Homologar medida equivalente en neumáticos, ¿Que hacer?
09-ago-2010 10:43
#1
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Hola, bueno, hablando de neumáticos, me ha surgido una duda, más que nada viendo los precios en primeras marcas, y que me han daod el precio de 211€ por unas michelin y, por una medida similar a la de ahora, se quedan en 84€.Os hablo de las siguientes medidas: Actual: 215-60-16 H Oferta: 205-55-16 V He consultado en una tabla de equivalencias y está dentro del límite del 5%, así que mi pregunta es: ¿Puedo ponerlas sin más, aunque en el "papel verde" solo me ponga como 2ª medida 205-55-15 (creo que es esta medida, lo digo de memoria), o tengo que pasar por ITV y que me den un certificado? ¿El código H es menor que el código V, verdad? Pues nada, si podeis responderme en esta semana, agradecido, porque las pienso poner ahora y sería de gran ayuda y un ahorro impresionante si esto se pudiera hacer. SALUDOS. |
09-ago-2010 10:52
#2
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que indice de carga tiene el neumático equivalente? y ya de paso, cual te pone en la tarjeta del vehículo? El mio si no recuerdo mal me pone que debe ser 95 o superior, aunque otras primas vienen con mínimo 99 en la documentación. Un saludo |
09-ago-2010 15:55
#3
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q yo sepa, el limite de equivalencia es el 3%.........no el 5% EDITO: confirmado..... " La legislación Española admite un máximo de 3% sin homologación" Por tanto, 205/55r16 no seria equivalente, al menos no dentro de ese 3%. Lo siento....... una muy buena calculadora de equivalencias, con desarrollos, etc.... calculadora equivalencias neumaticos En 16, estas son las equivalencias dentro del 3% 155/80R16 165/75R16 165/80R16 175/70R16 175/75R16 185/65R16 185/70R16 185/75R16 195/65R16 195/70R16 205/60R16 205/65R16 225/55R16 225/60R16 235/55R16 245/50R16 245/55R16 255/50R16 265/50R16 275/45R16 275/50R16 |
Editado: 09-ago-2010 16:00 -
09-ago-2010 16:01
#4
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Yo cambie las ruedas del note por unas equivalentes y sólo tienes que ponerlas. Asegurate de que los códigos de velocidad e índice de carga sean iguales o superiores. Te pongo una página que sólo tienes que poner la medida original y te da todas las equivalencias posibles. Saludos http://www.teleneumatico.com/equivalencias/inicio.html |
09-ago-2010 16:07
#5
| Es interesante q no solo mires la medida, si no q mires tb como quedan los desarrollos, para ver q medida te conviene mas. Si pones una q es muy barata, pero resulta q te acorta el desarrollo, consumiras mas para ir a la misma velocidad, y por tanto, el ahorro en la rueda, tal vez se convierta en gasto en combustible....... |
09-ago-2010 23:20
#6
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Muy buena esa calculadora de equivalencias , ahora sé que corro más que lo que marca el velocimetro jejejej Yo cuando metí las 225/55/17 no hice nada sólo al pasar el ITV lo comuniqué y pedí que las metieran en ficha , así estoy más tranquilo . |
10-ago-2010 01:25
#7
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Bueno, yo he ido a la ITV a preguntar, porque en FeuVert me decian que si peritos y demás. Si no equivale, tienes que ir a la marca y, si ellos te dan el certificado, pues no hace falta ni pasar la ITV. __________________________________________________ __________ Por cierto, y ya que estamos: ¿FALKEN 912 ó Michelin Energy? Las Falken unos 94€ puestas. (215-60-16 99H) Michelín 114 puestas, pero en medido 205-60-16 92v (que me han dicho que si está homologada) |
10-ago-2010 07:48
#8
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yo he puesto las falken 912 en el eje trasero, y ahora, q me toca cambiar las delanteras, pondre tb Falken. Van muy bien, y en precio, estan genial. ten en cuenta q con 205/60 acortas el desarrollo casi en 10 vueltas por km......subiras el consumo, seguro. ganaras salida, pero perderas punta...... Y SI, la 205/60 esta homologada, igual q la 205/65 |
