Posible adquisición (Escort 1.6 16v)
aSí Se eXPReSa eL TaLeNTo
01-jun-2010 19:34
#1
|
Hola a todos shurmanos. Bueno, quería saber un poquillo que idea o visión tenéis de este coche en general, ya sea porque os gusta o no, o por que poseeis uno (ya he visto que hay club escort en el foro), pero prefiero ponerlo aquí para que todo el mundo aporte su opinión. Sería el Ford Escort 1.6 16v 90cv del año 1994. También podéis aportar aportar en que mejoraría o empeoraría ir en uno de éstos, teniendo en cuenta que vengo de un Peugeot 405 Turbo Diesel de 90cv. Unas fotillos de como es más o menos su aspecto:    Saludos y gracias de antebrazo 
|
Editado: 01-jun-2010 19:36 -
01-jun-2010 19:37
#3
|
+1, dependiendo de lo que te pidan y si esta cuidado puede estar bien.. Saludos.. |
ForoCoches: Miembro
01-jun-2010 19:39
#4
Yo regale el mio con 50,000km por 1000 euros  Supera esohttp://www.forocoches.com/foro/showt...217&highlight= |
Antes El Irónico
01-jun-2010 19:40
#5
|
un saludo |
aSí Se eXPReSa eL TaLeNTo
01-jun-2010 19:40
#6
|
Pues está impecable por dentro, por fuera algún rozoncillo típico de la edad que tiene el coche ya, pero muy bien. De motor suena muy fino, tiene 114000Kms. Y su precio es "anticrisis" jejeje. Lo que deseo es las opiniones de la gente sobre el coche en sí, no si me va a salir bien su compra o no, gracias de todas formas. |
FC Paradise Member
01-jun-2010 19:43
#7
|
Yo tuvo uno de esos, solo que el mío fue de los últimos Escort (del 99) y era el 1.8 TD de 90 cv. A mí lo único anormal que me ocurría con ese coche es que se comía las baterías.. no se si sería el mío un caso solitario.. El acabado interior del coche, aunque esté repleto de plásticos duros resiste muy bién el paso de los años. Un saludo y suerte, haber si te haces con uno! |
Freddy sin ti el Rock no es igual - Socio #63
ForoCoches: Miembro
01-jun-2010 19:44
#8
|
Motor duro, consumo "bajo" (supongo que rondará los 6 altos y 7 a ritmo normal). Tira bastante bien y sin fallos graves conocidos. Lo malo es la calidad interior, que es un poco... mejorable, pero por lo demás es buen coche. saludos! |
Forero VIP
01-jun-2010 19:46
#9
|
Yo tengo uno igualito al que preguntas (1.6 16v 90cv del año 93) En estos tipos de coches no importa compararlos con otros modelos, ya que tienes que tener en cuenta que con los años que tienen, lo mejor es ver los problemas que tenga el modelo en concreto que mires. Yo por ejemplo compré el mio hace 2 años por menos de 1000€ y con 100.000km. No me ha dado ningún fallo y estoy muy contento con él El coche anda lo normal para tener 90cv (para mi sobra potencia para circular), lo único malo es que tiene las marchas larguisimas (eso es bueno para consumo en autopista) pero para que acelere bien, o para que corra tienes que estirar bien las marchas (en 2ª se pone a unos 100-110 km/h) También lo malo es lo que me pasa a mi, que yo hago casi todos los km por poblado, y encima me pesa un poco el pie, asique hago medias de 10 litros. De deposito te entran unos 45l, y lo normal que hago son unos 400km. Aunque he llegado ha hacer 600km. Comparado con el 405, vas a notar que es un poco mas pequeño, y alomejor mas incomodo. Aunque yo me he hecho viajes largos, y he ido bien Lo bueno es que el motor es una roca jaja Si tienes alguna duda en concreto dimela que te ayudaré en lo que pueda |
Editado: 01-jun-2010 19:49 -
Si crees que la peor pillada es que tus padres te pillen dándote un pajote...Quber Design cree otra cosa
ForoCoches: Miembro
01-jun-2010 19:48
#10
|
Anduve en uno igualito al último,con 90 cv.Se comía(literal) los tubos de escape,se pudrían en nada.No se movía mal el bicho,eso si,suspensiones muy blandas. Prefiero un Rover 214 si o un golf 3.Eso si,me gustaba bastante mas el escort que el cordoba. |
ForoCoches: Miembro
01-jun-2010 19:52
#11
| Hombre, esos motores "antiguos" son cojonudos porque llevan la electrónica justa y son muy fiables. Yo lo tengo claro, los coches de la década de los 90, esos son los mejores para mí |
aSí Se eXPReSa eL TaLeNTo
01-jun-2010 19:53
#12
|
Yo tengo uno igualito al que preguntas (1.6 16v 90cv del año 93)
