muy mal. Luego si te dan cuatro duros tienes la sensación de que se ríen de uno. Y si lo ves por ahí ni te cuento. Me sorprendió volvo. Me lo cogían bastante bien valorado. Nunca más de 6000€. Pero no tienen más que v50. V70 es impensable por presupuesto.Y xc60 más de lo mismo. |
ForoCoches: Miembro
01-nov-2011 18:10
#21
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http://www.autoscout24.es/Details.as...945491&asrc=pl y este maletero.......pues.....escaso ....porque el coche en si me encanta como opcion. |
Te estoy vigilando...
02-nov-2011 11:30
#22
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Pues en mi tierra uno lo tiene y no le consume lo que a ti,anda poco mas que la mia de media, en un 8,4 o asi, ..lo de dos turbos es indiferente, es mas la tuya desde abajo tira mucho mejor, no necesita tanto combustible a partir de unas rpm(2.000 y pico) se pone en marcha el otro...es mas sabes, que a la mia le tocas la centralita y la subes de potencia y encima consume menos y anda mas...eso sera por tu estilo de conduccion,que vas siempre cargado.que en donde vives hay mucha cuesta,etc.etc....en la mia yo en carretera le ha sacado hasta un 6 con poco...
:en una prueba hecha en un viaje de 1500 kms con 5 personas y cargados ,una 807 con tu motor, les consumio de media 8,8 y siendo un motor todavia nuevo: Días de asueto y regreso. Otra vez cinco pasajeros, más equipaje y la misma comodidad de viaje. A medio camino, la reserva. “¡1.000 km sin repostar!”, advertimos. En total, nuestro Peugeot 807 2.2 HDi cifra 8,8 l/100 km de media durante el trayecto, un dato hasta un litro menor que sus rivales en tamaño y potencia. Pero, claro, su excepcional autonomía la marca su depósito de combustible, enorme con sus 80 litros de capacidad. Así que desembolsamos cerca de 100 € para concluir nuestro agradable trayecto familiar. Recomendamos llenarlo a principios de mes. http://motor.terra.es/pruebas-coches...-fap-43995.htm s2 
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ForoCoches: Miembro
02-nov-2011 11:49
#23
| El consumo es el tipico en un coche de 2000 kilos con poca aerodinamica. No se puede comparar con un coche normal. No hagas mucho caso de lo que dice la marca sobre los consumos. El mio pone que hacia 6,5l a los 100. Lo minimo que he hecho de consumo segun el ordenador es 7.5. Como conduccion normal mixta no baja de los 8,2l. |
ForoCoches: Miembro
02-nov-2011 11:51
#24
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Yo tengo un consumo medio de 6l/100 km, esto marca el ordenador...los trayectos son 80-90% ciudad (depende de las vacaciones)...es superior al teórico, tiene 136CV reales (según hoja de datos del fabricante que difiere de la comercial)...no me puedo quejar, tampoco la machacó en exceso, conducción normal. Tengo dos niños y nos hemos ido tranquilamente a la otra punta de españa de vacaciones sin problemas con el maletero... Todo depende del dinero que dispongas para gastar y lo que busques en tu coche.... |
ForoCoches: Miembro
02-nov-2011 11:55
#25
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En un Verso es algo normal, ya que es un monovolumen "pequeño". En los bichos grandes, los que se pueden matricular como mixto, es donde ves el aumento de consumo. Eso si, puedes cargar lo que haga falta. Yo tengo un consumo medio de 6l/100 km, esto marca el ordenador...los trayectos son 80-90% ciudad (depende de las vacaciones)...es superior al teórico, tiene 136CV reales (según hoja de datos del fabricante que difiere de la comercial)...no me puedo quejar, tampoco la machacó en exceso, conducción normal.
Tengo dos niños y nos hemos ido tranquilamente a la otra punta de españa de vacaciones sin problemas con el maletero... Todo depende del dinero que dispongas para gastar y lo que busques en tu coche.... |
ForoCoches: Miembro
02-nov-2011 12:11
#26
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Yo tengo un consumo medio de 6l/100 km, esto marca el ordenador...los trayectos son 80-90% ciudad (depende de las vacaciones)...es superior al teórico, tiene 136CV reales (según hoja de datos del fabricante que difiere de la comercial)...no me puedo quejar, tampoco la machacó en exceso, conducción normal.
Tengo dos niños y nos hemos ido tranquilamente a la otra punta de españa de vacaciones sin problemas con el maletero... Todo depende del dinero que dispongas para gastar y lo que busques en tu coche.... |
ForoCoches: Miembro
02-nov-2011 12:14
#27
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Yo estuve en tu situacion, pero al final viendo lo que me ofrecian dando a cambio el opc desisti de comprar monovolumen. Y solo mire la scenic, la xsara picasso y poco mas, viendo que me pedian sobre los 23-25.000€ por una monovolumen medianamente equipada y con 110-130cv diesel pq las gasolina estan poco menos que en extincion. Y ya te digo que aunque si que es bastante engorroso el tema del carrito, espacio, etc, en un 3p llevamos comprando, llevando a la niña, etc con el gtc de la mujer y sin mucho problema, lo prefiero a tener que regalar el opc y tener que comprar un tipo de coche que particularmente lo odio. |
ForoCoches: Miembro
02-nov-2011 12:23
#28
 , ese consumo lo hago yo con el opc y no precisamente a 120 y con 240cv.
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ForoCoches: Miembro
02-nov-2011 13:07
#29
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Yo estuve en tu situacion, pero al final viendo lo que me ofrecian dando a cambio el opc desisti de comprar monovolumen.
Y solo mire la scenic, la xsara picasso y poco mas, viendo que me pedian sobre los 23-25.000€ por una monovolumen medianamente equipada y con 110-130cv diesel pq las gasolina estan poco menos que en extincion. Y ya te digo que aunque si que es bastante engorroso el tema del carrito, espacio, etc, en un 3p llevamos comprando, llevando a la niña, etc con el gtc de la mujer y sin mucho problema, lo prefiero a tener que regalar el opc y tener que comprar un tipo de coche que particularmente lo odio. 
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