10-ago-2010 10:44
#9
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Pues nada, pedire las falken, a ver si las tengo para antes de irme. Gracias a todos. |
10-ago-2010 11:15
#10
| ademas, teniendo en cuenta lo que pesan nuestras primas, yo no pondría un neumatico con indice de carga 92 (630kg por neumatico) en lugar de un 99 (775kg por neumatico), teniendo sobre todo en cuenta que en vació ya pesa en torno a 1900kg, y nada más que le metas el tanque lleno, 5 personas y maletas se va a más de 2500kg. |
10-ago-2010 23:48
#11
| yo cambie las ruedas delanteras de mi ulysse y puse las michelin primaci hp 215 60 r16 99h me cobraban 160e por cada una pero me lo dejaron al final por 150e montaje y equilibrado incluido ,anteriormente me pusieron unas michelin energy saver y si no recuerdo mal fueron 160 e hace unos dos meses.el taller esta en la carretera bilbo -galdakao y se llama ruenor tambien estuve mirando las bridgestone me salian por 135e pero no se que modelo ,estas ultimas en otro taller de la misma carretera. |
10-ago-2010 23:54
#12
| Con esas no pasas itv, yo se que por 120€ te lo homologaban, pero no se si merece la pena o se podra |
11-ago-2010 03:03
#14
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Si por 120€ me lo homologan, voy de cabeza. Date cuenta que una sola goma me sale por 150€. De la misma marca y modelo, pero en otra medida se me quedan en 89. Si pongo las 4, todavía me ahorro 120€, y ya tengo la homologación para toda la vida, así que yo creo que me sale rentable... Es cuestión de mirar una medida que se ponga mucho y que vaya bien y homologarla. |
11-ago-2010 03:05
#15
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yo cambie las ruedas delanteras de mi ulysse y puse las michelin primaci hp 215 60 r16 99h me cobraban 160e por cada una pero me lo dejaron al final por 150e montaje y equilibrado incluido ,anteriormente me pusieron unas michelin energy saver y si no recuerdo mal fueron 160 e hace unos dos meses.el taller esta en la carretera bilbo -galdakao y se llama ruenor tambien estuve mirando las bridgestone me salian por 135e pero no se que modelo ,estas ultimas en otro taller de la misma carretera.
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30-ago-2010 10:31
#16
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q yo sepa, el limite de equivalencia es el 3%.........no el 5%
EDITO: confirmado..... " La legislación Española admite un máximo de 3% sin homologación" Por tanto, 205/55r16 no seria equivalente, al menos no dentro de ese 3%. Lo siento....... una muy buena calculadora de equivalencias, con desarrollos, etc.... calculadora equivalencias neumaticos En 16, estas son las equivalencias dentro del 3% 155/80R16 165/75R16 165/80R16 175/70R16 175/75R16 185/65R16 185/70R16 185/75R16 195/65R16 195/70R16 205/60R16 205/65R16 225/55R16 225/60R16 235/55R16 245/50R16 245/55R16 255/50R16 265/50R16 275/45R16 275/50R16 Saludos. |
30-ago-2010 13:09
#17
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Adjunto un fichero donde aclaran todas las características de los valores que podemos leer en un neumático, lógicamente no lo he creado me ha llegado por san google. |
30-ago-2010 14:36
#18
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Matraka, las H están recomendadas hasta 210 km/h y las V hasta 240; como he leído que tu velocidad de crucero es 255 necesitas cualquiera de estos tres modelos W, Y, Z. Por otra parte, si cambias el tamaño del neumático sin cambiar la llanta añadirás el mismo diferencial a lo que marque el velocímetro con el riesgo adicional de recibir "recetas".
Adjunto un fichero donde aclaran todas las características de los valores que podemos leer en un neumático, lógicamente no lo he creado me ha llegado por san google.
