Citroen C4 Picasso First por 14.540€. El monovolumen anticrisis
ForoCoches: Miembro
18-oct-2011 14:12
#1
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Citroën Grand C4 Picasso First, variante familiar 'anticrisis' Citroën presenta una versión 'anticrisis' de su monovolumen Grand C4 Picasso, el First, ya que está disponible por un precio de 14.540 euros. Es un modelo de hasta siete plazas, con un espacio interior versátil y gran luminosidad en el habitáculo gracias a su gran superficie acristalada. Disponible con dos motorizaciones, un gasolina de 120 CV y un HDI de 112 CV La marca francesa ha puesto el acento en la seguridad dotanto al First de elementos como: ESP, control de tracción inteligente, ABS, ayuda a la frenada de urgencia y repartidor electrónico de frenada de serie, además de airbags de conductor, pasajero, laterales en plazas delanteras y de techo para plazas delanteras y segunda fila. También dispone de ayuda a la salida en pendiente y freno de estacionamiento eléctrico. Además, incorpora el sistema ISOFIX, con tres puntos de anclaje, para asientos de niños en las plazas de la segunda fila. El Citroën C4 Picasso First puede equipar el motor gasolina VTi 120 o el diésel HDi 110 con cambio manual de 6 velocidades. La mecánica VTi 120 desarrolla una potencia de 120 CV a 6.000 rpm y su par máximo se eleva hasta los 160 Nm a 4.250 rpm. El HDi 110 cuenta con una cilindrada de 1.560 c.c. y una potencia de 112 CV a 3.750 rpm.  ¿Está bien, no? |
ForoCoches: Miembro
18-oct-2011 20:50
#2
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Está de puta madre, por ese precio! La Scenic va a tener que bajar por ejemplo |
Moscú
19-oct-2011 00:00
#3
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y el motor diesel sale al mismo precio???? No esta pero que nada mal, sin mucha tecnologia que asi no falla..... |
ForoCoches: Miembro
20-oct-2011 14:19
#4
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Acaban de retirar el Xsara Picasso no hace mucho, y ahora bajan un escalón para acercarse a ese hueco. Supongo que la próxima maniobra será no tardar mucho en sacar el nuevo Picasso asociado al C4 II. Es coherente. Lo que me produce algunas dudas es cómo van a gestionar la desaparición del C8. A lo mejor se lanzan a una solución tipo Peugeot 508, que sustituye conjuntamente a 407 y 607. Colocas un nuevo Picasso algo más grande que se acerque al concepto Sharan o Galaxy y matas dos pájaros de un tiro. Y de paso te evitas solapar con el 5008. |
ForoCoches: Miembro
24-oct-2011 23:24
#6
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De mismo precio para el diesel, nada. 2000€ mas (segun tarifa del configurador de citroen.es). En todo caso, aun siendo el Vti de gasolina, es un precio de impacto, sin duda. Eso si, olvidaos posibles interesados en configurar el coche minimamente. Viene cerradisimo de opciones. Por ejemplo, creo que solo va en dos colores (blanco/gris metalizado). |
Invitado
25-oct-2011 18:55
#8
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La verdad es que el precio es buenisimo, los demas fabricantes tendran que ponerse las pilas si quieren hacer competencia. Un saludo |
ForoCoches: Miembro
27-oct-2011 00:26
#9
| Esa es otra. Y lo peor es que segun el configurador de citroen.es, ni siquiera lo puedes poner como opcion, por lo que se pierde uno de los principales argumentos de venta (las 7 pl.). |
ForoCoches: Miembro
28-oct-2011 14:04
#10
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ForoCoches: Miembro
29-oct-2011 13:10
#11
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Si que trae radio cd, incluido de fabrica.... Me supongo que la viste tapada por la tapa básculante que lleva y la oculta, como todas las demás c4 picasso. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
29-oct-2011 18:28
#12
| Precio extraordinario para un coche extraordinario. Quien busca esto, deja al lado tema de opciones múltiples y va a lo fundamental y al precio ajustado. |
ForoCoches: Miembro
29-oct-2011 19:14
#13
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Saludos. |
ForoCoches: Miembro
20-nov-2011 00:43
#15
| 2000€ entre gasolina y diesel. Ufff hay que pensarselo porque estando gasolina y diesel al mismo precio |