consejo...¿evasion o c-8 ?

stainer 180
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#1
tengo ganas de comprarme un 7-8 plazas y mi intencion es no gastarme mas de 8000 euritos.
busco fiabilidad y economia de uso. no me gusta nada los FAP ,volantes bimasa y todas las pijadillas que con el tiempo me puedan dar problemas(sensores de lluvia ,de luces, de aparcamiento...) ,con lo basico me conformo( aire acondicionado y poco mas)
seria para unos 5000 kilometros al año y la preferiria diesel.
ahora mismo tengo dos ya fichadas;
una ulysse de 1997 que tiene pinta de estar muy bien por 3550 y una c8 del 2003 por 7250.
a ver que me aconsejais...
stainer 180
ForoCoches: Miembro
#2


precio:3.550€
matriculación:1997
km:85 000 - 89 999
combustibleiésel


descripción

FIAT Ulysse 1.9 TD S, azul, año 1997, 89000 km, 3 Apoyacabezas post.,3 fila asientos 7 plazas+bandeja tras.,Pintura metalizada,, 3550 eur., Espectacular estado de conservación y funcionamiento. Siempre parking. Somos concesionario Hyundai. Máxima seriedad..
stainer 180
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#3
CITROEN C8 2.0 HDi 16v SX 5p. - 7.250 €



Más información


esta como nueva revision recien pasada correa hecha , aceites , es la mas alta de gama , los asientos delanteros giratorios , sensor aparcamiento 7 PLAZAS....


stainer 180
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#4
esta otra tambien tiene buena pinta...
descripción
PEUGEOT 807 SR 2.0 HDI, GRIS PLATA, año 2004, 131955 km, 2 asientos 3a. fila/resposacabezas,, 6999 eur., Vehiculo revisado y Kilometros certificados
( Visitenos en nuestras instalaciones de Merida c/ buenvista sn y Calamonte avda. de extremadura, 14
disponemos de una amplia gama de vehiculos en stock de mas de 150 vehiculos ) llamenos sin compromiso .
8 plazas..

ismaco_
TiMaDo x ReNoL
#5
El 1.9td en un xsara sí, pero en este no lo veo.

S2

Edito: El mejor extra en estos coches sin lugar a dudas son las puertas eléctricas. El resto son problemas en potencia.
nietora
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#6
Por años, por tecnologia, acabados, potencia, consumos, la C-8
lybra333
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#7
Pues eso las nuevas primas, las abuelas estan todas muy desfasadas en diseños,sistemas De la C8 busca que encontraras cosas interesantes y sólo en airbags,dinámica y demás le deha muy atras a la Evasion/Synergie.

Ojo las Evasion/806 estan muy cotizadas en La France sobre todos los 1.9 TD y 2.0 HDI son muy duraderas, poca electrónica y mecánica diesel de las de antes.

saludos
KANGURO
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#8
yo tengo una Evasion 2.0 HDI y con 200.000 Km, cambiar aceite, filtros pastillas y ruedas, nada más. Por espacio interior, puertas correderas y altura de conducción, lo logico sería cambiar a una C-8 o P-806, pero es 25 cm más larga y eso por ciudad se nota, además ya empezamos con historias de FAP, más electrónica, problemas de motores de las puertas y demás, así que hasta que casque (espero que dure mucho), y cuando casque, si sigue habiéndolas, otra igual y ésta para piezas. SALUDOS. Ah... y gasta 6.5 en uso mixo (1 depósito de 80 l sin llegar a la reserva, sobre 1100 Km.
KIKE308
Miembro
#9
Yo tengo un peugeot 806 hdi 110cv y salvo un problema raro que tiene mi unidad (se para el motor sin previo aviso) el resto una furgo muy buena...
1º embrague a los 272 000km junto con los trapecios delanteros y ahora 278000 y sumando....
jcsanc1
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#10
Sin duda la c8, sobre todo por el tema de seguridad.

Un saludo.
JorBem
#11
Yo creo que la c8 mejor, por lo mneos será mas segura
zephyro
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#12
Yo tambien me iria a por una de las primas nuevas. creo que ese motor 2.0 hdi (que se montaba en las primeras unidades) no llevaba FAP.
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