En estos tipos de coches no importa compararlos con otros modelos, ya que tienes que tener en cuenta que con los años que tienen, lo mejor es ver los problemas que tenga el modelo en concreto que mires. Yo por ejemplo compré el mio hace 2 años por menos de 1000€ y con 100.000km. No me ha dado ningún fallo y estoy muy contento con él El coche anda lo normal para tener 90cv (para mi sobra potencia para circular), lo único malo es que tiene las marchas larguisimas (eso es bueno para consumo en autopista) pero para que acelere bien, o para que corra tienes que estirar bien las marchas (en 2ª se pone a unos 100-110 km/h) También lo malo es lo que me pasa a mi, que yo hago casi todos los km por poblado, y encima me pesa un poco el pie, asique hago medias de 10 litros. De deposito te entran unos 45l, y lo normal que hago son unos 400km. Aunque he llegado ha hacer 600km. Comparado con el 405, vas a notar que es un poco mas pequeño, y alomejor mas incomodo. Aunque yo me he hecho viajes largos, y he ido bien Lo bueno es que el motor es una roca jaja Si tienes alguna duda en concreto dimela que te ayudaré en lo que pueda  Muchas gracias por la opinión de primera mano, la verdad que cuando lo estuve probando si que noté lo de las marchas, que estiraban muchísimo. Y obviamente, a parte de las dimensiones o comodidad, lo que más notaré en el cambió de vehículo será el consumo, que yo con el Peugeot me hacía con un depósito de 800 a 1000Kms. |
Forero VIP
01-jun-2010 20:00
#13
|
Ni que compraríamos el mismo
Muchas gracias por la opinión de primera mano, la verdad que cuando lo estuve probando si que noté lo de las marchas, que estiraban muchísimo. Y obviamente, a parte de las dimensiones o comodidad, lo que más notaré en el cambió de vehículo será el consumo, que yo con el Peugeot me hacía con un depósito de 800 a 1000Kms. puff pues si que lo vas a notar pero ya digo, lo normal es hacer consumos de unos 7l, yo es que conduzco todo en poblado. También notaras eso, que alomejor vas a 2500rpm le pisas, y notas que no anda, pero bajas una marcha (o dos  ) y los 90cv se notan, ten en cuenta que pesa 1090 kg., Se mueve con soltura.También te digo que se ven muchos por la calle y los desguaces están plagados de ellos, recambios hay bastantes. Los tubos de escape si que se suelen picar, ya que al ser gasolina y si no se hacen muchos km, o solo se coge el coche para hacer trayectos cortos, pues al tiempo se pican, Yo tenia el intermedio y lo tuve que cambiar (aun así pase la itv con el roto) y fueron 15€ en el desguace. También he cambiado la suspension porque era muy barca, y estaba en las ultimas (rondando los 300€) y ya está, gasolina y ha hacer km jaja |
Editado: 10-jun-2010 11:41 -
aSí Se eXPReSa eL TaLeNTo
01-jun-2010 20:55
#14
| Buen coche por lo que veo jeje. Aprovecho para subirlo para que opine más gente |
DVCATVS MEDIOLANENSIS
01-jun-2010 21:43
#15
|
Podría decirse que en mi casa somos "escorteros" a tope Mi padre tiene un Escort Ghia TD 90 CV de 1998 y yo otro igual, sólo que en otro color. Antes tenía un Orion 1.6 Ghia gasolina del '89, y lo tuvimos que tirar al desguace tras cascarle el embrague. La verdad es que, pese a tenerlo sólo hace dos meses, estoy muy conforme con él. Se conduce muy a gusto. La única pega que le pondría es lo duras que le entran las marchas, aunque supongo que es algo típico de los Ford de esa época porque todos los que he tenido la ocasión de conducir van igual. O tal vez sea señal de que a éste también le esté por cascar el embrague , aunque no creo porque el de mi padre van igual de duras. Sin embargo la dirección va muy bien.En cuanto al consumo, no puedo decirte mucho ya que el que te quieres pillar es gasolina y en casa tenemos dos y los dos son diesel . Otro de los "pros" que puedo decirte, es que al ser un coche muy "popular", hay muchísimos recambios que puedes pillar en desguaces, y eso hace que sea relativamente barato de mantener. Si ves que el coche que te quieres comprar está en buen estado y está bien de precio, yo te recomiendo que te lo pilles... no te arrepentirás. Un saludo! |
aSí Se eXPReSa eL TaLeNTo
01-jun-2010 23:18
#16
| Muchas gracias. Pues las sensaciones al probarlo el otro día fueron muy buenas, un tacto muy bueno, y una sensación de estabilidad bastante maja (quizás por que es más corto que el 405), además de que el sonido que tenía ese motor DOHC era muy bonito y muy fino. |
02-jun-2010 00:30
#17
|
