Es suficiente 125CV para el S-max?
Invitado
15-abr-2010 08:22
#1
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Hola foreros, Estoy barajando comprar un monovolumen. En principio por precio, prestaciones y fiabilidad me gustaba el Toyota Verso. Pero tengo un conocido en la Ford y me ha ofertado un S-max de exposición por 24.500€. Es un 1800 de 125 CV. Como opciones lleva 7 plazas, sensor de parking delantero y trasero, cristales privacidad, cortinilla, V2C. Que tal es el precio? Será suficiente este motor para mover el coche? Si alguien tiene este modelo con este motor por favor que me comente su experiencia. Muchas gracias de antemano. |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2010 10:20
#2
| yo tengo una Phedra de 110 caballos y me da juego perfectamente como vehiculo familiar |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
15-abr-2010 11:33
#3
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una Smax han alquilado unas cuantas veces mis padres y 2 matrimonios más cuando se van por ahí y oye, que tira eh... parece que no pero zumba de lo lindo (yo iba detrás) salu2 |
15-abr-2010 12:14
#4
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Yo miraria efectivamente la de 140 CV por su mayor par motor esencial en estos coches que pesan tanto.. Saludos.. |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2010 14:31
#5
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No pones el modelo de coche que es (Trend, Titanium...), pero han bajado muchísimo los precios de los SMax, pues van a sacar una actualización y quieren sacarse el stock de viejos como sea. Creo que el precio es mejorable. Salu2 |
Invitado
15-abr-2010 14:38
#6
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Gracias por las respuestas, Marcelot, el modelo es trend. Yo creo que me la han querido meter doblada con este precio. Han sacado ya el nuevo modelo? Coexisten los pedidos a fabrica de los dos modelos? Un saludo |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2010 14:48
#7
| el nuevo modelo ya se puede pedir y del que había hasta ahora supongo que venderán las unidades que queden por los concesionarios |
Invitado
16-abr-2010 07:20
#8
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Actualización de la oferta Ya fui a ver el modelo ofertado, os comento os comento, características y precio. Ford S-max 1.8 125cv tdci, trend con extras Convers+ y sensor de aparcamiento delantero y trasero cortinillas Parasol Ford Convers Plus803 Cristales privacidad Retrovisores Plegables Termoeléctricos Paquete V2C Tercera fila de asientos Color marrón arena Por 22600€ puesto en la calle. El precios incluye descuento por minusvalia Os sigue pareciendo caro? Un saludo |
ForoCoches: Miembro
16-abr-2010 09:45
#9
| Hombre, caro a mi no me parece pero yo no le compraría, buscaría uno de con el motor 2.0 de 140 cv, el s-max pesa mucho y esa cilindrada caballos de más no le vendrán mal |
www.djjota.com
16-abr-2010 17:22
#10
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Para el que inicio el tema, yo ya no trabajo en Ford, pero te puedo poner en contacto con un excompañero mio de toda confianza que conozco hace mas de 10 años, y que te dara mejor oferta seguro. |
ForoCoches: Miembro
16-abr-2010 18:13
#11
| Eso es lo que dice Ford en sus especificaciones, pero la realidad de las mediciones hechas por las revistas es justo al revés. |
www.djjota.com
17-abr-2010 11:25
#12
| Si conduces los 2, se nota lo que digo, es como el motor que llevo ahora de empresa, tira igual y responde antes y con mucha mas fuerza que el 110cv tdci-hdi y gasta menos. |
18-abr-2010 18:08
#13
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El motor de 140 CV a llegado a dar en banco de par 37´5 kgm que no se acerca ni de lejos la de 125 CV.. Saludos.. |
Invitado
19-abr-2010 07:19
#14
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Muchas gracias foreros por vuestros comentarios. El viernes fui a probar el S-max de 125 Caballos, nos montamos 4 personas e hicimos una pequeña vuelta subiendo alguna cuesta. A mi me pareció una potencia suficiente, pero lo probo también un amigo mio que es mecánico y le pareció un poco justo. Estoy con muchas dudas, hoy voy a ir a otro concesionario con otra persona a ver que me dice. Mi conducción es tranquila y hago una viaje largo al año en la que en medio mes o así le hago 2000 km al coche. Es cierto que los dos motores dan el mismo par pero que el de 125 los da a mas bajas revoluciones? porque si fuese así, habría que pisarle mucho para sacarle los cv de mas. Otra pregunta. Que lleva mas de serie la terminación titanium respecto a la trend? Gracias DJ. Jota ya he contactado con tu ex-compañero. Un saludo |
ForoCoches: Miembro
19-abr-2010 13:16
#15
| La cosa es que esos valores de par máximo sólo se basan en los que da Ford oficialmente, luego las pruebas de las revistas dan unos valores más acordes con la lógica. |
19-abr-2010 20:32
#16
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Muchas gracias foreros por vuestros comentarios.
El viernes fui a probar el S-max de 125 Caballos, nos montamos 4 personas e hicimos una pequeña vuelta subiendo alguna cuesta. A mi me pareció una potencia suficiente, pero lo probo también un amigo mio que es mecánico y le pareció un poco justo. Estoy con muchas dudas, hoy voy a ir a otro concesionario con otra persona a ver que me dice. Mi conducción es tranquila y hago una viaje largo al año en la que en medio mes o así le hago 2000 km al coche. Es cierto que los dos motores dan el mismo par pero que el de 125 los da a mas bajas revoluciones? porque si fuese así, habría que pisarle mucho para sacarle los cv de mas. Otra pregunta. Que lleva mas de serie la terminación titanium respecto a la trend? Gracias DJ. Jota ya he contactado con tu ex-compañero. Un saludo Saludos.. |
Invitado
19-abr-2010 23:12
#17
| Vamos ha ver me equivoco o estais comparando uno de gasolina atmosferico 125cv,con un diesel turboalimentado 140cv,porque su funcionamiento no tiene nada que ver es, como comparar el dia con la noche,los dos estan en el mundo perooo..... |
Invitado
20-abr-2010 07:26
#18
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Hola foreros, Muchas gracias a todos por vuestros comentarios, habéis sido de mucha ayuda. gusta.40 estoy comparando los motores del modelo que se acaba de terminar, los dos diesel. Al final voy a mirar el 140 CV. Ya os contaré que tal. Un saludo |