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30-ago-2010 16:07
#19
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VAle, yo es que no le preciaba el ir de 1 en 1 km/h.
Oye! tengo una duda. A partir de 255km/h el coche tiende a revirarse un poco hacia la izquierda. Me han dicho que si fuera hacia la derecha no hay problema, pero que no saben si yendose hacia la izquierda...vamos, lo que hago es llegar a 254km/h y el coche me va bien ¿Creeis que puedo tener problemas por eso? ![]() (Otra de mis idas de cabeza, maaaaadre mia que historias me monto, jajaja) |
06-sep-2010 11:18
#20
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Cuando se hacen un cambio de medida, ¿es necesario cambiar los 4 neumáticos? Es que solo tengo que cambiar los delanteros y estaba planteandome cambiar a una medida más "estandar" Un saludo |
06-sep-2010 11:41
#21
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Si, el cambio debe ser en los 4 neumáticos a la vez, y ya no, por cosas legales, sino por seguridad. Saludos |
06-sep-2010 16:22
#22
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legalmente podrias llevar dos medidas diferentes en cada eje, siempre y cuando sean equivalentes. como te dice nietora, por seguridad, comportamiento, etc.....yo no lo haria. Ya solo pensar en la locura q le puede suponer a los calculadores del ESP, ABS, etc etc......el diferente giro del eje trasero y delantero......... Respecto a lo de los 255km/h..............sin haber hablado con Matraka..........creo q es bastante evidente el tono ironico de su comentario, pero bueno..........si crees q poner el coche un momento a 255km/h es tener una velocidad de crucero de 255km/h..........pues nada......sera eso. Saludos |
08-sep-2010 07:50
#23
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legalmente podrias llevar dos medidas diferentes en cada eje, siempre y cuando sean equivalentes. como te dice nietora, por seguridad, comportamiento, etc.....yo no lo haria. Ya solo pensar en la locura q le puede suponer a los calculadores del ESP, ABS, etc etc......el diferente giro del eje trasero y delantero.........
Respecto a lo de los 255km/h..............sin haber hablado con Matraka..........creo q es bastante evidente el tono ironico de su comentario, pero bueno..........si crees q poner el coche un momento a 255km/h es tener una velocidad de crucero de 255km/h..........pues nada......sera eso. Saludos ![]() Lo de las gomas, gracias por el aviso, mejor saberlo para no meter la pata ![]() Un saludo |
21-sep-2010 02:31
#24
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Hola,
bueno, hablando de neumáticos, me ha surgido una duda, más que nada viendo los precios en primeras marcas, y que me han daod el precio de 211€ por unas michelin y, por una medida similar a la de ahora, se quedan en 84€.Os hablo de las siguientes medidas: Actual: 215-60-16 H Oferta: 205-55-16 V He consultado en una tabla de equivalencias y está dentro del límite del 5%, así que mi pregunta es: ¿Puedo ponerlas sin más, aunque en el "papel verde" solo me ponga como 2ª medida 205-55-15 (creo que es esta medida, lo digo de memoria), o tengo que pasar por ITV y que me den un certificado? ¿El código H es menor que el código V, verdad? Pues nada, si podeis responderme en esta semana, agradecido, porque las pienso poner ahora y sería de gran ayuda y un ahorro impresionante si esto se pudiera hacer. SALUDOS. Hola Matraka, ya veo que te han contestado bastante bien desde el principio (he de decir que no me he leido todo) solo queria ahorrarte (sin ponerme a explicar mas) que yo trabajo de esto, asique teniendo en cuenta que no estoy trabajando simplemente te hago saber que no te es equivalente, 205/55R16 suele ser una medida que siempre encontraras con ofertas debido a lo comun que es, no te vale por varios motivos, pero esa explicacion la dejaré para cuando te pases a pedir presup. por mi curro.. un saludo |
por unas michelin y, por una medida similar a la de ahora, se quedan en 84€.