Fallos tipicos: - rodamientos traseros, hacen un ruido espantoso a partir de 60-80 km/h. Cascan sobre los 80-90.000 kms - valvula del ralentí, se nota enseguida porque se vuelve muy inestable y al frenar llega a calarse; vale unos 100 pavos - mando de luces, fallaban TODOS, y no aconsejo tirar de desguace porque estara igual de mal. A parte de eso, los paragolpes son de papel (sobre todo el último modelo), al airbag es porculero (sensor bajo el asiento) y son muy pejigueros con bujias y cables (SIEMPRE MOTROCRAFT y cada 60.000 kms, y solucionado). Por lo demás es un coche cómodo, fiable y facil de llevar, muy noblote. Tuve un XRI 16v (1.8 Zetec) |
ForoCoches: Miembro
02-jun-2010 00:33
#18
|
Fallos tipicos:
- rodamientos traseros, hacen un ruido espantoso a partir de 60-80 km/h. Cascan sobre los 80-90.000 kms - valvula del ralentí, se nota enseguida porque se vuelve muy inestable y al frenar llega a calarse; vale unos 100 pavos - mando de luces, fallaban TODOS, y no aconsejo tirar de desguace porque estara igual de mal. A parte de eso, los paragolpes son de papel (sobre todo el último modelo), al airbag es porculero (sensor bajo el asiento) y son muy pejigueros con bujias y cables (SIEMPRE MOTROCRAFT y cada 60.000 kms, y solucionado). Por lo demás es un coche cómodo, fiable y facil de llevar, muy noblote. Tuve un XRI 16v (1.8 Zetec)
|
ForoCoches: Miembro
02-jun-2010 00:46
#19
| yo tube un orion con el mismo motor y de los ultimos en fabricarse. el motor es una roca. las marchas son muyyyyyyyy largas, como decia un compañero yo lo he puesto a 110 km/h de marcador en 2ª. el consumo por contra es muy elevado. yo por ese motivo me desice de el y aun lo echo de menos. el mio era el ghia y de acabados y equipamiento estaba bastante bien para la epoca. si lo compras suerte con el!!! |
renault of course ;)
02-jun-2010 00:51
#20
| por poco dinero tienes coche menos problematicos, ademas es gaston y cuando no es una cosa es otra, todos los meses novedad, lo unico bueno que es guapo. |
Socio de la plataforma: NO al tunning en vehiculos clasicos.
ForoCoches: Miembro
02-jun-2010 01:01
#23
|
Pues ya te lo han dicho casi todo. Los Zetec son así, tienen problemas de electrónica muy arraigados: Valvula de ralentí que se ensucia y peta, cable y bujías no compatibles con otra marca y al mínimo fallo da tirones, la caja de fusible que suele joderse en muchos. La serreta del embrague, que hará que vayas rascando o jodiéndote la cabeza por desajuste del cable. Algún que otro problema con el sistema de refrigeración (el que no se le jode el termostato y va frío siempre, se le ha taponado, o tiene la bomba medio cascada y en ciudad le salta el aire cada 2x3). También la suspensión tan blanda es un suplicio, es bastante chupón, anda muy bien para esos cvs, tiene un buen maletero y habitabilidad para ser ese compacto en su época. Los plásticos pasan muy bien el paso de los años. Pero bueno, al final es un coche que da pocos problemas de motor, y que si los das, como a todos nos pasa los mismos, hay piezas baratas y de desguace para aburrirte, así que vas a tiro hecho. Saludos, |
ForoCoches: Miembro
02-jun-2010 01:36
#24
|
Yo tengo y uso a diario un escort del 94 1.8i 105cv y solo puedo decir cosas buenas, lo heredé a principios de año de mi padre (cuando me saqué el carnet) con 237.000 km y ahora lleva 249.000 y sin ningún problema, y eso que se ha usado mucho y también se le ha exigido, y mi conducción no es para nada tranquila , me gusta mucho correr y lleva aguantando estiradas (en caliente claro está) hasta más de 6.000 vueltas desde casi nuevo. Nunca se le ha roto nada mecánico y el embrague es el que traís cuando se compró hace 16 años es un coche con el que te puede ir tranquilo de viaje sin temer que te vaya a pasar algo, aún teniendo en cuenta su edad.
|
16v
02-jun-2010 03:16
#25
| A mi es un coche que no me gusta, la verdad es que yo no me compraría ese coche, a no ser que fuese lo más barato que viese, y necesitase coche si o si. |
ForoCoches: Miembro
02-jun-2010 17:16
#27
| pues tira muy bien para los cv que tiene coge en segunda 100 en tercera 140 y cuesta abajo se pone a 215 de aguja visto con mis propios ojos en llano coge 190.Es muy nervioso y no consume mucho llendo despacio.Sobre la mecanica no puedo hablar muy bien,suelen consumir mucho aceite y he visto muchas averias en ford de toda esta epoca,pero por el precio que valen ahora merece la pena. |
